Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Минувшей ночью, из-за оползня в районе Якорной щели, что недалеко от Сочи, пассажирский поезд, сообщением Адлер-Ростов, прекратил свое движение. В результате поезд несколько часов простоял на путях, пока бригада рабочих расчищала железнодорожное полотно.
Также из-за стихии пострадали и горнолыжники на курорте в Красной Поляне. Правда со спортсменами приключилась другая проблема. Сильный мороз вызвал сбой в системе электроснабжения. После отключения электричества около 500 людей оказались отрезаны на горной вершине. Из-за темноты они не могли самостоятельно спуститься вниз, поэтому они встали в огромную очередь к подъемнику. Спустя 40 минут люди были спущены.
Олимпиаду в Сочи опозорят в Ванкувере В столице Игр-2010 покажут сюжеты о том, как в России губят природу
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Еще до закрытия Олимпийских игр в их нынешней столице Ванкувере покажут репортаж о том, как идет подготовка к Белой олимпиаде-2014 в Сочи. Из этого ролика мир узнает в том числе, как при строительстве олимпийских объектов в России плюют на мнение экологов и наносят колоссальный ущерб природе. Суть проблемы “МК” заранее изложил директор российского отделения WWF (Фонд дикой природы) Игорь Честин.
Скандал грянул, когда на своем сайте фонд опубликовал заявление о том, что разрывает сотрудничество с ГК “Олимпстрой”, а в ближайшем будущем планирует и вовсе выйти из сопровождения сочинской Олимпиады. Причина веская — рекомендации экологов организаторами Игр-2014 игнорируются. Поэтому WWF считает свое дальнейшее участие в подготовке к Олимпиаде бесполезным. И теперь бросает все силы на то, чтобы рассказать миру, что происходит в Сочи.
— Когда Сочи вопреки мнению экологов избрали столицей Олимпиады, мы вызвались сотрудничать с организаторами Игр, чтобы минимизировать ущерб, который будет нанесен природе, — поясняет Честин. — И нашли поддержку со стороны “Олимпстроя”. В 2008 году был создан координационный совет, в который вошли и застройщики, и экологи, и эксперты. Это была уникальная для нашей страны форма взаимодействия. Члены совета дискутировали, принимали решения, составляли протоколы после каждого заседания. Но все рекомендации оставались на бумаге.
— Это вина госкорпорации “Олимпстрой”?
— Я не могу ничего сказать плохого в адрес сотрудников “Олимпстроя”. Во всяком случае о тех, с кем я работал. Видно, что люди хотят достойно подготовиться к Играм с минимальным ущербом для природы и окружающей среды. Но, видимо, многие вещи просто не в компетенции “Олимпстроя”, у них нет полномочий на какие-то существенные решения. О чем можно говорить, если единственный критерий отбора компаний для реализации тех или иных проектов — цена? Они ведь экономят на изысканиях, на проектной документации.
— И когда WWF прекратил сотрудничать с застройщиками?
— С ноября прошлого года мы не участвуем в заседаниях координационного совета. Пограничные службы в горах в районе Красной Поляны, где строятся самые “экологически небезопасные” объекты Олимпиады-2014, стали задерживать активистов — экологов и экспертов. Чтобы они ничего не видели и не проверяли. Как это возможно? Мы проинформировали о сложившейся ситуации всех руководителей, которые имеют отношение к процессу подготовки к Играм в Сочи. Дали время, чтобы появились решения. Но реакции нет. [b]Поэтому сейчас мы начинаем информировать уже международное сообщество о том, как Сочи готовится к Олимпиаде. В апреле мы ждем приезда в Сочи членов Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО. [/b]Я сам был в Сочи буквально в понедельник. Там же были две съемочные группы — BBC и CBS. Я им все рассказал и показал, как идет строительство с точки зрения экологии. С 25 февраля сюжет CBS будут транслировать в Канаде, а 1 марта должен выйти репортаж и на BBC. Конечно, в подготовке к Олимпиаде-2014 есть положительные моменты — к примеру, хорошо реализовывается программа по восстановлению леопарда, которую мы когда-то предложили. Чего не скажешь о создании Утришского заповедника. Это программы, которые должны быть выполнены в качестве компенсации за ущерб природе при подготовке к Олимпийским играм.
Тем временем сочинские экологи не удивлены решением WWF. “У Фонда дикой природы до последнего оставалась надежда, что к их рекомендациям прислушаются. Но они единственные из экоорганизаций, кто еще надеялся на это чудо. Мы эту ситуацию предвидели еще несколько лет назад. А когда начали реализовывать проект совмещенной автомобильной и железной дороги из Адлера до Красной Поляны, окончательно стало ясно, что ни о каких “зеленых Играх” в Сочи речи быть не может. Эта дорога и портовое строительство в Имеретинской бухте вызывают у нас колоссальное беспокойство. Хотя, по большому счету, возмущает все строительство в национальном парке”, — заявил “МК” Дмитрий Капцов из “Экологической вахты по Северному Кавказу”.
Сочинские пенсионеры и инвалиды будут ездить на социальном такси
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Управление социальной защиты администрации Сочи организовало службу социального такси для пожилых людей и инвалидов, оказавшихся в трудной жизненной ситуации.
"Социальное такси предоставляется пожилым людям и инвалидам для поездок в пределах Краснодарского края по льготной цене", - сообщила агентству "Интерфакс-Юг" в понедельник начальник управления социального обслуживания населения города Валентина Королева.
По ее словам, бесплатно социальное такси предоставляется горожанам, которым по заключению врача противопоказаны поездки в общегородском транспорте.
"Таким людям терапевт выдает справку, которая является основанием для бесплатного проезда на социальном такси к учреждениям здравоохранения", - пояснила В.Королева.
В свою очередь руководитель центра социального обслуживания "Причал" Маргарита Горлова рассказала агентству, что стоимость одного часа работы социального такси составляет 57 рублей 90 копеек плюс расходы на ГСМ.
"Таким образом, за каждый километр пути клиенту социального такси предстоит заплатить чуть более 2 рублей", - отметила она.
"Например, проезд Сочи - Краснодар - Сочи обойдется клиенту в 2,5 тыс. рублей", - сказала М.Горлова.
Ответ для Этлайн:
В начале пусть сделают канализацию. Не задумывались куда все течет!
Поинтересуйтесь и желание ездить в Сочи быстро пропадет. Местные ездят на реку Сочинку и подальше от города, ближе к Ореховым водопадам.
Ответ для патрон:
Патрон ты со своего прицела не промахнешся и все видишь. Но СЭР!? нам хочется в Сочи, купаться и плавать (вместе с ним) там куда все течет, вместе с губернаторами, косманавтами, это же интернационально, течет веками из России, Румынии, Болгарии, Турции, Саакашвили добавляет своего, свежего ..., но мы там с удовольствием купаемся, плаваем с этим... на любом берегу. Кстати в море Лаптевых тоже попадает. А в Ореховых водопадах не покупаешься. Патрон, Что там еще у нас видно в прицел? Дай стрельнуть, Патрон? По ФСС, Минздраву, новым создающимся структурам. Я знаю очередь. А как ветерану Куликовской битвы? Справка есть.
Ответ для Этлайн:
Я согласен с Геннадиемв в Южное Взморье ездят одни прихлебатели и коррупционеры из пенсионного фонда и поэтому в 50 метрах от пляжа этого санатория есть канализационный сток,пускай умоются.
Этлайн:
А если серьезно, думаю, через пару лет Сочи будет полностью адаптирован для колясочников.
Если серьезно, думаю, через несколько лет, Сочи/Красная поляна будет аля Куршавель, поэтому как он там будет адаптирован, большинство россиян будет мало волновать.
Ответ для Maybe:
Я тут подумал,вот если деньги потраченные на строительство олимпийских объектов в Сочи пустить на инфраструктуру тодыха,то мог бы появиться РАЙ на земле.
Ответ для магерк:
РАЙ на земле не может быть, РАЙ он один РАЙ, вот если только РАЙ-СОЧИ и только для инвалидов, мысль интересная, хочется в РАЙ-СОЧИ или СОЧИ-РАЙ.
магерк:
в Южное Взморье ездят одни прихлебатели и коррупционеры из пенсионного фонда
Не знаю, ездят ли туда чьи-то прихлебатели, а вот то что там встречаю хороших людей - это факт.
Сам ведь тоже в Адлер ездишь отдыхать. Если не нравится можно ведь в Египет, Турцию и на Лазурное побережье Франции поехать.
Этлайн:
Сам ведь тоже в Адлер ездишь отдыхать. Если не нравится можно ведь в Египет, Турцию и на Лазурное побережье Франции поехать.
Да мы ездим за свои кровно заработанные деньги, а не на средства пенсионного фонда как ты, так что сравнение неуместно, и в Сочи нам все нравится, кроме цены (но ты об этом не думаешь, потоэтому не знаешь)
зарегистрируйтесь или войдите
Минувшей ночью, из-за оползня в районе Якорной щели, что недалеко от Сочи, пассажирский поезд, сообщением Адлер-Ростов, прекратил свое движение. В результате поезд несколько часов простоял на путях, пока бригада рабочих расчищала железнодорожное полотно.
Также из-за стихии пострадали и горнолыжники на курорте в Красной Поляне. Правда со спортсменами приключилась другая проблема. Сильный мороз вызвал сбой в системе электроснабжения. После отключения электричества около 500 людей оказались отрезаны на горной вершине. Из-за темноты они не могли самостоятельно спуститься вниз, поэтому они встали в огромную очередь к подъемнику. Спустя 40 минут люди были спущены.
кому интересно - загуглите, дядьку зовут stacy kohut
В столице Игр-2010 покажут сюжеты о том, как в России губят природу
зарегистрируйтесь или войдите
Еще до закрытия Олимпийских игр в их нынешней столице Ванкувере покажут репортаж о том, как идет подготовка к Белой олимпиаде-2014 в Сочи. Из этого ролика мир узнает в том числе, как при строительстве олимпийских объектов в России плюют на мнение экологов и наносят колоссальный ущерб природе. Суть проблемы “МК” заранее изложил директор российского отделения WWF (Фонд дикой природы) Игорь Честин.
Скандал грянул, когда на своем сайте фонд опубликовал заявление о том, что разрывает сотрудничество с ГК “Олимпстрой”, а в ближайшем будущем планирует и вовсе выйти из сопровождения сочинской Олимпиады. Причина веская — рекомендации экологов организаторами Игр-2014 игнорируются. Поэтому WWF считает свое дальнейшее участие в подготовке к Олимпиаде бесполезным. И теперь бросает все силы на то, чтобы рассказать миру, что происходит в Сочи.
— Когда Сочи вопреки мнению экологов избрали столицей Олимпиады, мы вызвались сотрудничать с организаторами Игр, чтобы минимизировать ущерб, который будет нанесен природе, — поясняет Честин. — И нашли поддержку со стороны “Олимпстроя”. В 2008 году был создан координационный совет, в который вошли и застройщики, и экологи, и эксперты. Это была уникальная для нашей страны форма взаимодействия. Члены совета дискутировали, принимали решения, составляли протоколы после каждого заседания. Но все рекомендации оставались на бумаге.
— Это вина госкорпорации “Олимпстрой”?
— Я не могу ничего сказать плохого в адрес сотрудников “Олимпстроя”. Во всяком случае о тех, с кем я работал. Видно, что люди хотят достойно подготовиться к Играм с минимальным ущербом для природы и окружающей среды. Но, видимо, многие вещи просто не в компетенции “Олимпстроя”, у них нет полномочий на какие-то существенные решения. О чем можно говорить, если единственный критерий отбора компаний для реализации тех или иных проектов — цена? Они ведь экономят на изысканиях, на проектной документации.
— И когда WWF прекратил сотрудничать с застройщиками?
— С ноября прошлого года мы не участвуем в заседаниях координационного совета. Пограничные службы в горах в районе Красной Поляны, где строятся самые “экологически небезопасные” объекты Олимпиады-2014, стали задерживать активистов — экологов и экспертов. Чтобы они ничего не видели и не проверяли. Как это возможно? Мы проинформировали о сложившейся ситуации всех руководителей, которые имеют отношение к процессу подготовки к Играм в Сочи. Дали время, чтобы появились решения. Но реакции нет. [b]Поэтому сейчас мы начинаем информировать уже международное сообщество о том, как Сочи готовится к Олимпиаде. В апреле мы ждем приезда в Сочи членов Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО. [/b]Я сам был в Сочи буквально в понедельник. Там же были две съемочные группы — BBC и CBS. Я им все рассказал и показал, как идет строительство с точки зрения экологии. С 25 февраля сюжет CBS будут транслировать в Канаде, а 1 марта должен выйти репортаж и на BBC. Конечно, в подготовке к Олимпиаде-2014 есть положительные моменты — к примеру, хорошо реализовывается программа по восстановлению леопарда, которую мы когда-то предложили. Чего не скажешь о создании Утришского заповедника. Это программы, которые должны быть выполнены в качестве компенсации за ущерб природе при подготовке к Олимпийским играм.
Тем временем сочинские экологи не удивлены решением WWF. “У Фонда дикой природы до последнего оставалась надежда, что к их рекомендациям прислушаются. Но они единственные из экоорганизаций, кто еще надеялся на это чудо. Мы эту ситуацию предвидели еще несколько лет назад. А когда начали реализовывать проект совмещенной автомобильной и железной дороги из Адлера до Красной Поляны, окончательно стало ясно, что ни о каких “зеленых Играх” в Сочи речи быть не может. Эта дорога и портовое строительство в Имеретинской бухте вызывают у нас колоссальное беспокойство. Хотя, по большому счету, возмущает все строительство в национальном парке”, — заявил “МК” Дмитрий Капцов из “Экологической вахты по Северному Кавказу”.
зарегистрируйтесь или войдите
Управление социальной защиты администрации Сочи организовало службу социального такси для пожилых людей и инвалидов, оказавшихся в трудной жизненной ситуации.
"Социальное такси предоставляется пожилым людям и инвалидам для поездок в пределах Краснодарского края по льготной цене", - сообщила агентству "Интерфакс-Юг" в понедельник начальник управления социального обслуживания населения города Валентина Королева.
По ее словам, бесплатно социальное такси предоставляется горожанам, которым по заключению врача противопоказаны поездки в общегородском транспорте.
"Таким людям терапевт выдает справку, которая является основанием для бесплатного проезда на социальном такси к учреждениям здравоохранения", - пояснила В.Королева.
В свою очередь руководитель центра социального обслуживания "Причал" Маргарита Горлова рассказала агентству, что стоимость одного часа работы социального такси составляет 57 рублей 90 копеек плюс расходы на ГСМ.
"Таким образом, за каждый километр пути клиенту социального такси предстоит заплатить чуть более 2 рублей", - отметила она.
"Например, проезд Сочи - Краснодар - Сочи обойдется клиенту в 2,5 тыс. рублей", - сказала М.Горлова.
В начале пусть сделают канализацию. Не задумывались куда все течет!
Поинтересуйтесь и желание ездить в Сочи быстро пропадет. Местные ездят на реку Сочинку и подальше от города, ближе к Ореховым водопадам.
Патрон ты со своего прицела не промахнешся и все видишь. Но СЭР!? нам хочется в Сочи, купаться и плавать (вместе с ним) там куда все течет, вместе с губернаторами, косманавтами, это же интернационально, течет веками из России, Румынии, Болгарии, Турции, Саакашвили добавляет своего, свежего ..., но мы там с удовольствием купаемся, плаваем с этим... на любом берегу. Кстати в море Лаптевых тоже попадает. А в Ореховых водопадах не покупаешься. Патрон, Что там еще у нас видно в прицел? Дай стрельнуть, Патрон? По ФСС, Минздраву, новым создающимся структурам. Я знаю очередь. А как ветерану Куликовской битвы? Справка есть.
Я сам в очереди стою на стрелялку, мне даже патроны подносить ему не разрешают
Патрон, а если его пригласить мне и Гене(Этлайну) в Сочи, может разок даст пальнуть по санаторию Известия, чтобы его не было.
Я согласен с Геннадиемв в Южное Взморье ездят одни прихлебатели и коррупционеры из пенсионного фонда и поэтому в 50 метрах от пляжа этого санатория есть канализационный сток,пускай умоются.
Если серьезно, думаю, через несколько лет, Сочи/Красная поляна будет аля Куршавель, поэтому как он там будет адаптирован, большинство россиян будет мало волновать.
Я тут подумал,вот если деньги потраченные на строительство олимпийских объектов в Сочи пустить на инфраструктуру тодыха,то мог бы появиться РАЙ на земле.
РАЙ на земле не может быть, РАЙ он один РАЙ, вот если только РАЙ-СОЧИ и только для инвалидов, мысль интересная, хочется в РАЙ-СОЧИ или СОЧИ-РАЙ.
Не знаю, ездят ли туда чьи-то прихлебатели, а вот то что там встречаю хороших людей - это факт.
Сам ведь тоже в Адлер ездишь отдыхать. Если не нравится можно ведь в Египет, Турцию и на Лазурное побережье Франции поехать.
Гена не ругайся на Магерк, он же добрый, поедем все в СОЧИ-РАЙ, помните как в Облаке рай: "Ты куда? Туда! И я туда!
Да мы ездим за свои кровно заработанные деньги, а не на средства пенсионного фонда как ты, так что сравнение неуместно, и в Сочи нам все нравится, кроме цены (но ты об этом не думаешь, потоэтому не знаешь)
А тяжелобольным инвалидам-колясочникам выходит не надо ездить в санаторий?
А тяжелобольным-Неколясочникам выходит не надо ездить в санаторий вообще ни одного раза от отличии от некоторых?