Ответ для Ольха:
Спасибо за совет, но дело не в найти.
Может Портальцам кому интересно и познавательно.
Вчера ездила Кома, Юле понравился сам процесс инспектирования.
Ну это, в основном, для тех, кто в теме.
Испытания Собянинской плитки
Коляску с литой (цельной) резиной - колесами возьмите или с маленькими передними, как у большинства активок, через полчаса такой поездки, человеку сидящему в коляске физиотерапии или массажа ягодичных мышц и мышц ног не нужно будет, да и зубы будут сами собой мерно отстукивать любимое Вами ты-дыц в такт колесам коляски.
pocl:
Ребята, нормативы-нормативами, но на что ещё обратить внимание, касаемо пешеходной плитки, поделитесь плз.
Ширина швов и грани плитки. Бывает что грани скошены или скруглены и на такой плитке трясет. Еще могут положить с широкими швами, а в сочетании с ранее упомянутым корявки еще те получаются.
Еще стоит обратить внимание на водоотвод. Иногда кладут желоба, в которые качественно въезжают и спотыкаются передние колеса коляски, можно запросто вылететь на таком препятствии.
Это "кабанчики" размером 100Х200 мм.
Запросили бумаги, подтверждающие качество используемых материалов, оповестим.
Сдача участка пешеходки, вроде как 20-го числа.
Естественно, высказали пожелания.
Если есть вопросы, то плз., только не трудные
Ира-Бордюр(жена Собянина)
Мэр Собянин долго крепился и о масштабных проектах по замене в Москве дорожного покрытия ничего не говорил. Тем более асфальтом Ира-бордюр не занимается, ее профиль - дорожные изделия из бетона. Но из Тюмени штаб-квартира компании переехала в Москву, и уже вовсю работает в ближнем Подмосковье.
И вот сегодня агентства сообщили новость, которую все долго ждали. Этой новости не могло не быть.
"Четвертую часть асфальтовых тротуаров в Москве заменят нынешним летом на плитку. Столичному градоначальнику не нравится асфальт: летом он плавится, а осенью имеет непрезентабельный вид. Когда и где именно начнут укладывать плитку и какие компании этим займутся – пока непонятно: в мэрии еще не разработали проект, хотя говорят, что готовы замостить 4 млн кв. м столичных тротуаров".
Вот это да: еще не определили потребности города, не решили, где и когда работы будут проводиться, проекта нет никакого, но объем заказа уже определен - 4 миллиона квадратных метров. А чего мелочиться: город большой, богатый.
Теперь сука всю Москву в плитку закатают, весь ливер растрясешь по этим плиткам кататься
MisterPronka:
Прессуют, трамбуют? Есть ли "грохотелки" у работяг?
Хороший вопрос! Хз!
Никакого такого оборудования, кроме "отбойников" у рабочих, не заметил.
Еслиб знал заранее, то поинтересовались бы.
В тот момент, когда мы там были, они ничего не укладывали, только всё рушили, своими молотками.
м. Проспект мира?
Попытайтесь в общество инвалидов того района позвонить .
Спасибо за совет, но дело не в найти.
Может Портальцам кому интересно и познавательно.
Вчера ездила Кома, Юле понравился сам процесс инспектирования.
Ну это, в основном, для тех, кто в теме.
Испытания Собянинской плитки
Коляску с литой (цельной) резиной - колесами возьмите или с маленькими передними, как у большинства активок, через полчаса такой поездки, человеку сидящему в коляске физиотерапии или массажа ягодичных мышц и мышц ног не нужно будет, да и зубы будут сами собой мерно отстукивать любимое Вами ты-дыц в такт колесам коляски.
Спасибо.
Ребята, нормативы-нормативами, но на что ещё обратить внимание, касаемо пешеходной плитки, поделитесь плз.
Слева дяденьки из Управы, РУСЗН, Дирекции и подрядчик.
Ширина швов и грани плитки. Бывает что грани скошены или скруглены и на такой плитке трясет. Еще могут положить с широкими швами, а в сочетании с ранее упомянутым корявки еще те получаются.
Еще стоит обратить внимание на водоотвод. Иногда кладут желоба, в которые качественно въезжают и спотыкаются передние колеса коляски, можно запросто вылететь на таком препятствии.
Учтём
Вот сюда.
Запросили бумаги, подтверждающие качество используемых материалов, оповестим.
Сдача участка пешеходки, вроде как 20-го числа.
Естественно, высказали пожелания.
Если есть вопросы, то плз., только не трудные
Мэр Собянин долго крепился и о масштабных проектах по замене в Москве дорожного покрытия ничего не говорил. Тем более асфальтом Ира-бордюр не занимается, ее профиль - дорожные изделия из бетона. Но из Тюмени штаб-квартира компании переехала в Москву, и уже вовсю работает в ближнем Подмосковье.
И вот сегодня агентства сообщили новость, которую все долго ждали. Этой новости не могло не быть.
"Четвертую часть асфальтовых тротуаров в Москве заменят нынешним летом на плитку. Столичному градоначальнику не нравится асфальт: летом он плавится, а осенью имеет непрезентабельный вид. Когда и где именно начнут укладывать плитку и какие компании этим займутся – пока непонятно: в мэрии еще не разработали проект, хотя говорят, что готовы замостить 4 млн кв. м столичных тротуаров".
Вот это да: еще не определили потребности города, не решили, где и когда работы будут проводиться, проекта нет никакого, но объем заказа уже определен - 4 миллиона квадратных метров. А чего мелочиться: город большой, богатый.
Теперь сука всю Москву в плитку закатают, весь ливер растрясешь по этим плиткам кататься
Пожалуйста, ну не засирайте, хотяб пока, тему.
А как готовят тротуар к укладке плитки?
Прессуют, трамбуют? Есть ли "грохотелки" у работяг?
Хороший вопрос! Хз!
Никакого такого оборудования, кроме "отбойников" у рабочих, не заметил.
Еслиб знал заранее, то поинтересовались бы.
В тот момент, когда мы там были, они ничего не укладывали, только всё рушили, своими молотками.
Торги частично прошли, компании определены, работы начались, проекты будут рождаться в процессе, плитку покупают не у жены Собянина.