/ Форум / Коляски / Коляски специального назначения и общие вопросы

Дорогие друзья!
Меня зовут Анна, я работаю в компании ОТТО БОКК Москва.
Хотела бы поделиться с вами важной информацией и узнать ваше мнение по этому поводу.
Фирма ОТТО БОКК (Германия) уже довольно длительное время занимается производством и реализацией так называемого электро-привода для колясок с ручным приводом.
Проще говоря, к активной коляске на ручном приводе прикрепляются спец колеса, пульт, - и она становится электрической. Получается, что вы можете использовать коляску и как активную, и как пассивную)
Что касается колясок ОТТО БОКК, то этот привод совместим с моделями:
Мотус, Старт Мульти, Старт Плюс, Старт Комфорт, Старт Эффект, Авангарды (новые и старые модели).
Привод установлен на колеса, сзади в сумочке будут лежать аккумуляторы, с права (или слева) на подлокотнике установлен джойстик.
Легким движением руки эти колеса можно поменять на обыкновенные) Или же можно просто отключить электро-привод и двигаться при помощи рук, не снимая его с колес!

Очень интересно было бы выслушать ваше мнение и вопросы по поводу этого нового пока что для России продукта.

Ответ для Jellyfish:

Jellyfish:
приводе прикрепляются спец колеса,

Мотор-колёса, надо думать?

Ответ для Jellyfish:

Jellyfish:
Легким движением руки эти колеса можно поменять на обыкновенные) Или же можно просто отключить электро-привод и двигаться при помощи рук, не снимая его с колес

Аналог данной модели от фирмы майра Модель 1.850 СЕРВОМАТИК, только там нет джойстика, а электромоторы помогают в зависимости от прилагаемого к обручу усилия.

Ответ для Jellyfish:
а я бы с радостью купила. у меня как раз Отто бок дома и мне тяжело самой с ней управляться, а покупать ещё отдельно электру ни денег таких нет, ни места. вот бы ещё цену сказали на эту прелесть

Ответ для Serjil:
Это называется электро-уселители.(Майра 1,850)
Нет, разговор сейчас не про это, а именно про электро-привод.

Ответ для Serjil:
думаю цена значительно будет разница да и отдельно их колёса не купить

Ответ для Jellyfish:

А настройка осей на активное или пассивное использование коляски?

Ответ для торус:
переключение актив-пассив при помощи кнопки на джойстике

или же сменой колес

Ответ для Jellyfish:

Это понятно. Но я о механической настройке именно осей крепления. Иными словами, моторизуется прогулочная пассивная коляска или активная- имено данная модель на какой модели базируется?

Ответ для торус:
посмотрите на прикрепленное фото в моем первом сообщении.
это скорее моторизированная ручная коляска.
а активность и пассивность зависит от модели коляски и положения колесной базы.
как я уже писала, этот привод устанавливается на совершенно разные модели. как авангарды (активные) так и старты с литыми колесами (для дома)

Ответ для Jellyfish:

Jellyfish:
это скорее моторизированная ручная коляска.

Практически это можно, НО
Во первых это дополнительная нагрузка на коляску,два акумулятора,электроника ,пульт,кабель,моторыколёса и крепление это плюс кило в среднем 30.
Поэтому я думаю что токое новшество подойдёт только пользователей колясек у которых вес очень мал.

Ответ для Jellyfish:
предположительную цену бы указали. А на Майру 3.600 это новшество пойдет?

Ответ для anatomix:
Какие 30кг это вам не автомобильный акк. вес увеличится максимум 10-12кг

Ответ для Jellyfish:

Исходя из нашей действительносчти сидение должно, просто в обязательном порядке должно иметь подрессоренное сидение как для Вояджер но в комплекте.

Объясняю это особенностями перевозок инвалидов на задней площадке Фиата Добло и микроавтобысами из соцтакси. В Москве. Подушки 5 см из комплекта коляски совсем не гасят вертикальные толчки при перевозке инвалидов на коляске, притороченой к грузовой платформе автомобиля вместе с человеком .

Добавить бы в комплект нарукавники из болоньи со счветовозвращающими нашивками. И главное насос без резьбового соединения (клипса) на нипель колеса.

А так в общем-то не дурно получилось, хорошая прогулочная. с рессорами ваша коляска будет вне конкуренции.

Добейтесь высчтавления инвалидных колясок на Московском моторшоу. В Ганновере коляска Вояджер уже медаль получала

Ответ для gorobets:
По поводу веса - вовсе не 30!
16кг прибавляйте к креслу.
там пара колес с моторчиками, батарейка в рюкзаке и все.
По поводу других производителей - да, этот привод монтируется на другие коляски, в таком случае его делают под конкретную модель.

по поводу цены, такой привод стоить будет в районе 150.000 руб.

Ответ для Бевс:

Бевс:
это вам не автомобильный акк. вес увеличится максимум 10-12кг

10-12 кг весят только мотор колёса.
Если электроника от 24 вольт ,то хочешь ,не хочешь два ака миниум по 18 ампер,это ещё кило 12 ну и всё остольное.

Ответ для Jellyfish:


котофоты на раме и колесах есть))
нарукавники у нас пока что носить не заставляют - не в беларуси же хехе))

рессоры тоже поставить можно (но это уже как тюнинг за доп плату)
да и подушку можно сделать потолще - 6 или даже 8см Evolight

Ответ для Jellyfish:

Jellyfish:
по поводу этого нового пока что для России продукта.

В России нечто подобное уже существует.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Jellyfish:
сто пятьдесят тыс рублей? так за столько и саму электру можно купить. пошла закапывать мечту обратно

Ответ для anatomix:
про 16кг это я ответственно заявляю))