{ Удалено. Флуд, переход на личности }
Итак, не отходя от заявленной темы.))
Жить и бороться за свои права можно и нужно. Но гораздо важнее — вести себя и жить так, будто эти права у тебя действительно есть. А они на самом деле есть
Концовка неуверенная, это "будто" создает ощущение что автор сам не уверен что там с правами. Более утверждающее предложение было бы гармоничнее.
Оптимальным выходом для россиян чаще всего оказывается коляска активного типа — маленькая, разборная и легкая. С ней оказывается относительно доступным даже общественный транспорт.
Да, абсолютно так. На этом форуме неоднократно мысль была, что в сегодняшних российских реалиях активка нужна как воздух.
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Понимала и раньше, что моя жизнь не фонтан, но, после прочтения вообще стало обидно до слёз. У меня не активная коляска - весит 20 кг.,(когда оформляли, просто не знали, что есть другие. Хотя мне подобрать подходящий вариант безумно сложно, учитывая мерзкое состояние из-за болезни), + моих 20 кг. Вроде и не так много... И гардеробчик какиой-никакой, но есть. Старушки на лавочке постоянно пытаются на меня пледик накинуть, косыночку напялить, но я живу по принципу "Нам не холодно, нам красиво" или тогда вообще лучше не выходить. Макияж всегда при мне. И к чему я веду? К тому, что всё равно, дальше лавочки никуда не вылажу все 27 лет(( Маме тяжело самой с коляской по бардюрам, а по проезжей части мама боится путешествовать из-за лихих водителей. А больше не с кем... Недавно разговаривали, я сказала, что , если бы было с кем пойти, я бы рискнула. Просто сижу плохо, со мной нужно как с хрустальной вазой обращаться, чуть малейшая тряска и я сползаю или вообще начинаю падать.А мама ответила:"С тобой надо знать, как обращаться, и ты бы погуляла, а мне потом с тобой в больнице лежать". Конечно, на данный момент и спутников нет, но так обидно, что всё кажется таким беспросветным! Может, мне действительно, в моём состоянии и дёргаться не стоит...
Кстати, о социальном такси и специальном общественном транспорте у нас в городе вообще нет таких представлений. Так что, жителям Петербурга несказанно повезло!!!
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Ответ для Нюська:
Нюська:
чуть малейшая тряска и я сползаю
Я тоже сползала. На активке можно так наладить коляску, что не будешь сползать. Просто нужна коляска "правильная". А в той, что у тебя... сидеть - это примерно как ходить человеку в обуви не того размера и не того фасона. Разумеется, то нога выпадет из ботинка, то ботинок с ноги свалится.
Нюська:
так обидно, что всё кажется таким беспросветным! Может, мне действительно, в моём состоянии и дёргаться не стоит...
Хлопочите себе удобную коляску - жизнь изменится к лучшему. Не могу даже Вам описать, как это важно. Да Вы и сами понимаете, а потом еще и убедитесь.
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Ответ для Нюська:
Нюська:
со мной нужно как с хрустальной вазой обращаться
А страховочные ремни?
Нюська:
Может, мне действительно, в моём состоянии и дёргаться не стоит...
Не правда. Еще как стоит. Начните с того, что вступите в общество инвалидов -
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Здесь, наверно, можно поискать помошников-волонтеров -
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Главное - не опускать рук. Выход всегда можно найти, даже когда его нет. Я сам, бывает, по 10 раз на дню все проклинаю, а потом ничего - жизнь как-то налаживается
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
{ Напоминаю название темы: "Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Сообщения не по теме будут отмечены как флуд, авторы флудо-сообщений забанены без дополнительных предупреждений }
Я не уловил, в статье упоминается, что автор
СОПРОВОЖДАЮЩАЯ инвалида на прогулке, а не ИНВАЛИД в активке? Вот если б её друг подписался под статьёй я бы больше поверил, потому что о роли сопровождающего практически нет ничего, а за-то про роль воли инвалида больше чем надо для автора не из коляски. Да уж, статью писала не инвалид из коляски, но об этом т-и-ш-и-н-а Не спешите бежать за активкой, если сопровождающий не в силах гонять с коляской впереди себя по городу. Вся штука не в активке, а в сопровождающем. Сопровождающий и мотор и руль и бензин, а вовсе не инвалид, как рассказывает уважаемая автор статьи.
Автор пишет, что активку легче толкать, а как там парень в кресле, помогает вертеть колёса? Не помогает, ведь. У него есть сопровождающий. И это для него главное.
Тема секса заключется в описании перемещения по городу. Кто-то получает уовольствие, а кто-то пашет за двоих.
торус:
Вся штука не в активке, а в сопровождающем.
Я очень много лет не выезжала на коляске из дома, только на машине. Типа было не с кем. У меня было две подружки с ДЦП и как-то считалось, что они не могут везти коляску. Но пришел момент, когда мне надоело сидеть дома и я с этими подружками сначала объехала все окрестности, рынки, магазины, кинотеатры, дом культуры и проч. А позже мы пустились и в путешествия в другие города, были в турпоходах... Ступени, автобусы, бордюры - помогали преодолевать прохожие. Позже появились и другие знакомые и подружки, которые меня сопровождали, но всегда инициатива была за мной, всегда именно я сама находила для себя сопровождающих. Сейчас меня чаще всего сопровождает моя соцработница, (такой пункт есть в перечне услуг ЦСО) и племянник.
Вы бы не подписывались, а написали, сколько вы проезжаете по ороду свими силами. А сопровождающий у вас такая, каких бы каждому не помешало иметь (это не о сексе, но всё же)
"...и мотор и руль и бензин". Вот о чём надо говорить, а не об активке и не о воле инвалида к прогулкам.
Воспойте свою подругу, то будет уместнее, чем "накидывать платок на каждый роток"
Ответ для торус:
А Вам не кажется, что подобный тон не уместен?
К тому же я перемещаюсь по городу не только с ней и сопровождающим или "мотором, рулем и бензином" нередко оказывается и племянник, и сосед, и водитель, которые не имеют никакого навыка управления коляской.
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Ответ для Нюська:
Нюська:
У меня не активная коляска - весит 20 кг.,(когда оформляли, просто не знали, что есть другие.
Аня, а по вашим законам положена одна коляска или две? Дело в том, что в России, например, две - комнатная и прогулочная. Прогулочная - раньше это была тридцатикилограммовая рычажка, с которой точно по лестницам не натаскаешься, а сейчас вместо нее можно получить направление как раз на легкую активку. Просто не все об этом знают и не все этим пользуются. И даются эти коляски на несколько лет, то есть если в первый раз вы не знали, что можно и другую коляску взять, то через какое-то время подойдет срок получать новое направление - и тогда уже действуйте.
А еще узнайте, нет ли у вас возможности взять коляску с частичной оплатой. Допустим, от государства вам положена обычная комнатная коляска, которая стоит... ну, 150 долларов, к примеру. Вам ее дают бесплатно, но она тяжелая и неудобная. Но если купить хорошую коляску в какой-нибудь фирме, заплатив, допустим, 250 долларов, и оформить соответствующие документы, то 150 из них вам вернут. Поспрашивайте у своих сограждан, может, кто-то вам подскажет нужные ходы.
И, да, надо придумывать какие-то страховочные ремни. На легкой коляске эту проблему все равно решать придется. Как-то корпус зафиксировать, через плечо и под мышками, например.
Что касается сопровождающих, то можно поискать волонтеров - ну и мы тут время от времени обсуждаем возможность оплачиваемых сопровождающих Кто-то это даже делал, можно по поиску форумскому посмотреть.
И еще полезный момент, может, вы его уже знаете, а может, и нет. Есть специальный способ, описанный у Индолева, как на коляске с сопровождающим преодолевать лестницы или одиночные ступеньки. Просто сразу после моей травмы мы этого способа не знали, и мама меня практически волоком на ступеньки затаскивала, вместе с коляской. Хоть тогда я и весила 40-45 кг, но не Дюймовочка все-таки, и это было очень тяжело. А правильно это делается так: задними колесами коляски надо подьехать вплотную к ступеньке и поставить коляску на дыбы (передние колеса кверху). И в этом положении, не опуская, закатывать коляску на ступеньку. Если есть еще какие-то помощники, то можно придерживать коляску за раму спереди, чтобы она находилась в этом же положении. Не пытаться приподнять над ступеньками (если уж поднимать и нести, то лучше за стороны, чем спереди и сзади, и желательны для этого два сильных человека), а именно закатывать. Это даже ребенок 10 лет может помочь, и сопровождающему уже будет удобнее.
Надо как-нибудь процесс заснять и выложить ролик... хотя, скорее всего, в инете уже есть такое.
Дергаться стоит, конечно, просто дергаться надо прицельно Исходить из особенностей вашей личной ситуации, возможностей, потребностей и прочего. Не надо пытаться решить все проблемы сразу, но очень может быть, что в конкретно вашей ситуации есть возможность что-нибудь изменить к лучшему.
PS. Статья, конечно, рассказывает о вещах, более-менее известных колясочникам со стажем , но сам подход мне нравится.
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Всем огромное спасибо за отзывы! О ремне я уже маме говорила, нашли какой-то, будем пробовать при дальней прогулке укрепляться. А по поводу коляски... В этом году - осенью мы имеем права оформлять новую. Вот к этому времени мне нужно прозондировать почву про активку. Дело в том, что я видела такую коляску, она без былец. А я без всесторонней опоры сидеть не могу. Хочу поискать модели, чтобы были обязательно быльца и с подлокотниками, иначе сидеть не смогу, а также сидение глубокое нужно. И тогда буду узнавать, если у нас на Украине данные модели.
Спасибо, Айле, за инструкцию подъёма коляски, но мне она, к сожалению, не подходит. На коляске сзади вперёд колёс выступают трубки, которые не дают коляску наклонить посильнее назад, они, наверно, типа стопора, чтобы коляска назад не опрокидывалась. Вот эти трубки сильно и мешают.
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Ответ для Нюська:
Нюська:
я видела такую коляску, она без былец
А что это такое?
Ответ для Айле:
Айле:
задними колесами коляски надо подьехать вплотную к ступеньке и поставить коляску на дыбы (передние колеса кверху). И в этом положении, не опуская, закатывать коляску на ступеньку
Я знаю про этот способ, мы им пользуемся, но я одна его не осиливаю - тяжело, хотя у нас килограмм не так много. Даже мужчины, к которым мы обращаемся с такой просьбой, делают это иной раз с напрягом. Айле, может, мама у Вас крепенькая или лестница с широкими ступеньками? С широкими этот способ вполне уместен, т.к. там можно коляску на каждую ступеньку ставить.
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Ответ для TortoiseCat:
TortoiseCat:
Нюська:
я видела такую коляску, она без былец
А что это такое?
Может я неправильно выразилась. Быльца - это, в моём понимании, боковушки - ограждения, чтобы не вывалиться из коляски, так как спина не держит. Когда сижу, опираюсь на них, а на этих металлических боковушках также есть подлокотники, обтянутые дермантином, для меня и они играют немаловажную роль. А в активке я видела просто сидение, как табурет со спинкой, без всяких боковушек, я просто физически в такой коляске сидеть не смогу(((
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Ответ для Нюська:
Нюська:
Всем огромное спасибо за отзывы! О ремне я уже маме говорила, нашли какой-то, будем пробовать при дальней прогулке укрепляться. А по поводу коляски... В этом году - осенью мы имеем права оформлять новую. Вот к этому времени мне нужно прозондировать почву про активку. Дело в том, что я видела такую коляску, она без былец. А я без всесторонней опоры сидеть не могу. Хочу поискать модели, чтобы были обязательно быльца и с подлокотниками, иначе сидеть не смогу, а также сидение глубокое нужно. И тогда буду узнавать, если у нас на Украине данные модели.
Вам лучше приобрести не активку, а обычную коляску, но лёгкую, желательно титановую, с накачивающимися шинами (на литых по ступеням и кочкам не поездишь, всю душу вытрясет), но чтобы большие колёса были расположены не слишком сзади, иначе её трудно будет ставить на дыбы. А если всё-таки активку, то заказывать под себя, указав все пожелания о подлокотниках и прочее.
Многие мои знакомые, не сумев добиться удобной для них коляски от ФСС, обращаются с просьбой выделить деньги на коляску к депутатам, представителям власти, духовенства, просто к частным лицам через Интернет. И таким образом находят деньги на коляски, даже электрические. Попробуйте и Вы так.
"Жизнь снаружи" - моя статья в петербургской газете "Мы - часть общества"
Ответ для Нюська:
Нюська:
А в активке я видела просто сидение, как табурет со спинкой, без всяких боковушек, я просто физически в такой коляске сидеть не смогу(((
Разные активки бывают. Жаль, что Вы на Украине живете, - не знаю, какие у вас коляски выдаются и продаются, поэтому ничего не могу посоветовать.Например, "Адаптер" с хорошими подлокотниками, Вам подошел бы. В крайнем случае их можно переделать. Да много есть вариантов.
У Вас есть возможность приобрести коляску в России?
Итак, не отходя от заявленной темы.))
Концовка неуверенная, это "будто" создает ощущение что автор сам не уверен что там с правами. Более утверждающее предложение было бы гармоничнее.
Да, абсолютно так. На этом форуме неоднократно мысль была, что в сегодняшних российских реалиях активка нужна как воздух.
Антон, не скромничай. Газета замечательна (по крайней мере, ее электронная версия) во том числе и благодаря тебе
Кстати, о социальном такси и специальном общественном транспорте у нас в городе вообще нет таких представлений. Так что, жителям Петербурга несказанно повезло!!!
Я тоже сползала. На активке можно так наладить коляску, что не будешь сползать. Просто нужна коляска "правильная". А в той, что у тебя... сидеть - это примерно как ходить человеку в обуви не того размера и не того фасона. Разумеется, то нога выпадет из ботинка, то ботинок с ноги свалится.
Хлопочите себе удобную коляску - жизнь изменится к лучшему. Не могу даже Вам описать, как это важно. Да Вы и сами понимаете, а потом еще и убедитесь.
А страховочные ремни?
Не правда. Еще как стоит. Начните с того, что вступите в общество инвалидов -
зарегистрируйтесь или войдите
Здесь, наверно, можно поискать помошников-волонтеров -
зарегистрируйтесь или войдите
Главное - не опускать рук. Выход всегда можно найти, даже когда его нет. Я сам, бывает, по 10 раз на дню все проклинаю, а потом ничего - жизнь как-то налаживается
{ Удалено. Флуд }
Сообщения не по теме будут отмечены как флуд, авторы флудо-сообщений забанены без дополнительных предупреждений }
Сильно сомневаюсь, что человек в своём уме и ясном сознании,
захочет вступить в общество с такой аббревиатурой.
ЗЫ:Жэсть!
СОПРОВОЖДАЮЩАЯ инвалида на прогулке, а не ИНВАЛИД в активке? Вот если б её друг подписался под статьёй я бы больше поверил, потому что о роли сопровождающего практически нет ничего, а за-то про роль воли инвалида больше чем надо для автора не из коляски. Да уж, статью писала не инвалид из коляски, но об этом т-и-ш-и-н-а Не спешите бежать за активкой, если сопровождающий не в силах гонять с коляской впереди себя по городу. Вся штука не в активке, а в сопровождающем. Сопровождающий и мотор и руль и бензин, а вовсе не инвалид, как рассказывает уважаемая автор статьи.
Автор пишет, что активку легче толкать, а как там парень в кресле, помогает вертеть колёса? Не помогает, ведь. У него есть сопровождающий. И это для него главное.
Тема секса заключется в описании перемещения по городу. Кто-то получает уовольствие, а кто-то пашет за двоих.
Подписываюсь.
Я очень много лет не выезжала на коляске из дома, только на машине. Типа было не с кем. У меня было две подружки с ДЦП и как-то считалось, что они не могут везти коляску. Но пришел момент, когда мне надоело сидеть дома и я с этими подружками сначала объехала все окрестности, рынки, магазины, кинотеатры, дом культуры и проч. А позже мы пустились и в путешествия в другие города, были в турпоходах... Ступени, автобусы, бордюры - помогали преодолевать прохожие. Позже появились и другие знакомые и подружки, которые меня сопровождали, но всегда инициатива была за мной, всегда именно я сама находила для себя сопровождающих. Сейчас меня чаще всего сопровождает моя соцработница, (такой пункт есть в перечне услуг ЦСО) и племянник.
Вы бы не подписывались, а написали, сколько вы проезжаете по ороду свими силами. А сопровождающий у вас такая, каких бы каждому не помешало иметь (это не о сексе, но всё же)
"...и мотор и руль и бензин". Вот о чём надо говорить, а не об активке и не о воле инвалида к прогулкам.
Воспойте свою подругу, то будет уместнее, чем "накидывать платок на каждый роток"
А Вам не кажется, что подобный тон не уместен?
К тому же я перемещаюсь по городу не только с ней и сопровождающим или "мотором, рулем и бензином" нередко оказывается и племянник, и сосед, и водитель, которые не имеют никакого навыка управления коляской.
А что надо было написать про сопровождающего? Вот здесь я в некоей растерянности задайте вопросы, если интересно, я отвечу по пунктам
Устала она - быт заел. Маловероятно, что Вам удастся раскрутить ее на гуляния. Лучше подумать, как найти еще какого-нибудь сопровождающего.
Если сиденье наклонить назад и пристегнуться к коляске ремнем, то не сползете и не упадете.
Ну... Всегда стоит дергаться. Пока живем.
Аня, а по вашим законам положена одна коляска или две? Дело в том, что в России, например, две - комнатная и прогулочная. Прогулочная - раньше это была тридцатикилограммовая рычажка, с которой точно по лестницам не натаскаешься, а сейчас вместо нее можно получить направление как раз на легкую активку. Просто не все об этом знают и не все этим пользуются. И даются эти коляски на несколько лет, то есть если в первый раз вы не знали, что можно и другую коляску взять, то через какое-то время подойдет срок получать новое направление - и тогда уже действуйте.
А еще узнайте, нет ли у вас возможности взять коляску с частичной оплатой. Допустим, от государства вам положена обычная комнатная коляска, которая стоит... ну, 150 долларов, к примеру. Вам ее дают бесплатно, но она тяжелая и неудобная. Но если купить хорошую коляску в какой-нибудь фирме, заплатив, допустим, 250 долларов, и оформить соответствующие документы, то 150 из них вам вернут. Поспрашивайте у своих сограждан, может, кто-то вам подскажет нужные ходы.
И, да, надо придумывать какие-то страховочные ремни. На легкой коляске эту проблему все равно решать придется. Как-то корпус зафиксировать, через плечо и под мышками, например.
Что касается сопровождающих, то можно поискать волонтеров - ну и мы тут время от времени обсуждаем возможность оплачиваемых сопровождающих Кто-то это даже делал, можно по поиску форумскому посмотреть.
И еще полезный момент, может, вы его уже знаете, а может, и нет. Есть специальный способ, описанный у Индолева, как на коляске с сопровождающим преодолевать лестницы или одиночные ступеньки. Просто сразу после моей травмы мы этого способа не знали, и мама меня практически волоком на ступеньки затаскивала, вместе с коляской. Хоть тогда я и весила 40-45 кг, но не Дюймовочка все-таки, и это было очень тяжело. А правильно это делается так: задними колесами коляски надо подьехать вплотную к ступеньке и поставить коляску на дыбы (передние колеса кверху). И в этом положении, не опуская, закатывать коляску на ступеньку. Если есть еще какие-то помощники, то можно придерживать коляску за раму спереди, чтобы она находилась в этом же положении. Не пытаться приподнять над ступеньками (если уж поднимать и нести, то лучше за стороны, чем спереди и сзади, и желательны для этого два сильных человека), а именно закатывать. Это даже ребенок 10 лет может помочь, и сопровождающему уже будет удобнее.
Надо как-нибудь процесс заснять и выложить ролик... хотя, скорее всего, в инете уже есть такое.
Дергаться стоит, конечно, просто дергаться надо прицельно Исходить из особенностей вашей личной ситуации, возможностей, потребностей и прочего. Не надо пытаться решить все проблемы сразу, но очень может быть, что в конкретно вашей ситуации есть возможность что-нибудь изменить к лучшему.
PS. Статья, конечно, рассказывает о вещах, более-менее известных колясочникам со стажем , но сам подход мне нравится.
Спасибо, Айле, за инструкцию подъёма коляски, но мне она, к сожалению, не подходит. На коляске сзади вперёд колёс выступают трубки, которые не дают коляску наклонить посильнее назад, они, наверно, типа стопора, чтобы коляска назад не опрокидывалась. Вот эти трубки сильно и мешают.
А что это такое?
Ответ для Айле:
Я знаю про этот способ, мы им пользуемся, но я одна его не осиливаю - тяжело, хотя у нас килограмм не так много. Даже мужчины, к которым мы обращаемся с такой просьбой, делают это иной раз с напрягом. Айле, может, мама у Вас крепенькая или лестница с широкими ступеньками? С широкими этот способ вполне уместен, т.к. там можно коляску на каждую ступеньку ставить.
Может я неправильно выразилась. Быльца - это, в моём понимании, боковушки - ограждения, чтобы не вывалиться из коляски, так как спина не держит. Когда сижу, опираюсь на них, а на этих металлических боковушках также есть подлокотники, обтянутые дермантином, для меня и они играют немаловажную роль. А в активке я видела просто сидение, как табурет со спинкой, без всяких боковушек, я просто физически в такой коляске сидеть не смогу(((
Вам лучше приобрести не активку, а обычную коляску, но лёгкую, желательно титановую, с накачивающимися шинами (на литых по ступеням и кочкам не поездишь, всю душу вытрясет), но чтобы большие колёса были расположены не слишком сзади, иначе её трудно будет ставить на дыбы. А если всё-таки активку, то заказывать под себя, указав все пожелания о подлокотниках и прочее.
Многие мои знакомые, не сумев добиться удобной для них коляски от ФСС, обращаются с просьбой выделить деньги на коляску к депутатам, представителям власти, духовенства, просто к частным лицам через Интернет. И таким образом находят деньги на коляски, даже электрические. Попробуйте и Вы так.
Разные активки бывают. Жаль, что Вы на Украине живете, - не знаю, какие у вас коляски выдаются и продаются, поэтому ничего не могу посоветовать.Например, "Адаптер" с хорошими подлокотниками, Вам подошел бы. В крайнем случае их можно переделать. Да много есть вариантов.
У Вас есть возможность приобрести коляску в России?