Предложили вот такую коляску, Тайвань, модель KY140А
Регулируемые по углу наклона подножки с помощью электропривода.
Спинка с регулируемым углом наклона до 45° с помощью электропривода.
Сидение с регулируемым углом наклона до 30° и регулируемое по высоте с помощью электропривода.
Модуль управления с функциями:
- включения/выключения энергоснабжения кресла-коляски;
- индикация зарядки аккумуляторов;
- подача звукового сигнала;
- индикация скорости;
- уменьшение/увеличение максимальной скорости;
- включение ближнего света и габаритного освещения;
- включение/выключение подсветки при повороте направо/налево;
- включение аварийной световой сигнализации;
- включение/выключение телескопических электроприводов сидения, спинки и подножек.
• тормоза автоматические, с электронным управлением.
Производства "Бэйсик Интернэшнл, Инк", США,
Кто-нибудь такой пользовался? Завтра должна посмотреть и принять (или отказаться).
В ИПР у меня прогулочная электроколяска с дополнительными функциями.
Ответ для Piligrim:
Нижегородская область. В ноябре 2014 встала на очередь в ФСС. А в смысле "счастье" без кавычек? У меня по электричкам опыта нет совсем. Это более менее приемлемое для эксплуатации в качестве прогулочной? Написано, что скорость до 6 км, заряд аккумуляторов до 30 км.
внешне очень напоминает МАЙРУ МОДЕЛЬ 1.612 «ICHAIR MC3»
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
И даже джойстик вроде такой же R-NET
Если это так то коляска хорошая.
Если вам нужны функции лифта и электрорегулировок сидения и подножек т.к. в этом случае коляска довольно тяжелая и как следствие дальность от одной зарядки уменьшается.
Если по паспорту 30 км то в реале надо рассчитывать на 15 км
наверное.что бы цветы поливать сверху,а не снизу на ощупь))
Из шкафчика на кухни достать тарелку...пыль стереть с полки.Да мало ли зачем))
В кассе не руку тянуть в окошечко не видя кассира,а смотреть ей в глаза..ее наглые)))Что бы быстро обслуживала и не обсчитывала.
Ответ для Ruslan:
По паспорту длина 100, по ширине 65, сидение 41. В принципе габариты обычной комнатной коляски. Для меня актуальна прогулочный вариант.А вот как она по проходимости будет... Но если оснащена габаритными огнями и даже ближним светом, то, наверное, рассчитана на уличные прогулки? Вся в волнениях по этому поводу.
Ответ для Тата:
Коляска с задним приводом, по этому ждать от неё какой-то особой проходимости не стоит. На уличные прогулки она безусловно рассчитана, только рассчитана она на нормальные улицы а не российски "направления".
Условия эксплуатации у каждого свои. Может быть ваши тротуары не такие убогие как у нас.
Для коляски выданной от ФСС этот агрегат выглядит очень достойно.
Для категории "не Москва" я думаю это просто одна из лучших что можно получить.
Ps Лифт очень удобная опция - и дома и вне дома (магазин, почта, банк) попользовавшись коляской с лифтом 4 месяца я с уверенностью могу сказать что уличную коляску без лифта я больше не приобрету.
вам же нужна коляска а не трактор))
Проходимость вещь относительная.Нужно просто приспособиться к разным условиям преодоления препятствий.Где передом потихоньку,где задом приподняв антиопрокидыватели.Но все равно коляска отличная.Завидую))
Ответ для Piligrim:
Спасибо, успокоили! Надеюсь, что приспособлюсь к новой коляске. В принципе дороги у нас асфальтированные (не идеальные, конечно, но и не буераки).
Ответ для Patriot:
сегодня многое производят в юго восточной Азии.Под известными брендами.
Сегодня ни кого не удивить Панасоником или Сони из Малайзии или Тайваня))
Сориентироваться по ценам на сайте ФСС нижегородского - там разбег немалый, но последняя по дате цена 157200
Хотя в текущем году есть и новые торги их и другие цены...
Резина в натуре белая, следов на линолеуме вроде нет.
По паспорту произведена в марте 2015. На торги заявку выставляли в июне (из ФСС звонили, уточняли детали).Инструкции практически нет, так, общие сведения. Хорошо, что подсказали близкий аналог, Майру, скачала инструкцию. Посмотрела, практически один в один.
. Производитель:
Производства "Бэйсик Интернэшнл, Инк", США, Basic International, Inc.,12390 East End Ave., Chino,CA 91710, USA
Организация-изготовитель Foshan City Nanhai Kaiyang Medical Equipment Co., Ltd., Yanfeng Industrial Area, Dali, Nanhai District, Foshan, China
Поставщик: Общество с ограниченной ответственностью «ТехноТрейд».
600001, г. Владимир, ул. Дворянская, д. 27-А, корп.2, оф.1
Больше никакой информации.
Сегодня немного протестировала. Сидение, в принципе, удобное, но нужно подгонять под себя. Подножки для меня велики, сняла совсем. Придется подвесить из ремней. Да и с подножками в домашний подъемник не убралась (кабина метр на метр). На улице ехала нормально, плавно. Без труда лужайку одолела.
Более всего довольна ребенок, в пять лет освоила езду по комнате быстрее меня.
Регулируемые по углу наклона подножки с помощью электропривода.
Спинка с регулируемым углом наклона до 45° с помощью электропривода.
Сидение с регулируемым углом наклона до 30° и регулируемое по высоте с помощью электропривода.
Модуль управления с функциями:
- включения/выключения энергоснабжения кресла-коляски;
- индикация зарядки аккумуляторов;
- подача звукового сигнала;
- индикация скорости;
- уменьшение/увеличение максимальной скорости;
- включение ближнего света и габаритного освещения;
- включение/выключение подсветки при повороте направо/налево;
- включение аварийной световой сигнализации;
- включение/выключение телескопических электроприводов сидения, спинки и подножек.
• тормоза автоматические, с электронным управлением.
Производства "Бэйсик Интернэшнл, Инк", США,
Кто-нибудь такой пользовался? Завтра должна посмотреть и принять (или отказаться).
В ИПР у меня прогулочная электроколяска с дополнительными функциями.
эм...хм...
Это где ФСС такое счастье людям раздает?
Если не секрет?))
Нижегородская область. В ноябре 2014 встала на очередь в ФСС. А в смысле "счастье" без кавычек? У меня по электричкам опыта нет совсем. Это более менее приемлемое для эксплуатации в качестве прогулочной? Написано, что скорость до 6 км, заряд аккумуляторов до 30 км.
Именно без кавычек.И без всякого стёба.
Тогда успокаиваюсь и жду подвоза транспорта.
внешне очень напоминает МАЙРУ МОДЕЛЬ 1.612 «ICHAIR MC3»
зарегистрируйтесь или войдите
И даже джойстик вроде такой же R-NET
Если это так то коляска хорошая.
Если вам нужны функции лифта и электрорегулировок сидения и подножек т.к. в этом случае коляска довольно тяжелая и как следствие дальность от одной зарядки уменьшается.
Если по паспорту 30 км то в реале надо рассчитывать на 15 км
По паспорту 150 кг. Зачем мне электролифт сама не знаю, рассчитывала, что легче будет под свой рост подогнать параметры.
наверное.что бы цветы поливать сверху,а не снизу на ощупь))
Из шкафчика на кухни достать тарелку...пыль стереть с полки.Да мало ли зачем))
В кассе не руку тянуть в окошечко не видя кассира,а смотреть ей в глаза..ее наглые)))Что бы быстро обслуживала и не обсчитывала.
Интересно какие у нее габариты,в обычной квартире как она будет. С электроспинкой телега вот это мечта для дома)
По паспорту длина 100, по ширине 65, сидение 41. В принципе габариты обычной комнатной коляски. Для меня актуальна прогулочный вариант.А вот как она по проходимости будет... Но если оснащена габаритными огнями и даже ближним светом, то, наверное, рассчитана на уличные прогулки? Вся в волнениях по этому поводу.
Коляска с задним приводом, по этому ждать от неё какой-то особой проходимости не стоит. На уличные прогулки она безусловно рассчитана, только рассчитана она на нормальные улицы а не российски "направления".
Условия эксплуатации у каждого свои. Может быть ваши тротуары не такие убогие как у нас.
Для коляски выданной от ФСС этот агрегат выглядит очень достойно.
Для категории "не Москва" я думаю это просто одна из лучших что можно получить.
Ps Лифт очень удобная опция - и дома и вне дома (магазин, почта, банк) попользовавшись коляской с лифтом 4 месяца я с уверенностью могу сказать что уличную коляску без лифта я больше не приобрету.
вам же нужна коляска а не трактор))
Проходимость вещь относительная.Нужно просто приспособиться к разным условиям преодоления препятствий.Где передом потихоньку,где задом приподняв антиопрокидыватели.Но все равно коляска отличная.Завидую))
Спасибо, успокоили! Надеюсь, что приспособлюсь к новой коляске. В принципе дороги у нас асфальтированные (не идеальные, конечно, но и не буераки).
одно заинтересовало:
коляска из Тайвань а производства "Бэйсик Интернэшнл, Инк", США,
т.е. в США сделали ,отвезли в Тайвань а потом продали в Россию.
что то не чисто тут.
скорее всего made in China
сегодня многое производят в юго восточной Азии.Под известными брендами.
Сегодня ни кого не удивить Панасоником или Сони из Малайзии или Тайваня))
Сориентироваться по ценам на сайте ФСС нижегородского - там разбег немалый, но последняя по дате цена 157200
Хотя в текущем году есть и новые торги их и другие цены...
По паспорту произведена в марте 2015. На торги заявку выставляли в июне (из ФСС звонили, уточняли детали).Инструкции практически нет, так, общие сведения. Хорошо, что подсказали близкий аналог, Майру, скачала инструкцию. Посмотрела, практически один в один.
. Производитель:
Производства "Бэйсик Интернэшнл, Инк", США, Basic International, Inc.,12390 East End Ave., Chino,CA 91710, USA
Организация-изготовитель Foshan City Nanhai Kaiyang Medical Equipment Co., Ltd., Yanfeng Industrial Area, Dali, Nanhai District, Foshan, China
Поставщик: Общество с ограниченной ответственностью «ТехноТрейд».
600001, г. Владимир, ул. Дворянская, д. 27-А, корп.2, оф.1
Больше никакой информации.
Сегодня немного протестировала. Сидение, в принципе, удобное, но нужно подгонять под себя. Подножки для меня велики, сняла совсем. Придется подвесить из ремней. Да и с подножками в домашний подъемник не убралась (кабина метр на метр). На улице ехала нормально, плавно. Без труда лужайку одолела.
Более всего довольна ребенок, в пять лет освоила езду по комнате быстрее меня.