/ Форум / Коляски / Коляски с ручным приводом

Я, своей сделал тюнинг, за счёт ФСО, провели как комплектующие.

А точнее про это ФСС где узнать, а то у нас городок маленький и как это всё происходит. Заранее благодарю!

Ответ для MakedonR:
Если, коротко, то вы сначала должны получить во втеке ИПР (Индивидуальную Программу Реабилитации) в которой должно быть указана кресло-коляска активного типа, если ваша уже отслужила 4-ре года, вы можете требовать новую. Далее вы идёте в ФСС и показываете им бумагу, они вам предлагают, свою коляску, а вы от неё отказываетесь, так как она вам не подходит и говорите, что сами купите. А по Постановлению №240 от 7 апреля 2008 г. пункт 7, вы имеете право, самостоятельно приобрести коляску и получить за неё деньги в полном размере. Только не подписывайте отказ от той коляски, которую вам будут предлагать.

Ответ для Okolov:
Благодарю за информацию! Кратко и понятно!

Ответ для MakedonR:
Если хотите, могу поподробнее.

Ответ для Okolov:
А почему отказ от предлагаемой коляски не подписывать???

Ответ для Ранетка:
Так как в Постановление №240 от 7 апреля 2008 г. Сказано: (Отказ инвалида (ветерана) либо лица, представляющего его интересы, от обеспечения техническим средством (изделием) не дает права на получение компенсации в размере стоимости такого технического средства (изделия). Но и хорошее есть, (В случае если предусмотренное программой реабилитации (заключением) техническое средство (изделие) не может быть предоставлено инвалиду (ветерану) или если он самостоятельно приобрел указанное техническое средство за счет собственных средств, инвалиду (ветерану) выплачивается компенсация в размере стоимости технического средства (изделия), которое должно быть предоставлено инвалиду (ветерану) в соответствии с программой реабилитации (заключением).

Ответ для Okolov:
Уважаемый! Вы морочите людям голову с неподписанием.

Ответ для gorobets:
Отказывайтесь, подписывайте, спорить не буду, деньги ваши, я рассказывал на собственном опыте, не верите и не надо. Хотите геморроя пожалуйста.

купил коляску, пошёл в фсс писать заявление и всё) до этого никуда ходить не надо)

Ответ для yoman:
Отлично, но во втек всё же ходил, кресло-коляску активного типа в ИПР вписывал.

Езжу довольно активно, люблю внедорожье и т.д... Но есть одна деталь, которая не даёт покоя: у Катаржины "Пикник" весьма жёсткая подножка, мне на всяких камешках, плохом асфальте и на прочих направлениях вместо дорог - вибрацией очень ощутимо бьёт подножка в правую ногу (левая ампутирована). А правая нога к тому же на восстановлении, по идее должна бы срастить. По моим прикидкам постоянная вибрация, передающаяся в ту самую нижнюю треть голени, где перелом со смещением и титановая пластинка явно не способствует заживлению и может способствовать образованию ложного сустава вместо нормального сращения кости. Собственно, вопросов два:
1) Как бы зафиксировать ногу на подножке (пока просто вдеваю в петлю из верёвки, но это как мёртвому припарки)
2) Как бы "умягчить" подножку?

Если кто что придумал - you're very welcome
На всякий случай сразу поясню, что мне ездить на балансе с ногой на подножке намного удобнее, чем просто с болтающейся ногой. Мало того, скорость получается выше.

Ну и раз уж речь зашла о "Пикнике", скажите, пожалуйста, это мне кажется или моя дешёвая стальная рама в самом деле какая-то нежёсткая? Я вроде вешу не катастрофически много - 65 кг, - но при прыжках с бордюров она как-то прямо ходуном ходит, странно. Может, это из-за ассиметрии (отсутствующей массы левой ноги)?

Ответ для Ихтиандр:
Самый лучший совет по моему это просто подождать с экспериментами, прыжками с бордюров и прочим "экстримом", пусть заживет нога. Нога важнее чем умение гонять на балансе, к тому же есть что лечить, если я правильно понял.

Ответ для Ихтиандр:

Ихтиандр:
Как бы "умягчить" подножку?

Поставить пневматические колеса или хотя бы колеса 120-200мм, а так же разгрузить передние колеса путем сдвига задних вперед.

Ответ для Ихтиандр:

Ихтиандр:
но при прыжках с бордюров она как-то прямо ходуном ходит,

да зачем тебе бордюры ты проверь с чего нить повыши прыгни если развалится то выкидывай сразу зачем такая непрочная коляска а если выдержит другую высоту бери)))))

Ответ для shaman:
Катаржина обновила фотки колясок на сайте, смотрятся очень даже не плохо

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

З.Ы. Модераторам просьба поправить название темы. Коляски "Ультра" у Катаржины нет

Ответ для MaxSL:
Да, в таком виде они внешне смотрятся лучше, конечно, но во всём остальном всё также как и раньше.

Они хотя бы хоть одну модель коляски со складной рамой (с двойной крестовиной, например) разработали с полностью съёмными подножками (при этом с возможностью её полнофункциональной эксплуатации без подножек) и с выбором диаметра и типоразмера передних колёсиков и остальных индивидуальных размеров, а также с весом коляски не более 10-12 кг, а-то такой сейчас у них нет и многим приходится свой выбор останавливать на "Meyra X3".

Также конструктивное замечание у меня есть к их "Крошке Ру". У этой модели по две трубы по бокам сиденья с каждой стороны параллельно расположены и без подушки будет получаться, что сидишь по бокам на трубах, а это комфорта и удобства не прибавляет. Лучше бы они их расположили не параллельными в плоскости сиденья, а внахлёст (одна на другую сверху ложиться), как это сделали в "Преодолении" на своей коляске "Гармония".

Ответ для Wolfcup:
C cъемными подножками у них засада это точно. А крестовина на крошке по моему двойная.
Вот там спинка на пикнике 25 см написано, а на крошке 35 это жестко у них такие размеры или все же можно больше, интересно. Многим такая спинка будет слишком мала, да еще при условии, что жирнющая такая подушка, то там вообще 15 см остается.

Гм, как-то очень похоже на советсткий подход для шипотреба и массовых товаров. Одна модель, чугуниевая, синенькая... Это же коляска к тому же активная, она должна кучу комплектаций иметь. Хотя может у них где-то в сейфе сидит эталонный сферический колясочник под которого они их и делают.
Спинка должна быть минимум через 2-3 сантиметра от 20 и до 50-60 для тех у кого спина слабая, ширина и глубина сиденья так же. То же самое с передними и задними колесами.
Как-то не чувствуется учета возможных требований потребителей, а это как-то грустит и наводит на мысль, что долго они будут выходить на уровень той же майры и пр. коляскостроителей. При том тут же все явно и на поверхности, люди то разные и им надо разные опции и размеры.
Стыдно как-то должно быть производителю, который столько времени на рынке и до сих пор не учитывает потребностей своих потребителей и перекладывает работу по подгонке коляски на них самих.

Ответ для Denik и MaxSL: там все эти параметры обговариваются при оформлении заказа, они вообще всё что угодно изменить в коляске могут)