правила форума


талпиониполя
09 май 2009 14:40

машина
может быть кто-то знает сушиствует какие нибуть припасабление вадить машину; для тех у кого плохо работают руки?

Мишаня
09 май 2009 16:22

машина
Ответ для талпиониполя:
гур

талпиониполя
09 май 2009 17:38

машина
Ответ для Мишаня:
извините но не понала; может быть я терминов не знаю

Мишаня
09 май 2009 17:54

машина
Ответ для талпиониполя:
гур гидро усилитель руля.Еще есть такая штука не знаю как называется(см фото),такой набалдашник на руль чтобы крутить руль легко одной рукой
Исправлено: Мишаня 09 май 2009 17:59

vladimirovich
09 май 2009 18:32

машина
Ответ для Мишаня:
Недавно вот точно такой ГУР,в пух и прах раскритиковали в программе "Главная дорога".Объяснили и показали что вот такое приспособление запросто сломает руку не то что человеку со слабыми руками,а вполне здоровому мужчине.

Anechka
09 май 2009 21:37

машина
Ответ для Мишаня:
Штука называется "ленивка" или "ленивчик". Только надо покупать с двумя подшипниками, иначе очень быстро стирается и начинает болтаться на руле.

Ответ для vladimirovich:
vladimirovich:
Объяснили и показали что вот такое приспособление запросто сломает руку не то что человеку со слабыми руками,а вполне здоровому мужчине.

А они не объяснили Вам, как иначе однорукому выкрутить руль при развороте или крутом повороте? Впрочем, вряд ли они там в телевизоре знают, что на потери руки жизнь у человека не заканчивается, эх-эх...
Исправлено: Anechka 09 май 2009 21:39

beard
09 май 2009 22:09

машина
Ответ для талпиониполя:
любая современная машина с гидроусилителем.
можно доп-но прикрепить на руль "крутилку" как у водителей грузовиков

beard
09 май 2009 22:16

машина
Ответ для Anechka:
вожу машину одной рукой безо всяких крутилок, просто заранее готовлюсь к повороту. руль кручу ладошкой, неудобство возникает при включении поворотников во время перестроений по полосам - приходится по трассе плестись в правом ряду,

Anechka
09 май 2009 23:16

машина
Ответ для beard:
beard:
руль кручу ладошкой

А если соскользнет?

beard:
неудобство возникает при включении поворотников во время перестроений по полосам - приходится по трассе плестись в правом ряду

А у меня нет. Где мне надо, там и еду, перестраиваюсь спокойно с поворотниками. Спец. кнопочки только на круговых перекрестках юзаю.

СергейИ
10 май 2009 07:01

машина
Прошу прощения что вмешиваюсь, но изночально всё должно исходить от правильной техники вращения руля, независимо от наличия гидро или электроусилителя либо отсутствия (там и правильное, наиболее безопасное положение рук на руле, и оптимальное распределение усилий при любой силе рук, как при вращении руля c максимальной скоростью при необходимости, так и при удержании автомобиля на заданой траектории), а уж потом переходить на индивидуальный подхот в силу сложившихся обстоятельств. Ситуации на дороге порой бывают такие непредсказуемые..., поверьте!

СергейИ
10 май 2009 07:23

машина
Все принебрежения они до поры, от правильного хвата (положения кисти руки на руле) зависит безопасность пальцев, а порой и жизнь... Настоятельно рекомендую глубоко изучить вопрос ,,рулёжки,, как малоопытным, так и только начинающим.

СергейИ
10 май 2009 07:33

машина
А ещё, для безопасного вождения и выхода из сложных ситуаций, очень важна правильная посадка, но это уже отдельная тема...

mikael
10 май 2009 07:41

машина
Ответ для vladimirovich:
vladimirovich:
Недавно вот точно такой ГУР,в пух и прах раскритиковали в программе "Главная дорога".Объяснили и показали что вот такое приспособление запросто сломает руку не то что человеку со слабыми руками,а вполне здоровому мужчине.


При неправильном хвате руля повредить руки можно из без "ленивца". При наезде передними колёсами на препятствие, например, на камень.

СергейИ
10 май 2009 07:50

машина
При желании можно рулить и одной ногой, человек ко многому может приспособится, вопрос выхода из критического положения на дороге, в котором рано или позно оказывается любой водитель, а за долгую практику многократно, причём не по своей вине!

СергейИ
10 май 2009 07:53

машина
Для затравки
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть ссылку
зарегистрироваться или войти

СергейИ
10 май 2009 08:10

машина
Ответ для mikael:Скорее одним из передних колёс на бардюр, камень, отвал снега, грязи и т.д., не говоря о случаях отлетания колёса на ходу, по независящим от водителя причинам (брак метала и усталость метала ещё ни кто не отменял даже в автомобилях очень пристижных марок).

beard
10 май 2009 09:31

машина
Ответ для Anechka:
Anechka:
А если соскользнет?

если боитесь пользуйтесь - пользуйтесь кожаными перчатками

TortoiseCat
10 май 2009 09:47

машина
Ответ для СергейИ:
СергейИ:
правильной техники вращения руля

А что туда входит? Меня учили стремиться к тому, чтобы держать и крутить руль одной левой рукой, а правую оставлять для переключения передач, подъема ручника и т.п.

Ncil
10 май 2009 10:12

машина
Ответ для талпиониполя:
Очень много различных приспособлений, зависит от финансовых возможностей клиента. Есть приспособления на рулевом колесе, которые закрепляются за кисть руки в районе запястья. Т.е., с таким приспособлением не обязательно работа пальцев рук. Видел приспособления на минивэне, которым управляла женщина с ампутацией обеих рук. Вот есть хорошая ссылка, это израильский сайт, он удобен тем что там можно пообщаться на русском.
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть ссылку
зарегистрироваться или войти

beard
10 май 2009 10:48

машина
Ответ для СергейИ:
СергейИ:
всё должно исходить от правильной техники вращения руля


это если две руки
СергейИ:
Ситуации на дороге порой бывают такие непредсказуемые..., поверьте!

поверю... улыбка имею стаж длиной в 12 экваторов
ответить


Ответить
Перейти: 
Модерируют: Эльмир