Ответ для Калина:
болгарку и сварку еще ни кто не запрещал.
рекаро понт (но хороший это факт), есть другие кресла, легче и дешевле.
если уж строить коляску под себя, то и подходить к этому вопросу правильно.
я делаю сидение сам. не продаю и не агитирую за изготовление.
посмотри в сторону Bride Stardia. это китайская подделка, оригинал дороже рекаро. если откинуть "китай-подделка" то вполне хорошее кресло.
говорю только о пластике, сидение и спинка из стекломата, мягкие вкладыши на липучках легко снимаются (моются, чистятся). перешить под кожу фигня вопрос, так как материала и работы мало. боковые упоры легко можно подогнать под свое тело.
Молотком и болгаркой можно и реактивный двигатель притулить, было бы желание.
Я слыхал темы, как у нас скидываются отъезжеными тачками и собирают из трех одну- во где инженерная мысль безгранична становится
Другой вопрос в целесообразности. Китайские коляски типа KY-123 имеют весьма ограниченный срок службы, скажем так.
И сразу вопрос, раз уж такая пьянка. Можно ли в OttoBock B500 увеличить скорость выше 10 кмч? Желательно без глобальной переточки шестерней-редукторов. Я вроде слышал, что там движки типа обычных стартеров. И типа стартеры есть такой же формы, но намного мощнее и шустрее.
Ответ для Гость:
мне хотя бы простое сиденье поставить если подойде.что бы сидеть помягче было.на коляске я сижу 13 часов,на сиденье которое стоит на нем и пол часа еле сижу постояно приходится наклонятся чтоб отдохнуть.когда сижу в машине ноги не устают.и мне пришла идея подойдет ли сиденье от машины.
Ответ для xakep:
Посмотрите авто-кресла UNP - в интернете есть информация по ним. Стоимость порядка 10 тыс рублей с установкой. Там есть разные варианты - комфорт,спорт и тд и тп
Я сравниваю с предложенным от ВАЗ-2109 1500-2000 против
vit:
12 000р
Нашему народу все равно на чем возить свою пятую точку при скорости до 10км/час, лишь бы не дорого и удобно.
Если я предложу семерошное-девятошное кресло за 2000 и твое за 12000, то больше чем уверен скажут ставь дешевое.
У тебя, как ты говорил, для потребителя нет альтернативы, хотите берите то что есть, другого не дано, как в том анекдоте "прошвырнитесь по базару, поищите что лучше и дешевле".
Ответ для xakep:
Есть у меня коляска с девятошням сиденьем....делал сам.Хочу сказать не очень удобное.Нет на нем боковых опор .Поставил на другой с иномарки фольсваген джета...небо и земля.На много удобнее и комфортней.Цена вопроса 500р на разборке.Но с девятошным меньше заморочек при установке.На нем есть с низу уши под болты.а в иномарочном пришлось делать переходную рамку при помощи сварки.В автосервисе мужики должны помочь.
vit:
так кресло намокнет и чего делать? я только из этих соображений
Ну есть из кожзама, они не промокают. Можно непромокаемую накидочку, можно "зонтик", в смысле крышу.
И еще, я пробовал ездить по дождю на разных открытых двух-трех-четырех колесных-гусеничных-на воздушной подушке Т.С., не на одном из них я не получил удовольствия от поездки, поэтому в дождь езжу на машине с крышей и печкой, кресло не мокнет.
Ответ для Miki:Купил кресло от 9-8-ки,вытащил поролоновую основу с чехлом из металлического каркаса,зашнуровал поролон в чехол шнурками,Подушку и спинку зафиксировал 1-2 ремнями от спортивных сумок на родной седушке и вперёд(все затраты около 1000 рублов)...
болгарку и сварку еще ни кто не запрещал.
рекаро понт (но хороший это факт), есть другие кресла, легче и дешевле.
если уж строить коляску под себя, то и подходить к этому вопросу правильно.
я делаю сидение сам. не продаю и не агитирую за изготовление.
посмотри в сторону Bride Stardia. это китайская подделка, оригинал дороже рекаро. если откинуть "китай-подделка" то вполне хорошее кресло.
говорю только о пластике, сидение и спинка из стекломата, мягкие вкладыши на липучках легко снимаются (моются, чистятся). перешить под кожу фигня вопрос, так как материала и работы мало. боковые упоры легко можно подогнать под свое тело.
Я слыхал темы, как у нас скидываются отъезжеными тачками и собирают из трех одну- во где инженерная мысль безгранична становится
Другой вопрос в целесообразности. Китайские коляски типа KY-123 имеют весьма ограниченный срок службы, скажем так.
И сразу вопрос, раз уж такая пьянка. Можно ли в OttoBock B500 увеличить скорость выше 10 кмч? Желательно без глобальной переточки шестерней-редукторов. Я вроде слышал, что там движки типа обычных стартеров. И типа стартеры есть такой же формы, но намного мощнее и шустрее.
можно. замена контроллера и повышение вольтажа.
Какой модели?
от ваз 2109
Если и ставить то от Тойоты с полным электропакетом
поясничка, подколенник, наклон, высота...
мне хотя бы простое сиденье поставить если подойде.что бы сидеть помягче было.на коляске я сижу 13 часов,на сиденье которое стоит на нем и пол часа еле сижу постояно приходится наклонятся чтоб отдохнуть.когда сижу в машине ноги не устают.и мне пришла идея подойдет ли сиденье от машины.
Посмотрите авто-кресла UNP - в интернете есть информация по ним. Стоимость порядка 10 тыс рублей с установкой. Там есть разные варианты - комфорт,спорт и тд и тп
Да, от этой модели подойдет, только немного руки приложить, без сварки вряд ли получится, но если очень захотеть и постараться, то можно.
Но оно не из дешевых.
12 000р точно так же как и UNP.
для себя я их сам делаю.
Я сравниваю с предложенным от ВАЗ-2109 1500-2000 против
Нашему народу все равно на чем возить свою пятую точку при скорости до 10км/час, лишь бы не дорого и удобно.
Если я предложу семерошное-девятошное кресло за 2000 и твое за 12000, то больше чем уверен скажут ставь дешевое.
У тебя, как ты говорил, для потребителя нет альтернативы, хотите берите то что есть, другого не дано, как в том анекдоте "прошвырнитесь по базару, поищите что лучше и дешевле".
так кресло намокнет и чего делать? я только из этих соображений
Есть у меня коляска с девятошням сиденьем....делал сам.Хочу сказать не очень удобное.Нет на нем боковых опор .Поставил на другой с иномарки фольсваген джета...небо и земля.На много удобнее и комфортней.Цена вопроса 500р на разборке.Но с девятошным меньше заморочек при установке.На нем есть с низу уши под болты.а в иномарочном пришлось делать переходную рамку при помощи сварки.В автосервисе мужики должны помочь.
Ну есть из кожзама, они не промокают. Можно непромокаемую накидочку, можно "зонтик", в смысле крышу.
И еще, я пробовал ездить по дождю на разных открытых двух-трех-четырех колесных-гусеничных-на воздушной подушке Т.С., не на одном из них я не получил удовольствия от поездки, поэтому в дождь езжу на машине с крышей и печкой, кресло не мокнет.
Еще фото