Как заменить аккумуляторы на коляске КАР-11 на аналогичные или лучшие по ёмкости
Ответ для кук:
кук:
Как говорится - любую теорию желательно проверить практикой. Скоро начнется "гуляльный сезон", я тогда попробую позаряжать свою коляску в разных режимах - обычном (пока кулер не перастанет работать) и в "продленном" - "по часам" и сравню результаты
Уже проделал подобный эксперимент, заряжал позавчера аккумуляторы в обычном режиме (пока куллер не перестал работать, а лампочка сигнализировала о зарядке аккумулятора, около 2-х часов по времени вышло), потом погулял на этих аккумуляторах до полной разрядки, до дома не хватило, меня толкали поставил заряжать аккумуляторы около 8 часов держал включенным зарядник, и сегодня погугял с друзьями, заряд аккумуляторов не увеличился это точно, практически тоже расстояние коляска проехала и встала. В общем, чудес не бывает, если аккумуляторы хреновые, то сколько их не заряжай, толку не будет.
Как заменить аккумуляторы на коляске КАР-11 на аналогичные или лучшие по ёмкости
Ответ для АлексейВ:
Ссылка
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Аккумуляторы работали два года, затем медленно умерли.
Заряжаю каждый день в ночь, зарядником шедшим в комплекте с коляской.
Иногда подзаряжаю в течении дня если накатал большое расстояние. От 5 до 10 км.
Как заменить аккумуляторы на коляске КАР-11 на аналогичные или лучшие по ёмкости
Купил аккумуляторы на замену стандартным КАР-11, звонил на завод изготовитель коляски (если кому надо контакты тут:
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
), посоветовали обратиться в контору у которой они сами аккумуляторы закупают. Контора Московская, поэтому прикинул и не стал у них заказывать аккумуляторы, т.к. проблемы с доставкой, отправляют транспортной компанией заказ, но цена за доставку достаточно существенная получается - это мне их менеджер сказал по телефону (какая именно цена не уточнял).
В общем, поискал ещё, нашёл аккумуляторы в магазине в г. Пенза (живу в Пензенской области), там и купил. Аккумуляторы купил не родные, а автомобильные, герметичные необслуживаемые, посоветовали эти аккумуляторы в магазине. Полное название: Hankook MF54523 (аккумуляторы на 45 А/Ч, по весу и размеру немного больше чем родные от КАР-11, которые были на 33 А/Ч). Вот подобные аккумуляторы можно посмотреть:
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
(только клеймы другие см. фото ниже, пришлось искать винты подлиннее стандартных, чтобы провода к аккумуляторам прикрутить).
Аккумуляторы по размерам подошли отлично в коляску. 2 дня на коляске уже испробовал, в один день расстояние значительное проехал, хотя индикатор коляски показывал, что разредились аккумуляторы на 2 деления (всего 6 делений), аккумуляторы заряжал 6 часов стандартным зарядником (это чтобы зарядились на 2 деления аккумуляторы, раньше примерно такое же время заряжал родные аккумуляторы от коляски, когда они разрежались полностью и ещё работали, пророст ёмкости новых аккумуляторов заметил сразу). Пока доволен новыми аккумуляорами, посмотрим, что будет дальше. Цена вопроса составила 2400 руб. х 2 шт.
Как заменить аккумуляторы на коляске КАР-11 на аналогичные или лучшие по ёмкости
Ответ для кук:
кук:
Алексей, если не трудно, приведи точные размеры новых аккумуляторов (возможно они по размерам подойдут и к Х - Поверам и Дельтам - Электра)
Размеры: 230x127x220
Вот ещё ссылка:
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Важно! У Hankook несколько аккумуляторов на 45 А/Ч (размеры этих аккумуляторов одинаковые), в магазине сказали, что модель Hankook MF54523 - это именно тяговые аккумуляторы (при покупке уточняйте тяговые или стартовые аккумуляторы, также обратите внимание на клеймы, чтобы без проблем можно было присоединить провода от коляски).
Как заменить аккумуляторы на коляске КАР-11 на аналогичные или лучшие по ёмкости
Ответ для АлексейВ:
Гм...не знаю кто об этом вам сказал,что они тяговые,но это не совсем так.Это обыкновенные стартерные батареи.Скорее всего продавцы спутали и говорили о полярностях(обратной и прямой).Но кататься можно)Берегитесь только глубоких разрядов-это быстро их убьёт. Сам откатывал 2 сезона на 45 Баннерах.Потом скисли...Но и отдавать за гелевые по 15-20 тысяч,честно говоря-это завышено очень.Вот и приходится искать альтернативу))
Уже проделал подобный эксперимент, заряжал позавчера аккумуляторы в обычном режиме (пока куллер не перестал работать, а лампочка сигнализировала о зарядке аккумулятора, около 2-х часов по времени вышло), потом погулял на этих аккумуляторах до полной разрядки, до дома не хватило, меня толкали поставил заряжать аккумуляторы около 8 часов держал включенным зарядник, и сегодня погугял с друзьями, заряд аккумуляторов не увеличился это точно, практически тоже расстояние коляска проехала и встала. В общем, чудес не бывает, если аккумуляторы хреновые, то сколько их не заряжай, толку не будет.
Ссылка
зарегистрируйтесь или войдите
Аккумуляторы работали два года, затем медленно умерли.
Заряжаю каждый день в ночь, зарядником шедшим в комплекте с коляской.
Иногда подзаряжаю в течении дня если накатал большое расстояние. От 5 до 10 км.
зарегистрируйтесь или войдите
В общем, поискал ещё, нашёл аккумуляторы в магазине в г. Пенза (живу в Пензенской области), там и купил. Аккумуляторы купил не родные, а автомобильные, герметичные необслуживаемые, посоветовали эти аккумуляторы в магазине. Полное название: Hankook MF54523 (аккумуляторы на 45 А/Ч, по весу и размеру немного больше чем родные от КАР-11, которые были на 33 А/Ч). Вот подобные аккумуляторы можно посмотреть:
зарегистрируйтесь или войдите
Аккумуляторы по размерам подошли отлично в коляску. 2 дня на коляске уже испробовал, в один день расстояние значительное проехал, хотя индикатор коляски показывал, что разредились аккумуляторы на 2 деления (всего 6 делений), аккумуляторы заряжал 6 часов стандартным зарядником (это чтобы зарядились на 2 деления аккумуляторы, раньше примерно такое же время заряжал родные аккумуляторы от коляски, когда они разрежались полностью и ещё работали, пророст ёмкости новых аккумуляторов заметил сразу). Пока доволен новыми аккумуляорами, посмотрим, что будет дальше. Цена вопроса составила 2400 руб. х 2 шт.
Всем спасибо за подсказки!
Алексей, если не трудно, приведи точные размеры новых аккумуляторов (возможно они по размерам подойдут и к Х - Поверам и Дельтам - Электра)
Размеры: 230x127x220
Вот ещё ссылка:
зарегистрируйтесь или войдите
Важно! У Hankook несколько аккумуляторов на 45 А/Ч (размеры этих аккумуляторов одинаковые), в магазине сказали, что модель Hankook MF54523 - это именно тяговые аккумуляторы (при покупке уточняйте тяговые или стартовые аккумуляторы, также обратите внимание на клеймы, чтобы без проблем можно было присоединить провода от коляски).
Гм...не знаю кто об этом вам сказал,что они тяговые,но это не совсем так.Это обыкновенные стартерные батареи.Скорее всего продавцы спутали и говорили о полярностях(обратной и прямой).Но кататься можно)Берегитесь только глубоких разрядов-это быстро их убьёт. Сам откатывал 2 сезона на 45 Баннерах.Потом скисли...Но и отдавать за гелевые по 15-20 тысяч,честно говоря-это завышено очень.Вот и приходится искать альтернативу))
Привет я купил АКБ ЛЕОЧ 55ампер подошли и все нормально сейчас сылочку дам где покупал-
зарегистрируйтесь или войдите
И сколь встали тебе с доставкой???
Я покупал каждая стоило 4200рублей это 8400рублей и плюс доставка с москвы в пензу ровно 555рублей!
Сейчас рублей на 200 эти акб дешевле!
У меня родные такие же стояли сначала 12вольт 33ампер а поставил по больше и посадочное место подошло!
Сколько еще остается посадочного места по длине и ширине???
по ширине не чего не остается а по длине остается капельку точно не помню не мерил !
какой максимально допустимый размер (длина/ширина/высота) аккумуляторов для кар11?