/ Форум / Закон и право / Правоприменительная и судебная практика

Я инвалид 1 группы,ампутированы обе голени,сейчас хожу на протезах,езжу за рулем отлично.Не запрещается ли законодательством или ПДД управление автомобиля инвалидом без ручного управления и спецзнака?Могу ли я дальше спокойно ездить?Подскажите кто знает что-нибудь об этом

Ответ для Обмороженный.
ну допустим, знак на любителя, и к безопасности отношения не имеет в принципе. А вот как ты без ног умудряешься управляться с педалями - загадка для меня?

Ответ для Обмороженный:
да реди бога, как вам удобно. Есть только одно, сачастую ГИБДД снисходительно относятся к нарушителю с значком.

"Знак Инвалид" - 'Инвалид' - в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета - спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов.
Знак 'Инвалид' может быть установлен на транспортных средствах, принадлежащих инвалидам 1или II групп - с внесением в свидетельство о регистрации транспортного средства записи 'Разрешена установка знака 'Инвалид'.

Так что тут вам решать вешать значок или нет.

Ответ для headway:

headway:
А вот как ты без ног умудряешься управляться с педалями - загадка для меня?

как летчик Мересьев управлял свом ЛА-5

Ответ для headway:
А вот как ты без ног умудряешься управляться с педалями - загадка для меня?
Управляюсь с педалями хорошо,просто заранее притормаживаю и т.д.Ездил уже на двенашке,99-ке,14,в основном на шестерке.Получается здорово,многие даже и не замечают.Ездил и по 12 часов в день,и ночью много раз,один раз по городу даже.Так что нет ничего сложного,было бы желание и все.

Ответ для Sysmin:

Sysmin:
как летчик Мересьев управлял

ноги к педалям пристёгивал ремнями? тогда, понятно. А вот как на авто газом протезом играть, - ни хрена не пойму?

Ответ для Sysmin:

Sysmin:
Есть только одно, сачастую ГИБДД снисходительно относятся к нарушителю с значком.

Я просто не хочу,чтоб ко мне как-то по-другому относились.Я такой же человек ,как и все.И знак нет желания вешать,езжу хорошо да и ладно.
Просто вот хотел узнать у вас,это нигде не запрещено,такое вождение?

Ответ для headway:

headway:
А вот как на авто газом протезом играть, - ни хрена не пойму?

Не знаю,как у остальных,но я держу ногу на весу,если устает(сейчас уже это редкость ),то придерживаю рукой протез,а газ определяю по звуку или по тому ,как машина себя ведет,просто я и до ампутации ездил много и поэтому привык

Ответ для Обмороженный:

Обмороженный:
Ездил и по 12 часов в день,и ночью много раз,один раз по городу даже.

Даже А Вы сможете каждый день по городу ездить?
Кстати, можно двойное управление установить - не убирать педали и поставить ручное. На всякий случай.

Ответ для Обмороженный:
ты не только обмороженный, но и безбашенный, впридачу, как и твои друзья, которые дают прокатиться! Ну да, в чистом поле можно и без рук даже ездить - зубами рулить..Но среди машин, и среди пешеходов, где есть и дети, и когда нередка реакция моментальная при торможении, - ты со своими культями просто в педали не попадёшь, не говоря уже о быстром торможении. И не глупи, - ставь РУ, если собираешься свою машину покупать ..привыкнешь быстро и спать спокойно будешь.

Ответ для TortoiseCat:

TortoiseCat:
А Вы сможете каждый день по городу ездить?

Даже не знаю.Смогу,а почему бы и нетВ первое время много нервов уходить будет,со временем это пройдет.Человек-это такая сволочь,что ко всему привыкнет

Ответ для Обмороженный:

Обмороженный:
Я просто не хочу,чтоб ко мне как-то по-другому относились.

А вы считаете что от того что у вас будет знак "инвалид" и ру- к вам будут хуже относится!
Где то я видела допуск к управлению, по моему должна быть одна нога!Ну на 100% не уквеена! Люди подскажут!
Ну это тоже ладно, получается у вас ездить- здорово!
Ну ведь на дороге разные ситуации бывают! Мало ли чего ноги устанут, с протезом что нибудь..И дорогу не куклы, а люди перебегают!
Мне кажется РУ нужно установить! Да ведь и педали можно оставить! Иногда побаловаться так скажем!!
В первое время много нервов уходить будет,со временем это пройдет.
А вам это надо? Нервы портить?

Ответ для headway:

headway:
ты не только обмороженный, но и безбашенный

знаю и не скрываю.Зачем??

headway:
Ну да, в чистом поле можно и без рук даже ездить - зубами рулить..

Наверно можноне пробывал.А в поле я ниразу не ездил.Просто у нас большое село и нет ни одного светофора.А вот пешеходов и детей пруд пруди,так что не думайте что я только в чистом поле катаюсь,нет ,это не так

Ответ для мариночка:

мариночка:
И дорогу не куклы, а люди перебегают!

Для всех нормальных цивилизованных людей есть пешеходные переходы и дорогу перебегать они не должны

мариночка:
В первое время много нервов уходить будет,со временем это пройдет.
А вам это надо? Нервы портить?

Мне это не надо,просто я в городе много ездил,не сам за рулем конечно,но стороны же тоже видно неплохо,как человек реагирует и ведет себя.Тем более,что в Уфе да и во многих других городах движение очень большое

А вы считаете что от того что у вас будет знак "инвалид" и ру- к вам будут хуже относится!

Я лично так не считаю,просто не хочу и не считаю обязательным ставить р/у и знак.Вот и все

Ответ для Обмороженный:

Обмороженный:
нормальных цивилизованных людей есть пешеходные переходы и дорогу перебегать они не должны

А вот бывает такое, знаете ли!!! И реакция нужна мгновенная! А на двух протезах это слшожно!
Проще все таки РУ установить!

Ответ для мариночка:

мариночка:
А на двух протезах это слшожно!
Проще все таки РУ установить!

Отрицать вашу точку зрения не буду,т.к. она верная.И совет тоже хороший
Интересно просто имею ли я вообще право на мое такое вождение

Ответ для Обмороженный:

Обмороженный:
Интересно просто имею ли я вообще право на мое такое вождениеулыбка

Сорее нет ,чем да!!

Ответ для мариночка:

мариночка:
Скорее нет ,чем да!!

Спасибо за ответ Но хотелось бы по точнее узнать об этом,гадать и я могу

Ответ для Обмороженный:
Статьей 8 Конвенции о дорожном движении, заключенной в г. Вене 08.11.1968 года, и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 г. установлено, что водитель должен обладать необходимыми физическими и психическими качествами, и его физическое и умственное состояние должно позволять ему управлять транспортным средством.
В силу абзаца девятого статьи 5 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством проведения комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения.
Целью обязательного медицинского освидетельствования и переосвидетельствования является определение у водителей транспортных средств и кандидатов в водители медицинских противопоказаний или ограничений к водительской деятельности (ст. 23 Федерального закона).
Статья 28 названного Федерального закона содержит основания прекращения действия права на управление транспортными средствами, в том числе, ухудшение здоровья водителя, препятствующее безопасному управлению транспортными средствами, подтвержденное медицинским заключением.
Исходя из указанных положений, одним из условий участия в дорожном движении, является отсутствие у водителя медицинских противопоказаний.
В силу пункта 2.3.2 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель транспортного средства обязан в установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами.
Подпунктом "в" пункта 6 Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 880, предусмотрено, что для проведения государственного технического осмотра собственник (представитель собственника) обязан предоставить в Госавтоинспекцию транспортное средство и медицинскую справку установленной формы.
Приказами Министерства здравоохранения СССР от 29 сентября 1989 г. N 555, Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 16 августа 2004 г. N 83, Минздравмедпрома РФ от 14 марта 1996 г. N 90 предусмотрена периодичность обязательных медицинских освидетельствований, порядок их проведения, перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации запрещается управлять транспортными средствами. В них содержится требование подтверждать медицинское заключение о годности лиц, управляющих транспортным средством, не реже одного раза в три года, в том числе специально оговаривается допуск инвалидов к управлению транспортными средствами, специально оборудованными для их управления инвалидами.
Из приведенных положений в их системной взаимосвязи следует, что все лица, управляющие транспортными средствами, обязаны проходить медицинское освидетельствование и предъявлять медицинскую справку для допуска к участию в дорожном движении при прохождении технического осмотра транспортного средства. Соответственно медицинским показаниям должно быть оборудовано и транспортное средство инвалида. Без такого оборудования транспортное средство инвалида не пройдёт техосмотр и не будет допущено к эксплуатации.
За управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, предусмотрена административная ответственность в соответствии со статьёй 12.1 КоАП РФ в размере 200 рублей, а номерной знак такого транспортного средства подлежит снятию в соответствии с ч. 2 ст. 27.13 КоАП РФ.

Ответ для мариночка:
все написано в законадательстве.

Ответ для Обмороженный:
А в медицинской справке у вас шоферская комиссия какое заключение дала? Вы годны к управлению каким автомобилем?