Пусто место свято не бывает… Любого водителя можно подвести под административный арест
Набитые продуктами сумки Егор готов уже был положить в багажник, как вдруг заметил неладное: на его “Форд Фокусе” в сопровождении парочки царапин нарисовалась вмятина, которой еще полчаса назад, при парковке автомобиля возле рынка, явно не было. Как всякий законопослушный водитель, Егор Е. вызвал сотрудников ГАИ и принялся ждать.
Совсем скоро на горизонте замаячил не только инспектор ДПС: вместе с ним объявилась и вполне реальная угроза… присесть за решетку на 15 суток.
Сходи туда — не знаю куда…
— Знаем мы вас, жуликов, — осмотрев подбитый “Форд”, заключил инспектор ДПС Воскресенского УВД Московской области лейтенант Корягин. — Грязь с автомобиля при ударе не посыпалась, значит, не здесь была авария! А коли она была в другом месте, выходит, что вы, уважаемый, уехали с места ДТП! Пятнадцать суток или лишение прав вы заработали…
И весьма довольный своим умозаключением, лейтенант Корягин принялся составлять протокол за оставление Егором Е. места дорожно-транспортного происшествия.
Ошарашенный Егор едва успевал следить за ходом мысли лейтенанта, а потому лишь изредка вмешивался в процесс:
— Вы, товарищ милиционер, пишете в протоколе, что место аварии я покинул в 15 часов 25 минут. Откуда время взяли?
— А вы в ГАИ позвонили в 15.25, стало быть, в это время и сбежали с места ДТП.
Убойный аргумент на некоторое время деморализовал Егора. Очнувшись, он снова робко поинтересовался:
— В протоколе вы указали адрес оставленного мною места ДТП аккурат тот самый, по которому мы сейчас с вами и находимся. И схему аварии тоже изобразили с указанием именно этого адреса. Значит, вы признаете, что авария была именно здесь. Но тогда выходит, что место ДТП я не оставлял! Я ж вот он — перед вами…
— Хм… — лейтенант почесал под шапкой, — действительно. Но вы, наверное, именно здесь совершили ДТП, а потом уехали и, опомнившись, вернулись.
Егор развел руками:
— Так вы ж сами, товарищ лейтенант, написали, что ДТП было не здесь — осыпи грязи нет!
— Действительно, — еще раз под шапкой почесал лейтенант (что, впрочем, ему опять не помогло). — Поздно уж рассуждать… Я все написал.
Получив временное разрешение взамен изъятого водительского удостоверения, копию протокола и массу приятных впечатлений от общения с находчивым лейтенантом Корягиным, Егор отправился с жалобой на его действия к начальнику местной ГИБДД.
Да понапрасну: шеф местной ГАИ подполковник Плещеев деятельностью лейтенанта Корягина остался весьма доволен, а потому играючи подмахнул определение о передаче дела в суд…
Принести то — не знаю что…
История, следует заметить, для нашенской ГИБДД весьма типична, ибо искать подлинного виновника аварии, скрывшегося с места ДТП, сотрудникам ГАИ хлопотно — проще в том же самом деянии обвинить пострадавшего: и “палка” в кармане, и отдел розыска не в мыле. А потому, толкаясь в очереди, в суды тянутся вереницы подобных дел…
Стало быть, пришла пора все разложить по полочкам.
Итак. Наличие царапин, вмятин и прочих повреждений на автомобиле не является, безусловно, признаком дорожно-транспортного происшествия. Правила дорожного движения гласят, что ДТП — это “событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства…”. Иными словами, если припаркованный автомобиль Егора был поврежден другим движущимся автомобилем, вне всяких сомнений: налицо признаки аварии. И оставление места этого ДТП подпадает под санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ, предусматривающие административный арест или лишение права управления. Но если автомобиль Егора был помят в результате чьих-то противоправных действий (ударили магазинной тележкой, уронили чемодан, в пьяной драке пробили крыло чьей-то головой…), Правила дорожного движения на Егора никаких обязанностей не возлагают. И уж коль случившееся не ДТП, то и оставление его места не влечет для Егора никаких правовых последствий!
Это тот случай, когда “свято место” может быть пустым…
А значит, что для возбуждения дела об оставлении места аварии лейтенанту Корягину, указавшему в протоколе, что Егор оставил именно место ДТП, необходимо было найти достаточные основания. Таковыми, в частности, могли быть показания очевидцев, заявление второго участника аварии или, например, видеозапись с камер наружного наблюдения.
Однако в отсутствие доказательств совершения именно аварии лейтенант Корягин дорожно-транспортное происшествие придумал сам…
Кроме того, при возбуждении дела об оставлении места ДТП Корягин обязан был (а иначе не имел права возбуждать) доподлинно установить, где произошла авария: в Челябинске или Магадане. И было это принципиально важно, ибо в соответствии со статьей 29.5 КоАП РФ дело о нарушении рассматривается по месту его совершения — и тем самым определяется подсудность его рассмотрения. Нарушил в Челябинске (в нашем случае — удрал с места ДТП) — именно челябинский суд и будет “казнить”.
Предположив, что авария случилась в другом, неизвестном лейтенанту Корягину месте, он тем самым лишил себя возможности установить, какой именно суд должен рассматривать дело. Но для того чтобы подогнать рассмотрение под местный суд (куда подобные дела поступают чемоданами!), сочинил в протоколе и схеме, будто все и случилось в Воскресенске возле рынка.
Вот почему в череде других и дело Егора попало в Воскресенский суд…
Мой меч — твоя голова с плеч?
Гораздый на выдумки, лейтенант Корягин, представ перед судьей, напрочь утратил способность фантазировать. А потому отвечал как на духу: фактическое место совершения аварии Егором Е. им не установлено; очевидцы и потерпевшие дорожно-транспортного происшествия не выявлены; время совершения нарушения, указанное в протоколе и схеме ДТП, вымышленные… И, наконец, лейтенант признал: доказательств того, что Егор оставил место ДТП умышленно, дабы отвертеться от наказания и возмещения ущерба, у него тоже нет.
А есть совсем немного: лишь страстное желание срубить “палку” по-легкому.
Мировому судье судебного участка №17 Воскресенского района Московской области Юдиной не оставалось ничего иного, как прекратить в отношении Егора Е. дело по вполне понятной причине: отсутствия в его действиях состава правонарушения.
Затея лейтенанта Корягина подвести Егора почем зря к аресту или лишению права сидеть за баранкой, таким образом, с грохотом провалилась.
Однако, судя по тому, что протокол (и скорее всего не один) сфабрикован незамысловато, корягины, похоже, не сомневаются: одно дело развалится — десяток других устоит.
Выходит, не каждому так повезет…
P.S. Редакция газеты “Московский комсомолец” просит УГИБДД ГУВД Московской области провести проверку по аналогичным делам, возбужденным инспектором ДПС Воскресенского УВД ГУВД Московской области лейтенантом Корягиным, и рассмотреть вопрос о его служебном соответствии.
Этлайн:
вместе с ним объявилась и вполне реальная угроза… присесть за решетку на 15 суток.
еще гаишник скажет,что машину поцарапал ,когда тротил перевозил- тогда 15 лет ,без права переписки, сразу же в зону на гаишной машине и увезут.... да ,совсем пожелтел...
Ответ для Этлайн:
Интересно а кто у нас Егорка будет?Наверное из журналистов.Тогда всё на местах.ГАИшники защищают свои интересы,журналисты свои.
А вот представить ,так, на минуточку,что на месте Егорки оказался простой смертный.
Ой, да чего это меня разнесло?Болтаю глупости.И взбредёт же в голову такая ерунда.
Подразделение астраханского ГИБДД почти в полном составе задержано за систематическое взяточничество. Милиционеры брали мзду на протяжении трех лет. "Заработанными" деньгами рядовые сотрудники делились с начальством по отработанной схеме.
Следствие возбудило уголовное дело по факту вымогательства взяток группой лиц по предварительному сговору (п. "а, в" ч.4 ст.290 УК РФ). Речь идет о сотрудниках первой роты отдельного батальона Дорожно-патрульной службы №1 (ОБДПС-1) УВД по Астраханской области.
В ходе оперативно-розыскных мероприятий, проводимых УФСБ с сентября 2009 года, установлено, что на протяжении последних трех лет сотрудники стационарных постов ДПС Астрахани систематически получали взятки от водителей в размере от 50 до 5000 рублей.
Поймали мздоимцев во время следственного эксперимента. Подставной водитель, управляющий автомобилем с одним регистрационным знаком, дал взятку в 100 рублей за несоставление протокола об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.2 КоАП РФ (управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков). Деньги потребовали инспекторы постов ДПС "Старый мост" и "Новый мост", которые и были задержаны с поличным.
Через некоторое время взятку в размере 14 тысяч рублей потребовал инспектор на посту ДПС "Кири-кили" в Ленинском районе Астрахани. У водителя с заболеванием эссенциального тремора рук гаишник потребовал деньги за неназначение медэкспертизы на наличие в крови алкоголя. Немного поторговавшись, старший инспектор ОБДПС-1 согласился взять 4 тысячи рублей. Он также был задержан на месте преступления.
Интересно, что гаишники действовали сообща - вырученные деньги делились между всеми - от рядовых инспекторов к старшим постов и далее по цепочке.
В результате следователями совместно с сотрудниками УФСБ по области задержана вся дежурившая смена каждого из трех постов, а также командир роты №1 ОБДПС-1 Аркадий Кирсанов, которому младшие сотрудники ежемесячно "скидывали" определенную сумму - не менее 150 тысяч рублей.
В отношении двух из 19 задержанных судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, вопрос об аресте остальных подозреваемых в настоящее время еще рассматривается судом.
Этлайн:
ежемесячно "скидывали" определенную сумму - не менее 150 тысяч рублей.
Это гроши по сравнению с тем, что творилось на грузовом посту ДПС в Чудове нашей области. Там каждая проходящая гружёная машина несла на пост 200-300р. Несколько лет обирали шоферов, и только года 3 назад прикрыли лавочку, ликвидировав этот пост.
Ответ для Этлайн:
Думаю, это не предел. Это как листья с дерева обрывать. Почему они не пошли выше? Не арестовали начальство? Корни-то живы.
Так что я думаю, там кто-то с кем-то не поделил, обидел кого-то. Вот и разобрались с обидчиком. Короче - кто-то кому-то недодал.
Хм, вообще-то численность батальона (в разных странах по-разному) колеблется от 300 до 1000 человек.
Речь шла о роте в 19, если не ошибаюсь, гаишников. И то это скорее взвод. В роте человек 50-60. Так что, если бы их батальон переловили... Тут уже и дивизиями можно ловить... Даже десятками дивизий...
Кирьянов бальную систему штрафов (штрафной талон) вернуть предлогает. Вот она доилка-то !!! От случайнного нарушения НЕ застрахован ни кто, а когда есть в талоне предупреждение (прокол по-старому) или количество баллов, то при повторе (утрировано) удостоверение водителя изымается, то есть лишение !!!
Оно слишком резвым может и напользу, но достанется и добропорядочным автомобилистам по-любому !!!
После вступления в силу закона о полиции, ГАИшник будет называться П-полицейский И-инспектор Д-дорожного Р-регулирования.
С обязательным ношением униформы с люминисцентной надписью на спине ПИДР
Ответ для MisterPronka:
Нет, а вообще правда - к чему эта история здесь? Егор был инвалидом? Ну тогда бы все здесь кинулись делиться знаниями, что беспредел - инвалиды административному аресту не подежат. А эта история? Ничего интересного. Суд во всем разобрался. Истории о беспределе гишников, впрочем, как и беспределе водителей, можно рассказывать бесконечно.
Ключевой темой круглого стола является обсуждение разработанного Федерацией автовладельцев России законопроекта «О внесении изменений в КоАП РФ», подготовленного по результатам реализации научно-практического проекта: «Административная ответственность нуждается в системных изменениях».
Сейчас роликов полным полно.
Беспредел в основном со стороны бухих водятлов. Он лыка не вяжет, а права свои знает. А вот в ненавистной всем Америке, вякнуть не успеешь, тазером в задницу, мордой в капот.
У а нас сю-сю, ляля, "будьте любезны, пройдите освидетельствование".
А вот в ненавистной всем Америке, вякнуть не успеешь, тазером в задницу, мордой в капот.
Зато при зафиксированном превышении скорости незлостному нарушителю занижают зафиксированную скорость, чтобы ему платить штрафа поменьше. Это называется относиться по-человечески. А ещё это называется цивилизованная страна и цивилизованная нация. Не знаю кто там ненавидит Америку, а лично я её обожаю, у них продуманная жизнь, продуманный быт, гуманное отношение к нормальным людям и строгое к плохим. Это именно то что нужно любому человеку. А если там у них что-то и вызывает удивление, то в сравнении с нашими проблемами это просто забавная шутка...
Ответ для sid:
Я тоже недавно скорость превысил,остановили.Велез из машины,беру трость в руку,собрался идти к гаишнику.Он увидел что я достал трость и сказал чтоб я ехал дальше,только аккуратнее.Так что нормальные гаишники и у нас бывают.
Ответ для валентиныч:
Согласен, но тут дело не в нормальных гаишниках, а в сыроватости общества. ГаишнеГ ведь тоже человек и при виде трости, костылей, коляски, розовой справки, жОлтой наклейки просто теряется и не знает как вести диалог с водителем, типа вроде и жалко человека с одной стороны, но с другой стороны вроде нарушил, но о пять-таки как с инвалида деньги брать, стыдно как-то и неловко. Поэтому и отпускает...
А вот воспитаем толерантность в обществе, вживим людям в мозг понятие "равные права" (а значит и равные обязанности) и хрена лысого так легко отпускать будут...
Этлайн
15 янв. 2010 23:27
ГАИшный беспределЛюбого водителя можно подвести под административный арест
Набитые продуктами сумки Егор готов уже был положить в багажник, как вдруг заметил неладное: на его “Форд Фокусе” в сопровождении парочки царапин нарисовалась вмятина, которой еще полчаса назад, при парковке автомобиля возле рынка, явно не было. Как всякий законопослушный водитель, Егор Е. вызвал сотрудников ГАИ и принялся ждать.
Совсем скоро на горизонте замаячил не только инспектор ДПС: вместе с ним объявилась и вполне реальная угроза… присесть за решетку на 15 суток.
Сходи туда — не знаю куда…
— Знаем мы вас, жуликов, — осмотрев подбитый “Форд”, заключил инспектор ДПС Воскресенского УВД Московской области лейтенант Корягин. — Грязь с автомобиля при ударе не посыпалась, значит, не здесь была авария! А коли она была в другом месте, выходит, что вы, уважаемый, уехали с места ДТП! Пятнадцать суток или лишение прав вы заработали…
И весьма довольный своим умозаключением, лейтенант Корягин принялся составлять протокол за оставление Егором Е. места дорожно-транспортного происшествия.
Ошарашенный Егор едва успевал следить за ходом мысли лейтенанта, а потому лишь изредка вмешивался в процесс:
— Вы, товарищ милиционер, пишете в протоколе, что место аварии я покинул в 15 часов 25 минут. Откуда время взяли?
— А вы в ГАИ позвонили в 15.25, стало быть, в это время и сбежали с места ДТП.
Убойный аргумент на некоторое время деморализовал Егора. Очнувшись, он снова робко поинтересовался:
— В протоколе вы указали адрес оставленного мною места ДТП аккурат тот самый, по которому мы сейчас с вами и находимся. И схему аварии тоже изобразили с указанием именно этого адреса. Значит, вы признаете, что авария была именно здесь. Но тогда выходит, что место ДТП я не оставлял! Я ж вот он — перед вами…
— Хм… — лейтенант почесал под шапкой, — действительно. Но вы, наверное, именно здесь совершили ДТП, а потом уехали и, опомнившись, вернулись.
Егор развел руками:
— Так вы ж сами, товарищ лейтенант, написали, что ДТП было не здесь — осыпи грязи нет!
— Действительно, — еще раз под шапкой почесал лейтенант (что, впрочем, ему опять не помогло). — Поздно уж рассуждать… Я все написал.
Получив временное разрешение взамен изъятого водительского удостоверения, копию протокола и массу приятных впечатлений от общения с находчивым лейтенантом Корягиным, Егор отправился с жалобой на его действия к начальнику местной ГИБДД.
Да понапрасну: шеф местной ГАИ подполковник Плещеев деятельностью лейтенанта Корягина остался весьма доволен, а потому играючи подмахнул определение о передаче дела в суд…
Принести то — не знаю что…
История, следует заметить, для нашенской ГИБДД весьма типична, ибо искать подлинного виновника аварии, скрывшегося с места ДТП, сотрудникам ГАИ хлопотно — проще в том же самом деянии обвинить пострадавшего: и “палка” в кармане, и отдел розыска не в мыле. А потому, толкаясь в очереди, в суды тянутся вереницы подобных дел…
Стало быть, пришла пора все разложить по полочкам.
Итак. Наличие царапин, вмятин и прочих повреждений на автомобиле не является, безусловно, признаком дорожно-транспортного происшествия. Правила дорожного движения гласят, что ДТП — это “событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства…”. Иными словами, если припаркованный автомобиль Егора был поврежден другим движущимся автомобилем, вне всяких сомнений: налицо признаки аварии. И оставление места этого ДТП подпадает под санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ, предусматривающие административный арест или лишение права управления. Но если автомобиль Егора был помят в результате чьих-то противоправных действий (ударили магазинной тележкой, уронили чемодан, в пьяной драке пробили крыло чьей-то головой…), Правила дорожного движения на Егора никаких обязанностей не возлагают. И уж коль случившееся не ДТП, то и оставление его места не влечет для Егора никаких правовых последствий!
Это тот случай, когда “свято место” может быть пустым…
А значит, что для возбуждения дела об оставлении места аварии лейтенанту Корягину, указавшему в протоколе, что Егор оставил именно место ДТП, необходимо было найти достаточные основания. Таковыми, в частности, могли быть показания очевидцев, заявление второго участника аварии или, например, видеозапись с камер наружного наблюдения.
Однако в отсутствие доказательств совершения именно аварии лейтенант Корягин дорожно-транспортное происшествие придумал сам…
Кроме того, при возбуждении дела об оставлении места ДТП Корягин обязан был (а иначе не имел права возбуждать) доподлинно установить, где произошла авария: в Челябинске или Магадане. И было это принципиально важно, ибо в соответствии со статьей 29.5 КоАП РФ дело о нарушении рассматривается по месту его совершения — и тем самым определяется подсудность его рассмотрения. Нарушил в Челябинске (в нашем случае — удрал с места ДТП) — именно челябинский суд и будет “казнить”.
Предположив, что авария случилась в другом, неизвестном лейтенанту Корягину месте, он тем самым лишил себя возможности установить, какой именно суд должен рассматривать дело. Но для того чтобы подогнать рассмотрение под местный суд (куда подобные дела поступают чемоданами!), сочинил в протоколе и схеме, будто все и случилось в Воскресенске возле рынка.
Вот почему в череде других и дело Егора попало в Воскресенский суд…
Мой меч — твоя голова с плеч?
Гораздый на выдумки, лейтенант Корягин, представ перед судьей, напрочь утратил способность фантазировать. А потому отвечал как на духу: фактическое место совершения аварии Егором Е. им не установлено; очевидцы и потерпевшие дорожно-транспортного происшествия не выявлены; время совершения нарушения, указанное в протоколе и схеме ДТП, вымышленные… И, наконец, лейтенант признал: доказательств того, что Егор оставил место ДТП умышленно, дабы отвертеться от наказания и возмещения ущерба, у него тоже нет.
А есть совсем немного: лишь страстное желание срубить “палку” по-легкому.
Мировому судье судебного участка №17 Воскресенского района Московской области Юдиной не оставалось ничего иного, как прекратить в отношении Егора Е. дело по вполне понятной причине: отсутствия в его действиях состава правонарушения.
Затея лейтенанта Корягина подвести Егора почем зря к аресту или лишению права сидеть за баранкой, таким образом, с грохотом провалилась.
Однако, судя по тому, что протокол (и скорее всего не один) сфабрикован незамысловато, корягины, похоже, не сомневаются: одно дело развалится — десяток других устоит.
Выходит, не каждому так повезет…
P.S. Редакция газеты “Московский комсомолец” просит УГИБДД ГУВД Московской области провести проверку по аналогичным делам, возбужденным инспектором ДПС Воскресенского УВД ГУВД Московской области лейтенантом Корягиным, и рассмотреть вопрос о его служебном соответствии.
beard
26 янв. 2010 18:08
ГАИшный беспределзначит не имеет ву?
давайте не будем кричать о беспределе, коли сами виноваты
нечего на зеркало пенять, коли рожа кривая
АндрейО
26 янв. 2010 20:37
ГАИшный беспределеще гаишник скажет,что машину поцарапал ,когда тротил перевозил- тогда 15 лет ,без права переписки, сразу же в зону на гаишной машине и увезут.... да ,совсем пожелтел...
Паромщик
26 янв. 2010 23:26
ГАИшный беспределИнтересно а кто у нас Егорка будет?Наверное из журналистов.Тогда всё на местах.ГАИшники защищают свои интересы,журналисты свои.
А вот представить ,так, на минуточку,что на месте Егорки оказался простой смертный.
Ой, да чего это меня разнесло?Болтаю глупости.И взбредёт же в голову такая ерунда.
headway
08 фев. 2010 16:42
ГАИшный беспределПопулярная услуга по замене штатных ламп в автомобильных фарах на ксеноновые может стоить автолюбителю лишения прав.
Этлайн
08 фев. 2010 17:15
ГАИшный беспределПодразделение астраханского ГИБДД почти в полном составе задержано за систематическое взяточничество. Милиционеры брали мзду на протяжении трех лет. "Заработанными" деньгами рядовые сотрудники делились с начальством по отработанной схеме.
Следствие возбудило уголовное дело по факту вымогательства взяток группой лиц по предварительному сговору (п. "а, в" ч.4 ст.290 УК РФ). Речь идет о сотрудниках первой роты отдельного батальона Дорожно-патрульной службы №1 (ОБДПС-1) УВД по Астраханской области.
В ходе оперативно-розыскных мероприятий, проводимых УФСБ с сентября 2009 года, установлено, что на протяжении последних трех лет сотрудники стационарных постов ДПС Астрахани систематически получали взятки от водителей в размере от 50 до 5000 рублей.
Поймали мздоимцев во время следственного эксперимента. Подставной водитель, управляющий автомобилем с одним регистрационным знаком, дал взятку в 100 рублей за несоставление протокола об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.2 КоАП РФ (управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков). Деньги потребовали инспекторы постов ДПС "Старый мост" и "Новый мост", которые и были задержаны с поличным.
Через некоторое время взятку в размере 14 тысяч рублей потребовал инспектор на посту ДПС "Кири-кили" в Ленинском районе Астрахани. У водителя с заболеванием эссенциального тремора рук гаишник потребовал деньги за неназначение медэкспертизы на наличие в крови алкоголя. Немного поторговавшись, старший инспектор ОБДПС-1 согласился взять 4 тысячи рублей. Он также был задержан на месте преступления.
Интересно, что гаишники действовали сообща - вырученные деньги делились между всеми - от рядовых инспекторов к старшим постов и далее по цепочке.
В результате следователями совместно с сотрудниками УФСБ по области задержана вся дежурившая смена каждого из трех постов, а также командир роты №1 ОБДПС-1 Аркадий Кирсанов, которому младшие сотрудники ежемесячно "скидывали" определенную сумму - не менее 150 тысяч рублей.
В отношении двух из 19 задержанных судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, вопрос об аресте остальных подозреваемых в настоящее время еще рассматривается судом.
headway
08 фев. 2010 17:24
ГАИшный беспределЭто гроши по сравнению с тем, что творилось на грузовом посту ДПС в Чудове нашей области. Там каждая проходящая гружёная машина несла на пост 200-300р. Несколько лет обирали шоферов, и только года 3 назад прикрыли лавочку, ликвидировав этот пост.
родная
09 фев. 2010 07:19
ГАИшный беспределтеперь они на другом ,более доходном посту ,так же обирают....
hibou
09 фев. 2010 07:40
ГАИшный беспределДумаю, это не предел. Это как листья с дерева обрывать. Почему они не пошли выше? Не арестовали начальство? Корни-то живы.
Так что я думаю, там кто-то с кем-то не поделил, обидел кого-то. Вот и разобрались с обидчиком. Короче - кто-то кому-то недодал.
ventilator
09 фев. 2010 21:46
ГАИшный беспределРечь шла о роте в 19, если не ошибаюсь, гаишников. И то это скорее взвод. В роте человек 50-60. Так что, если бы их батальон переловили... Тут уже и дивизиями можно ловить... Даже десятками дивизий...
СергейИ
11 фев. 2010 05:12
ГАИшный беспредел
СергейИ
11 фев. 2010 06:22
ГАИшный беспределОно слишком резвым может и напользу, но достанется и добропорядочным автомобилистам по-любому !!!
патрон
16 фев. 2011 15:27
ГАИшный беспределП-полицейский
И-инспектор
Д-дорожного
Р-регулирования.
С обязательным ношением униформы с люминисцентной надписью на спине ПИДР
MisterPronka
16 фев. 2011 15:40
ГАИшный беспредел
Yuliyanna
16 фев. 2011 15:45
ГАИшный беспределНет, а вообще правда - к чему эта история здесь? Егор был инвалидом? Ну тогда бы все здесь кинулись делиться знаниями, что беспредел - инвалиды административному аресту не подежат. А эта история? Ничего интересного. Суд во всем разобрался. Истории о беспределе гишников, впрочем, как и беспределе водителей, можно рассказывать бесконечно.
pocl
30 июнь 2011 16:25
ГАИшный беспределКлючевой темой круглого стола является обсуждение разработанного Федерацией автовладельцев России законопроекта «О внесении изменений в КоАП РФ», подготовленного по результатам реализации научно-практического проекта: «Административная ответственность нуждается в системных изменениях».
MisterPronka
30 июнь 2011 16:59
ГАИшный беспределБеспредел в основном со стороны бухих водятлов. Он лыка не вяжет, а права свои знает. А вот в ненавистной всем Америке, вякнуть не успеешь, тазером в задницу, мордой в капот.
У а нас сю-сю, ляля, "будьте любезны, пройдите освидетельствование".
sid
30 июнь 2011 19:16
ГАИшный беспределЗато при зафиксированном превышении скорости незлостному нарушителю занижают зафиксированную скорость, чтобы ему платить штрафа поменьше. Это называется относиться по-человечески. А ещё это называется цивилизованная страна и цивилизованная нация. Не знаю кто там ненавидит Америку, а лично я её обожаю, у них продуманная жизнь, продуманный быт, гуманное отношение к нормальным людям и строгое к плохим. Это именно то что нужно любому человеку. А если там у них что-то и вызывает удивление, то в сравнении с нашими проблемами это просто забавная шутка...
валентиныч
30 июнь 2011 22:57
ГАИшный беспределЯ тоже недавно скорость превысил,остановили.Велез из машины,беру трость в руку,собрался идти к гаишнику.Он увидел что я достал трость и сказал чтоб я ехал дальше,только аккуратнее.Так что нормальные гаишники и у нас бывают.
sid
01 июль 2011 20:15
ГАИшный беспределСогласен, но тут дело не в нормальных гаишниках, а в сыроватости общества. ГаишнеГ ведь тоже человек и при виде трости, костылей, коляски, розовой справки, жОлтой наклейки просто теряется и не знает как вести диалог с водителем, типа вроде и жалко человека с одной стороны, но с другой стороны вроде нарушил, но о пять-таки как с инвалида деньги брать, стыдно как-то и неловко. Поэтому и отпускает...
А вот воспитаем толерантность в обществе, вживим людям в мозг понятие "равные права" (а значит и равные обязанности) и хрена лысого так легко отпускать будут...