London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Классно Саша!
Удалось погулять по Лондону? Надеюсь руки стер?
Рассказывай про стадион, как устроена у них система адаптации структуры, для различных категорий лиц с инвалидностью?
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Alenushka:
Alenushka:
Поздравляю от всей души!
Спасибо, Лена
Начну, пожалуй, с покупки билетов на самолет, мы выбрали авиакомпанию «British Airways», только рейс из экономии пришлось взять более поздний. Вообще-то система бронирования билетов очень любопытна и в целом позволяет оптимизировать расходы, но лишь в том случае, когда вы не сильно привязаны к определенным датам. После оплаты билетов вы получаете возможность управлять параметрами своего заказа, например, подобрать специальное меню. Также можно выбрать себе место, но эта услуга платная вплоть до 24 часов перед вылетом. Однако для людей с ограниченными физическими возможностями предусмотрено дополнительно обслуживание, как в аэропортах, так и на борту самолета. Чтобы решить все специальные вопросы, я звонил в киевское представительство «British Airways» и на родном языке уведомил, что я не могу передвигаться без коляски, но могу пересесть на самолетную коляску и на кресло в салоне. Кроме того, нам зафиксировали места туда и обратно, причем это были (по нашему желанию) E и F – среднее и у окошка. Первый раз я не обратил на это внимание, но на обратном рейсе обнаружил, что не во всех рядах поднимаются подлокотники, так что хочется поблагодарить работников авиакомпании за тщательное планирование полетов.
Сайт «British Airways»
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Вылетали мы из аэропорта «Борисполь», терминал F. Все было очень удобно и понятно. Регистрация проходила на трех стойках, мы направились к той, что предназначена для пассажиров бизнес-класса, хотя у нас был эконом (об этом тоже предупредили в авиакомпании). Мне прикрепили на коляску специальную ленту и сказали ждать сотрудника аэропорта. Дальше вместе с ним поднялись на второй этаж, прошли досмотр через красный коридор и оказались в зале ожидания. В дьюти-фри заблаговременно купили переходник для британской розетки. Через некоторое время нас погрузили в амбулифт и первыми доставили на борт самолета. Как и рассказывали мне друзья, мы сразу же оказались на территории Великобритании!
Сайт аэропорта Борисполь
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Ncil:
Ncil:
Классно Саша
Не то слово - Excellent! Way rad!
Полет прошел замечательно, две бутылочки сухого вина помогли нам немного расслабиться, а скромный, как по мне, обед – скоротать некоторое время. Над Европой было облачно, но экраны над креслами постоянно информировали о месте нахождения, времени и расстоянии до цели. А вот снижение над Лондоном подарило нам первые незабываемые впечатления от города – стадион Уэмбли, колесо обозрения London Eye's, Биг Бен, мосты через Темзу – все было прекрасно видно и узнаваемо.
После посадки мы дождались встречающих нас работников аэропорта, выгрузились через гибкий рукав и оказались в 5-м терминале аэропорта Хитроу, самом загруженном в Европе. И вообще, начиная отсюда, нас многократно будет сопровождать местоимение «самый». Здесь же старшая по званию сотрудница выяснила наши намерения и оставила нас на попечение своего помощника. По пути к поезду Хитроу Экспресс мы поменяли доллары на фунты стерлингов и купили в автомате пару стартовых пакетов мобильной связи Lebaro по 10 фунтов, как потом оказалось, с нулевым балансом ))
В кассе Хитроу Экспресс нас ждал еще один приятный сюрприз – немного русскоязычный продавец и льготная цена на билеты. Мы покупали билеты «туда и обратно», их стандартная цена £32, нам же они обошлись по 21 фунту. Я очень обрадовался, что не успел приобрести билеты заранее «online». Опять же, могу посоветовать путешественникам с особыми потребностями не торопиться с предварительной оплатой, поскольку в некоторых местах предлагаются льготные или бесплатные билеты, но только по факту вашего присутствия.
На платформе контроллер препроводил нас к началу состава, где мы и распрощались с нашим сопровождающим. Вообще-то я никогда не плачу за услуги, связанные с оказанием помощи, но здесь мы посоветовались и решили, что человек не зря стремился в Лондон и честно заработал свои 2 фунта. Экспресс же помчался к вокзалу Паддингтон, сначала под землей, а затем и выбравшись на поверхность. Мы расположились в небольшой секции, предназначенной для размещения и закрепления коляски ремнем безопасности, рядом находился туалет с автоматической дверью. К сожалению, необходимость ориентироваться в незнакомых условиях и ограниченность по времени не позволили запечатлеть эту часть поездки на фото.
На вокзале мы спустились на лифте к станции метро, но так и не смогли получить подтверждения доступности выбранных нами маршрутов. Впрочем, метрополитену стоит посвятить отдельный рассказ, а в этот раз мы отправились к нашей гостинице на такси. Получилось чуть больше 30 фунтов, но было прикольно ))
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader:
Мы расположились в небольшой секции, предназначенной для размещения и закрепления коляски ремнем безопасности, рядом находился туалет с автоматической дверью.
Меня это раздражало почему специальное место для инвалида выделено у туалета
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Ncil:
Ncil:
почему специальное место для инвалида выделено у туалета
Витя, хочется верить, что это туалет расположен поближе к специальным местам )) К тому же, кроме нас его никто и не посещал.
Организаторы забронировали для нас гостиницу «Premier Inn London Wembley Stadium» на три дня, но мы решили немного продлить наш визит и добавить еще четыре. Дело в том, что в дни приезда и отъезда практически не оставалось свободного времени, а побывать в Лондоне и не посмотреть его, было для нас непозволительной роскошью. Следует заметить, что все прочие расходы – получение визы с выездом в Киев, дорога от Севастополя до аэропорта «Борисполь», проезд по Лондону – несли мы сами. Перед нами встал вопрос, бронировать номера в той же гостинице или поискать другую, поближе к центру. Выбирали через сайт
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
,он прекрасно работает на русском языке, но имеет опцию печати деталей заказа на английском. Не самый глубокий анализ показал, что сеть «Premier Inn»
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
предлагает наиболее широкий выбор отелей с опцией «Безбарьерный доступ» по приемлемой цене. Но с другой стороны, расположены они не в центре, так что решили никуда не переезжать, тем более к третьему дню обычно уже привыкаешь к месту.
За четыре ночи без завтраков у нас получилось 335 фунтов, причем каждый день цена может быть разной (от 80 до 90). Кстати, британский фунт = 50 российским рублям или 12,5 украинским гривнам. Номер действительно доступный, но без излишеств. Есть телевизор, но мы его практически не смотрели, есть чайник, вот он нас действительно выручал. Холодильник не предусмотрен, шкаф без дверей, дверь в туалет купейного типа. Висит несколько сигнальных веревок, везде инструкции по использованию оборудования.
Из недоработок следует отметить высоко расположенную перекладину для вешалок в шкафу и раковину, под которую нельзя подъехать. Унитаз оснащен хорошо, а вот в ванной хоть и натыкано много поручней, приходилось изловчаться. Кстати, когда я оформил заказ и указал свои потребности, мне позвонили и на русском языке спросили, сможет ли мне кто-то помочь помыться.
Для бронирования необходимо указать кредитную карту, но деньги снимаются только в случае позднего отказа от номера. В нашем отеле не предусмотрено бесплатного интернета, но можно подключиться по wi-fi за £10 в день, или £20 за неделю.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Что еще можно сказать об отеле:
- удобное расположение, через дорогу находится доступная для колясочников станция метро "Wembley park";
- в номере стоят стеклопакеты, так что никаких посторонних шумов, слышно только сирены;
- регулируемое кондиционирование и отопление, в ванной - отдельное;
- автоматическая дверь на входе;
- выделенная стоянка для автомобилей со знаком доступности размещается недалеко от входа.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Почему же Лондон, и почему Уэмбли?
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Первоначально конференцию планировалось провести в Варшаве, на новом стадионе Евро-2012, но видимо строители выбились из графика. Тогда-то родина футбола и решила приютить у себя болельщиков с особыми потребностями. Ну а где найти лучшее место для фанатов, чем стадион. На прошлогодней презентации в Киеве именно Уэмбли преподносился как образец доступности, к тому же он менее загружен, чем клубные стадионы.
Официальный отчет о доступности стадиона можно посмотреть по адресу
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
, здесь же я опишу только то, что видел лично. От доступной станции метро к стадиону ведет широкий тротуар Olympic Way, перед стадионом он переходит в разветвленный пандус на первый ярус. Но можно проехать дальше и воспользоваться лифтом.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Среди основных принципов доступности стадионов можно выделить следующие:
– доступность всех основных помещений;
– размещения приспособленных мест в разных ярусах и секторах стадиона;
– возможность нахождения рядом со своими спутниками;
– одинаковый подход к домашним и гостевым болельщикам;
– качественный обзор поля, табло;
– наличие мест с дополнительным пространством для ног, подлокотниками;
– наличие мест с легким доступом (без ступенек).
Для людей с нарушениями слуха необходимо оповещение об основных событиях с помощью субтитров, для слабовидящих – возможность размещения в первых рядах. Для незрячих с помощью FM–передатчиков организуется аудио–комментирование, причем оно может начинаться от входа на стадион и заканчиваться за его пределами.
На фотографии - вид с наружного яруса стадиона Уэмбли.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Reader:
А инспекция местных стадионов в Киеве, Донецке, Харькове, Львове планируется? А то на подходах к Донбасс-Арене плитку положили аля-рваный камень. Ездить невозможно еще и колесико открутилось от езды по нем.
Для слабовидящих как-то не заметил ни тактильных полос, ни контрастной разметки. Хотя может для них вход где-то в другом месте, не там где для колесатых.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Reader:
Спасибо , не фанатка ,но и не совсем равнодушна спортивным болениям.
какое-то интересное направление сайта ,
антирассистское,информационное ,а про поляков ваще моск выносит ,
наши чинари ангелами кажуться
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Как включиться,подключиться в вашу фанатскую жизнь ?
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для laylishna:
laylishna:
Как включиться,подключиться в вашу фанатскую жизнь ?
Можно через группу
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Можно обратиться к Елене Карпухиной, которая координирует Восточную Европу elena@cafefootball.eu
Еще можно подписаться на рассылку CAFE и получать всю информацию из первых рук
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Быть может, нас еще не так много - присоединяйтесь, будем "вболівати" вместе. Тем более, Екатеринбург принимает ЧМ-2018.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Denik:
Denik:
А инспекция местных стадионов в Киеве, Донецке, Харькове, Львове планируется?
Инспекция киевского стадиона должна была проходить вчера, что касается остальных – попробую уточнить.
Чтобы закончить рассказ о стадионе «Уэмбли» в Лондоне, позволю себе разместить здесь только ссылки на фотографии с комментариями.
Считаю, что стадион действительно соответствует самым полным требованиям по доступности. Согласно отчета, оборудовано 310 мест для посетителей на колясках и сопровождающих. Причем расположены эти места во всех ярусах и сторонах стадиона.
Блок на 2+2 места на уровне конференц-зала.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Места за воротами, по углам и даже за электронным табло.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Много мест по центру нижнего яруса, есть также блок в верхнем ярусе.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
На стадионе постоянно проходят экскурсии с проходом по трибунам, посещение раздевалки и выходом из туннеля под гимн Лиги чемпионов.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Желающие могут сфотографироваться с копией кубка Лиги чемпионов.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Для нас тоже провели адаптированный тур.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
А кубок принесли прямо в зал заседаний.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Также на стадионе размещено 100 мест с легким доступом и дополнительным пространством. Выделить на фото я их не могу, но думаю, что все по-честному.
Туалетов тоже достаточно, в списке их 147, но пользовались мы только одним из них. Обратите внимание на контрастную расцветку элементов. На противоположной стенке размещается пеленательный столик.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Ну и конечно еще раз хочется подчеркнуть масштабы этого спортивного комплекса.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Бросаем прощальный взгляд на «триумфальную арку» и возвращаемся в гостиницу.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для макс:
макс:
полностью доступны только современные станции метро
На этом хотелось бы остановиться поподробнее, так как возлагали на него большие надежды. Метро в Лондоне немного отличается от киевского (в равной степени от московского и других городов экс-СССР). Это конечно же множество параллельных путей, на станции «Wembley park» целых три лифта перемещали пассажиров на разные платформы, иногда в пути нас обгонял поезд линии «Metropolitan». С другой стороны, поезда одной линии могли останавливаться на разных уровнях, как это было на станции «Westminster». Здесь вообще приходилось пользоваться тремя разными лифтами для выхода на уровень улицы.
В итоге этими двумя станциями мы в основном и пользовались, еще по одному разу побывав на «Waterloo» и «London Bridge» этой же линии «Jubilee». Сначала я не очень понимал различие фраз «Step-free access from street to train» и «Step-free access from street to platform» на схеме лондонского метрополитена. И только когда мы отъехали от нашей вполне благополучной станции, увидели странную картину – уровень платформы возвышался над уровнем вагона сантиметров на 15–20. «Ладно» – подумали мы – доступности этих станций никто и не обещал. Но когда подобная ситуация повторилась и на станции «Kilburn», стало немного проясняться, попасть на эту платформу можно (имеется лифт), а вот с платформы в поезд – если повезет.
Дальше было еще интересней, когда линия перешла в тоннель, платформа оказалась ниже уровня поезда. Позже в кассе метрополитена нам выдали более подробную карту, где для каждой «условно доступной» станции указан размер ступеньки, который может достигать 30 сантиметров. А еще встречается такая беда, как «Gap», т.е. щель между платформой и поездом размером до 25 сантиметров.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
В вагоне (а мы обычно ездили в первом или последнем) все удобно, оборудовано четыре места для размещения колясок. Информации о маршруте как в аудио, так и в текстовом форматах вполне достаточно.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Платформа на станции «Wembley park». Хорошо видны контрастная и тактильные полосы по краю платформы. Также хочется отметить наличие большого количества справочной информации.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Как болельщик с большим стажем и широким кругозором, из всех английских команд я больше всего симпатизировал лондонскому «Арсеналу». Четыре сезона в этом клубе отыграл украинский легионер Олег Лужный (1999–2003), трижды становившийся вице-чемпионом Англии, а в сезоне 01/02 вместе с командой сделавший дубль (победа в Чемпионате и Кубке Англии).
С другой стороны, участвуя в конференции по доступности футбольных сооружений, нам очень хотелось проверить ее на практике. Однако 24 сентября матч Премьер–лиги начинался в 15 часов, а в это время еще продолжалась работа на Уэмбли. Тогда то наши устремления и направились на матч Лиги чемпионов между «Арсеналом» и греческим «Олимпиакосом», который должен был состояться 28 сентября.
Хотелось бы отметить, что официальный сайт «Арсенала» включает раздел для болельщиков с особыми потребностями, где можно найти много полезных сведений, особенно если вы живете в другой стране. Прежде всего, это страница Disabled Supporters Information Page
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
На ней размещена контактная информация специалиста по работе с болельщиками, имеющими инвалидность, требования к подтверждающим документам, политика членства в клубе фанатов, ценовые предложения для разных секторов, календарь матчей на ближайшие два месяца.
На странице Disabled Access
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
рассказано, каким образом можно доехать до стадиона, порядок бронирования парковочных мест. Также здесь описывается доступность помещений стадиона для людей с ограниченными возможностями.
Удалось погулять по Лондону? Надеюсь руки стер?
Рассказывай про стадион, как устроена у них система адаптации структуры, для различных категорий лиц с инвалидностью?
Спасибо, Лена
Начну, пожалуй, с покупки билетов на самолет, мы выбрали авиакомпанию «British Airways», только рейс из экономии пришлось взять более поздний. Вообще-то система бронирования билетов очень любопытна и в целом позволяет оптимизировать расходы, но лишь в том случае, когда вы не сильно привязаны к определенным датам. После оплаты билетов вы получаете возможность управлять параметрами своего заказа, например, подобрать специальное меню. Также можно выбрать себе место, но эта услуга платная вплоть до 24 часов перед вылетом. Однако для людей с ограниченными физическими возможностями предусмотрено дополнительно обслуживание, как в аэропортах, так и на борту самолета. Чтобы решить все специальные вопросы, я звонил в киевское представительство «British Airways» и на родном языке уведомил, что я не могу передвигаться без коляски, но могу пересесть на самолетную коляску и на кресло в салоне. Кроме того, нам зафиксировали места туда и обратно, причем это были (по нашему желанию) E и F – среднее и у окошка. Первый раз я не обратил на это внимание, но на обратном рейсе обнаружил, что не во всех рядах поднимаются подлокотники, так что хочется поблагодарить работников авиакомпании за тщательное планирование полетов.
Сайт «British Airways»
зарегистрируйтесь или войдите
Вылетали мы из аэропорта «Борисполь», терминал F. Все было очень удобно и понятно. Регистрация проходила на трех стойках, мы направились к той, что предназначена для пассажиров бизнес-класса, хотя у нас был эконом (об этом тоже предупредили в авиакомпании). Мне прикрепили на коляску специальную ленту и сказали ждать сотрудника аэропорта. Дальше вместе с ним поднялись на второй этаж, прошли досмотр через красный коридор и оказались в зале ожидания. В дьюти-фри заблаговременно купили переходник для британской розетки. Через некоторое время нас погрузили в амбулифт и первыми доставили на борт самолета. Как и рассказывали мне друзья, мы сразу же оказались на территории Великобритании!
Сайт аэропорта Борисполь
зарегистрируйтесь или войдите
Не то слово - Excellent! Way rad!
Полет прошел замечательно, две бутылочки сухого вина помогли нам немного расслабиться, а скромный, как по мне, обед – скоротать некоторое время. Над Европой было облачно, но экраны над креслами постоянно информировали о месте нахождения, времени и расстоянии до цели. А вот снижение над Лондоном подарило нам первые незабываемые впечатления от города – стадион Уэмбли, колесо обозрения London Eye's, Биг Бен, мосты через Темзу – все было прекрасно видно и узнаваемо.
После посадки мы дождались встречающих нас работников аэропорта, выгрузились через гибкий рукав и оказались в 5-м терминале аэропорта Хитроу, самом загруженном в Европе. И вообще, начиная отсюда, нас многократно будет сопровождать местоимение «самый». Здесь же старшая по званию сотрудница выяснила наши намерения и оставила нас на попечение своего помощника. По пути к поезду Хитроу Экспресс мы поменяли доллары на фунты стерлингов и купили в автомате пару стартовых пакетов мобильной связи Lebaro по 10 фунтов, как потом оказалось, с нулевым балансом ))
В кассе Хитроу Экспресс нас ждал еще один приятный сюрприз – немного русскоязычный продавец и льготная цена на билеты. Мы покупали билеты «туда и обратно», их стандартная цена £32, нам же они обошлись по 21 фунту. Я очень обрадовался, что не успел приобрести билеты заранее «online». Опять же, могу посоветовать путешественникам с особыми потребностями не торопиться с предварительной оплатой, поскольку в некоторых местах предлагаются льготные или бесплатные билеты, но только по факту вашего присутствия.
На платформе контроллер препроводил нас к началу состава, где мы и распрощались с нашим сопровождающим. Вообще-то я никогда не плачу за услуги, связанные с оказанием помощи, но здесь мы посоветовались и решили, что человек не зря стремился в Лондон и честно заработал свои 2 фунта. Экспресс же помчался к вокзалу Паддингтон, сначала под землей, а затем и выбравшись на поверхность. Мы расположились в небольшой секции, предназначенной для размещения и закрепления коляски ремнем безопасности, рядом находился туалет с автоматической дверью. К сожалению, необходимость ориентироваться в незнакомых условиях и ограниченность по времени не позволили запечатлеть эту часть поездки на фото.
На вокзале мы спустились на лифте к станции метро, но так и не смогли получить подтверждения доступности выбранных нами маршрутов. Впрочем, метрополитену стоит посвятить отдельный рассказ, а в этот раз мы отправились к нашей гостинице на такси. Получилось чуть больше 30 фунтов, но было прикольно ))
Меня это раздражало почему специальное место для инвалида выделено у туалета
Витя, хочется верить, что это туалет расположен поближе к специальным местам )) К тому же, кроме нас его никто и не посещал.
Организаторы забронировали для нас гостиницу «Premier Inn London Wembley Stadium» на три дня, но мы решили немного продлить наш визит и добавить еще четыре. Дело в том, что в дни приезда и отъезда практически не оставалось свободного времени, а побывать в Лондоне и не посмотреть его, было для нас непозволительной роскошью. Следует заметить, что все прочие расходы – получение визы с выездом в Киев, дорога от Севастополя до аэропорта «Борисполь», проезд по Лондону – несли мы сами. Перед нами встал вопрос, бронировать номера в той же гостинице или поискать другую, поближе к центру. Выбирали через сайт
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
За четыре ночи без завтраков у нас получилось 335 фунтов, причем каждый день цена может быть разной (от 80 до 90). Кстати, британский фунт = 50 российским рублям или 12,5 украинским гривнам. Номер действительно доступный, но без излишеств. Есть телевизор, но мы его практически не смотрели, есть чайник, вот он нас действительно выручал. Холодильник не предусмотрен, шкаф без дверей, дверь в туалет купейного типа. Висит несколько сигнальных веревок, везде инструкции по использованию оборудования.
Из недоработок следует отметить высоко расположенную перекладину для вешалок в шкафу и раковину, под которую нельзя подъехать. Унитаз оснащен хорошо, а вот в ванной хоть и натыкано много поручней, приходилось изловчаться. Кстати, когда я оформил заказ и указал свои потребности, мне позвонили и на русском языке спросили, сможет ли мне кто-то помочь помыться.
Для бронирования необходимо указать кредитную карту, но деньги снимаются только в случае позднего отказа от номера. В нашем отеле не предусмотрено бесплатного интернета, но можно подключиться по wi-fi за £10 в день, или £20 за неделю.
- удобное расположение, через дорогу находится доступная для колясочников станция метро "Wembley park";
- в номере стоят стеклопакеты, так что никаких посторонних шумов, слышно только сирены;
- регулируемое кондиционирование и отопление, в ванной - отдельное;
- автоматическая дверь на входе;
- выделенная стоянка для автомобилей со знаком доступности размещается недалеко от входа.
зарегистрируйтесь или войдите
Первоначально конференцию планировалось провести в Варшаве, на новом стадионе Евро-2012, но видимо строители выбились из графика. Тогда-то родина футбола и решила приютить у себя болельщиков с особыми потребностями. Ну а где найти лучшее место для фанатов, чем стадион. На прошлогодней презентации в Киеве именно Уэмбли преподносился как образец доступности, к тому же он менее загружен, чем клубные стадионы.
Официальный отчет о доступности стадиона можно посмотреть по адресу
зарегистрируйтесь или войдите
– доступность всех основных помещений;
– размещения приспособленных мест в разных ярусах и секторах стадиона;
– возможность нахождения рядом со своими спутниками;
– одинаковый подход к домашним и гостевым болельщикам;
– качественный обзор поля, табло;
– наличие мест с дополнительным пространством для ног, подлокотниками;
– наличие мест с легким доступом (без ступенек).
Для людей с нарушениями слуха необходимо оповещение об основных событиях с помощью субтитров, для слабовидящих – возможность размещения в первых рядах. Для незрячих с помощью FM–передатчиков организуется аудио–комментирование, причем оно может начинаться от входа на стадион и заканчиваться за его пределами.
На фотографии - вид с наружного яруса стадиона Уэмбли.
А инспекция местных стадионов в Киеве, Донецке, Харькове, Львове планируется? А то на подходах к Донбасс-Арене плитку положили аля-рваный камень. Ездить невозможно еще и колесико открутилось от езды по нем.
Для слабовидящих как-то не заметил ни тактильных полос, ни контрастной разметки. Хотя может для них вход где-то в другом месте, не там где для колесатых.
Верьте в чудеса и подключайтесь к нашей работе!
Информация по конференции
зарегистрируйтесь или войдите
На фотографии места для болельщиков на колясках и их друзей на противоположной трибуне.
Спасибо , не фанатка ,но и не совсем равнодушна спортивным болениям.
какое-то интересное направление сайта ,
антирассистское,информационное ,а про поляков ваще моск выносит ,
наши чинари ангелами кажуться
зарегистрируйтесь или войдите
Как включиться,подключиться в вашу фанатскую жизнь ?
Можно через группу
зарегистрируйтесь или войдите
Можно обратиться к Елене Карпухиной, которая координирует Восточную Европу elena@cafefootball.eu
Еще можно подписаться на рассылку CAFE и получать всю информацию из первых рук
зарегистрируйтесь или войдите
Быть может, нас еще не так много - присоединяйтесь, будем "вболівати" вместе. Тем более, Екатеринбург принимает ЧМ-2018.
На фото - участники конференции в зале.
Инспекция киевского стадиона должна была проходить вчера, что касается остальных – попробую уточнить.
Чтобы закончить рассказ о стадионе «Уэмбли» в Лондоне, позволю себе разместить здесь только ссылки на фотографии с комментариями.
Считаю, что стадион действительно соответствует самым полным требованиям по доступности. Согласно отчета, оборудовано 310 мест для посетителей на колясках и сопровождающих. Причем расположены эти места во всех ярусах и сторонах стадиона.
Блок на 2+2 места на уровне конференц-зала.
зарегистрируйтесь или войдите
Места за воротами, по углам и даже за электронным табло.
зарегистрируйтесь или войдите
Много мест по центру нижнего яруса, есть также блок в верхнем ярусе.
зарегистрируйтесь или войдите
На стадионе постоянно проходят экскурсии с проходом по трибунам, посещение раздевалки и выходом из туннеля под гимн Лиги чемпионов.
зарегистрируйтесь или войдите
Желающие могут сфотографироваться с копией кубка Лиги чемпионов.
зарегистрируйтесь или войдите
Для нас тоже провели адаптированный тур.
зарегистрируйтесь или войдите
А кубок принесли прямо в зал заседаний.
зарегистрируйтесь или войдите
Туалетов тоже достаточно, в списке их 147, но пользовались мы только одним из них. Обратите внимание на контрастную расцветку элементов. На противоположной стенке размещается пеленательный столик.
зарегистрируйтесь или войдите
Ну и конечно еще раз хочется подчеркнуть масштабы этого спортивного комплекса.
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
Бросаем прощальный взгляд на «триумфальную арку» и возвращаемся в гостиницу.
На этом хотелось бы остановиться поподробнее, так как возлагали на него большие надежды. Метро в Лондоне немного отличается от киевского (в равной степени от московского и других городов экс-СССР). Это конечно же множество параллельных путей, на станции «Wembley park» целых три лифта перемещали пассажиров на разные платформы, иногда в пути нас обгонял поезд линии «Metropolitan». С другой стороны, поезда одной линии могли останавливаться на разных уровнях, как это было на станции «Westminster». Здесь вообще приходилось пользоваться тремя разными лифтами для выхода на уровень улицы.
В итоге этими двумя станциями мы в основном и пользовались, еще по одному разу побывав на «Waterloo» и «London Bridge» этой же линии «Jubilee». Сначала я не очень понимал различие фраз «Step-free access from street to train» и «Step-free access from street to platform» на схеме лондонского метрополитена. И только когда мы отъехали от нашей вполне благополучной станции, увидели странную картину – уровень платформы возвышался над уровнем вагона сантиметров на 15–20. «Ладно» – подумали мы – доступности этих станций никто и не обещал. Но когда подобная ситуация повторилась и на станции «Kilburn», стало немного проясняться, попасть на эту платформу можно (имеется лифт), а вот с платформы в поезд – если повезет.
Дальше было еще интересней, когда линия перешла в тоннель, платформа оказалась ниже уровня поезда. Позже в кассе метрополитена нам выдали более подробную карту, где для каждой «условно доступной» станции указан размер ступеньки, который может достигать 30 сантиметров. А еще встречается такая беда, как «Gap», т.е. щель между платформой и поездом размером до 25 сантиметров.
С другой стороны, участвуя в конференции по доступности футбольных сооружений, нам очень хотелось проверить ее на практике. Однако 24 сентября матч Премьер–лиги начинался в 15 часов, а в это время еще продолжалась работа на Уэмбли. Тогда то наши устремления и направились на матч Лиги чемпионов между «Арсеналом» и греческим «Олимпиакосом», который должен был состояться 28 сентября.
Хотелось бы отметить, что официальный сайт «Арсенала» включает раздел для болельщиков с особыми потребностями, где можно найти много полезных сведений, особенно если вы живете в другой стране. Прежде всего, это страница Disabled Supporters Information Page
зарегистрируйтесь или войдите
На ней размещена контактная информация специалиста по работе с болельщиками, имеющими инвалидность, требования к подтверждающим документам, политика членства в клубе фанатов, ценовые предложения для разных секторов, календарь матчей на ближайшие два месяца.
На странице Disabled Access
зарегистрируйтесь или войдите