/ Форум / Досуг / Путешествия

Хочу поделиться результатами моих скромных изысканий о доступности среды, сделанных во время поездки в Вену в начале июня 2009.

Фотоотчет включает информацию о доступности общественного транспорта Вены, а также фотки входов в предприятия сферы услуг, преимущественно расположенных вдоль одной и той же улицы. Выборка непрядвзятая, в нее попали как доступные, так и недоступные заведения.

Фотоотчет смотрите тут:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для firenze:
Спасибо, Валерия. Изыскания совсем даже не скромные. С этой точки зрения очень и очень полезно взглянуть на города))

Общественный транспорт в Вене порадовал, особенно, конечно, лифты в подземку, но и трамваи и табло с оповещением прибытия - сильно, сильно! Говорят, такие табло есть и в Лондоне... (лично меня здорово напрягает ждать по вечерам низкопольные автобусы и гадать при этом придет или не придет, есть он на линии или уже вообще закончил работу на маршруте).

А вот такое количество входов со ступеньками и нешуточными ступеньками откровенно портят впечатление. Чтож... Вена - город видовый, безумно красивый. Гуляй, осматривай достопримечательности снаружи, а городской транспорт всегда к услугам обессилевших)) Валерия, обфотканную улицу назовите, пожалуйста)))

Ответ для renata:Поразило отсутствие турникетов. Как же это можно ТАК доверять людям! В России этого не будет никогда, видимо...

Ответ для renata:
Позор мне, но название улицы я не запомнила и не сфотографировала. )
Помню, что я шла куда глаза глядят от самого-самого центра (от собора св. Стефана) минут 20 неспешным шагом, и где-то там решила заняться репортажем. Центр в Вене (ограниченный так называемым Ring) небольшой, и на центральных туристических "бродвеях" больше заведений со входами вровень с тротуаром и с раздвижными дверями.

Музеи многие доступны. Помню, у меня был справочник, и там обозначались доступные места "человечком", или "человечком с сопровождающим". А рестораны в теплое время года имеют открытые террасы в виде выставленных на тротуар столиков. Так что не только по улицам гулять. )

Сфотканная улица за пределами Ring, и у меня сложилось впечатление, что в целом за пределами центральной части города картина с доступностью примерно такая.

Ответ для vpch:
Дело не только в доверии. Там штрафы большие, если контролеру попадешься.

Ответ для firenze:

Приятно посмотреть на этот переход и вход в метро.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для торус:
спасибо, я видела это фото )
да, лифтами оборудованы абсолютно все станции метро, а также пересадки. это сказано в комментариях к отчету.

UPD
Прошу прощения у автора темы за оффтоп. Я завела отдельный топик.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для vpch:

Поразило отсутствие турникетов. Как же это можно ТАК доверять людям! В России этого не будет никогда, видимо...

Если живешь, до всего доживешь (с)

Наверное, в австрийской столице люди сами убедили властей в том, что им действительно можно доверять. Просто с течением жизни. Вариация на тему "Чисто не там, где убирают, а там, где не сорят". Будет в России созналка более цивилизованной в массе, и турнекеты перекочуют в исторический музей. Мы что-то сильно полюбили дистанцироваться от России вообще. Такая она, мол, сякая, безалаберная, с заплеванными тротуарами и брошенными пахотными землями... По-моему, ну никак не отвертеться от того, что где какое поведение людей преобладает, так там и местность выглядит. Мне нравится моя страна - вот какая есть, прибабахнутая. Другие страны хранят много очарования, манят, ласкают глаз, а жить хочеться здесь, и хочеться, чтобы всеми удобствами, новинками, умными и талантливыми изобретениями украшалась именно эта земля. Наша земля, земля наших предков... Даешь в Москву и другие города трамваи наподобие венских и табло на остановках!!! Ой, кажется, падаю в оффтоп... Сорри!

Ответ для firenze:

Музеи многие доступны... рестораны в теплое время года имеют открытые террасы в виде выставленных на тротуар столиков. Так что не только по улицам гулять

Вот самое оно

Ответ для renata:

renata:
Наверное, в австрийской столице люди сами убедили властей в том, что им действительно можно доверять.

иногда.читайте прдыдущие посты! Вот что написано в одном из них:
Дело не только в доверии. Там штрафы большие, если контролеру попадешься.

Ответ для AleVic:
Но контролеры ходят не часто. )
Я ни разу не видела.

Ответ для AleVic:
Вообще-то, пост про штрафы писался одновременно с моим)) когда отправила сообщение и страница перегрузилась, то я увидела целую вереницу постов.
Скажите, а такая мрачность тона действительно необходима?

Ответ для firenze:
Спасибо за фоторепортаж, вот нам бы такие трамваи)

Ответ для renata:

renata:
Ответ для AleVic:
Вообще-то, пост про штрафы писался одновременно с моим)) когда отправила сообщение и страница перегрузилась, то я увидела целую вереницу постов.
Скажите, а такая мрачность тона действительно необходима

Автор написала в 12.58,а Ваш ответ в13.12.

Ответ для nataitata:

nataitata:
Спасибо за фоторепортаж, вот нам бы такие трамваи)

А разве троллейбусы у нас лучше? Залезть проблемма!
Автобусы,слава Богу,появились с низкой посадкой! И то хорошо! Правда попасть в него с наших остановок проблематично.

Ответ для AleVic:
мой писался дольше)))
вот такая я копуха и в размышлениях и в обращении с клавиатурой

Ответ для firenze:
Здорово. Авось и наши когда-нибуть перестанут забывать о нашем брате. Надеюсь доживём. Спасибо за фотки, порадовался.

Ответ для Масленников:

Масленников:
Авось и наши когда-нибуть перестанут забывать о нашем брате

Всё относительно! Фотографии сделаны на одной улице.Я тоже.могу пройти по своему городку и снять и приспособленные для инвалидов места , так ине приспособленные. А чтобы меня не обвинили в чём нибудь, вот тема,про Самару. На одной из страниц,кто-то восхищается улицей Ленинградской; как всё хорошо и приспособлено.Но почему-то не попробовал спуститься по этой же улице к Волге...

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для AleVic:
Большая часть фоток сделана на одной и той же улице, но не все.
Ну так и что с того - даже если бы я последовательно щелкала все дома вдоль улицы, то и тогда мы не могли бы воспринимать доклад в кач-ве статических данных о доступности зданий города Вены. ))

Фотографии входов в магазины лишь дают некоторые представления о городской инфраструктуре. Некоторые из них удивительны для меня тем, что пандусов нет даже там, где ширина лестницы вполне позволяет их сделать. Или например пандус в Биллу. Явно он предназначен только для скатывания тележек с продуктами, не для подъема-спуска людей.

А радость читателей я думаю относится на счет городского транспорта, действительно представляющего собой образей доступности, на мой взгляд.

Безбарьерная среда по-английски: маленький английский город Лестер.
Тоже интересно....

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Rina:

Интересное решение покрытия пешеходного перехода. Это когда для людей делается, а не для машин. Слепые по булыжникам лучше ориентируются, тактильная площадка всё равно есть по обоим сторонам перехода.

Интересно, чисто английское изобретение "лежачий полицейский" тоже в кадре. Забота о пешеходах , вот она какая!? "лежачий полицейский" установлен не до перехода, а после. Видимо, потому что перед ЛП автомашины тормозят, после только разгоняются. В России "лежачих полицейских" устанавливается два - до и после перехода. Получаетсяя не как в Англии, а как в России

Поучительный экскурс. Спасибо вам за фотографии.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите