Приветствую, всех кто заглянул!
Тема мотоциклов здесь менее востребована, но кто-то должен быть первый
В своё время удалось решить вопрос о правах и автомобиле. Катаюсь, совершенствуюсь, получаю удовольствие, в общем. Благодарствуйте, кто ответил на интересующие тогда вопросы.
Поскольку с рождения имею "шило" в одном месте то захотелось чего-то ещё!
То есть мотоцикла!
Начну со стартовых физических возможностей.
У меня ДЦП, руки, речь в полном порядке, голова (щупаю) вроде тоже на месте. Хожу самостоятельно без каких-либо приспособлений. (просто походка не самая красивая). Есть права категории В. На авто РУ НЕ пользуюсь. (ибо отсутствует надобность)
Задирать ногу при посадке на байк, проблематично.
Что интересует:
Есть ли байки с чуть более низким сидением?
Где можно посмотреть мотоциклы с колясками? (Уралы и прочее не предлагать, ищу чтобы радовало глаз и душу)
Милости прошу с вашими мыслями по этой теме.
Особый респект тем, кто выложит ссылки и фотографии.
Серёжик:
Задирать ногу при посадке на байк, проблематично.
В своё время был такой чудный моторолер "Электрон".Наверняка и сейчас есть нечто подобное.Конечно не байк но жужит как настоящий.Там проблемы с задиранием ноги не будет.Этакая табуретка на колёсах.
Дерзайте.
ну давайте поговорим...
У меня друг купил "УРАЛ" со снятой коляской и слегка переделанный в чоппер, выехал из гаража, проехал 400 метров и влетел в столб на углу моего дома... Месяц в коме без шансов выжить, разрыв связи межу головным и спинным мозгом, перелом бедра с укорочением ноги сантиметров на 7, контрактура правой руки в локте и запястье, нарушена речь, ухудшилось зрение, выбиты зубы, и самое страшное - проблемы с долговременной памятью, а ведь уже 3 года с аварии прошло. Слава Богу выжил, но ведь мог и не выжить... Теперь правда инвалидность 1 группы, не возможность работать, никого не помнит и не запоминает, не может нормально говорить, ходить, а ему всего 25. Продолжайте разговаривать про мотоциклы... ((
Ответ для Паромщик:
Тоже вариант конечно, спасибо за мысль!
Но всё-таки мотороллер НЕ катит атмоссфера не та. "ДушИ" в нём нет. (ибо катался на подобном)
to sid: "Не уверен - сиди дома"
Очкующих и скептиков просьба воздержаться от ответов.
а я вот на мотоцикле отездил несколько лет,а позвоночник сломал в автомобиле,ехав на заднем сиденье в качестве пассажира , теперь что запретить автомобили ?
Ответ для Серёжик:
У меня тоже ДЦП. С детства катаюсь на велосипеде. Есть несколько дальних переходов порядка 170 км, без ночевки.
Тоже хочу мотоцикл. Авто как-то не привлекает. Но родители против - боятся, что разобьюсь. Типа самый опасный вид транспорта.
а я вот на мотоцикле отездил несколько лет,а позвоночник сломал в автомобиле,ехав на заднем сиденье в качестве пассажира , теперь что запретить автомобили ?
Да потому что пристёгиваться надо было, заднее пассажирское - это вовсе не панацея от тяжелых травм при ДТП. Согласитесь, пристегнулись бы - и позвоночник скорее всего цел бы был. С другой стороны Вас бы сейчас тут не было...
sid:
Да потому что пристёгиваться надо было, заднее пассажирское - это вовсе не панацея от тяжелых травм при ДТП
не во всех машинах есть ремни на задних сиденьях, в хонде цивик нету, да и в той аварии крыша прилипла к заднему сиденью- был бы пристегнут-или шею сломало бы ,или голову размозжило бы,а так вылетел и сломал 12 грудной..
Серёжик:
Очкующих и скептиков просьба воздержаться от ответов.
Причем здесь это? Просто некоторые люди соизмеряют свои возможности, прежде всего в плане здоровья, финансы, это другая тема.
На 4 колесах, как то спокойней, хотя к мотоциклам отношусь положительно.
не во всех машинах есть ремни на задних сиденьях, в хонде цивик нету
НЕ ВЕРЮ!
В современной иномарке не может не быть ремней безопасности для задних пассажиров, иначе бы её не разрешили продавать в Европе, США, Японии и др. развитых странах.
да и в той аварии крыша прилипла к заднему сиденью- был бы пристегнут-или шею сломало бы ,или голову размозжило бы,а так вылетел и сломал 12 грудной..
Ну тогда считайте что повезло ))
Ответ для Серёжик:
to sid: "Не уверен - сиди дома"
Очкующих и скептиков просьба воздержаться от ответов.
Хамство далеко не признак наличия мозгов, так что твоё желание сесть с ДЦП на мотоцикл в данном случае вполне закономерно, но ты хоть мать пожалей, она не для того тебя рожала и растила чтобы ты потом разбился катаясь на двухколёсной машине смерти.
Ответ для Серёжик:
От себя.
Ну насчет первого это ты загнул
Ездить на мототехнике можно и нужно!
С чего бы начать...
Сам я с ампутацией левой ноги(бедро) почти все детство и юношество (лет с 11 до 16) гонял на советских мопедах Рига, Карпаты(ручное переключение). Пробовал ездить на Минске- это самый легкий (90 кг) мотоцикл из советского мотопрома и на Иже Юпитер 5 с коляской.
Потом перерыв, учеба, работа, новое увлечение - компьютеры.
И с 2005 по 2009 гонял на скутере Honda Dio 34, много и серьезно, город и межгород до 80 км пробеги были.
теперь подробнее
Основные проблемы при езде:
1)на мопедах - основная засада это "верховая" посадка. Сложно сесть сложно слезть. Когда валишься на левую сторону - то падаешь без вариантов. Так же малая мощность двигателя.
2) на мотоциклах - ну посадка та же проблема.
Падения - та же проблема, но с учетом что мотоцикл тяжелее
Переключение передач - на иже переключение передач осуществляется левой ногой давление носком вниз первая,пяткой вниз вторая,третья и четвертая. На минске только носком ,движениями вниз-вверх.
Короче с ижем по техническим причинам ничего толком не получилось. На минске ездил- да, но сложновато.
3) На скутере - ну это был просто рай! Посадка как на табуретку, без проблем. При заваливании направо ставил ногу, налево спрыгивал и удерживался. Ну и вариатор конечно, т.е. скорости переключать не нужно. Маленький, юркий, мощный и надежный этот скутер доставил мне много радостных минут, в общем есть что вспомнить. В 2010 скутер продал, т.к. тяжело в кризис содержать и скутер и машину.
Теперь по твоим вопросам.
Мотоциклы с низкой посадкой есть. Чопперы называются.
Но посадка как ни крути верховая.
Посоветовал бы тебе обратить внимание все-таки на скутера, до 50сс можно и без прав. Попробуешь на "полтиннике" сначала погонять, понравится-не понравится, сможешь-не сможешь, оценишь короче все ньюансы двухколесной мототехники.Потом можно и мотоцикл, сразу с байка серьезного начинать имхо не стоит.Дорого.Опасно.
На особый респект не расчитываю, фоток непомню где надо искать, сцылок тоже не дам
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Огромный выбор мотоциклов. Правда дорогие. Есть более дешевый вариант - мотоциклы от Iron Eagle.(насчет качества - не знаю)
Есть одна проблема. По крайней мере, в нашем городе я не нашла ни одной автошколы, которая обучает категории "А".
Кто имеет права, может подскажете как учились и сдавали?
Ответ для Jez:
работал в автошколе механиком, иногда заменял инструкттора... у нас курсантов тупо натаскивали на экзамен... езжу не 1 год, но всеравно понимаю што ездить не умею.....
Это скорей всего среди японцев или немцев надо смотреть.
У наших по моему у всех высота сидения стандартная, хотя могу ошибаться.
У самого была "ЯВА" - старушка. Мне нравился очень даже.))
Тема мотоциклов здесь менее востребована, но кто-то должен быть первый
В своё время удалось решить вопрос о правах и автомобиле. Катаюсь, совершенствуюсь, получаю удовольствие, в общем. Благодарствуйте, кто ответил на интересующие тогда вопросы.
Поскольку с рождения имею "шило" в одном месте то захотелось чего-то ещё!
То есть мотоцикла!
Начну со стартовых физических возможностей.
У меня ДЦП, руки, речь в полном порядке, голова (щупаю) вроде тоже на месте. Хожу самостоятельно без каких-либо приспособлений. (просто походка не самая красивая). Есть права категории В. На авто РУ НЕ пользуюсь. (ибо отсутствует надобность)
Задирать ногу при посадке на байк, проблематично.
Что интересует:
Есть ли байки с чуть более низким сидением?
Где можно посмотреть мотоциклы с колясками? (Уралы и прочее не предлагать, ищу чтобы радовало глаз и душу)
Милости прошу с вашими мыслями по этой теме.
Особый респект тем, кто выложит ссылки и фотографии.
В своё время был такой чудный моторолер "Электрон".Наверняка и сейчас есть нечто подобное.Конечно не байк но жужит как настоящий.Там проблемы с задиранием ноги не будет.Этакая табуретка на колёсах.
Дерзайте.
ну давайте поговорим...
У меня друг купил "УРАЛ" со снятой коляской и слегка переделанный в чоппер, выехал из гаража, проехал 400 метров и влетел в столб на углу моего дома... Месяц в коме без шансов выжить, разрыв связи межу головным и спинным мозгом, перелом бедра с укорочением ноги сантиметров на 7, контрактура правой руки в локте и запястье, нарушена речь, ухудшилось зрение, выбиты зубы, и самое страшное - проблемы с долговременной памятью, а ведь уже 3 года с аварии прошло. Слава Богу выжил, но ведь мог и не выжить... Теперь правда инвалидность 1 группы, не возможность работать, никого не помнит и не запоминает, не может нормально говорить, ходить, а ему всего 25. Продолжайте разговаривать про мотоциклы... ((
Один мальчик очень хотел в школу.Однажды по дороге в школу на голову ему упала сосулька
Выжил,но теперь он может только улыбатся.
Может поговорим об образование?
- ага ,тогда начнем с падежных оканчаний существительных в русском языке.....
Тоже вариант конечно, спасибо за мысль!
Но всё-таки мотороллер НЕ катит атмоссфера не та. "ДушИ" в нём нет. (ибо катался на подобном)
to sid: "Не уверен - сиди дома"
Очкующих и скептиков просьба воздержаться от ответов.
а я вот на мотоцикле отездил несколько лет,а позвоночник сломал в автомобиле,ехав на заднем сиденье в качестве пассажира , теперь что запретить автомобили ?
У меня тоже ДЦП. С детства катаюсь на велосипеде. Есть несколько дальних переходов порядка 170 км, без ночевки.
Тоже хочу мотоцикл. Авто как-то не привлекает. Но родители против - боятся, что разобьюсь. Типа самый опасный вид транспорта.
зарегистрируйтесь или войдите
Высота седла всего 67см! Против стандартных 75!
То надо учесть все случаи жизни!
Поэтому можно одновременно подбирать к нему
аксессуары, например, здесь
зарегистрируйтесь или войдите
Да потому что пристёгиваться надо было, заднее пассажирское - это вовсе не панацея от тяжелых травм при ДТП. Согласитесь, пристегнулись бы - и позвоночник скорее всего цел бы был. С другой стороны Вас бы сейчас тут не было...
не во всех машинах есть ремни на задних сиденьях, в хонде цивик нету, да и в той аварии крыша прилипла к заднему сиденью- был бы пристегнут-или шею сломало бы ,или голову размозжило бы,а так вылетел и сломал 12 грудной..
Причем здесь это? Просто некоторые люди соизмеряют свои возможности, прежде всего в плане здоровья, финансы, это другая тема.
На 4 колесах, как то спокойней, хотя к мотоциклам отношусь положительно.
НЕ ВЕРЮ!
В современной иномарке не может не быть ремней безопасности для задних пассажиров, иначе бы её не разрешили продавать в Европе, США, Японии и др. развитых странах.
Ну тогда считайте что повезло ))
Ответ для Серёжик:
Хамство далеко не признак наличия мозгов, так что твоё желание сесть с ДЦП на мотоцикл в данном случае вполне закономерно, но ты хоть мать пожалей, она не для того тебя рожала и растила чтобы ты потом разбился катаясь на двухколёсной машине смерти.
Безумству храбрых поём мы песню...
В горы тоже идут не для того что бы свернуть шею.
От себя.
Ну насчет первого это ты загнул
Ездить на мототехнике можно и нужно!
С чего бы начать...
Сам я с ампутацией левой ноги(бедро) почти все детство и юношество (лет с 11 до 16) гонял на советских мопедах Рига, Карпаты(ручное переключение). Пробовал ездить на Минске- это самый легкий (90 кг) мотоцикл из советского мотопрома и на Иже Юпитер 5 с коляской.
Потом перерыв, учеба, работа, новое увлечение - компьютеры.
И с 2005 по 2009 гонял на скутере Honda Dio 34, много и серьезно, город и межгород до 80 км пробеги были.
теперь подробнее
Основные проблемы при езде:
1)на мопедах - основная засада это "верховая" посадка. Сложно сесть сложно слезть. Когда валишься на левую сторону - то падаешь без вариантов. Так же малая мощность двигателя.
2) на мотоциклах - ну посадка та же проблема.
Падения - та же проблема, но с учетом что мотоцикл тяжелее
Переключение передач - на иже переключение передач осуществляется левой ногой давление носком вниз первая,пяткой вниз вторая,третья и четвертая. На минске только носком ,движениями вниз-вверх.
Короче с ижем по техническим причинам ничего толком не получилось. На минске ездил- да, но сложновато.
3) На скутере - ну это был просто рай! Посадка как на табуретку, без проблем. При заваливании направо ставил ногу, налево спрыгивал и удерживался. Ну и вариатор конечно, т.е. скорости переключать не нужно. Маленький, юркий, мощный и надежный этот скутер доставил мне много радостных минут, в общем есть что вспомнить. В 2010 скутер продал, т.к. тяжело в кризис содержать и скутер и машину.
Теперь по твоим вопросам.
Мотоциклы с низкой посадкой есть. Чопперы называются.
Но посадка как ни крути верховая.
Посоветовал бы тебе обратить внимание все-таки на скутера, до 50сс можно и без прав. Попробуешь на "полтиннике" сначала погонять, понравится-не понравится, сможешь-не сможешь, оценишь короче все ньюансы двухколесной мототехники.Потом можно и мотоцикл, сразу с байка серьезного начинать имхо не стоит.Дорого.Опасно.
На особый респект не расчитываю, фоток непомню где надо искать, сцылок тоже не дам
ЗЫ:Вобщем если что еще интересует - спрашивай.
зарегистрируйтесь или войдите
Огромный выбор мотоциклов. Правда дорогие. Есть более дешевый вариант - мотоциклы от Iron Eagle.(насчет качества - не знаю)
Есть одна проблема. По крайней мере, в нашем городе я не нашла ни одной автошколы, которая обучает категории "А".
Кто имеет права, может подскажете как учились и сдавали?
работал в автошколе механиком, иногда заменял инструкттора... у нас курсантов тупо натаскивали на экзамен... езжу не 1 год, но всеравно понимаю што ездить не умею.....
Это скорей всего среди японцев или немцев надо смотреть.
У наших по моему у всех высота сидения стандартная, хотя могу ошибаться.
У самого была "ЯВА" - старушка. Мне нравился очень даже.))
А мотоциклы у там были?
Ведь вождение тоже нужно сдавать, не только теорию.
Даже не представляю экзамен по вождению на мотоцикле.