Вопрос к реальным шейникам-водителям.:Как известно почти у всех шейников пальцы слабые,и что не мало важно у всех одна кисть лучше чем другая(особенность травмы).У меня правая намного сильнее левой,это касается только пальцев,сами руки нормалёк,собираюсь начать водить,встал вопрос - учитывая сильную правую руку,ручным управлением(буду ставить шведское)лучше управлять слабой или сильной рукой.Просто если слабой (в моём случае левой) то надо покупать с правым рулём?А если сильной то стоит вопрос : рычажок (лентяйка)на руле легко управлять слабой рукой или же кто то посоветует другие способы?
Борода:
рычажок (лентяйка)на руле легко управлять слабой рукой или же кто то посоветует другие способы?
Если пальцы не работают, то без линивки доедешь только до первого поворота. Управлять легко,но у каждого она своя,нужно приспособиться.
Что бы понять всё это,нужно сесть сначала за руль и посмотреть что и как.
Ответ для Мустанг:
Если пальцы не работают, то без линивки доедешь только до первого поворота.
Не пойму,за три с лишним года травмы,езжу постоянно по центрам и очень редко встречаются шейники с рабочими пальцами и то это с С7!А управляют машиной минимум каждый третий среди шейников!Так вот не пойму кто ведёт тему шейники или умники-спинальники?Хочется услышать стандартных шейников и взять на вооружение их опыт чтоб пригодился,а спинальников попрошу не влазить и не умничать!
Ответ для Борода:
Это напоминает мне врачей,которые прооперировали и тут же ставят крест,страхуя себя,что о ходить и думать не надо,хоть бы сидел и кое как в коляске передвигался.А когда через некоторое время видят что ты не просто в коляске передвигаешься,но и ногами тоже - языки у них затыкаются.
"До первого поворота"-часто бываю в ЦКБВЛ (голубое)так вот там огромные пандусы,как не странно шейники намного умнее спинальников так как когда спускаются то очень аккуратно не уверены в своих силах,а вот спинальники бывают выскакивают из колясок самоуверенность присутствует.Голова нужна!
Всем здравствуйте!
Подскажите, кто знает, как шейнику пройти шоферскую мед. комиссию? Я шейник, руки можно назвать удовлетворительными. Стал проходить мед. комиссию - невролог сказал, что с моим диагнозом (парез верхних конечностей) нельзя водить, сославшись на приказ №555 "О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся и водителей индивидуальных транспортных средств". Приказ почитал, указано, что вопрос может быть решен в каждом случае индивидуально, но как индивидуально не знаю. Куда можно обратиться и как действовать дальше?
Ответ для headway:
Медицинскую комиссию я прошёл,всё нормально.Но факт остаётся как водят шейники,какие придумки используют для облегчения вождения?Кто какой рукой держит руль а какой РУ,ссылаясь на разную силу кистей.
Ведь очень известный фактор остаётся "как научишься сразу,так и останется",а переучиться потом намного сложнее.Ведь за 1-5 раз езды и даже возможно за пол жизни может не возникнуть такой ситуации,где преобретенный поначалу навык вождения,может сыграть злую шутку?Поэтому и хочется учиться на чужих ошибках.
Ответ для Борода:
Теме 10 плюсов,комиссию,справки собрать пол подвига!А если еще,в этой "Страшной"автошколе(если таковая еще имеется)газ на Окушке-как у мотоцикла(мужики шейники,давно на запорожцах здавали-там уши лепестки,в прошлом веке)Да все в деньги упирается-можно любой вопрос решить!
ВОПРОС КО ВСЕМ И ПРОСЬБА!
Предварительно сообщу вот что.Хоть в нашей стране маленькой ешшшо нет нормального правительства и нового грамотно избранного президента,кое-кто из вновь прибывшего кабинета сделал большие глаза,когда при встрече инвалидов сообщили челу,что ввоз авто из-за границы приравнен как и к здоровым и инвалид ничего себе не может позволить притарабанить.Был ентим министром кинут кличь братьям-инвалидам на встрече-*Разработайте грамотную схему для ввоза беспошлинного подержанных иномарок для инвалидов*.Потому как наши чиновники пугаются ,что их кто-то облапошит и *обойдет на повороте*,и какой нибудь инвалид не начал под своей эгидой зарабатывать на этом.
Вот и было это предложено.
Так как на портале много толковых и грамотных людей,буду рад услышать по пунктам хорошие идеи в разработке схемы...
Спасибо всем заранее!!
Я шейник с совсем нерабочими пальцами езжу нормально. Проблема в том как добираться до авто и сесть в него.Мед ком проходил за бабки но на замену прав, в мусарне проблем небыло т.к была мед.справка но все равно отдал полтинник на всякий пожарный )))) По поводу ккой рукой рулить смотря с каким рулем авто. Я тренировался год дома зделав тренажер из вазовской рулевой колонки прежде чем снова сесть за руль и тренировал и левую и правую руки потому как незнал с каким рулем возьму авто.фотки мои есть на фороме в соответстующей теме посмотри может что пригодится.
Ответ для Борода:
Получить справку и права это пол беды, вот получить уверенность и опыт и навыки при вождении вот что главное.Я тоже как и Гена около года тренировался дома на тренажёре прежде чем поехать.Помимо какой рукой руль крутить нужно при этом ещё газ-тормоз нажимать и в зеркала смотреть, и понимать ответственность за свою жизнь и за жизнь окружающих.Так что удачи!!!
Ответ для Мустанг:
В этом и проблема, знакомых по этой части нет, даже знакомых через знакомых )) На форуме где то прочитал, чтобы получить справку нужно выжимать на динамометре 4-ку, может кто-нибудь знает откуда эти цифры и как провести такое, так сказать, освидетельствование - проверку на динамометре?
Ответ для Геннадий:
Спасибо Гена.Это уже ближе ответ,а то речь идёт не о том "ответственность за свою жизнь и окружающих",да это всё понятно и так на первом плане,на авось не прокатит не в компе управлять...А если бы кто б думал что так легко то вопросы не задавал бы.
Дело в том что я хочу с левым рулём,вот посидел в инете ,более всего подходит кольцо газа и рычаг тормоза
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
только вот рычаг поставлю наверное слева,под слабую руку,так дома вот стал тренироваться лучше всего воспринимается.Жду когда праздники закончатся буду звонить в фирму.
По поводу как добраться до машины и сесть в неё,у меня с этим вроде всё нормально,единственное нет гаража(у меня тут лесо-парковая зона) запрещают делать,все ставят возле дома.А пересаживаться я сам вродебы пересаживаюсь(могу встать и сесть),но конечно бывают состояния не очень в этом плане,но думаю тоже выдвижное кресло.
Ответ для Борода:Если пальцы слабые или не работают,вариант с кольцо может не подойти.Вы попробуйте проехать за рулём на машине с автоматом,100-200 метров и без ручного сможете,зато сразу будет видно что и куда ставить(только пассажира захватите с палкой чтоб тормоз нажать).В моём случае рядом друг с граблями ехал.
Управляй какой удобнее.
Если пальцы не работают, то без линивки доедешь только до первого поворота. Управлять легко,но у каждого она своя,нужно приспособиться.
Что бы понять всё это,нужно сесть сначала за руль и посмотреть что и как.
Если пальцы не работают, то без линивки доедешь только до первого поворота.
Не пойму,за три с лишним года травмы,езжу постоянно по центрам и очень редко встречаются шейники с рабочими пальцами и то это с С7!А управляют машиной минимум каждый третий среди шейников!Так вот не пойму кто ведёт тему шейники или умники-спинальники?Хочется услышать стандартных шейников и взять на вооружение их опыт чтоб пригодился,а спинальников попрошу не влазить и не умничать!
Это напоминает мне врачей,которые прооперировали и тут же ставят крест,страхуя себя,что о ходить и думать не надо,хоть бы сидел и кое как в коляске передвигался.А когда через некоторое время видят что ты не просто в коляске передвигаешься,но и ногами тоже - языки у них затыкаются.
"До первого поворота"-часто бываю в ЦКБВЛ (голубое)так вот там огромные пандусы,как не странно шейники намного умнее спинальников так как когда спускаются то очень аккуратно не уверены в своих силах,а вот спинальники бывают выскакивают из колясок самоуверенность присутствует.Голова нужна!
Раз ездишь на фиг вы все эти вопросы задаёте? Что бы понять сядьте в авто и проехайте.
Я вам ответил в предыдущем посте.
А с чего вы взяли что я спинальник? Умничаете здесь вы,а я опытом делюсь.
На портале этом чаще встретишь НЕстандартных шейников. С чем и поздравляю!!
Могу дать совет как шейник : ПРОЙТИ МЕДКОМИССИЮ а если ее пройдешь то проблем у тебя ни каких не будет
Подскажите, кто знает, как шейнику пройти шоферскую мед. комиссию? Я шейник, руки можно назвать удовлетворительными. Стал проходить мед. комиссию - невролог сказал, что с моим диагнозом (парез верхних конечностей) нельзя водить, сославшись на приказ №555 "О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся и водителей индивидуальных транспортных средств". Приказ почитал, указано, что вопрос может быть решен в каждом случае индивидуально, но как индивидуально не знаю. Куда можно обратиться и как действовать дальше?
намёк на взятку, наверно.
Медицинскую комиссию я прошёл,всё нормально.Но факт остаётся как водят шейники,какие придумки используют для облегчения вождения?Кто какой рукой держит руль а какой РУ,ссылаясь на разную силу кистей.
Ведь очень известный фактор остаётся "как научишься сразу,так и останется",а переучиться потом намного сложнее.Ведь за 1-5 раз езды и даже возможно за пол жизни может не возникнуть такой ситуации,где преобретенный поначалу навык вождения,может сыграть злую шутку?Поэтому и хочется учиться на чужих ошибках.
Теме 10 плюсов,комиссию,справки собрать пол подвига!А если еще,в этой "Страшной"автошколе(если таковая еще имеется)газ на Окушке-как у мотоцикла(мужики шейники,давно на запорожцах здавали-там уши лепестки,в прошлом веке)Да все в деньги упирается-можно любой вопрос решить!
Предварительно сообщу вот что.Хоть в нашей стране маленькой ешшшо нет нормального правительства и нового грамотно избранного президента,кое-кто из вновь прибывшего кабинета сделал большие глаза,когда при встрече инвалидов сообщили челу,что ввоз авто из-за границы приравнен как и к здоровым и инвалид ничего себе не может позволить притарабанить.Был ентим министром кинут кличь братьям-инвалидам на встрече-*Разработайте грамотную схему для ввоза беспошлинного подержанных иномарок для инвалидов*.Потому как наши чиновники пугаются ,что их кто-то облапошит и *обойдет на повороте*,и какой нибудь инвалид не начал под своей эгидой зарабатывать на этом.
Вот и было это предложено.
Так как на портале много толковых и грамотных людей,буду рад услышать по пунктам хорошие идеи в разработке схемы...
Спасибо всем заранее!!
Получить справку и права это пол беды, вот получить уверенность и опыт и навыки при вождении вот что главное.Я тоже как и Гена около года тренировался дома на тренажёре прежде чем поехать.Помимо какой рукой руль крутить нужно при этом ещё газ-тормоз нажимать и в зеркала смотреть, и понимать ответственность за свою жизнь и за жизнь окружающих.Так что удачи!!!
В этом и проблема, знакомых по этой части нет, даже знакомых через знакомых )) На форуме где то прочитал, чтобы получить справку нужно выжимать на динамометре 4-ку, может кто-нибудь знает откуда эти цифры и как провести такое, так сказать, освидетельствование - проверку на динамометре?
Спасибо Гена.Это уже ближе ответ,а то речь идёт не о том "ответственность за свою жизнь и окружающих",да это всё понятно и так на первом плане,на авось не прокатит не в компе управлять...А если бы кто б думал что так легко то вопросы не задавал бы.
Дело в том что я хочу с левым рулём,вот посидел в инете ,более всего подходит кольцо газа и рычаг тормоза
зарегистрируйтесь или войдите
только вот рычаг поставлю наверное слева,под слабую руку,так дома вот стал тренироваться лучше всего воспринимается.Жду когда праздники закончатся буду звонить в фирму.
По поводу как добраться до машины и сесть в неё,у меня с этим вроде всё нормально,единственное нет гаража(у меня тут лесо-парковая зона) запрещают делать,все ставят возле дома.А пересаживаться я сам вродебы пересаживаюсь(могу встать и сесть),но конечно бывают состояния не очень в этом плане,но думаю тоже выдвижное кресло.