/ Форум / Коляски / Коляски специального назначения и общие вопросы

как я понимаю опять ничего обнадживающего, в этом вопросе.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

смотреть тут

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для ElCo:
Смотрите видео.

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Okolov:
Вот сегодня наткнулся

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Электророллер (электроприводная приставка к креслу-коляске)
Намного лучше прежнего

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Послал запрос о более подробной информации на фирму.

Ответ для Pmids:
В такой позе, как на первой ссылке устанешь или привыкнешь быть постоянно крючком.

Ответ для аина:

аина:
В такой позе, как на первой ссылке устанешь или привыкнешь быть постоянно крючком.

Может снято в момент стремительного старта,когда коляска на дыбы вставала ?!

Ответ для Serjil:
Состояние мышц спокойное, не стартовое.

Ответ для Okolov:
Кулибины я смотрю, у нас еще не перевелись. Но зачем изобретать велосипед, когда он уже есть...

Ответ для Serjil:

Serjil:
Вот сегодня наткнулся

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Электророллер (электроприводная приставка к креслу-коляске)
Намного лучше прежнего

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Послал запрос о более подробной информации на фирму.

Вещь интересная, но уж больно громоздкая, для такой нужен гараж.

Ответ для Hunter:

Hunter:
Кулибины я смотрю, у нас еще не перевелись. Но зачем изобретать велосипед, когда он уже есть...

Что бы подешевле можно было купить, особенно в свете последних событий.

Ответ для Okolov:

Okolov:
Вещь интересная, но уж больно громоздкая, для такой нужен гараж.

Ну конечно не мала, но уже ближе к немцам, Эх, ещё бы немного покумекали, чтобы механизм подсоединения был как у немцев, чтобы самочтоятельно одним движением стыковать/отсоединять можно было. И расстояние до руля немного неадекватное - руки будут (по виду) постоянно вытянуты, а уж при развароте (если реверс не предусмотрен, а его нет похоже) вообще надо гиббоновские руки.

Ответ для Serjil:

Serjil:
Эх, ещё бы немного покумекали, чтобы механизм подсоединения был как у немцев, чтобы самочтоятельно одним движением стыковать/отсоединять можно было.

Да типа, ну например, как здесь в начале и на третей минуте.

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Okolov:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Okolov:
Очень удобный аппарат. Главное можно разобрать за несколько секунд по частям и рассовать, даже в маленький автомобиль. Думаю и цена приемлема для такой малышки.

Ответ для Гость:

Гость:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

На мой взгляд, та себе.

Ответ для Hunter:

Hunter:
Очень удобный аппарат. Главное можно разобрать за несколько секунд по частям и рассовать, даже в маленький автомобиль. Думаю и цена приемлема для такой малышки.

Симпатичный, стоит, где то 40 с копейками.

Ответ для Okolov:

Okolov:
Да типа, ну например, как здесь в начале и на третей минуте.

Нет. Не мог найти видео. Было где-то выложено. Едет на коляске с велоприставкой (педали крутятся руками) впереди, у магазина лёгким движением отстёгивается велоприставка и он уже на обычной коляске. Затем женщина едет (уже с двойным приводом приставка - педали и электромотор). Вот там принцип присоединения очень лёгкий и есть видео, где пристыковка рассмотрена отдельно - к раме коляски (к фиксаторам) крепится очень легко (без инструментов) лёгкий подрамник, а уже в него вставляется одним движением приставка и стопорится вертикальным штырём.

Ответ для Serjil:
Напишите, точное название, постараюсь найти видео.

Ответ для Serjil:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Дорогие друзья!
Меня зовут Анна, я работаю в компании ОТТО БОКК Москва.
Хотела бы поделиться с вами важной информацией и узнать ваше мнение по этому поводу.
Фирма ОТТО БОКК (Германия) уже довольно длительное время занимается производством и реализацией так называемого электро-привода для колясок с ручным приводом.
Проще говоря, к активной коляске на ручном приводе прикрепляются спец колеса, пульт, - и она становится электрической. Получается, что вы можете использовать коляску и как активную, и как пассивную)
Что касается колясок ОТТОБ БОКК, то этот привод совместим с моделями:
Мотус, Старт Мульти, Старт Плюс, Старт Комфорт, Старт Эффект, Авангарды (новые и старые модели).
Привод установлен на колеса, сзади в сумочке будут лежать аккумуляторы, с права (или слева) на подлокотнике установлен джойстик.
Легким движением руки эти колеса можно поменять на обыкновенные) Или же можно просто отключить электро-привод и двигаться при помощи рук, не снимая его с колес!

Очень интересно было бы выслушать ваше мнение и вопросы по поводу этого нового пока что для России продукта.

Ответ для Jellyfish:
Не плохое решение, имхо, как сделать из обычной коляски электрическую.

А сколько этот комплект (2 моторколеса + аккумуляторные батареи в сумочке + джойстик) стоит? А также какой вес у этого комплекта и на сколько километров хватает заряда аккумуляторов, какой тип аккумуляторов используется?

Есть и ещё один вопрос-предложение, но возможно его озвучу позже, после вашего ответа, если нужно будет.