Ответ для Piramidon:
Ещё вопрос, а можно на переднюю вилку и задний мост поставить простые амортизаторы, например велосипедные, что бы выдерживали, килограмм 80, если да, то какая цена вопроса?
Ответ для Piramidon:
ШИМ можно взять от того же стеклоочистителя. На современных авто регулировка скорости ШИМом - штатная фишка. А потому, при миллионных тиражах этих блоков, они стоят недорого.
На Шаране смонтирован прямо на моторе.
Еще вопрос.
Толщина колеса и толщина мотора совпадают?
Можно мотор разместить прямо над колесом. Да вилка и цепь станут длиннее, но зато весь узел компактнее.
Ответ для Piramidon:
Ещё вопрос, а можно на переднюю вилку и задний мост поставить простые амортизаторы, например велосипедные, что бы выдерживали, килограмм 80, если да, то какая цена вопроса?
Ответ для Dedan:
Шим стоит и на регулировке оборотов вентилятора печки, но стоит при многочисленных тиражах 850 рублей, я нашел за 270, разница впечатляет,двигатель от Шарана наверное будет стоить как вся моя коляска. У меня это не последняя разработка, поэтому есть вариант вращения двигателя на 360 градусов, при установке двигателя над колесом, Вы правильно заметили, вилка увеличится в длинну, для посадки нечего будет откинуть, сейчас думаю применить схему наизнанку, два впереди одно сзади, такую схему я делал на "Трехколесном вездеходе" посмотрите оцените:
Ответ для Okolov:
Амортизаторы поставить можно, но все это удорожает всю конструкцию,прибавит веса, на Вашем видео я обратил внимание на работу подвески, как Вы писали, что амортизаторы стоят, но ход видимо уж слишком маленький и большого результата не заметно. В моем варианте амортизаторы я не предусматривал, при таких скоростях они большой пользы не принесут, но если возникнет острая необходимость в их установке, поставлю без проблемм. Вот, по просьбе форумчан, собрал и обкатал новую коляску для передвижения по комнате с порожками и внутри двора дома, как Вы говорите "Обалденная вещь" оцените:
Ответ для Piramidon:
А, что просто и сердито, только движки портят внешний вид, но принимая во внимание цену, это здорово. А насчёт амортизаторов, вы пришлите мне, на сколько, будет дороже. Договоримся.
Piramidon:
на Вашем видео я обратил внимание на работу подвески, как Вы писали, что амортизаторы стоят, но ход видимо уж слишком маленький и большого результата не заметно.
Потому-то, что стоят только с зада, я уже думаю, как их впихнуть в перед.
Ответ для аина:
Все сделаю, ходовые испытания показали, что порожки и не только преодолевает уверенно, если сегодня удастся, то сниму небольшое видео, вечером выложу.
Ответ для Okolov:
Узнаю сколько стоят аморты на базаре, у нас магазинов по продаже велозапчастей уже около 10-12 лет как нет или в нете пошукаю, но это дольше.
Piramidon:
Узнаю сколько стоят аморты на базаре, у нас магазинов по продаже велозапчастей уже около 10-12 лет как нет или в нете пошукаю, но это дольше.
Piramidon:
Узнаю сколько стоят аморты на базаре, у нас магазинов по продаже велозапчастей уже около 10-12 лет как нет или в нете пошукаю, но это дольше.
Если у себя не найдёте, выберите, что подойдёт на сайте,
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для Okolov:
Амортизаторы нужно подобрать так, чтобы они имели ход хотя бы 3-4 сантиметра, желательно настраиваемые под вес, самые подходящие это газовые, их можно спускать и накачивать под любой вес, поищу. Вот с аккумуляторами вопрос. Я аккумуляторы то не делаю и гарантировать их качество не могу, поэтому есть предложение приобрести аккумуляторы самостоятельно любого типа по желанию, если что сними, то я не виноват. Притензии в основном по аккумуляторам, типа: а почему на них так мало проезжаешь? А я то откуда могу про это знать. Есть аккумуляторы за которые можно поручиться, но они у нас стоят 13000 один, а их нужно 3.
Piramidon:
Амортизаторы нужно подобрать так, чтобы они имели ход хотя бы 3-4 сантиметра, желательно настраиваемые под вес, самые подходящие это газовые, их можно спускать и накачивать под любой вес, поищу
Автомобильные подойдут или нужны определённые вы подскажите, я то же постараюсь найти нужные.
Ответ для Okolov:
Автомобильные весят немерено,они огромные, нужны для горных велосипедов, либо для квадрациклов, аккумуляторы я могу поставить новые гелевые на 18-20А/ч, "расход" двигателя 5-7А, этих аккумуляторов примерно хватит на 3 часа непрерывной поездки, при скорости 15-20Км/час пробег ориентировочно 50км, как Вы и просили, но сейчас на Российском рынке много подделки и емкость аккумуляторов не всегда соответствует заявленной. Вы, как потребитель можете обоснованно спросить, почему моя коляска не проезжает заявленных 50 км, а я в свою очередь ничем не смогу обосновать недостоверность данных на емкость аккумуляторов. Парадокс.
Ещё вопрос, а можно на переднюю вилку и задний мост поставить простые амортизаторы, например велосипедные, что бы выдерживали, килограмм 80, если да, то какая цена вопроса?
ШИМ можно взять от того же стеклоочистителя. На современных авто регулировка скорости ШИМом - штатная фишка. А потому, при миллионных тиражах этих блоков, они стоят недорого.
На Шаране смонтирован прямо на моторе.
Еще вопрос.
Толщина колеса и толщина мотора совпадают?
Можно мотор разместить прямо над колесом. Да вилка и цепь станут длиннее, но зато весь узел компактнее.
Ещё вопрос, а можно на переднюю вилку и задний мост поставить простые амортизаторы, например велосипедные, что бы выдерживали, килограмм 80, если да, то какая цена вопроса?
Я имею в виду, что ни будь похожее…
на перёд.
И на зад.
Шим стоит и на регулировке оборотов вентилятора печки, но стоит при многочисленных тиражах 850 рублей, я нашел за 270, разница впечатляет,двигатель от Шарана наверное будет стоить как вся моя коляска. У меня это не последняя разработка, поэтому есть вариант вращения двигателя на 360 градусов, при установке двигателя над колесом, Вы правильно заметили, вилка увеличится в длинну, для посадки нечего будет откинуть, сейчас думаю применить схему наизнанку, два впереди одно сзади, такую схему я делал на "Трехколесном вездеходе" посмотрите оцените:
Ну вот один из них:
зарегистрируйтесь или войдите
Амортизаторы поставить можно, но все это удорожает всю конструкцию,прибавит веса, на Вашем видео я обратил внимание на работу подвески, как Вы писали, что амортизаторы стоят, но ход видимо уж слишком маленький и большого результата не заметно. В моем варианте амортизаторы я не предусматривал, при таких скоростях они большой пользы не принесут, но если возникнет острая необходимость в их установке, поставлю без проблемм. Вот, по просьбе форумчан, собрал и обкатал новую коляску для передвижения по комнате с порожками и внутри двора дома, как Вы говорите "Обалденная вещь" оцените:
А, что просто и сердито, только движки портят внешний вид, но принимая во внимание цену, это здорово. А насчёт амортизаторов, вы пришлите мне, на сколько, будет дороже. Договоримся.
Потому-то, что стоят только с зада, я уже думаю, как их впихнуть в перед.
Эдорово!!!ТОлько скобы для опоры ногног нужны или 2-3 штырька с загнутыми вверх на 1-2 см концами, чтобы не спадали.
Все сделаю, ходовые испытания показали, что порожки и не только преодолевает уверенно, если сегодня удастся, то сниму небольшое видео, вечером выложу.
Узнаю сколько стоят аморты на базаре, у нас магазинов по продаже велозапчастей уже около 10-12 лет как нет или в нете пошукаю, но это дольше.
Подождём, зато получится интересная вещь.
Если у себя не найдёте, выберите, что подойдёт на сайте,
зарегистрируйтесь или войдите
я куплю и вышлю вам. Крутые не надо, 1.000 + -.
Вы уж простите, меня дотошливого, а аккумуляторы, будут тяговые закрытого типа?
Амортизаторы нужно подобрать так, чтобы они имели ход хотя бы 3-4 сантиметра, желательно настраиваемые под вес, самые подходящие это газовые, их можно спускать и накачивать под любой вес, поищу. Вот с аккумуляторами вопрос. Я аккумуляторы то не делаю и гарантировать их качество не могу, поэтому есть предложение приобрести аккумуляторы самостоятельно любого типа по желанию, если что сними, то я не виноват. Притензии в основном по аккумуляторам, типа: а почему на них так мало проезжаешь? А я то откуда могу про это знать. Есть аккумуляторы за которые можно поручиться, но они у нас стоят 13000 один, а их нужно 3.
Нет, я имел в виду, которые ставите вы, они тяговые и закрытого типа, что бы можно заряжать в помещении.
Автомобильные подойдут или нужны определённые вы подскажите, я то же постараюсь найти нужные.
Уже жду. На фото голубенькую усмотрела, решила, что ее жду.
Нет для Вас я сделал вот эту, что на фото, теперь посмотрите видео Вашей и в довесок моторычажку
зарегистрируйтесь или войдите
Автомобильные весят немерено,они огромные, нужны для горных велосипедов, либо для квадрациклов, аккумуляторы я могу поставить новые гелевые на 18-20А/ч, "расход" двигателя 5-7А, этих аккумуляторов примерно хватит на 3 часа непрерывной поездки, при скорости 15-20Км/час пробег ориентировочно 50км, как Вы и просили, но сейчас на Российском рынке много подделки и емкость аккумуляторов не всегда соответствует заявленной. Вы, как потребитель можете обоснованно спросить, почему моя коляска не проезжает заявленных 50 км, а я в свою очередь ничем не смогу обосновать недостоверность данных на емкость аккумуляторов. Парадокс.