Ответ для Anechka:
интересно, что легально полученные права не мешают людям бухими садиться за руль бухими. т. ч. легальные права - не есть панацея от дтп
beard:
водительские курсы - панацея от дураков на дорогах
От процента дураков. За курсами следует экзамен, в городе. Сдал - можешь продолжать набирать опыт и есть надежда, что выживешь. А выпендрежные дурачки с купленными правами неминуемо разобьются (дай Бог, чтобы не насмерть и только авто пострадало), да вот жаль мне их, ибо мы сами виноваты, что вовремя им мозги не втряхнули, эх-эх...
Ответ для Anechka:
Выбора и вариантов других нет...да и возможностей лучших не вижу...к тому же,я же не говорю что я сяду за руль абы как научившись ездить...я сяду только тогда,когда на все сто буду уверена в своих знаниях и умениях!
Ответ для beard:
да развели тут так что даже и весело стало.во первых права покупать не планирую пока что.купленные права до добра не доведут.во вторых сначала нужен опыт и знания.а в третьих каждому по потребностям и по возможностям и со временем все получится
Ответ для Нюточка:
А что мешает сдать на права на своей переоборудованной машине, имея полную уверенность в готовности водить? И права тогда легальными будут, эх-эх...
Ответ для Anechka:
Слышал примерно месяц назад что самому учиться и сдавать экзамены экстерном в ближайшем будущем запретят.Сам я сдал на легковую пару месяцев назад,сдавал на автомате.До этого были права на грузовую и мотоцикл,медики оставили только мотоцикл и авто с автоматом.Сейчас набираюсь опыта вождения на легковой,получается нормально.
валентиныч:
Слышал примерно месяц назад что самому учиться и сдавать экзамены экстерном в ближайшем будущем запретят.
Тогда придется давать лицензии автошколам на обучение инвалидов, пусть даже и на их собственных машинах. Иначе суд о нарушении прав, причем Европейский, кто-нибудь да дойдет, эх-эх...
Anechka:
Тогда придется давать лицензии автошколам на обучение инвалидов
Анечка, в Москве всё так и будет. А вот в провинции вряд ли будут обучать инвалидов в обычных автошколах (у нас 1 школа на весь город). Для нас Москва - ДРУГАЯ СТРАНА. И для большинства инвалидов покупка прав единственный выход обрести свободу передвижения. Другое дело купить права и броситься гонять по дорогам. Уж если купили - наймите опытного инструктора для обучения.
Ответ для Anechka:
Не то, чтобы гордая, но лишних проблем не хочет. Вот я например хочу сдать площадку на своей оборудованной РУ "Оке", а мне говорят "у нас площадка размерена под "7-ку" и все сдают на ней, а у "Оки" другие габариты. Я что сам весь "автодром" буду переделывать под "Оку"?
Grangest:
для большинства инвалидов покупка прав единственный выход обрести свободу передвижения
Тогда о каком порядке в стране идет речь на страницах этого форума?
Я не спорю, что инвалид, тот же водитель, который имеет право на комфорт не меньше любого другого человека, управляющего обычным автомобилем.
Следует помнить, автомобиль является источником повышенной опасности.
Поэтому, я считаю что контроль в определении годности водителей к управлению транспортными средствами, должен быть жестким (то,что все покупается, не аргумент) и определенный четким перечнем медицинских противопоказаний.
Мишаня:
Это Вы не права купите,а жалкую подделку,до первого поста гаи.
Да ну? В Москве в прошлом году покупала реальные права за 17 тысяч рублей. Правда за плечами была еще и автошкола, поэтому дешевле, ..ну автошкола 15+17=32..о каких пяти тыщ у.е. Вы речь ведете? Или за год так цены взлетели? 0_о
Анечка права, говоря, что учиться надо..Но вот только автошкола, автошколе рознь. Там, где училась я..я, откровенно признаюсь, ничему не научилась..Потому что 80% автошкол (в Москве, не знаю какв других местах)не ставят цели НАУЧИТЬ, а ставят цели срубить бабло. В мой первый практический урок, мой инструктор сразу озвучил, сколько будет стоить сдать в автошколе, сколько потом в ГАИ..Обучению там места не было..Поэтому после окончания, этого заведения, я нанимала частного инструктора, и уже училась с ним.
Ответ для Maybe:
+1. Во многих автошколах прием экзамена заточен под несдачу с понятными целями.
Ответ для Anechka:
Обучение безусловно важно, однако самыми опасными на дороге являются не неопытные новички, а те, кто начинает считать что хорошо водит. Это, как правило, первый-второй год вождения
интересно, что легально полученные права не мешают людям бухими садиться за руль бухими. т. ч. легальные права - не есть панацея от дтп
Не мешайте все в одну кошелку, а?
это вы мешаете, все в одну кучу, утверждая, что водительские курсы - панацея от дураков на дорогах
От процента дураков. За курсами следует экзамен, в городе. Сдал - можешь продолжать набирать опыт и есть надежда, что выживешь. А выпендрежные дурачки с купленными правами неминуемо разобьются (дай Бог, чтобы не насмерть и только авто пострадало), да вот жаль мне их, ибо мы сами виноваты, что вовремя им мозги не втряхнули, эх-эх...
Это Вы не права купите,а жалкую подделку,до первого поста гаи.
За такие деньги реально было купить настоящие права году эдак в 1998,сейчас это намного дороже
Выбора и вариантов других нет...да и возможностей лучших не вижу...к тому же,я же не говорю что я сяду за руль абы как научившись ездить...я сяду только тогда,когда на все сто буду уверена в своих знаниях и умениях!
да развели тут так что даже и весело стало.во первых права покупать не планирую пока что.купленные права до добра не доведут.во вторых сначала нужен опыт и знания.а в третьих каждому по потребностям и по возможностям и со временем все получится
А что мешает сдать на права на своей переоборудованной машине, имея полную уверенность в готовности водить? И права тогда легальными будут, эх-эх...
Слышал примерно месяц назад что самому учиться и сдавать экзамены экстерном в ближайшем будущем запретят.Сам я сдал на легковую пару месяцев назад,сдавал на автомате.До этого были права на грузовую и мотоцикл,медики оставили только мотоцикл и авто с автоматом.Сейчас набираюсь опыта вождения на легковой,получается нормально.
Тогда придется давать лицензии автошколам на обучение инвалидов, пусть даже и на их собственных машинах. Иначе суд о нарушении прав, причем Европейский, кто-нибудь да дойдет, эх-эх...
Анечка, в Москве всё так и будет. А вот в провинции вряд ли будут обучать инвалидов в обычных автошколах (у нас 1 школа на весь город). Для нас Москва - ДРУГАЯ СТРАНА. И для большинства инвалидов покупка прав единственный выход обрести свободу передвижения. Другое дело купить права и броситься гонять по дорогам. Уж если купили - наймите опытного инструктора для обучения.
А что, Ваша одна автошкола слишком гордая, чтобы снизойти до инвалидов за их деньги, бензин, на их авто и с их рисками?
Не то, чтобы гордая, но лишних проблем не хочет. Вот я например хочу сдать площадку на своей оборудованной РУ "Оке", а мне говорят "у нас площадка размерена под "7-ку" и все сдают на ней, а у "Оки" другие габариты. Я что сам весь "автодром" буду переделывать под "Оку"?
Ага, и Ока по другим улицам ездит и на других парковках паркуется... Верьте!
Тогда о каком порядке в стране идет речь на страницах этого форума?
Я не спорю, что инвалид, тот же водитель, который имеет право на комфорт не меньше любого другого человека, управляющего обычным автомобилем.
Следует помнить, автомобиль является источником повышенной опасности.
Поэтому, я считаю что контроль в определении годности водителей к управлению транспортными средствами, должен быть жестким (то,что все покупается, не аргумент) и определенный четким перечнем медицинских противопоказаний.
У нас, в Марий-Эл, два года назад уже запрещен экстерн.А"Ока"ру сдают на своих авто по общему автодрому.
Да ну? В Москве в прошлом году покупала реальные права за 17 тысяч рублей. Правда за плечами была еще и автошкола, поэтому дешевле, ..ну автошкола 15+17=32..о каких пяти тыщ у.е. Вы речь ведете? Или за год так цены взлетели? 0_о
Анечка права, говоря, что учиться надо..Но вот только автошкола, автошколе рознь. Там, где училась я..я, откровенно признаюсь, ничему не научилась..Потому что 80% автошкол (в Москве, не знаю какв других местах)не ставят цели НАУЧИТЬ, а ставят цели срубить бабло. В мой первый практический урок, мой инструктор сразу озвучил, сколько будет стоить сдать в автошколе, сколько потом в ГАИ..Обучению там места не было..Поэтому после окончания, этого заведения, я нанимала частного инструктора, и уже училась с ним.
+1. Во многих автошколах прием экзамена заточен под несдачу с понятными целями.
Ответ для Anechka:
Обучение безусловно важно, однако самыми опасными на дороге являются не неопытные новички, а те, кто начинает считать что хорошо водит. Это, как правило, первый-второй год вождения
Это несколько меняет ситуацию. С корочками автошколы, это несколько проще и дешевле в плане цены.