Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Мне сразу сказали пересесть в кресло. Не знаю почему Николай не пересаживался.
Мест вроде 2, но на коляске можно в любой вагон въехать. Просто только в одном есть складные аппарели. Но можно и на рядом стоящие кресла сесть. Вагон вроде шестой. Креплений для колясок небыло. Да там и для багажа места нету.
На фото примерно 8 мест куда можно пересесть с коляски.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Гость:
Оба вокзала (МосковскийЛенинградский) доступны для коляски?
Московский в Питере точно доступен, если стоять спиной к платформам, то весьма пологий спуск (предназначен для тележек) шириной примерно в автомобильную полосу находится левее, прям за зданием вокзала, далее можно выйти на коляске на улицу за территорию вокзала, ступенек уже нет, ну а дальше транспорт, такси, пандусы на тротуарах, всё как в Европе.
А вот насчет Ленинградского в Москве..., я конечно с Ольгой спорить не буду, хотя тоже езжу часто между столицами. В общем меня всегда удивляло наличие более-менее нормальных пандусов на коротких (4-5 ступенек) лестничных пролетах внутри вокзала, и его отсутствие на выходе из здания вокзала, где крутая лестница ступенек на 10, и узкие тяжеленные двери.
Так вот в свой последний возврат из Питера в Москву я случайно разговорился на площади перед Ленинградским вокзалом с носильщиком (это который с тележкой), специально задал опрос как они выходят из положения на этой лестнице? Он сказал что вещи на этой лестнице перетаскивают отдельно, а тележку отдельно, а дальше вещи снова продолжают свой путь а тележке. Про какой-либо удобный пандус ему было неизвестно...
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для sid:
sid:
я конечно с Ольгой спорить не буду, хотя тоже езжу часто между столицами.
Гриш, вот это правильное решение))). Дальновидное))).
Пандус на Ленинградском в Москве есть, но крутой: градусов 45, не меньше. Может быть, даже круче. Я ни разу не решилась по нему пройтись из-за обуви на высоких каблуках. Но, думаю, что если сопровождающий будет в обуви на низком каблуке и нескользящей подошве, то все возможно.
К тому же там рядом есть обычная лестница в несколько ступенек, по которой можно либо самой скатить коляску, либо попросить кого-нибудь помочь. Надо просто правильно выбрать "помощника": это должен быть молодой мужчина (или группа молодых мужчин) спортивного телосложения и с позитивным выражением лица. Про выражение лица не метафора: нормальные люди всегда готовы оказать посильную им физическую помощь. А вот хлюпик наверняка пошлет.
А на Московском вокзале в Питере вообще проблем нет. Там справа от перрона тоже есть пандус, но по функции это, скорее, пологий заезд для машин. Там асфальтовое покрытие, съезд метров 15-20 при перепаде высот в те же, что и в Москве, в 1,5-2 метра.
PS. Да, забыла важное сказать: пандус на Ленинградском вокзале в Москве ведет не на вокзал, а на автомобильную парковку, с которой уже можно выйти на Комсомольскую пл. И пандус на Московском вокзале в Питере тоже ведет не на вокзал, а на территорию между двумя его корпусами, но оттуда без всяких пандусов можно выйти на пл. Восстания.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Sarah:
PS. Да, забыла важное сказать: пандус на Ленинградском вокзале в Москве ведет не на вокзал, а на автомобильную парковку, с которой уже можно выйти на Комсомольскую пл.
А, теперь я понял где он, и кажется даже видел его один раз, но расположен конечно не логично, и не все догадаются найти, особенно когда идут НА вокзал, а не с него. Да пандус с уклоном 45 градусов - это конечно песТня, уж лучше бы не было, чем так позориться...
И пандус на Московском вокзале в Питере тоже ведет не на вокзал, а на территорию между двумя его корпусами, но оттуда без всяких пандусов можно выйти на пл. Восстания.
А вот это я как раз сказал ну разве что другими словами...
Небольшое лирическое отступление:
Надо просто правильно выбрать "помощника": это должен быть молодой мужчина (или группа молодых мужчин) спортивного телосложения и с позитивным выражением лица. Про выражение лица не метафора: нормальные люди всегда готовы оказать посильную им физическую помощь. А вот хлюпик наверняка пошлет.
То есть если следовать твоей логике, у худых мужчин вообще не бывает счастливых лиц зато всегда скверное эгоистичное настроение по причине недостатка мышечной массы?
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для sid:
sid:
То есть если следовать твоей логике, у худых мужчин вообще не бывает счастливых лиц зато всегда скверное эгоистичное настроение по причине недостатка мышечной массы?
Гриш, я имела в виду именно хлюпиков с кучей своих проблем во здоровьем, а не худых мужчин спортивного телосложения))). При подъеме-спуске на такие небольшие высоты это не имеет особого значения, но вот при помощи в пересаживании из коляски в авто или обратно это важно.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Taiwana:
Taiwana:
Оффтоп, конечно... Но, по-моему, после Витебского вокзала в Питере все остальные кажутся раем
Ну, Витебский... Мы же его не за доступность любим, а за красоту! Между прочим, Гурченко в "Вокзале для двоих" именно по нему обворожительно фланирует в тапочках.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Sarah:
Sarah:
Ну, Витебский..
Sarah:
любим,
Нет, Оль, не любим. И персонал там - туши фонарь! Единственный нормальный человек - врач из медпункта. Душевная тетка. Остальные - хамы и вымогатели. Я каждый раз со страхом думаю про очередную поездку в Беларусь, увы. Есть лифт, правда, грузовой. Пару раз над нами сжалились - спустили Вовку. Но почему не сделать его для спуска колясочников официально? Ну можно же допуски какие-то, переоборудование, сертификации? Психи, в общем. Сделали швеллеры на этой лестнице-убийце - велкам.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Гость:
Место одно, в 6 вагоне. Рядом находится стойка кассы, и поэтому тебя всю дорогу пинают. На сайте сапсана, какое то фуфельное фото ту что Пронька выложил, поезда должны быть стандартные, на видео всё видно.
Да легко можно ехать хоть в тамбуре, там окна, или в вагоне ресторане на коляске.
Я не пробовал между кресел, активка думаю пройдёт, а вот все остальные коляски под вопросом?
Они там сами не знают что продают и как!
Буду писать в РЖД, по всем вопросам, мне очень не понравилось.
И ещё, у нас на Московском на посадке.
Открывается дверь вагона, девушка проводник появляется. Увидев меня, говорит секунду. И я наивный чукотский юноша подумал, сейчас нажмут волшебную кнопку, и вылезет пандус из вагона! Ха-ха!!! Меня в вагон на руках затаскивали, в коляске конечно. Позорники!!!
Правда на обратном пути, нашёлся складной пандус, которым они видимо пользовались впервые, еле поставили.
Расстояние между пероном и поездом сантиметров 30, и поезд чуть повыше.
Вот вроде и всё
Если кому то будет полезна инфа, буду рад.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Taiwana:
Ну из ряда не из ряда, вон не вон, а рассказал как было! Такое же дерьмо как и везде. Исключения видимо бывают, но выпадают не мне
Пусть люди будут по максимуму готовы ко всему.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Гость: и для всех-всех-всех!
Ребята, я, оказывается, дезинформировала вас, описывая в предыдущих постах в этой теме доступность Московского вокзала в Питере.
Пару дней назад я на него зашла после двухмесячного перерыва и не узнала!!! Мое личное мнение: он теперь недоступен!
Во-первых, все дополнительные входы в основное здание закрыты. Войти можно только через одну дверь со стороны пл. Восстания, и, вероятно, как-то организован выход из метро (но там я не была, поэтому описать не смогу). Вход на вокзал осуществляется через "рамку", выход с вокзала на перрон - тоже. Мне показалось, что они пока не работают, так как никак на мой проход с кучей "железа" в сумочке и т.д. не отреагировали. Но когда начнут реагировать, время на досмотр нужно будет планировать дополнительно. То есть за пять минут до поезда на вокзал примчаться больше не получится, готовьтесь к очередям.
И самое главное: выход со стороны внутреннего двора, на который ведет пандус с перрона, закрыт!!! На лестницах со стороны пл Восстания устроены примитивные пандусы из двух швеллеров, что, как вы сами понимаете, доступности Московскому вокзалу в Питере не прибавляет...
PS. Пока не знаю, что там с заездом со стороны транспортного двора. Оттуда был самый удобный заход на перрон при наличии каких-то "технических" проблем. Но, следуя логике, въезд частного транспорта на эту территорию могли и закрыть. Если узнаю какие-то подробности - сообщу дополнительно.
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Taiwana:
Taiwana:
Хотелось бы узнать, это некие временные штуки или?..
Боюсь что "или". Они пока только прибамбасы в разных местах разместили и к каждому по паре мужиков в белых рубашках и черных фуражках приставили: эти уполномочены уловить твое желание войти не в ту дверь и аккуратно направить тебя в нужное русло. Рамки пока не включены, по моему. Но что-то мне подсказывает, что их таки включат .
Сапсан, путешествие из Петербурга в Москву и обратно.
Ответ для Taiwana:
Taiwana:
В конце августа нам пользоваться Московским. До того момента все разузнаю
А я узнаю про заезд со стороны двора. Я же многих наших дисовских ребят к поездам отвозила, и мы никогда не проходили через вокзал, а только со стороны двора. Вот этой весной я Дюймовочку так провожала домой после операции, и с заездом не было проблем...
Подозреваю, что это действительно новая информация. Я пока и в новостях не слышала о том, что Московский вокзал перешел на новую форму работы, но наверняка последствия уже сказываются. Ты только представь, какой наплыв людей происходит в самое активное время вечером, когда в течение двух часов приходят и уходят несколько десятков поездов..
Мест вроде 2, но на коляске можно в любой вагон въехать. Просто только в одном есть складные аппарели. Но можно и на рядом стоящие кресла сесть. Вагон вроде шестой. Креплений для колясок небыло. Да там и для багажа места нету.
На фото примерно 8 мест куда можно пересесть с коляски.
Московский в Питере точно доступен, если стоять спиной к платформам, то весьма пологий спуск (предназначен для тележек) шириной примерно в автомобильную полосу находится левее, прям за зданием вокзала, далее можно выйти на коляске на улицу за территорию вокзала, ступенек уже нет, ну а дальше транспорт, такси, пандусы на тротуарах, всё как в Европе.
А вот насчет Ленинградского в Москве..., я конечно с Ольгой спорить не буду, хотя тоже езжу часто между столицами. В общем меня всегда удивляло наличие более-менее нормальных пандусов на коротких (4-5 ступенек) лестничных пролетах внутри вокзала, и его отсутствие на выходе из здания вокзала, где крутая лестница ступенек на 10, и узкие тяжеленные двери.
Так вот в свой последний возврат из Питера в Москву я случайно разговорился на площади перед Ленинградским вокзалом с носильщиком (это который с тележкой), специально задал опрос как они выходят из положения на этой лестнице? Он сказал что вещи на этой лестнице перетаскивают отдельно, а тележку отдельно, а дальше вещи снова продолжают свой путь а тележке. Про какой-либо удобный пандус ему было неизвестно...
Гриш, вот это правильное решение))). Дальновидное))).
Пандус на Ленинградском в Москве есть, но крутой: градусов 45, не меньше. Может быть, даже круче. Я ни разу не решилась по нему пройтись из-за обуви на высоких каблуках. Но, думаю, что если сопровождающий будет в обуви на низком каблуке и нескользящей подошве, то все возможно.
К тому же там рядом есть обычная лестница в несколько ступенек, по которой можно либо самой скатить коляску, либо попросить кого-нибудь помочь. Надо просто правильно выбрать "помощника": это должен быть молодой мужчина (или группа молодых мужчин) спортивного телосложения и с позитивным выражением лица. Про выражение лица не метафора: нормальные люди всегда готовы оказать посильную им физическую помощь. А вот хлюпик наверняка пошлет.
А на Московском вокзале в Питере вообще проблем нет. Там справа от перрона тоже есть пандус, но по функции это, скорее, пологий заезд для машин. Там асфальтовое покрытие, съезд метров 15-20 при перепаде высот в те же, что и в Москве, в 1,5-2 метра.
PS. Да, забыла важное сказать: пандус на Ленинградском вокзале в Москве ведет не на вокзал, а на автомобильную парковку, с которой уже можно выйти на Комсомольскую пл. И пандус на Московском вокзале в Питере тоже ведет не на вокзал, а на территорию между двумя его корпусами, но оттуда без всяких пандусов можно выйти на пл. Восстания.
А, теперь я понял где он, и кажется даже видел его один раз, но расположен конечно не логично, и не все догадаются найти, особенно когда идут НА вокзал, а не с него. Да пандус с уклоном 45 градусов - это конечно песТня, уж лучше бы не было, чем так позориться...
А вот это я как раз сказал ну разве что другими словами...
Небольшое лирическое отступление:
То есть если следовать твоей логике, у худых мужчин вообще не бывает счастливых лиц зато всегда скверное эгоистичное настроение по причине недостатка мышечной массы?
Оффтоп, конечно... Но, по-моему, после Витебского вокзала в Питере все остальные кажутся раем
А Московский достаточно удобный
Гриш, я имела в виду именно хлюпиков с кучей своих проблем во здоровьем, а не худых мужчин спортивного телосложения))). При подъеме-спуске на такие небольшие высоты это не имеет особого значения, но вот при помощи в пересаживании из коляски в авто или обратно это важно.
Ну, Витебский... Мы же его не за доступность любим, а за красоту! Между прочим, Гурченко в "Вокзале для двоих" именно по нему обворожительно фланирует в тапочках.
Нет, Оль, не любим. И персонал там - туши фонарь! Единственный нормальный человек - врач из медпункта. Душевная тетка. Остальные - хамы и вымогатели. Я каждый раз со страхом думаю про очередную поездку в Беларусь, увы. Есть лифт, правда, грузовой. Пару раз над нами сжалились - спустили Вовку. Но почему не сделать его для спуска колясочников официально? Ну можно же допуски какие-то, переоборудование, сертификации? Психи, в общем. Сделали швеллеры на этой лестнице-убийце - велкам.
Место одно, в 6 вагоне. Рядом находится стойка кассы, и поэтому тебя всю дорогу пинают. На сайте сапсана, какое то фуфельное фото ту что Пронька выложил, поезда должны быть стандартные, на видео всё видно.
Да легко можно ехать хоть в тамбуре, там окна, или в вагоне ресторане на коляске.
Я не пробовал между кресел, активка думаю пройдёт, а вот все остальные коляски под вопросом?
Они там сами не знают что продают и как!
Буду писать в РЖД, по всем вопросам, мне очень не понравилось.
И ещё, у нас на Московском на посадке.
Открывается дверь вагона, девушка проводник появляется. Увидев меня, говорит секунду. И я наивный чукотский юноша подумал, сейчас нажмут волшебную кнопку, и вылезет пандус из вагона! Ха-ха!!! Меня в вагон на руках затаскивали, в коляске конечно. Позорники!!!
Правда на обратном пути, нашёлся складной пандус, которым они видимо пользовались впервые, еле поставили.
Расстояние между пероном и поездом сантиметров 30, и поезд чуть повыше.
Вот вроде и всё
Если кому то будет полезна инфа, буду рад.
Не, это тоже инвалиды, но более законсервированные, то есть законсперированные. У одного даже член был кривой - на полу лужа.
ну, Коля, это что-то из ряда вон! Володя, когда пользовался Сапсаном, выбирался по пандусу.
Ну из ряда не из ряда, вон не вон, а рассказал как было! Такое же дерьмо как и везде. Исключения видимо бывают, но выпадают не мне
Пусть люди будут по максимуму готовы ко всему.
Спасибо огромное!
Экстрим...(
Ребята, я, оказывается, дезинформировала вас, описывая в предыдущих постах в этой теме доступность Московского вокзала в Питере.
Пару дней назад я на него зашла после двухмесячного перерыва и не узнала!!! Мое личное мнение: он теперь недоступен!
Во-первых, все дополнительные входы в основное здание закрыты. Войти можно только через одну дверь со стороны пл. Восстания, и, вероятно, как-то организован выход из метро (но там я не была, поэтому описать не смогу). Вход на вокзал осуществляется через "рамку", выход с вокзала на перрон - тоже. Мне показалось, что они пока не работают, так как никак на мой проход с кучей "железа" в сумочке и т.д. не отреагировали. Но когда начнут реагировать, время на досмотр нужно будет планировать дополнительно. То есть за пять минут до поезда на вокзал примчаться больше не получится, готовьтесь к очередям.
И самое главное: выход со стороны внутреннего двора, на который ведет пандус с перрона, закрыт!!! На лестницах со стороны пл Восстания устроены примитивные пандусы из двух швеллеров, что, как вы сами понимаете, доступности Московскому вокзалу в Питере не прибавляет...
PS. Пока не знаю, что там с заездом со стороны транспортного двора. Оттуда был самый удобный заход на перрон при наличии каких-то "технических" проблем. Но, следуя логике, въезд частного транспорта на эту территорию могли и закрыть. Если узнаю какие-то подробности - сообщу дополнительно.
Ольга, не травмируй так мою психику
Хотелось бы узнать, это некие временные штуки или?..
Боюсь что "или". Они пока только прибамбасы в разных местах разместили и к каждому по паре мужиков в белых рубашках и черных фуражках приставили: эти уполномочены уловить твое желание войти не в ту дверь и аккуратно направить тебя в нужное русло. Рамки пока не включены, по моему. Но что-то мне подсказывает, что их таки включат .
В конце августа нам пользоваться Московским. До того момента все разузнаю
А я узнаю про заезд со стороны двора. Я же многих наших дисовских ребят к поездам отвозила, и мы никогда не проходили через вокзал, а только со стороны двора. Вот этой весной я Дюймовочку так провожала домой после операции, и с заездом не было проблем...
Подозреваю, что это действительно новая информация. Я пока и в новостях не слышала о том, что Московский вокзал перешел на новую форму работы, но наверняка последствия уже сказываются. Ты только представь, какой наплыв людей происходит в самое активное время вечером, когда в течение двух часов приходят и уходят несколько десятков поездов..