Ответ для Ярик: Восстановить конечно лучше. Этот тормоз нужен когда садишься в коляску, чтобы она не съехала с места. А при езде этот тормоз всегда отключен. Но можно приучить себя ставить на ручник.
Ответ для ВалерийА:понял спасибо левое колесо только заидает когда назат едиш а когда вперед нормально бывает такое когда отедиш назат а потом сразу вперед может тряхонуть.а когда сразу вперед то норм
Здравствуйте! Я вчера тоже обзавелась такой коляской. "Электричка" у меня не первая, хорошо знакома с подобным видом транспорта. Но именно эта модель меня смутила тем, что при движении она издает звук - типа, сигналит самостоятельно. Эта "сигналка" тише, чем звук, издаваемый при нажатии кнопки "Звуковой сигнал", но все равно здорово действует на нервы. Это так и должно быть, или у моей коляски какой-то дефект?
Ответ для zenitka: у меня коляска не сигналит самостоятельно только гудит громко, причину гула так и не нашли,пока работает. Это дворая китайская электричка.Первая отслужила 7 лет без проблем, эта хрупкая какая то
Ответ для zenitka:
у моей соседки на такой же коляске такой звук включается при движении назад, не знаю зачем такая функция на коляске? ..но видимо у вас что то напутали в электрике?.
Отдала fs101 A на ремонт в фсс сказали наверное спишут в эксплуатации почти два года,как итог замена соединений через месяц после выдачи,а через год и девять месяцев погнута вилка правого колеса,спинка с правой стороны отстегивается,зарядка работает через раз,пульт тоже имеет свойство зависать...
Ответ для pksltym:
на мой взгляд подходит для домашнего использования и по ровным поверхностям улицы на небольшие расстояния, статика такова, что часто бьётся током) поскольку я её использовала активно и в поездках, на дорогах и в сугробах, то и прослужила она соответственно... Если покупаете самостоятельно, то только не армед...
На левом моторе стало капать масло из под пробки, прижмёшь пробку перестаёт, через некоторое время опять. Пробка вроде не закручивается.
В связи с чем может быть, может кто сталкивался? Может пробку на герметик заклеить?
Vovan:
В связи с чем может быть, может кто сталкивался? Может пробку на герметик заклеить?
Это заглушка одного из валов редуктора и её можно посадить на герметик,
но в этих редукторах применяются консистентные смазки (типа литол) и жидкая смазка там не применяется - если смазка капает , вероятно редуктор перегревается.
Дорогие коллеги!
Я счастливый обладатель классической модели как на фото ниже.
В принципе я уже сменил 3 таких коляски, доволен.
1. Но замучил вот такой вопрос - у всех колясок раздается небольшой скрежет при езде.
Особенно слышно хорошо когда едешь на 4 или 5 скорости.
Подозреваю что это редуктор. Скрежещет только с правой стороны, на ней больше вес, может быть поэтому...
Хотя вешу я всего 55 кг.
Собственно думал что коляски мои старые, купил новую. Проехал 3 км.
И снова появился этот неприятный скрежет.
Кто-нибудь интересовался этим вопросом? Что это?
Износ, который рано или поздно приведет к заклиниванию?
Полное отсутствие заводской смазки?
2. Сопутствующий вопрос. При трогании с места, с левой, менее нагруженной стороны,
Стал раздаваться стук, как-будто у шестерней есть люфт. На него можно и не обращать внимания,
Но уж больно он звонкий...
При всём при этом коляска тянет как паровоз, и никаких проблем.
У меня такая же коляска, достался он мне практически даром от родных умершего. Всего 5 тыч руб заплатил за доставку. Коляска 2 года стоял без дела, так как его хозяин к сожалению умер.
Родные аккумуляторы из-за простоя и не обслуживания поизносились. В прошлом году около 5 км проехал, а в майе этом года вытащили из подвала и оказалось что аккумуляторы сдохли.
Пришлось заказать у посредника и ждать 2 неделя. Посредник занимается скупкой автозапчастей для автосервиса. Этот мужик весь день просидел за компьютером искал для меня аккумуляторы. Нашел только Дельтавские аккумуляторы, привез 2 аккумуляторы и я заплатил 15500 руб.
В пошлом году аккумуляторов хватало только на один день, а сейчас могу проехать два дня на одном заряде.
Вывели короб предохранителя наружу и сами предохранитель поменяли на автомобильный. Один раз предохранитель сгорел когда уперся в половую доску.
Адски греются моторы в теплую и холодную погоду, я в них иногда грею руки когда мерзнут. Мне кажется это супер-пупер хорошая функция. Даже у немцев таких функций нету.
Мне на работу ездить снять как то страшно как потом с горки тормозить или он только для того чтоб стоять а когда едиш роли не играет
если звук постоянный, то это может быть вопрос в редукторе, где-то что повернуть и всё будет к норме...
у моей соседки на такой же коляске такой звук включается при движении назад, не знаю зачем такая функция на коляске? ..но видимо у вас что то напутали в электрике?.
Если в двух словах, не употребляя "французский", о Ваших впечатлениях о коляске?
на мой взгляд подходит для домашнего использования и по ровным поверхностям улицы на небольшие расстояния, статика такова, что часто бьётся током) поскольку я её использовала активно и в поездках, на дорогах и в сугробах, то и прослужила она соответственно... Если покупаете самостоятельно, то только не армед...
Где в этой коляске находится предохранитель?
Внезапно отключилась, пульт не реагирует.
В аккумуляторном боксе. Езжу без него, поставил просто провод.
На левом моторе стало капать масло из под пробки, прижмёшь пробку перестаёт, через некоторое время опять. Пробка вроде не закручивается.
В связи с чем может быть, может кто сталкивался? Может пробку на герметик заклеить?
Это заглушка одного из валов редуктора и её можно посадить на герметик,
но в этих редукторах применяются консистентные смазки (типа литол) и жидкая смазка там не применяется - если смазка капает , вероятно редуктор перегревается.
А в связи с чем может быть перегрев именно одного редуктора, второй то нормально?
Я счастливый обладатель классической модели как на фото ниже.
В принципе я уже сменил 3 таких коляски, доволен.
1. Но замучил вот такой вопрос - у всех колясок раздается небольшой скрежет при езде.
Особенно слышно хорошо когда едешь на 4 или 5 скорости.
Подозреваю что это редуктор. Скрежещет только с правой стороны, на ней больше вес, может быть поэтому...
Хотя вешу я всего 55 кг.
Собственно думал что коляски мои старые, купил новую. Проехал 3 км.
И снова появился этот неприятный скрежет.
Кто-нибудь интересовался этим вопросом? Что это?
Износ, который рано или поздно приведет к заклиниванию?
Полное отсутствие заводской смазки?
2. Сопутствующий вопрос. При трогании с места, с левой, менее нагруженной стороны,
Стал раздаваться стук, как-будто у шестерней есть люфт. На него можно и не обращать внимания,
Но уж больно он звонкий...
При всём при этом коляска тянет как паровоз, и никаких проблем.
Родные аккумуляторы из-за простоя и не обслуживания поизносились. В прошлом году около 5 км проехал, а в майе этом года вытащили из подвала и оказалось что аккумуляторы сдохли.
Пришлось заказать у посредника и ждать 2 неделя. Посредник занимается скупкой автозапчастей для автосервиса. Этот мужик весь день просидел за компьютером искал для меня аккумуляторы. Нашел только Дельтавские аккумуляторы, привез 2 аккумуляторы и я заплатил 15500 руб.
В пошлом году аккумуляторов хватало только на один день, а сейчас могу проехать два дня на одном заряде.
Вывели короб предохранителя наружу и сами предохранитель поменяли на автомобильный. Один раз предохранитель сгорел когда уперся в половую доску.
Адски греются моторы в теплую и холодную погоду, я в них иногда грею руки когда мерзнут. Мне кажется это супер-пупер хорошая функция. Даже у немцев таких функций нету.
Не делайте так. Аккумуляторы надо заряжать после каждой поездки, ставьте наночь заряжать.
Почитайте тему
зарегистрируйтесь или войдите
Все в порядке. Я каждый раз заряжаю после поездки, ну иногда бывают случаю когда забываю на зарядку ставить.