afonia:
сеаз может тоже что то хорошо сделал но брака там больше особенно в 16 серии.
У кого завалялась 116-я, можно и с браком, рассмотрел бы вопрос о приобретении...)))
Понятно одно, нужно расширять площадь своих передвижений, хоть на скутере, хоть на Оке - Движение жизнь!
Ответ для afonia:
Жалко моей фото не сохранилось. Ездила хорошо, особенно груженая, а на легке, когда ехал по кольцу 120 км/час, боковой ветер мешал, сдувало блин с дороги.
Ответ для Wolf:
Мда....Ока.. мой первый автомобиль.. Потрясающая машина, как вспомню, так вздрогну.. Зато именно на ней я научилась менять свечи, понимать внутреннее устройство всех железных кишочков под капотом , виртуозно парковаться в самых невозможных местах размером 1м*1м и т.д. А вот и моя "табуреточка" ..
Ответ для afonia:
Так господа теоретики.
По скутеру.
Где вы находите скутера за цену от 1,5 до 7 тысяч долларов лично мне - непонято. Цены на скутера, даже новые и японские гораздо ниже. Не говоря уже о б.у. в хорошем состоянии. За 800 уе вполне можно купить бэушную японку 2000-х годов, без пробега по СНГ, которая в ближайшие 2-3 года (при правильной эксплуатации) не сломается ни разу!
Ну это правда по крупному, по мелочи может что то и вылезти.
Что значит отсутствие запчастей в свободной продаже!? Типа подмигнешь и из под полы или через черный ход вынесет дефицит товаровед, а так в свободной продаже - не ну что вы нету. Походу отдает бредом, извините за резкость. На скутера есть ЛЮБЫЕ запчасти, в том числе тюнинговые, в том числе даже в маленьких городках и райцентрах.
Это у скутера низкая проходимость? Ну извините, не знал об этом когда заезжал на песчаный пляж катался по раскисшим грунтовкам, лесным тропинкам. Если б знал что он такой «непроходимый» то конечно бы не ездил по таким местам, а так не знал и ездил… и ездилось ))
По зиме, тут больше опасности представляет гололед, чем холод. Но опять же все решаемо. На двухколесниках мерзнут в основном лицо, кисти рук и ноги до колена – но покупаем шлем-интеграл, подшлемник, теплые перчатки, и мотто-наколенники с защитой голени. В принципе до минус 15 не холодно, не мерзнешь. От гололеда рулят цепи или браслеты противоскольжения, самодельные естественно. Или на крайняк колеса можно обмотать синтетической веревкой.
К сожалению у нас в (на) Украине на скутера до 50 сс и на электроскутера до 4,4 квт. ввели обязательную регистрацию в ДАИ, получение номеров, и сдачу на права категории А1. Поэтому скутер пришлось продать, хрен бы кто допустил до экзамена на права.
А на машину, пока еще инвалиду можно сдать на права, пока еще не отменили ))
А так вещь толковая, в небольших городах, деревнях – незаменим практически. В больших городах с интенсивным движением – ну его нафиг. Раздавят в потоке и не заметят, скажут потом так и было )) Но тебе от этого легче не станет.
По «Оке». Ниче не скажу, оки у меня небыло.
Вообще пост крайне интересный, когда начинают сравнивать несравнимые вещи в т.ч. машину и скутер. И что из этого получается. В чем то напоминает пародию на топ геар
когда сравнивали жигуля классику и стиральную машинку ))
Ну может где-то в деревне или в маленьком городке где 100-200 авто на весь город и климат теплый там еще скутер может и норм,а у нас в Питере к примеру - зимой сугробы и гололед и погода до -25 доходит так особо на скутере не разъездишься,а летом ездить можно но собьют и даже не заметят.... сам езжу на авто и неоднократно было как мотоциклист или скутерист проносились мимо меня причем так близко что буквально чуть не сбивали мне боковое зеркало локтем.... и если бы в тот момент мне надо было сделать поворот или перестроение -точно бы снес этого самоубийцу на 2х колесах -потому что на дороге их не видно в принципе не смотря что все зеркала заднего вида имеются и настроены. Так что скутер это для теплых стран и климата где 8-10 месяцев на нем можно ездить. А в России надо норм авто и только авто
Ответ для Програмер:
Проживаю в станице.На двух колёсных ездят.А на 3-4 колёсых ,разве что во сне.На машине не по каждой улице проедешь!Тем более как я понимаю,подразумеваются инвалиды.Не каждый инвалид поедет на двух колёсном.
2Stef
Дык я так и писал.
Скутер для маленьких периферии, в крупные города соваться не стоит. Не ну можно, но не стоит ))
А вот у нас в (на) Украине эту лавочку вообще прикрыли, никто не допустит инвалида к сдаче на права на двухколесный транспорт.
2aboregen:
Спору нет дядька, спору нет. Не каждый поедет на скутере. А особенно не каждый поедет во второй раз, после того как упадет со скутера...
Но если сравнивать скутер vs ока по проходимости, то скутер сильно проходимей плюс если застрял - его проще на себе вынести(но это если есть такая возмоность, как писал уважаемый aboregen)
в теме скорей сравнивается на что выгодней потратить свои кровные бабульки.
да и украина и россия это разные вещи.
запчасти на скутер явно дороже чем на оку, еще на оку можно и со старых жигулей запчастей наковырять.
так что ока в сельской местности лучше скутера.
я намерено не стал затрагивать в теме электро скутеры и коляски с электроприводом, потом что у них достоинств еще меньше.
на квадроцикле если в городе живем -берем авто,берем квадроцикл,цепляем его к авто на прицепе и тащим в лес,там катаемся если в деревне или где до леса недалеко -тогда просто берем квадроцикл и гоняем
Ответ для afonia:
у меня ока камазовская 4 цилиндра 49 лошадок 76 бензин 2004 год проблем еще не было.а на скутер я не залезу габариты мои не позволят.скутер для парков а ока для дорог.
кстати вот моя окушка.
У кого завалялась 116-я, можно и с браком, рассмотрел бы вопрос о приобретении...)))
Понятно одно, нужно расширять площадь своих передвижений, хоть на скутере, хоть на Оке - Движение жизнь!
Жалко моей фото не сохранилось. Ездила хорошо, особенно груженая, а на легке, когда ехал по кольцу 120 км/час, боковой ветер мешал, сдувало блин с дороги.
У меня такая была. Помню что когда мимо по встречке фура проходила - тоже сдувало вправо хорошенько)))
А когда в пробке и она рядом. Колесо от фуры на уровне крыши, крутилось. Даже, как то не посебе было.
Мда....Ока.. мой первый автомобиль.. Потрясающая машина, как вспомню, так вздрогну.. Зато именно на ней я научилась менять свечи, понимать внутреннее устройство всех железных кишочков под капотом , виртуозно парковаться в самых невозможных местах размером 1м*1м и т.д. А вот и моя "табуреточка" ..
да есть в городе но брать не стоит там вечно проблемы с мозгами, да и мотор китаец не ахти.
они еще и дороже чем 13 модель.
Это всё особо не пугает.
вот тут есть пара окушек сеазовских они
3 цилиндровые.
зарегистрируйтесь или войдите
Там дорого. ))
Кстати, вот здесь по Оке очень много полезной информации.
зарегистрируйтесь или войдите
да я на этом сайте обитаю.
на счет дорого то не сильно и дорого то, одна там стоит 38 штук да сбить еще можно пи осмотре.
Так господа теоретики.
По скутеру.
Где вы находите скутера за цену от 1,5 до 7 тысяч долларов лично мне - непонято. Цены на скутера, даже новые и японские гораздо ниже. Не говоря уже о б.у. в хорошем состоянии. За 800 уе вполне можно купить бэушную японку 2000-х годов, без пробега по СНГ, которая в ближайшие 2-3 года (при правильной эксплуатации) не сломается ни разу!
Ну это правда по крупному, по мелочи может что то и вылезти.
Что значит отсутствие запчастей в свободной продаже!? Типа подмигнешь и из под полы или через черный ход вынесет дефицит товаровед, а так в свободной продаже - не ну что вы нету. Походу отдает бредом, извините за резкость. На скутера есть ЛЮБЫЕ запчасти, в том числе тюнинговые, в том числе даже в маленьких городках и райцентрах.
Это у скутера низкая проходимость? Ну извините, не знал об этом когда заезжал на песчаный пляж катался по раскисшим грунтовкам, лесным тропинкам. Если б знал что он такой «непроходимый» то конечно бы не ездил по таким местам, а так не знал и ездил… и ездилось ))
По зиме, тут больше опасности представляет гололед, чем холод. Но опять же все решаемо. На двухколесниках мерзнут в основном лицо, кисти рук и ноги до колена – но покупаем шлем-интеграл, подшлемник, теплые перчатки, и мотто-наколенники с защитой голени. В принципе до минус 15 не холодно, не мерзнешь. От гололеда рулят цепи или браслеты противоскольжения, самодельные естественно. Или на крайняк колеса можно обмотать синтетической веревкой.
К сожалению у нас в (на) Украине на скутера до 50 сс и на электроскутера до 4,4 квт. ввели обязательную регистрацию в ДАИ, получение номеров, и сдачу на права категории А1. Поэтому скутер пришлось продать, хрен бы кто допустил до экзамена на права.
А на машину, пока еще инвалиду можно сдать на права, пока еще не отменили ))
А так вещь толковая, в небольших городах, деревнях – незаменим практически. В больших городах с интенсивным движением – ну его нафиг. Раздавят в потоке и не заметят, скажут потом так и было )) Но тебе от этого легче не станет.
По «Оке». Ниче не скажу, оки у меня небыло.
Вообще пост крайне интересный, когда начинают сравнивать несравнимые вещи в т.ч. машину и скутер. И что из этого получается. В чем то напоминает пародию на топ геар
когда сравнивали жигуля классику и стиральную машинку ))
Ну может где-то в деревне или в маленьком городке где 100-200 авто на весь город и климат теплый там еще скутер может и норм,а у нас в Питере к примеру - зимой сугробы и гололед и погода до -25 доходит так особо на скутере не разъездишься,а летом ездить можно но собьют и даже не заметят.... сам езжу на авто и неоднократно было как мотоциклист или скутерист проносились мимо меня причем так близко что буквально чуть не сбивали мне боковое зеркало локтем.... и если бы в тот момент мне надо было сделать поворот или перестроение -точно бы снес этого самоубийцу на 2х колесах -потому что на дороге их не видно в принципе не смотря что все зеркала заднего вида имеются и настроены. Так что скутер это для теплых стран и климата где 8-10 месяцев на нем можно ездить. А в России надо норм авто и только авто
Проживаю в станице.На двух колёсных ездят.А на 3-4 колёсых ,разве что во сне.На машине не по каждой улице проедешь!Тем более как я понимаю,подразумеваются инвалиды.Не каждый инвалид поедет на двух колёсном.
Дык я так и писал.
Скутер для маленьких периферии, в крупные города соваться не стоит. Не ну можно, но не стоит ))
А вот у нас в (на) Украине эту лавочку вообще прикрыли, никто не допустит инвалида к сдаче на права на двухколесный транспорт.
2aboregen:
Спору нет дядька, спору нет. Не каждый поедет на скутере. А особенно не каждый поедет во второй раз, после того как упадет со скутера...
Но если сравнивать скутер vs ока по проходимости, то скутер сильно проходимей плюс если застрял - его проще на себе вынести(но это если есть такая возмоность, как писал уважаемый aboregen)
да и украина и россия это разные вещи.
запчасти на скутер явно дороже чем на оку, еще на оку можно и со старых жигулей запчастей наковырять.
так что ока в сельской местности лучше скутера.
я намерено не стал затрагивать в теме электро скутеры и коляски с электроприводом, потом что у них достоинств еще меньше.
На чем поездить по лесу?
Вот это тема.
на квадроцикле если в городе живем -берем авто,берем квадроцикл,цепляем его к авто на прицепе и тащим в лес,там катаемся если в деревне или где до леса недалеко -тогда просто берем квадроцикл и гоняем
окушка достаточно хорошо по лесным тропкам ползает.
это достигается за счет малого веса и грамотной развесовки колес.
у меня ока камазовская 4 цилиндра 49 лошадок 76 бензин 2004 год проблем еще не было.а на скутер я не залезу габариты мои не позволят.скутер для парков а ока для дорог.