Как понять по цене железа, это крепление сделать столько обошлось или что?
И этот же маленький почти детский самокат тыс 15 но может сейчас 20 тыс стоит.
Он конечно по компактности супер, ну мощность 250 ватт вообще же не о чем,
как он горки уклоны всякие тянет, наверно совсем только не большие.
Ответ для palex:Железом называют всё что связано с изделием, совокупность всех комплектующих. Например в компьютерах, все применённые части и есть железо. самокат 20т коляска 20т это БУ новые дороже. не считая самой приставки и работы. Приставка фирменная стоит в среднем сто тыщ, сравните сами. Я вам предлогаю бюджетный вариант разработки из личного опыта, из своего железа вы можете сделать значительно дешевле, эканомия в разы.
Самокат может и детский, но тянет не по детски мои сто кг разгоняет за секунды, зато лёхкий и резвый, на крутой пандус он не затащит, зато может залететь сходу без проблем, особенно при помощи рук, проверено неоднократно в разных условиях, а в длиннющих больницах просто спасение.
ещё разработка
Вот такой инво-ролатор сделал, очень удобная штука вышла, универсальная и компактная, разбирается и складывается для перевозки и хранения за секунды.
А это моторизированный вариант.
Ещё доработка, ходунки роллаторы, заузил, поставил двигатели, получилось очень удобное и полезное устройство. Устал ходить, сел доехал, больший вес лучше устойчивость, компактно складываются. Опять же на личном опыте такой вариан очень удобный для востоновления двигательных функций ног. Нет опасения что если стало плохо, останешся без помощи, уверенность придаёт силы.
для ИванычЪ:
Присоединяюсь к вопросу.
Процесс стыковки/расцапки приложили бы в видео.
А так само место установки в плане развесовки(загрузки колеса привода) в отличие от "впереди подножек" самое удачное!
Ответ для Serjil:на фото видно, это распор, который зажимается воротками, усиливает раму, без сварки идополнительных дырок. Видео нету.
Ещё фотка, жаль что никак несколко вставить немогу.
Ну и ещё доработка
Адаптировал коляску под себя, убрал всё лишнее, заузил, сместил центр тяжести, поставил геливые акумы... Получилась лёхкая, компактная,складывающаяся коляска, которая уже входит практически в любую дверь и лифты. Нашлось даже место для карзинки.
Ответ для ИванычЪ:
Интересен сам процесс стыковки приставки к этому девайсу(провод как соединяется на мотор-колесо? Отдельный штекер или тут в трубе всё как-то увязано?!), т.к. все мы разные и что удобно одному, другому невозможно сделать бывает.
Без видео проблематично понять. Фотки можете на любой хостинг или на диск облачный кинуть и ссылку в пост.
Ответ для Serjil:попробую сделать видео, но это для меня непросто, руки плохо работают.
Мотор колесо выбирался намеренно в зборе, там всё в руле, и батареи и разьём, его просто втыкаеш и едеш, он не выпадит, потому что там вилка, хотя есть дырка для фиксации, но, по опыту это никчему.
Ответ для ИванычЪ:
У Куго С3 на колесо разъём идёт чуть ли не с 7(или больше) контактами и люди умудряются неправильно воткнуть и потом мучаться с исправлением, вот и интересно как тут просто и надёжно реализовано.
Ответ для ИванычЪ:
Механические ходунки с большими колёсами . Очень неустойчивая конструкция очень легко нырнуть вперёд.
С эл приводом вообще опасна для передвижения (на ней) очень слабые стойки на которых крепятся колёса легко гнуться и ломаются.
Так как я сам занимаюсь ремонтом то знаю про что говорю .
Задумки хорошие не спорю , а вот исполнение не безопасно .
питерский:
Механические ходунки с большими колёсами . Очень неустойчивая конструкция очень легко нырнуть вперёд.
Нууу я бы не сказал, по личному опыту ну никак, темболее есть фирменные такие же, навряд ли они не учли. Пользуюс без проблем.
Но мне болше нравятся с моторчиком, более устойчивые, гонял по парку, народ понять не мог чё это такое, ни коляска ни ходунки... опять же использован фирменый ролатор, пака и недумает ломатся. темболее я его несколько усилил
Ответ для Serjil:один раз поставить и катайся, я на одной коляске сижу а эту готовлю, без посторонней помощи, это надо просто попробовать, всё выходит, главное чтобы руки хоть немного работали.
Ответ для ИванычЪ:
Коляска отработала несколько лет у девочки с ДЦП, ручки очень слабенькие, даже джойстик не могла двинуть, подсоединил пульт радиоуправления, такой коляской можно управлять, как ребенку, так и сопровождающему родителю, можно коляску подогнать к себе.
Как понять по цене железа, это крепление сделать столько обошлось или что?
И этот же маленький почти детский самокат тыс 15 но может сейчас 20 тыс стоит.
Он конечно по компактности супер, ну мощность 250 ватт вообще же не о чем,
как он горки уклоны всякие тянет, наверно совсем только не большие.
Самокат может и детский, но тянет не по детски мои сто кг разгоняет за секунды, зато лёхкий и резвый, на крутой пандус он не затащит, зато может залететь сходу без проблем, особенно при помощи рук, проверено неоднократно в разных условиях, а в длиннющих больницах просто спасение.
Вот такой инво-ролатор сделал, очень удобная штука вышла, универсальная и компактная, разбирается и складывается для перевозки и хранения за секунды.
Ещё доработка, ходунки роллаторы, заузил, поставил двигатели, получилось очень удобное и полезное устройство. Устал ходить, сел доехал, больший вес лучше устойчивость, компактно складываются. Опять же на личном опыте такой вариан очень удобный для востоновления двигательных функций ног. Нет опасения что если стало плохо, останешся без помощи, уверенность придаёт силы.
для ИванычЪ:
Присоединяюсь к вопросу.
Процесс стыковки/расцапки приложили бы в видео.
А так само место установки в плане развесовки(загрузки колеса привода) в отличие от "впереди подножек" самое удачное!
Ещё фотка, жаль что никак несколко вставить немогу.
Адаптировал коляску под себя, убрал всё лишнее, заузил, сместил центр тяжести, поставил геливые акумы... Получилась лёхкая, компактная,складывающаяся коляска, которая уже входит практически в любую дверь и лифты. Нашлось даже место для карзинки.
Интересен сам процесс стыковки приставки к этому девайсу(провод как соединяется на мотор-колесо? Отдельный штекер или тут в трубе всё как-то увязано?!), т.к. все мы разные и что удобно одному, другому невозможно сделать бывает.
Без видео проблематично понять. Фотки можете на любой хостинг или на диск облачный кинуть и ссылку в пост.
Мотор колесо выбирался намеренно в зборе, там всё в руле, и батареи и разьём, его просто втыкаеш и едеш, он не выпадит, потому что там вилка, хотя есть дырка для фиксации, но, по опыту это никчему.
У Куго С3 на колесо разъём идёт чуть ли не с 7(или больше) контактами и люди умудряются неправильно воткнуть и потом мучаться с исправлением, вот и интересно как тут просто и надёжно реализовано.
Тут всего три, воткнуть по другому почти невозможно, ну если только забивать кувалдой, ну разьём сломаеш и всё...
Механические ходунки с большими колёсами . Очень неустойчивая конструкция очень легко нырнуть вперёд.
С эл приводом вообще опасна для передвижения (на ней) очень слабые стойки на которых крепятся колёса легко гнуться и ломаются.
Так как я сам занимаюсь ремонтом то знаю про что говорю .
Задумки хорошие не спорю , а вот исполнение не безопасно .
Нууу я бы не сказал, по личному опыту ну никак, темболее есть фирменные такие же, навряд ли они не учли. Пользуюс без проблем.
Но мне болше нравятся с моторчиком, более устойчивые, гонял по парку, народ понять не мог чё это такое, ни коляска ни ходунки... опять же использован фирменый ролатор, пака и недумает ломатся. темболее я его несколько усилил
онлайн видео:
или войдите
Ну вот что получилось, опыта то сьёмок мало, да и руки плохо работают, ну хоть немного самое основное, если какие вопросы спрашивайте.
онлайн видео:
или войдите
Валера,у вас нормальная приставка получилась
Конструкция интересная, но самостоятельно (без посторонней помощи, сидя в коляске) ни подсоединить, ни отсоединить... Жаль.
Коляска отработала несколько лет у девочки с ДЦП, ручки очень слабенькие, даже джойстик не могла двинуть, подсоединил пульт радиоуправления, такой коляской можно управлять, как ребенку, так и сопровождающему родителю, можно коляску подогнать к себе.