/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для laborpost:Серёг написал тебе в личку,а у меня не отметилось, если не получил напиши свой е-мейл,я туда черкну.

Ответ для акс:
Ответил в ПМ

Ответ для laborpost:Написал на е-мейл.

Народ дайте кто нибудь ссылку этого "зверя" посмотреть и приценица.
И дабы не открывать новую тему, хочу поинтересоваться у спецов по электроколяскам, какая ну если ни самая лучшая, но вполне приличная - средненькая так сказать, по-своим техническим характеристикам, чтобы на ней без особых проблем смог передвигаться по городу и дома, довольно "глухой" шейник.
Желательно наверное что нибудь иностранное типа Майры, но если есть что-то из нашего неплохое думаю тоже подойдёт. И скажите примерную цену и если можно дайте ссылку на него поглазеть.
Зарание благодарю за помощь.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Яндекс - найдется все!

Ответ для laborpost:
Спасибо АГРОМНОЕ!

Ответ для Storm:
Заманчиво иметь у себя такое чудо техники! Комфорт, проходимость, запас хода! Но давайте подумаем, так ли эта коляска в эксплуатации?
1. Где её держать? Она не складывется, вес более 100кг. Значит уже проживание в квартире, даже на 1ом этаже не подходит, нужно иметь гараж с электричеством или жить в своём доме.
2. Запас хода и проходимость: 100км это конечно хорошо, но в мегаполисе куда можно поехать на такое растояние? разница в скорости что 6кмч что 15ч, врядли существенна чтобы попасть куда-нибудь точно в срок, а при 15кмч ещё есть опасность. Проходимость для города нестоль актуальна, в большенстве асфальт и бордюры можно объехать на простой электричке, а в деревне дорог может вообще не быть. Представим себе такую ситуацию: вы на Оптимусе прилично отъехали от дома. не будем впадать сразу в крайность, электроника и рама, немцы делают на совесть. Но допустим самое простое,прокол колеса. Что делать? в машину коляска не войдёт. вызывать эвакуатор?!
3. Цена. Можно закрыть глаза на эти недостаки, но 250т.р. для большенства инавалидов эта сумма неподъёмна, а крутым, к счатью и среди нашего брата есть такие, выкладывать четверть лимона за коляску, на которой не во всяком помешении развернёшься, не слишком большой резон. Проще купить скутер или иномарку с водилой

Ответ для Alexplus:
1 Это прогулочная коляска. Держать можно в пристройке к балкону, подд балконом (первый этаж), договорится с жэком дворником и тд и тп. вариантов масса.

2 Да элементарно - чем больше скорость и запас - дем дальше проедешь.
Например я езжу на рыбалку (7 км от дома) в гости к друзьям (5 и 8 км)
Не на какой другой коляске я бы не проехал.
Паркетные варианты с маленькими колесами даже не позволяют выехать на улицу. А уж по нашим улицам и с двумя помощниками не проедет. А на оптимусе я еще мешок цемента везу и не "жу-жу".
Пробивал колесо в 6 км от дома. Спокойно доехал без проблем. Даже камера не пожевалась. Заклеили и все.

3. это не машина. Это единственная возможность для тысяч людей расширить свой мир с комнаты на 10-15 км.
Цена за такой кусок мира - считаю нормальная. Для жлобов и лентяев - участь кровать и кресло перед телевизором (знаю таких, сравнительно богаче меня втрое, а сидят и ноют 10-ый год на пятой точке)

зы. живу я в обычном областном центре на 400 тыс жителей. Так что ситуация с проездом вполне распостраненная

to Home
+1
Лаконично, по существу и в 10-ку

Приобрёл оптимус 2. Пробовал кататься в квартире. Ужас полный.Даже развернуться в комнате огромная проблема. Пульт имеет мёртвые зоны, то есть двигаешь и коляска не реагирует. Эти зоны никак не отмечены что создаёт проблема. Не понятно зачем сделаны рулевые колёса сзади. При разворотах чувствуешь себя не комфортно (разворачивается ж№%а, а не голова.На улице не ездил, но чувствую на тротуаре объежать людей будет сложно. А если приспичило развернуться, а слева от тротуара яма(площадка с травой), а справа забор? То видимо придёться шпилить до места где можно сделать круг. По проходимости не знаю не ездил, но колёса сравнительно не большие. Например я уверен что не смогу залезть на ступеньку у дома. Поделитесь своими впечатлениями о коляске.

Ответ для Junior:

Junior:
Пульт имеет мёртвые зоны, то есть двигаешь и коляска не реагирует

Не понял, чуть подробнее плз. в каком именно направлении и т.п. на сколько далеко двигаешь.

При разворотах чувствуешь себя не комфортно (разворачивается ж№%а, а не голова

К этому привыкнешь через некоторое время, сделано это - чтобы передние колеса были бОльшего диаметра, тем самым легче/безопаснее проскакивать ямки, преодолевать препятствия.

Например я уверен что не смогу залезть на ступеньку у дома

На барюры 10 см. точно заезжал - выше не пробовал.

P.S. Из современных моделей - более приемлемого и реально уличного варианта не встречал. Подвеска, диференциал, эстетичный вид, хорошая далность, ну и надежность - на первом оптимусе (был Б/У) отъездил 3 года, раз прокалывал колесо, и пожег зарядку (и то по своей невнимательности). Никаких проблем больше не имел, на втором оптимусе отъездил год, пока тфу-тфу-тфу тоже без проблем.

Ответ для laborpost:
Подскажите для этой коляски какие акб самые лучшие(емкие а/ч) и сколько стоят примерно

Ответ для Storm:

Storm:
дабы не открывать новую тему, хочу поинтересоваться у спецов по электроколяскам, какая ну если ни самая лучшая, но вполне приличная - средненькая так сказать, по-своим техническим характеристикам, чтобы на ней без особых проблем смог передвигаться по городу и дома, довольно "глухой" шейник.

Например "Х - Повер 10", клон коляски "майра акцест" - небольшая, легкая (в два раза легче Оптимуса), бойко бегает как по городу так и по дому. Неплохая проходимость причем не только по асфальту, но и по траве. Или же "Дельта Электра" - российский "клон" "Х - Повер 10"...

Может это и не открытие...
На Optimus 2 можно включить режим, при котором если коляска едет назад, или включены сигналы поворота - подется прерывистый звуковой сигнал. Включается этот режим так:
1. Включаем коляску.
2. Нижимаем на пульте кнопку "минус" и не отпуская ее далее нажимаем кнопку "вкл/выкл"
3. Отпускем копопку "вкл/выкл" затем "минус", коляска отключится.
При следующем включении коляски она уже будет подавать вышеописанные сигналы.

P.S. Чтобы отключить данный режим, проделать п. 1-3 еще раз.

У этой коляски есть 5 программ с различными вариациями чувствительности джойстика, макс. скоростью, ускорением, "жесткостью" торможения, скоростью и ускорением привода поворотных колес и т.п. под разные услович эксплуатации которые сведены в нижеследующие таблицы (см. картинку к посту).

По умолчанию стоит программа Р4.
Чтобы изменить ее на любую другую делаем следующее:
1. Включить коляску.
2. Одновременно нажать на пульте кнопки “Mode” и “Гудок”. Не отпуская этих кнопок выключить коляску.
3. Подождать 5-7 секунд и включить коляску.
4. На дисплее загорится “HHH”. Нажать один раз на кнопку “+”
5. Выключить коляску. Подождать несколько секунд.
6. Включить коляску, кнопкой “Mode” высветить на дисплее P4, и клавишами “+” либо “-” выбрать необходимую программу.
7. Выключить коляску.
8. Чтобы вернуть коляску в обычный режим (без возможности выбора Px), повторить шаги 1-5.

Ответ для laborpost:
боездно

Ответ для Греналин:
Все это излагается в "Service manual" токма его скачать не дают на meyra.de...

P.S. Я себе поставил Р5, токма поробовать ее погода не дает

Ответ для laborpost:
Р5 а это что за режим. в чем заключается

См. картинку постОм выше

Интересно, а на оптимус 1 эти фишки работают ?
завтра вечерком проверю, а то сигнал назад задолбал.