/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Гость:
Это позволяет сделать вывод, что
стоимость коляски с конвейера не превышает 3000 Баксов.

Ответ для Dedan:

Dedan:
Еще странность. У Китайского производителя есть адрес и телефоны, но нет эл почты!??

Там же написано английским по синему, что ящик скрыт в целях борьбы со спамом. Посьба воспользоваться формой.

еще одна полноприводная китайская коляска

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Нравятся электроколяски от Invacare
Мощные, гибкие к регулировкам и настройкам:

Ответ для mathilda:
ХОЧУУУУУ

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Гость:
Здесь разные модели по электро

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Не знаю, на сайте представлена цена "голой" коляски или уже итоговая - с джойстиком (от модели джойстика цена сильно скачет), подушкой и т.д., но в целом, средняя цена коляски этой фирмы - десяточка.

Ответ для Гость:
Мне очень понравилась коляска OB-EW-002. Отличная штука для того,чтобы проехать по песку до пляжа.Я внимательно прочла описание,но там нигде не нашла тех. характеристики и параметры. И еще ,у меня 4ступени,на фото коляска поднимаеться на 2. И если я захочу приобрести ее,высылаете ли ее в Израиль?

подскажите модели элект.колясок с поднимающимя сидением (лифт) кроме МАЙРЫ- негромозкие -для помешения

Ответ для Patriot:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Otto Bock B600

Ответ для Князь:
при транспортировке-совсем плохо-даже сидение неснимается как у майры лифт.
И мне надо только лифт-наклоны сидения ненужны

Ответ для Patriot:
Ну уж извиняйте, что нашел

Ответ для Patriot:
Компактные кресла только с лифтом, а также лифт+recline выпускает "Bromac Assistive Technology", небольшое предприятие в Аризоне.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Крупные фирмы почему-то запускают громоздкие и дорогие в производство.

Ответ для mathilda:
Спасибо...расхотел.
Если я на свою поставлю АКБ 17Ач,
то она тоже будет весить 35-40кг.
Подножку я на своей минимизировал
так что по габаритам моя даже меньше.

Ответ для Patriot:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Гость:
Спасибо...расхотел. Если я на свою поставлю АКБ 17Ач, то она тоже будет весить 35-40кг. Подножку я на своей минимизировал так что по габаритам моя даже меньше.

Строго говоря, габариты коляски напрямую зависят от габаритов хозяина, ее же собирают индивидуально, с учетом пожеланий и физ особенностей. Подножки и другие детали - идут на выбор, на сайте же выложены "болванки". Моя коляска (от этого производителя) весьма компактная, свободно помещается в минивэны, хорошо маневрирует в небольших комнатах, офисах, кафе и пр. Она меньше и компактнее моей российской активки, например... Скорее всего, из-за серьезных аккумуляторов на фото выглядит крупно
По поводу веса - не подскажу, думаю, коляска тяжелая, но для меня это один из самых малосущественных вопросов...
***
Кстати, может быть кто-то выделит пункты, по которым измеряется эта самая лучшесть электроколяски? С учетом российских реалий или в мировом масштабе? А то не очень понятны критерии, если лучшее в теме - это низкая цена, тогда да, понимаю закономерность ссылок на Тайвань и Китай.

Ответ для mathilda:

mathilda:
Строго говоря, габариты коляски напрямую зависят от габаритов хозяина, ее же собирают индивидуально, с учетом пожеланий и физ особенностей. Подножки и другие детали - идут на выбор, на сайте же выложены "болванки".

Для электроколяски???

Скажите, пожалуйста, а какая ширина, у Вашей коляски?
И какая модель? Если Вам удобно, то было бы чудесно
увидеть фото коляски.

mathilda:
Кстати, может быть кто-то выделит пункты, по которым измеряется эта самая лучшесть электроколяски?

На мой вгляд:
ЛИБО
1. Легкость и компактность.
ЛИБО
2. Проходимость

Ответ для Гость:

Гость:
На мой вгляд:
ЛИБО
1. Легкость и компактность.
ЛИБО
2. Проходимость

Точно, поэтому электроколясок лучше иметь 2, под разые задачи!

Ответ для mathilda:

mathilda:
цена коляски этой фирмы - десяточка.

в 10чку Оптимус2 "корячится", а разница в них? )))))

Гость:
Для электроколяски???

А что вы так удивляетесь? Представьте себе, в Канаде коляски - активки и пауэр - собирают индивидуально.

Гость:
Скажите, пожалуйста, а какая ширина, у Вашей коляски?

Ширина зависела от размера моей попы плюс пару инчей в запас, для зимней одежды. Поэтому показательной не является, ибо ширина также индивидуальна.))

Гость:
Если Вам удобно, то было бы чудесно увидеть фото коляски.

Зачем? Вы меня извините, я в эту тему не за критикой зашла. А так же нелепо ваше неверие в то, что в США или Канаде, с многолетней доступной инфраструктурой для инвалидов, электроколяски высокого качества.

Гость:
На мой вгляд: ЛИБО 1. Легкость и компактность. ЛИБО 2. Проходимость

Я бы выбрала компактность и мощность. Например, легкость и проходимость мне не нужны.)) Получается, у каждого в этой теме разные приоритеты.

акс:
в 10чку Оптимус2 "корячится", а разница в них? )))))

Оптимус не знаю, он в Канаде не популярен совершенно. Десяточка - это очень средняя цена на электроколяску в Северной Америке, не понятно почему так цена удивила. Насколько мне известно, большинство канадцев и американцев имеет электроколяски стоимостью от 10 до 25, так что десяточка вполне скромно. В любом случае, коляски оплачивает гос-во, это не вопрос цены, а вопрос комфорта. В этой теме хотелось бы именно о втором, к сожалению, немного ошиблась. Думаю, мое участие в данной теме - бессмысленно

Ответ для mathilda:

mathilda:
А то не очень понятны критерии, если лучшее в теме - это низкая цена, тогда да, понимаю закономерность ссылок на Тайвань и Китай.

китайские и тайваньские коляски на ссылках интересны своей проходимостью , так как они полноприводные - , никто больше не делает таких ,по крайней мере серийно...
п.с - вся электроника для вмс и ввс сша паяется в тайване, ну это так для справки, к вопросу о качестве.