/ Форум / Коляски / Коляски с ручным приводом

Как обычно в лучших традициях - разрабатываются вахтером автоваза, делаются на коленке пьяным слесарем.

Ответ для nginx:
иногда лучше жевать.

Ответ для Wolfcup:
Вы им напишите или позвоните, все распишут.

Активная коляска "Ультра", на сегодняшний день, имеет щитки алюминиевые с отбортовкой.
Подлокотники пластиковые могут быть прикручены к отбортовке (мы так и поставляем,тем кто заказывает с подлокотниками).
Цена: рама сталь - 22100 руб.
рама титан - 32500 руб.

Размеры заказываете сами.

З.Ы. Сайты по инвалидным коляскам реально инвалиды все, как наши, так и русскоязычные. Никаких прайсов на комплектующие, ни цен нифига, все из них надо клещами вытягивать.

Ответ для Wolfcup:
Так мне объяснили в письме из "Преодоления":
"Ультра 2011" это более совершенная модель,в которой устранены все"детские болезни" и проблемные места данного изделия.Установлены новые, более сложные и качественные узлы,что конечно отразится на стоимости.Но,как известно: хороший товар,дешевым не бывает."Мустанг", по своей конструкции и комплектации очень близок к модели "Ультра 2011", только нет узла складывания и относится к модели с жесткой рамой(складная спинка, съемные колеса, в будущем будут быстросъемные вилки)."

Ответ для disora:
А что-нибудь насчёт "Гармонии 2011" знаете? Эта модель более всего меня интересует.

Ответ для Wolfcup:
e-mail: info@preodolenie.ru
Skype: preodolenie
127224, г. Москва, ул. Широкая, д. 23, корп. 1
Тел / факс: (499) 476-7943, (495) 978-185

P.S. Модераторы поправьте название темы - вместо "кракозябр" должна быть Ультра. /неужели не видно? Я понимаю конечно, что это не флуд и можно не исправлять, но все же не красиво/

Ответ для Wolfcup:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Wolfcup:
По поводу "Гармонии 2011" я знаю только что она не бывает из титана,а только из алюминия.Остальные пераметры не знаю.

Ответ для MaxSL:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Parasomnia:
Да я как бы этот сайт давно знаю
Цены ценами, но разговаривать надо по телефону, чтобы уточнить все тонкости.

Ответ для MaxSL:
Преодоление «Ультра» нравится, почти аналог Progeo Yoga, подлокотников только жалко нет и щитков, сделали бы вариабельную комплектацию по модулям.

Ответ для Alexana:

Alexana:
подлокотников только жалко нет и щитков

Почему нет? Я когда рассматривал ее как вариант покупки, то сказали и подлокотники и щитки(если имеется ввиду на колеса) по желанию.

P.S. Обладатели этих колясок(да и вообще любых) выкладывайте больше фотографий колясок(в соответствующих темах конечно же) в разных ракурсах и описывайте хотя бы вкратце. Ведь на сайтах колясок ничего нет толкового, никакого описания и т.п. Многим интересно будет почитать и определиться.

Сегодня спрашивала в Преодолении и по телефону и в письме насчет коляски "Мустанг" и "Преодоление ИПК".Вот что удалось узнать:
"Преодоление ИКП", модель 2005 г. Изготавливается из стали и титана.
Стоимость: сталь - 17500 руб (есть в наличии). Титан - 30750
руб.(только под заказ)
Мустанг - рама из специального сплава алюминия (спинка и трубчатая
подножка из титана).
Подножка (площадка) регулируемая по углу наклона стопы (весь узел из
спецсплава алюминия).
Стоимость - 32500 руб.
Размер по длине - 800 - 920 в зависимости от регулировок.
Высота коляски (спереди) могут сделать от 43 см до 53 см.
Передние колеса 125 х 34, достаточно прочные и мягкие на ходу.
Щитки делают с подлокотниками и без них.

Если у кого какие вопросы пишите им info@preodolenie.ru.

Ответ для MaxSL:
преодоление ультра - брать не советую

Уже два раза пытался дать полный отчет о пользовании коляской Преодоление, но он не загружается, в чем проблема?

Ответ для maos:

maos:
преодоление ультра - брать не советую

Почему?
Я пока ничего не беру, но очень интересно послушать причины.

maos:
Уже два раза пытался дать полный отчет о пользовании коляской Преодоление, но он не загружается, в чем проблема?

Не загружается куда? В каком формате ваш полный отчет?

Ответ для MaxSL:
Начну сначала. Коляску нашел на их сайте, понравилось, что складывается удобно и вес, так как в основном передвигаюсь на машине мне показалось лучшего не найти (ни одна коляска в багажник тойоты чайзер без переделок не входила. Связался с ними по электронке, потом позвонил. Выбрал комплектацию и сделал заказ. Мне выслали счет по электронке, я его оплатил 8 сентября, скан копии платежки отправил и стал ждать. Расшифровка счета:
Коляска "Ультра" 2011 - 35820 руб.
Защита на колеса (прозрачность 83%) с креплением - 3180 руб.
Мягкая защита на раму - 560 руб.
Быстросъемные оси 2 шт. - 900 руб.- запасные
Доставка - 2150 руб.
Итого: 42610 руб. +1,5% комиссия сбербанку= 43249 рублей. Документы выслали сразу почтой и я подал на компенсацию. Деньги получил через месяц с небольшим все кроме сбербанковского оброка, т.е. раньше самой коляски.
Через месяц ожидания позвонил, сказали, что изготавливают, через два месяца позвонил еще раз, сказали, что изготавливают, еще звонил через неделю и еще через неделю сказали, что сделали. В общем получил ее через 2,5 месяца + неделя доставка.
Пришла в упаковке, бумага да скотч, распаковал, один обод на колесе был мятым, ну да ничего страшного, ручки правда криво стояли, да не до них было. Быстрее хотелось опробовать, а то старая коляска совсем развалилась. Сел и поехал. Живу в деревне, асфальт есть, но не везде. Короче она сложилась подо мной сразу, вешу я 72 кг поэтому она должна выдерживать мой вес. Подтянул болт крестовины механизма складывания, покатался, опять сложилась. Переставил болт в другие отверстия, помогло, но подтягивал постоянно этот болт, по прошествии 2 месяцев это уже мало помогает. Кроме того, из-за того, что переставил болт она перестала складываться до конца, так как этот болт теперь мешает. Короче она занимает весь багажник моей машины, что не есть хорошо. Ручки снял, так как они люфтили около 30 градусов, оказалось отверстия под болты просверлены криво и не один раз, они объединились и получился такой люфт, тут уж ничего не поделаешь, надо пересверливать пониже, но тогда боюсь они совсем прослабнут и сломаются, металл какой-то хрупкий. Попытка не пытка, буду делать.
При получении коляски удивил ее вес, на их сайте титан весит 11,8 кг, реально она весит 16,5 кг. Если снять колеса, боковинки с подлокотниками, то вес приблизится к заявленному. Крестовина сделана из стали. Боковинки крепятся к коляске не совсем удачно. Левая постоянно вылетает, а правая наоборот застревает постоянно, если надо снять. Кроме того они пришли кривыми пришлось выправлять, кривыми их сделали на мануфактуре надо полагать, так как при транспортировке их так загнуть невозможно.
Спинка и сиденье удобные, практичные, защита на раму и колеса тоже хорошие. Подушка никакая, заменил ее на противопролежневую, какрас по ширине встала.
Ходовые качества нормальные, регулировок много, поэтому опрокинуться назад очень трудно, колеса передние устраивают. Самостоятельно скакать по ступенькам и бордюрам нереально, сразу складывается, по комнате гонять нормально, я считаю это комнатная коляска с возможностью складываться, но никак не активка. Очень разочарован, этих денег она не стоит, масимум пятнашку. Больше отечественный автопром  не возьму. Сделано в лучших традициях автотаза. Фотки выложу позже.Кроме всего прочего запасные бысстросъемные оси оплаченные мной они зажилили, я сразу позвонил директору, он сказал, сто разберется, прошло 2 месяца, ни ответа ни привета. Видимо напильником вытачивают.

Пользуюсь коляской "Преодоление "Ультра" два года. После первой недели эксплуатации провисло сиденье, вытянулся материал. Шпилька - фиксатор крестовины продавила насквозь дырку))) в сиденье и подушку повредило (сейчас ставят болт) . Обратился в контору - прислали замену. В багажнике восьмерки, сейчас Калины унив., удобно размещается. Напрягает постоянный скрип подножки. Подтягивал, но из-за складывающегося механизма, присутствуют зазоры, подтачивал - не лечится). Легкая в движении.

Ответ для nginx:
ТОЧНО

Ответ для Иваныч:
Скрип это уже мелочи, это музыка