sid:
Реально крутая "машина", судя по видяхе на любых говнах гребет как хороший рамный внедорожник, плюс телескопическая сидушка. Кстати не удивлюсь если ещё и по лестницам "шагает", при таком то ходе подвески это вполне возможно, да и резина грамотная: грубый протектор, но не жесткая, что делает её весьма проходимой в любой сезон и на любой поверхности.
А вы не обратили внимание что передние "управляемые не как у танка" колёса у него постоянно рыскают из стороны в сторону. И это реальный бич такой колёсной схемы. Маленькая выбоинка на земле подворачивает колёса в сторону а ты вынужден ловить их джойстиком.
Контора из Новой Зеландии (их флажок здесь
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
на главной) опробовала эти Австралийские телеги, а купила Проходимец у нас. Потому что колясок-вездеходов понаделали кучу разных, а с автоматическим гироскопическим перемещением сиденья пока кроме Обзёрвера никого нет. И скажу по секрету, Observer Optimus стоит на складе, за год ни одной продажи хотя цена от 226000 рублей, а на Observer Проходимец и Максимум запись на Июнь. Шейникам и не только, нужен гироскоп!!!
Ответ для raromantik: два раза пересмотрел ролик и не заметил что колёса рыскают, они реагируют на движение джойстиком, смотрите внимательней, возможно повторюсь но лично моё мнение Extreme X8 интереснее Максимума,не лучше не хуже а интереснее,да возможно для некоторых шейников Observer и безопаснее но я тоже шейник и в гироскопе не нуждаюсь. Для себя решил брать Extreme X8,дело за малым бабла подбить.
Ответ для енот:
С этим "экстримом" все, в принципе, неплохо, можно и деньги накопить, возможно долго-нудно-трудно, но возможно и привести его к нам, сам давно к нему присматриваюсь. И выбор аксессуаров и опций у него приличный. Опять же наклон сидения есть, что, в какой-то степени, может компенсировать гироскоп при спуске с горки. Но есть одно большое НО. Если это чудо техники, а это весьма сложное в техническом плане чудо техники, сломается? Где его ремонтировать, сколько стоят зап. части и т.д.? Австралия-то не сказать, чтоб шибко близко от нас была. Вот это и останавливает, при мысли о покупке. Конечно, есть дилеры в Европе. Но лично меня они как-то не впечатляют.
P. S. Что касается Обсервера и "экстрима". Они похожи во многом, у каждого есть + и -. Недостаток Обсервера на мой взгляд, в его "негибкости" в некой ограниченной подгонке под себя. Иными словами опций у него намного меньше. Думаю со временем наладят. Про недостатки "экстрима" написал выше.
Ответ для Князь:
Господа, кстати,
а где брать камеры, покрышки, и монтаж их на колеса?
Касается и Майра Оптимус 1 и 2, Х8, Invakar...
и на прочие "багги-джипы" ?
Ответ для Гость:
ИМХО,есть ведь стандартный ряд покрышек на авто-мототранспорт,на на садовые тачки,велосипеды и т.п. Ну не может производитель ставить СВОЙ нестандартный размер на каждую модель(где-то что-то должно совпасть).Ищите-сравнивавайте...
Ответ для Гость:
Для подбора нужно чтоб заменяемый узел максимально подходил по характеристикам(подшипники,линейные размеры узла,нагрузка на него).Или изготавливать на "стороннем" производстве.К вопросу подбора шин(велосипеды)
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
енот:
лично моё мнение Extreme X8 интереснее Максимума,
из инструкции х8
3.8.1 Maximum Recommended Incline (максимальный уклон)стр.8
Most public access ramps have a maximum gradient 1 in 14 (AS1428.1). Therefore, Magic
Mobility recommends that the maximum slope of an incline you attempt to safely ascend or
descend on your power chair does not exceed a 1 in 14 gradient.
максимальный уклон 4 градуса(вот зачем нужен гироскоп на обзёрвере, чтобы и 30 и 40 градусов были преодолимы)
Ответ для raromantik:
опять какую-то хрень пишете товарисч бизнесмен
там не рекомендуется в целях безопасности преодолевать более чем 14-ти градусные уклоны
а на видео видно как уверено х8 карабкается на очень крутые склоны
вашей обсервер кот вы так активно продвигаете и не снилось
Если бы обидел, я бы смайлик другой поставил. ))
Вот ещё нашел
зарегистрируйтесь или войдите
мне не интересны эти коляски.полностью устраивает оптимус не 2ой.
зарегистрируйтесь или войдите
Здесь в фунтах
зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для kalih:
Я очень за тебя рад! Я не конкретно тебе ссылку давал, а так вообще. Меня бы тоже устроила Оптимус 2, особенно её пробег на одной зарядке.
зарегистрируйтесь или войдите
12кбакс стоит-360тыр-но без доставки
А вы не обратили внимание что передние "управляемые не как у танка" колёса у него постоянно рыскают из стороны в сторону. И это реальный бич такой колёсной схемы. Маленькая выбоинка на земле подворачивает колёса в сторону а ты вынужден ловить их джойстиком.
Контора из Новой Зеландии (их флажок здесь
зарегистрируйтесь или войдите
Или 5 точечный ремень)
Кстати х8 и ваши коляски в принципе равны.
Как возьмете видео-отчет сделайте)
С этим "экстримом" все, в принципе, неплохо, можно и деньги накопить, возможно долго-нудно-трудно, но возможно и привести его к нам, сам давно к нему присматриваюсь. И выбор аксессуаров и опций у него приличный. Опять же наклон сидения есть, что, в какой-то степени, может компенсировать гироскоп при спуске с горки. Но есть одно большое НО. Если это чудо техники, а это весьма сложное в техническом плане чудо техники, сломается? Где его ремонтировать, сколько стоят зап. части и т.д.? Австралия-то не сказать, чтоб шибко близко от нас была. Вот это и останавливает, при мысли о покупке. Конечно, есть дилеры в Европе. Но лично меня они как-то не впечатляют.
P. S. Что касается Обсервера и "экстрима". Они похожи во многом, у каждого есть + и -. Недостаток Обсервера на мой взгляд, в его "негибкости" в некой ограниченной подгонке под себя. Иными словами опций у него намного меньше. Думаю со временем наладят. Про недостатки "экстрима" написал выше.
Господа, кстати,
а где брать камеры, покрышки, и монтаж их на колеса?
Касается и Майра Оптимус 1 и 2, Х8, Invakar...
и на прочие "багги-джипы" ?
Присоединяюсь! И это прошу заметить - не просьба, а, можно сказать - требование!! ))
Жаль запас хода маловат...(((
ИМХО,есть ведь стандартный ряд покрышек на авто-мототранспорт,на на садовые тачки,велосипеды и т.п. Ну не может производитель ставить СВОЙ нестандартный размер на каждую модель(где-то что-то должно совпасть).Ищите-сравнивавайте...
Ммм...на колеса 540 на 37 не подобрать к примеру.
х.з то или нет
зарегистрируйтесь или войдите
Ну это чисто инвамагазин
А подобрать от другой техники как?
Для подбора нужно чтоб заменяемый узел максимально подходил по характеристикам(подшипники,линейные размеры узла,нагрузка на него).Или изготавливать на "стороннем" производстве.К вопросу подбора шин(велосипеды)
зарегистрируйтесь или войдите
из инструкции х8
3.8.1 Maximum Recommended Incline (максимальный уклон)стр.8
Most public access ramps have a maximum gradient 1 in 14 (AS1428.1). Therefore, Magic
Mobility recommends that the maximum slope of an incline you attempt to safely ascend or
descend on your power chair does not exceed a 1 in 14 gradient.
максимальный уклон 4 градуса(вот зачем нужен гироскоп на обзёрвере, чтобы и 30 и 40 градусов были преодолимы)
опять какую-то хрень пишете товарисч бизнесмен
там не рекомендуется в целях безопасности преодолевать более чем 14-ти градусные уклоны
а на видео видно как уверено х8 карабкается на очень крутые склоны
вашей обсервер кот вы так активно продвигаете и не снилось