Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для iluxa:
Всем привет!
Коляска мне нравится, легкая и маневренная. Но как говорилось выше не без недостатков. К недостаткам я бы отнес следующее:
Узкие передние колеса. Для комнатной коляски они нормальные , но это же активка и вроде как подразумевается использование на улице. А тут любая небольшая неровность уже вызывает проблемы. Так же проблемы при езде по снегу, колеса так и стремятся закопаться в снег.
Нет жесткой фиксации спинки, вызывает небольшие проблемы когда кто не будь помогает подниматься или по ступеням или подниматься в горку.
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для iluxa:
Катаюсь на «Ультре неделю». Посадка удобная, ход легкий. Первые два дня из-за небольшой контрактуры голеностопа были трудности с установкой ног на подножку, но потом приловчился, а сейчас так и вообще даже удобнее стало чем на старой, и кажется даже сустав разрабатываться начал…
dsv:
Узкие передние колеса. Для комнатной коляски они нормальные , но это же активка и вроде как подразумевается использование на улице. А тут любая небольшая неровность уже вызывает проблемы.
Есть такое дело, но если неровности переезжать на балансе, то проблем не возникает.
dsv:
Нет жесткой фиксации спинки, вызывает небольшие проблемы
Такого пока не заметил…
dsv:
Так же проблемы при езде по снегу
А какая коляска по снегу нормально ездит? Электричка и та закапывается и буксует. В эту зиму попробую цепи на колеса поставить – может получится чего дельное…
На мой взгляд, небольшим недостатком является то что для складывания коляску нужно приподнять «на дыбы». Во первых выпачкаться можно, а во вторых если спина и/или руки слабые то сложить ее при посадке в машину самому будет тяжеловато… наверное.
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для atim:
atim: А какая коляска по снегу нормально ездит? Электричка и та закапывается и буксует. В эту зиму попробую цепи на колеса поставить – может получится чего дельное…
У меня прогулочная уличная коляска (не "активка", хотя и весит без подножек всего около 15 кг). Я на неё поставил передние 200 мм широкие маленькие колёсики (до этого стояли такие же только пневматические). По снегу на асфальте рыхлому езжу без проблем . Когда едишь по рыхлому снегу, он под колёсиками так приятно хрустит, также как когда по нему ногами идут .
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для atim:
atim:
А какая коляска по снегу нормально ездит? Электричка и та закапывается и буксует. В эту зиму попробую цепи на колеса поставить – может получится чего дельное…
До этого у меня была коляска у которой широкие пневматические передние колеса и проблем с передвижением по снегу было меньше.
atim:
Есть такое дело, но если неровности переезжать на балансе, то проблем не возникает.
Также дутики просто скрадывали неровности , а на этой просто всем телом ощущаешь все неровности, камешки и ямки.
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для dsv:
В принципе при заказе коляски можно, если так уж хочется, указать чтобы поставили передние пневматические колеса... Но вот на мой взгляд они отрицательно влияют на маневренность и повыщают усилие которое нужно прилагать чтобы ехать.
А по снегу у меня как раз-таки закапывались и проскальзывали задние колеса...
Кстати вопрос: кто нибудь пробывал поставить вместо передних колес салазки? Интересно знать помогает ли это в езде по снегу...
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для atim:
atim:
В принципе при заказе коляски можно, если так уж хочется, указать чтобы поставили передние пневматические колеса... Но вот на мой взгляд они отрицательно влияют на маневренность и повыщают усилие которое нужно прилагать чтобы ехать.
Тут все зависит от двух факторов:
- нагрузки на передние колеса, чем больше тем трудней ехать;
- давление в передних колесах, если они будут слишком мягкие то ехать трудновасто будет.
Личное впечетление от езды на активке с передними пневматическими колесами самые положительные (у меня нагрузки на них почти нету), всякие неровоности-корявки очень даже хорошо съедали да и ход довольно таки легкий на всяких поверхностях вроде плитки или крупнозернистого асфальта.
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для Марьяна:
нет фото нет, принцип прост вместо передних колес на уголки к колесным крепежам прикрутил на болты и все но главно чтоб центр лыжи был смещен к зади чтоб она поворачивалась сама по ходу двидения, этого я сначала не учел и пришлось повозиться
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Большая просьба, очень нужно!
Владельцы Ультры, выложите, пожалуйста,
фото спинки коляски и внешнего вида.
Уже долго думаю над покупкой этой модели...
Но не видел ни одного "бытового" фото или
фото отельных узлов кресла...
Думаю эти фото будут полезны всем!Заранее благодарю!
Инвалидная кресло-коляска активного типа "Преодоление "Ультра"
Ответ для Гость:
Присоединяюсь к вашему вопросу. Очень уж хотелось бы увидеть что и как сделано у неё.
P.S. Вообще же в Интернете вообще напряжёнка с подробными фотками активок, поэтому это сильно усложняет выбор, а порой и делает невозможным что-то выбрать.
Крляска классная легкая в управление маленькая компактная и т.д.,но в ней очень много не дороботок
Интересно,а что за недоработки?
я вот на ней сломал одну из труб которая спинку держит, правда заменили быстро, а так отличная коляска
хорошо когда есть где быстро найти зап. часть, а если живешь в глубинке и могут возникнуть проблемы с поиском зап. частей
Всем привет!
Коляска мне нравится, легкая и маневренная. Но как говорилось выше не без недостатков. К недостаткам я бы отнес следующее:
Узкие передние колеса. Для комнатной коляски они нормальные , но это же активка и вроде как подразумевается использование на улице. А тут любая небольшая неровность уже вызывает проблемы. Так же проблемы при езде по снегу, колеса так и стремятся закопаться в снег.
Нет жесткой фиксации спинки, вызывает небольшие проблемы когда кто не будь помогает подниматься или по ступеням или подниматься в горку.
Вот в принципе и все.
Катаюсь на «Ультре неделю». Посадка удобная, ход легкий. Первые два дня из-за небольшой контрактуры голеностопа были трудности с установкой ног на подножку, но потом приловчился, а сейчас так и вообще даже удобнее стало чем на старой, и кажется даже сустав разрабатываться начал…
Есть такое дело, но если неровности переезжать на балансе, то проблем не возникает.
Такого пока не заметил…
А какая коляска по снегу нормально ездит? Электричка и та закапывается и буксует. В эту зиму попробую цепи на колеса поставить – может получится чего дельное…
На мой взгляд, небольшим недостатком является то что для складывания коляску нужно приподнять «на дыбы». Во первых выпачкаться можно, а во вторых если спина и/или руки слабые то сложить ее при посадке в машину самому будет тяжеловато… наверное.
У меня прогулочная уличная коляска (не "активка", хотя и весит без подножек всего около 15 кг). Я на неё поставил передние 200 мм широкие маленькие колёсики (до этого стояли такие же только пневматические). По снегу на асфальте рыхлому езжу без проблем . Когда едишь по рыхлому снегу, он под колёсиками так приятно хрустит, также как когда по нему ногами идут .
Санки или авто, остальное
До этого у меня была коляска у которой широкие пневматические передние колеса и проблем с передвижением по снегу было меньше.
Также дутики просто скрадывали неровности , а на этой просто всем телом ощущаешь все неровности, камешки и ямки.
В принципе при заказе коляски можно, если так уж хочется, указать чтобы поставили передние пневматические колеса... Но вот на мой взгляд они отрицательно влияют на маневренность и повыщают усилие которое нужно прилагать чтобы ехать.
А по снегу у меня как раз-таки закапывались и проскальзывали задние колеса...
Кстати вопрос: кто нибудь пробывал поставить вместо передних колес салазки? Интересно знать помогает ли это в езде по снегу...
Имеете ввиду полозья на передник колеса? Тогда как их крепить для возможности поворота?
а фото есть?
Тут все зависит от двух факторов:
- нагрузки на передние колеса, чем больше тем трудней ехать;
- давление в передних колесах, если они будут слишком мягкие то ехать трудновасто будет.
Личное впечетление от езды на активке с передними пневматическими колесами самые положительные (у меня нагрузки на них почти нету), всякие неровоности-корявки очень даже хорошо съедали да и ход довольно таки легкий на всяких поверхностях вроде плитки или крупнозернистого асфальта.
нет фото нет, принцип прост вместо передних колес на уголки к колесным крепежам прикрутил на болты и все но главно чтоб центр лыжи был смещен к зади чтоб она поворачивалась сама по ходу двидения, этого я сначала не учел и пришлось повозиться
Владельцы Ультры, выложите, пожалуйста,
фото спинки коляски и внешнего вида.
Уже долго думаю над покупкой этой модели...
Но не видел ни одного "бытового" фото или
фото отельных узлов кресла...
Думаю эти фото будут полезны всем!Заранее благодарю!
Присоединяюсь к вашему вопросу. Очень уж хотелось бы увидеть что и как сделано у неё.
P.S. Вообще же в Интернете вообще напряжёнка с подробными фотками активок, поэтому это сильно усложняет выбор, а порой и делает невозможным что-то выбрать.