ОИ против тендеров при закупке средств реабилитации
Ответ для pocl:
pocl:
Может надо, как-то иначе?
Алексей,а знаете,что сейчас было бы очень кстати?
Акция,подобная той,что вы проводили летом.С Репортажами,прессой и хоть каким то публичным шумом.
Но...почему то ваши друзья(организаторы) молчат и не предлагают свою помощь.Не привлекают артистов и весь остальной бомонд.
Может вы сами к ним обратитесь.По крайней мере за неделю-две можно все подготовить и провести.Ведь последнее слово за президентом.Может он сумеет вникнуть в суть проблемы?
ОИ против тендеров при закупке средств реабилитации
Ответ для Piligrim:
Piligrim:
Алексей,а знаете,что сейчас было бы очень кстати?
Акция,подобная той,что вы проводили летом.С Репортажами,прессой и хоть каким то публичным шумом.
Да. Очень здравая мысль на мой взгляд. Пока не ударили морозы...
Serjil:
Что-то он коляску немецкую хорошего качества за 7500
А если он все таки озвучит?
Кресло-коляска инвалидная "Extra"-12500
Если отнять торговую наценку 30 % (это минимум)=9615
Отнять транспортные и накладные расходы 5%=9157
Отнять наценку оптовика 20% (как минимум)=7631
Отнять взятки чиновникам и пр.непредвиденные расходы...
Ломакин не так уж и ошибся в цене.Ведь он имел ввиду покупку именно у представительства фирмы,то есть напрямую.
А если учесть,что я привел минимальные наценки,то выйдет еще дешевле.
MaxSL:
Яна: Еще у оттобокковской рама на ступенях и кочках пошатывается (что неудобно для сопровождающего, больше нужно усилий для поднятия по лестнице), на майре, говорят, как литая.
Глупость полнейшая. Так говорит тот, кто не сидел никогда на ототобоковских колясках.
Я полгода на старт -интро езжу- покачивается рама, и сама я это чувствую и везущие так говорят все в один голос. А майровскую активку я так и не выкупила - нет денег пока ФСС не выплатит компенсацию за электроколяску.
Яна при всех равных возможностях вы выбрали то,что для вас удобнее,но если бы это удобное было дороже,то пришлось бы брать.Тут работал принцип рационального выбора.
К сожалению не все так подходили к выбору.
При равных технических показателях,часто работал принцип,возьму "фирму".Платили за фантик.Тем более,что была гарантия компенсации,Почему бы и не взять.
Piligrim:
При равных технических показателях,часто работал принцип,возьму "фирму"
При всем уважении к вашему патриотическому порыву не соглашусь. "Фирма" дорожит репутацией, а наши производители втюхивают, что попадет под руку. Пример: привезли мне титановую "Крошку-Ру" обода приводных колес разные (причем один с трещиной). Не думаю, что этот же Отто бок позволит себе поставить потребителю подобную продукцию, потому что это фирма. Тем более, что ценовой ряд серии "Старт" Отто бок, ничуть не отличается от цены на "Крошку-Ру" (титановой).
Piligrim:
А если он все таки озвучит?
Кресло-коляска инвалидная "Extra"-12500
Если отнять торговую наценку 30 % (это минимум)=9615
Отнять транспортные и накладные расходы 5%=9157
Отнять наценку оптовика 20% (как минимум)=7631
Отнять взятки чиновникам и пр.непредвиденные расходы...
Ломакин не так уж и ошибся в цене.Ведь он имел ввиду покупку именно у представительства фирмы,то есть напрямую.
А если учесть,что я привел минимальные наценки,то выйдет еще дешевле.
Вот цитата из его (Ломакина-Румянцева) речи: "По его оценкам, качественную и удобную коляску немецкой фирмы-производителя, представительство которой есть в России, можно купить примерно за 7,5 тысячи рублей."
Где тут про ваши подсчёты и изыскания? Хоть одну ссылку на коляску по такой цене (качественную, удобную немецкой фирмы)?
Все представительства имеют сайты с ценами. Или у Вас другая инфа?
хучч:
При всем уважении к вашему патриотическому порыву не соглашусь
Так и не соглашайтесь.
В одном моем посте я привел пример того,что коляска производства Тайвань,ни чем не хуже Майры или Отто.Но стоит около 400 долларов.
все скромно промолчали.А такие коляски продаются и в Москве в том числе.
Яна:
Я полгода на старт -интро езжу- покачивается рама, и сама я это чувствую и везущие так говорят все в один голос.
А я 2 года вообще не слезал с нее и по какому только бездорожью и порожкам не ездил, и все нормально. У рамы нет никакого люфта больше положенного.
Ну может еще успеете выкупить майру, год еще не кончился все же.
Сижу вот уже не один день в X3, у рамы есть такой же люфт как и у интры, складная рама никогда не будет жесткой это раз, а второе это люфт небольшой в колесах, он тоже будет и там и там.
Так что проверьте у себя колеса задние, они могут болтаться сильнее чем надо и нужно подтянуть гайку на самой оси, тем самым ось станет немного короче и люфт пропадет
Не верьте тем кто говорит, что ехать в майре это что то необыкновенное, а в оттобок просто гугно - брехня
P.S. Кстати, как говорят толкающие меня на второй этаж, у интры ручки по страшнее, чем у ИКСов, но толкать удобнее
ОИ против тендеров при закупке средств реабилитации
Ответ для Piligrim:
А почему нельзя?Потому,что у наших элементарно нет средств на разработку и внедрение новых технологий по причине нашей же тупости.Мы отдаем деньги буржую,а своих производителей ставим в положение "раком".Если нет у нас элементарного чувства меры,то эту меру нужно обозначить законодательно.И не нужно доказывать,что майра или отто не ездят,а просто летают сами.На любых колясках нужно крутить колеса))
Да что Вы говорите! а на электрических тоже надо крутить? покажите мне аналог электроколяски с хорошей проходимостью и долгим зарядом из наших русских?
Ответ для Piligrim:
Купила я таки ОттоБок и знаете после ставровки в неё уселась...небо и земля. Не знаю почему. Дома езжу на кар-4.1, думала она удобная...после ОттоБок поняла что нет, не удобная. Но что делать, буду ездить на ней, мне её год назад как выдали, руками ничего крутить не могу, сил нет, ОттоБок купила для улицы, сопровождающие в один голос заявили, что стало легче катить и залазить на поребрики. А вы говорите наши-наши и тайвань. Не...
Piligrim:
Немая сцена.... Как Вам такой вариант развития событий?
Если отменят компенсации, то я просто буду копить на немецкую коляску. Я их покупаю раз в 10 лет и вполне могу на них заработать, при желании. Конечно, это будут не Оптимусы, но и то если изобретут коляску, которая будет преодолевать все препятствия, включая лестницы и бордюры, проходить в стандартный пассажирской лифт и дверные проёмы, то дело будет не в цене. А пока можно сколько угодно рассуждать о параметрах, но ФСС выдаст, что проще и дешевле закупить.
Алексей,а знаете,что сейчас было бы очень кстати?
Акция,подобная той,что вы проводили летом.С Репортажами,прессой и хоть каким то публичным шумом.
Но...почему то ваши друзья(организаторы) молчат и не предлагают свою помощь.Не привлекают артистов и весь остальной бомонд.
Может вы сами к ним обратитесь.По крайней мере за неделю-две можно все подготовить и провести.Ведь последнее слово за президентом.Может он сумеет вникнуть в суть проблемы?
Да. Очень здравая мысль на мой взгляд. Пока не ударили морозы...
А если он все таки озвучит?
Кресло-коляска инвалидная "Extra"-12500
Если отнять торговую наценку 30 % (это минимум)=9615
Отнять транспортные и накладные расходы 5%=9157
Отнять наценку оптовика 20% (как минимум)=7631
Отнять взятки чиновникам и пр.непредвиденные расходы...
Ломакин не так уж и ошибся в цене.Ведь он имел ввиду покупку именно у представительства фирмы,то есть напрямую.
А если учесть,что я привел минимальные наценки,то выйдет еще дешевле.
Я полгода на старт -интро езжу- покачивается рама, и сама я это чувствую и везущие так говорят все в один голос. А майровскую активку я так и не выкупила - нет денег пока ФСС не выплатит компенсацию за электроколяску.
А им сейчас вообще нужно спрятаться по глубже))
Я вообще не понимаю почему ФСС на них до сих пор антимонопольный комитет не натравил.Сговор налицо.
Яна при всех равных возможностях вы выбрали то,что для вас удобнее,но если бы это удобное было дороже,то пришлось бы брать.Тут работал принцип рационального выбора.
К сожалению не все так подходили к выбору.
При равных технических показателях,часто работал принцип,возьму "фирму".Платили за фантик.Тем более,что была гарантия компенсации,Почему бы и не взять.
Борис, Вы наверное правы.
больше была направлена на привлечение внимания жителей города
,а вместо этого встречаются с руководством страны по теме
- ХОЛОДНО же - не лето Всё достаточно бойко происходит в инете. Резонанс посерьёзней будет Посмотрим.
Такие встречи приводят только к энурезу.Там много воды льется в прямом и переносном смысле.
Я готов пожертвовать для вас свой горнолыжный комбинезон.Он очень легкий и теплый.А шарики надуем гелием.Они и при морозце легком летать будут.
Да не будет ни какого резонанса.
Его просто нет по сей день.
Мы сами себя цитируем и читаем.Вот и весь резонанс.
Посмотрим.
При всем уважении к вашему патриотическому порыву не соглашусь. "Фирма" дорожит репутацией, а наши производители втюхивают, что попадет под руку. Пример: привезли мне титановую "Крошку-Ру" обода приводных колес разные (причем один с трещиной). Не думаю, что этот же Отто бок позволит себе поставить потребителю подобную продукцию, потому что это фирма. Тем более, что ценовой ряд серии "Старт" Отто бок, ничуть не отличается от цены на "Крошку-Ру" (титановой).
Тоже считаю, что только в интернете нельзя достичь резонанса. Попасть на ТВ, на основные каналы - это было бы другое дело.
Вот цитата из его (Ломакина-Румянцева) речи: "По его оценкам, качественную и удобную коляску немецкой фирмы-производителя, представительство которой есть в России, можно купить примерно за 7,5 тысячи рублей."
Где тут про ваши подсчёты и изыскания? Хоть одну ссылку на коляску по такой цене (качественную, удобную немецкой фирмы)?
Все представительства имеют сайты с ценами. Или у Вас другая инфа?
Ну и?
Там были слова...купить в магазине?
Вы хотели иметь конкретный адрес?
Обратитесь в магазин,там вам дадут адрес представительства.
Так и не соглашайтесь.
В одном моем посте я привел пример того,что коляска производства Тайвань,ни чем не хуже Майры или Отто.Но стоит около 400 долларов.
все скромно промолчали.А такие коляски продаются и в Москве в том числе.
Видите, как всё хорошо, полная идиллия.
Мало ли кто и где штучно хорошо изготавливает? Не на экспорт даже, в самой Тайвани куплено.
А я 2 года вообще не слезал с нее и по какому только бездорожью и порожкам не ездил, и все нормально. У рамы нет никакого люфта больше положенного.
Ну может еще успеете выкупить майру, год еще не кончился все же.
Сижу вот уже не один день в X3, у рамы есть такой же люфт как и у интры, складная рама никогда не будет жесткой это раз, а второе это люфт небольшой в колесах, он тоже будет и там и там.
Так что проверьте у себя колеса задние, они могут болтаться сильнее чем надо и нужно подтянуть гайку на самой оси, тем самым ось станет немного короче и люфт пропадет
Не верьте тем кто говорит, что ехать в майре это что то необыкновенное, а в оттобок просто гугно - брехня
P.S. Кстати, как говорят толкающие меня на второй этаж, у интры ручки по страшнее, чем у ИКСов, но толкать удобнее
Да что Вы говорите! а на электрических тоже надо крутить? покажите мне аналог электроколяски с хорошей проходимостью и долгим зарядом из наших русских?
Купила я таки ОттоБок и знаете после ставровки в неё уселась...небо и земля. Не знаю почему. Дома езжу на кар-4.1, думала она удобная...после ОттоБок поняла что нет, не удобная. Но что делать, буду ездить на ней, мне её год назад как выдали, руками ничего крутить не могу, сил нет, ОттоБок купила для улицы, сопровождающие в один голос заявили, что стало легче катить и залазить на поребрики. А вы говорите наши-наши и тайвань. Не...
Если отменят компенсации, то я просто буду копить на немецкую коляску. Я их покупаю раз в 10 лет и вполне могу на них заработать, при желании. Конечно, это будут не Оптимусы, но и то если изобретут коляску, которая будет преодолевать все препятствия, включая лестницы и бордюры, проходить в стандартный пассажирской лифт и дверные проёмы, то дело будет не в цене. А пока можно сколько угодно рассуждать о параметрах, но ФСС выдаст, что проще и дешевле закупить.
Естественно небо и земля,ставровка в два раза тяжелее ОттоБок.