Ответ для Okolov:Вчера другая знакомая звонит и говорит , что ей тоже пытаются втюхать эту же коляску как активку.
Ниже наша переписка по агенту
Привет, Марина ты ссылку скинула? напиши мне название сайта русскими буквами
Марина Л. (30.06.2011 13:35) :
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
нажми на ссылку и попадешь куда надо
ты им предложи пусть в инете посмотрят как выглядят путные активки
вот это ссылка на катаржину
Люба (30.06.2011 13:40) :
Спасибо.
Люба (30.06.2011 13:59) :
Всё позвонила, но сначала они начали мне доказывать что эта активка. кричали на меня потом сайт сказала сразу все такие пустые- хорошо будем смотреть. А то бы действительно, ерунду дали.
Марина Л. (30.06.2011 14:00) :
что кричали?
или у преодоления пусть посмотрят
Люба (30.06.2011 14:04) :
Да какую вам надо что вы от нас хотите, я им посмотрите, на сайте Катаржина ру.
В общем очень даже интересно чем дело кончится....
мариночка:
они начали мне доказывать что эта активка
Доказать могут только официальные бумаги, государственного образца, вот и требуйте с них (сертификат соответствия), там всё прописано, вот мой сертификат на активку. Там написано, к какому классу относится эта коляска, они обязаны вам предоставить. Если не согласны предоставить, пишите жалобу в органы, что вас хотят обмануть и присвоить деньги за активку.
Активные коляски - в чем преимущество?
Классической конструкцией инвалидной коляски считается та, которая приводится в движение ободами на больших колесах. В свое время большие колеса находились впереди, а одно или два маленьких (иногда их называют роликами) - сзади. В последние двадцать лет подавляющее большинство колясок выпускается с роликами впереди и складывается для удобства в транспортировке. Конструкция коляски с жестким неразборным корпусом, или как ее еще называют - активная, по мнению многих колясочников, кардинальным образом отличается от классической складывающейся. Чем же?
Вы когда-нибудь видели спортсменов-инвалидов в складывающихся колясках? Нет? А не задумывались - почему? Для спортивных состязаний крайне важна высокая производительность коляски. Грубо говоря - из нее надо «выжать» максимум. Максимум скорости, маневренности, управляемости. Как это часто было в истории техники, когда разработки в военно-космической отрасли приходили на службу в «мирном» производстве или высокотехнологические разработки для Формулы-1 использовались для производства серийных автомобилей, так же произошло и в случае с колясками - технические решения для спортивных колясок стали использоваться в производстве колясок для повседневной жизни.
В чем же основное конструктивное отличие колясок с жестким корпусом от складывающихся?
▪ Большая износоустойчивость и долговечность. В складывающихся колясках больше подвижных частей, которые, естественно, больше подвержены износу. Кстати, именно поэтому коляски с жестким корпусом гораздо меньше нуждаются в текущем техническом обслуживании.
▪ Меньшая масса. В раскладывающихся колясках основные узлы соединяются болтами, креплениями и т.п., а для этого в месте соединения необходимо использовать материалы, устойчивые к высоким нагрузкам (как следствие - с большей массой), либо более легкие, но с более толстой стенкой. Жесткий неразборный корпус изготавливается из легких и достаточно прочных материалов, что существенно снижает его вес.
▪ Большая производительность. Значительная часть энергии пользователя раскладывающейся коляски теряется в подвижных узлах, чего не происходит в колясках с жестким корпусом, а если учесть, что они к тому же еще и легче, то становится понятным, что усилий для приведение коляски с жестким корпусом в движение надо прикладывать меньше. К тому же в колясках с жестким корпусом нагрузка в основном приходится на большие колеса, а на передние колеса - гораздо меньше, что также увеличивает производительность.
▪ Большая маневренность. Упоминаемое перенесение нагрузки на задние колеса, позволяет радиус поворота сделать практически нулевым.
▪ Большая независимость пользователя от посторонней помощи. Используемое в английском название «rigid wheelchairs», т.е. жесткая коляска, в русском языке не прижилось, во всяком случае этот тип коляски чаще называют активными, причем подразумевается активность самого пользователя. Кстати, коляски со складывающейся рамой у нас чаще называют комнатными, тем самым подчеркивая их ограниченные возможности в эксплуатации. Активные коляски во многом решают проблемы безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями, т.к. многие колясочники при приобретении определенных навыков в управлении этим типом колясок преодолевают на них ступеньки, барьеры, пороги, что практически невозможно сделать на складывающейся коляске.
▪ Дизайн и эстетичность. Конструкция активной коляски позволяет максимально индивидуализировать внешность коляски и придать ей особый внешний вид. Особенно актуально это для колясок, предназначенных для подростков и молодежи. В комнатных колясках главным является ее функциональность, да и та во многом уступает таковой у жестких колясок.
▪ Эргономичность. Конструкция активной коляски позволяет максимально подогнать параметры коляски под пользователя, ведь многие колясочники считают свою коляску не транспортным средством, а частью тела. Раскладывающиеся коляски, как правило, особых регулировок не имеют.
▪ Мобильность. Активка без проблем (за счет съемных колес) убирается в автомобиль (даже в малолитражку).
▪ Возможность получать физическую нагрузку. При эксплуатации активной коляски нагрузка приходится не только на руки, но и на мышцы спины, живота, верхнего плечевого пояса, в связи с чем эти группы мышц неплохо загружены и при сохраненной иннервации хорошо развиты.
Ответ для пифпаф:Вобще-то сколько вписано в ИПР столько и полагается,правда я уже убедился что по ИПР выдают что попало и главное на всех один размер, что на меня 184см рост, коляску с шириной сидушки 46, что на соседку что живёт в доме напротив её рост 156 см и как не помянуть ФСС "добрым"словом, им хоть анализы на блюде предоставь-обеспечат теми что выиграли тендэр, т е чем попало
plahti:
правда я уже убедился что по ИПР выдают что попало и главное на всех один размер, что на меня 184см рост, коляску с шириной сидушки 46, что на соседку что живёт в доме напротив её рост 156 см и как не помянуть ФСС "добрым"словом, им хоть анализы на блюде предоставь-обеспечат теми что выиграли тендэр, т е чем попало
Если вручают коляску в неподходящими параметрами по размеру - отказывайтесь и прямо указывайте причину. Лучше, конечно, в ИПР вписать параметры необходимые и потом именно на них и ссылаться.
В итоге она еще успела до отмены закона 240, и купила активку от ОТТОБОК и ей удачно возместили.
Молодец, а сколько ленивых, я за год до отмены торопил знакомых инвалидов, только 5% пошевелились.
Ниже наша переписка по агенту
Привет, Марина ты ссылку скинула? напиши мне название сайта русскими буквами
Марина Л. (30.06.2011 13:35) :
зарегистрируйтесь или войдите
нажми на ссылку и попадешь куда надо
ты им предложи пусть в инете посмотрят как выглядят путные активки
вот это ссылка на катаржину
Люба (30.06.2011 13:40) :
Спасибо.
Люба (30.06.2011 13:59) :
Всё позвонила, но сначала они начали мне доказывать что эта активка. кричали на меня потом сайт сказала сразу все такие пустые- хорошо будем смотреть. А то бы действительно, ерунду дали.
Марина Л. (30.06.2011 14:00) :
что кричали?
или у преодоления пусть посмотрят
Люба (30.06.2011 14:04) :
Да какую вам надо что вы от нас хотите, я им посмотрите, на сайте Катаржина ру.
В общем очень даже интересно чем дело кончится....
Доказать могут только официальные бумаги, государственного образца, вот и требуйте с них (сертификат соответствия), там всё прописано, вот мой сертификат на активку. Там написано, к какому классу относится эта коляска, они обязаны вам предоставить. Если не согласны предоставить, пишите жалобу в органы, что вас хотят обмануть и присвоить деньги за активку.
Активные коляски - в чем преимущество?
Классической конструкцией инвалидной коляски считается та, которая приводится в движение ободами на больших колесах. В свое время большие колеса находились впереди, а одно или два маленьких (иногда их называют роликами) - сзади. В последние двадцать лет подавляющее большинство колясок выпускается с роликами впереди и складывается для удобства в транспортировке. Конструкция коляски с жестким неразборным корпусом, или как ее еще называют - активная, по мнению многих колясочников, кардинальным образом отличается от классической складывающейся. Чем же?
Вы когда-нибудь видели спортсменов-инвалидов в складывающихся колясках? Нет? А не задумывались - почему? Для спортивных состязаний крайне важна высокая производительность коляски. Грубо говоря - из нее надо «выжать» максимум. Максимум скорости, маневренности, управляемости. Как это часто было в истории техники, когда разработки в военно-космической отрасли приходили на службу в «мирном» производстве или высокотехнологические разработки для Формулы-1 использовались для производства серийных автомобилей, так же произошло и в случае с колясками - технические решения для спортивных колясок стали использоваться в производстве колясок для повседневной жизни.
В чем же основное конструктивное отличие колясок с жестким корпусом от складывающихся?
▪ Большая износоустойчивость и долговечность. В складывающихся колясках больше подвижных частей, которые, естественно, больше подвержены износу. Кстати, именно поэтому коляски с жестким корпусом гораздо меньше нуждаются в текущем техническом обслуживании.
▪ Меньшая масса. В раскладывающихся колясках основные узлы соединяются болтами, креплениями и т.п., а для этого в месте соединения необходимо использовать материалы, устойчивые к высоким нагрузкам (как следствие - с большей массой), либо более легкие, но с более толстой стенкой. Жесткий неразборный корпус изготавливается из легких и достаточно прочных материалов, что существенно снижает его вес.
▪ Большая производительность. Значительная часть энергии пользователя раскладывающейся коляски теряется в подвижных узлах, чего не происходит в колясках с жестким корпусом, а если учесть, что они к тому же еще и легче, то становится понятным, что усилий для приведение коляски с жестким корпусом в движение надо прикладывать меньше. К тому же в колясках с жестким корпусом нагрузка в основном приходится на большие колеса, а на передние колеса - гораздо меньше, что также увеличивает производительность.
▪ Большая маневренность. Упоминаемое перенесение нагрузки на задние колеса, позволяет радиус поворота сделать практически нулевым.
▪ Большая независимость пользователя от посторонней помощи. Используемое в английском название «rigid wheelchairs», т.е. жесткая коляска, в русском языке не прижилось, во всяком случае этот тип коляски чаще называют активными, причем подразумевается активность самого пользователя. Кстати, коляски со складывающейся рамой у нас чаще называют комнатными, тем самым подчеркивая их ограниченные возможности в эксплуатации. Активные коляски во многом решают проблемы безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями, т.к. многие колясочники при приобретении определенных навыков в управлении этим типом колясок преодолевают на них ступеньки, барьеры, пороги, что практически невозможно сделать на складывающейся коляске.
▪ Дизайн и эстетичность. Конструкция активной коляски позволяет максимально индивидуализировать внешность коляски и придать ей особый внешний вид. Особенно актуально это для колясок, предназначенных для подростков и молодежи. В комнатных колясках главным является ее функциональность, да и та во многом уступает таковой у жестких колясок.
▪ Эргономичность. Конструкция активной коляски позволяет максимально подогнать параметры коляски под пользователя, ведь многие колясочники считают свою коляску не транспортным средством, а частью тела. Раскладывающиеся коляски, как правило, особых регулировок не имеют.
▪ Мобильность. Активка без проблем (за счет съемных колес) убирается в автомобиль (даже в малолитражку).
▪ Возможность получать физическую нагрузку. При эксплуатации активной коляски нагрузка приходится не только на руки, но и на мышцы спины, живота, верхнего плечевого пояса, в связи с чем эти группы мышц неплохо загружены и при сохраненной иннервации хорошо развиты.
Почувствую разницу! Девушка на коляске, которую пытаются впихнуть вам и активка.
онлайн видео:
или войдите
Ничто не мешает отказаться.
Если вручают коляску в неподходящими параметрами по размеру - отказывайтесь и прямо указывайте причину. Лучше, конечно, в ИПР вписать параметры необходимые и потом именно на них и ссылаться.