London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Итак, если вы решили посетить какой-либо матч команды и билеты все еще имеются в наличии – загружаете с сайта форму заявки, заполняете ее и отправляете по факсу или электронной почте. На стадионе предусмотрено 240 мест для размещения болельщиков на инвалидных колясках и еще около 100 мест для других категорий.
Меня же смущало два момента: неизвестная для клуба форма (и язык) моего документа об инвалидности, а также отсутствие кредитной карточки для оплаты. По совету Руслана (макс) я написал письмо в службу поддержки с описанием этих обстоятельств, приложил отсканированное изображение плюс свободный перевод справки МСЭК и предложил оплатить билеты в кассе перед матчем. В ответ получил благодарность за обращение и ту же форму заявки для заполнения.
Дальше в переписке возникла пауза, которая меня немного напугала своей продолжительностью. Воспользовавшись случаем, я задал вопрос на конференции о «взаимном признании документов», а еще передал записку с просьбой о содействии Кэти Лонг, руководителю службы поддержки (Head of Supporter Services) английской премьер-лиги.
И вот вернувшись поздно вечером накануне матча в гостиницу, мы получили подтверждающее письмо с указанием наших мест, цены билетов (£17,5 за пару) и заверения в том, нас с удовольствием примут на стадионе.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Как и предупреждал нас клубный сайт (да мы и сами уже это понимали), поблизости стадиона отсутствовали доступные станции метро. Поэтому мы выбрали автобус 43, маршрут которого пролегал от станции London Bridge (линии Jubilee) до станции Holloway Road. Учитывая масштабы лондонского метро и количество выходов из него, остановку автобуса пришлось искать минут 15. Ехали тоже достаточно долго, немного притормаживали в пробках. Зато проезжали через очень разные районы города, в том числе знаменитый City of London. Ближе к цели заметно увеличивалось количество людей в красных футболках.
И вот, наконец, мы выходим, и далее в плотном потоке продвигаемся непосредственно к стадиону. Находим пару полицейских и выясняем местонахождение нужной нам кассы. К сожалению, до матча оставалось менее 30 минут, поэтому клубный магазин нам посетить не довелось. Еще 15 минут ушло на движение по стадиону. На второй ярус ведет длинный пологий пандус, им пользуются и все остальные болельщики. Ищем наш сектор и вход, обозначенный значком доступности. Надо сказать, что система контроля очень серьезная, например, нас пропускали через систему из двух дверей. В буфете успеваем купить бутылку воды и проходим на свой сектор.
В отличие от стадиона Уэмбли, места здесь располагаются в два ряда, т.е. сзади находятся откидывающиеся кресла, а впереди площадка для размещения коляски.
«Эмирейтс Стэдиум» – домашний стадион футбольного клуба «Арсенал», расположен в Эшбертон Гроув на севере Лондона. Арена построена на месте бывшего промышленного квартала, который был всего в пятистах метрах от старого клубного стадиона «Хайбери».
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Лондонские парадоксы
Хочется отметить, что обслуживание лиц с особыми потребностями находится на достаточно высоком уровне. Но прежде всего, мы обратили внимание на сам регламент, персонал хорошо знает, что необходимо предпринять в том или ином случае. И неважно, пропускают тебя вперед или наоборот, просят подождать, понимаешь, что все это продумано и отработано.
Кроме этого, во многих случаях человеку с ограниченными возможностями предоставляются скидки и/или бесплатные билеты для сопровождающего лица. К сожалению, на официальных сайтах это не всегда отражено, хотя информация о скидках для детей и пожилых людей обычно присутствует.
Колесо обозрения London Eye
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Льготный билет для меня и бесплатный для жены, проход вне очереди, посадка в первую очередь.
Круиз по Темзе от этой же фирмы:
Льготный билет + бесплатный, проход вне очереди, лифт на верхнюю площадку и в салон.
Вестминстерское аббатство
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Бесплатные билеты для нас, кроме того мне выдали аудио-гид с наушниками, мелочь, а приятно – руки свободны. Конечно, не все помещения доступны, но видели устройство для подъема коляски по ступенькам. О его назначении не успели спросить из недостатка времени. В сувенирном магазине имеется отдельная касса, куда нас любезно пригласили.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Парадокс я вижу в том, что там, где обеспечены все условия доступности, еще и предоставляются скидки. А там, где доступность желает лучшего, приходится платить полную стоимость.
Первым примером может служить лондонское метро. Билеты на семь дней мы приобрели до того, как первый раз попали в него. Учитывая процент приспособленных станций, скидка должна быть не менее 50%. Фактически мы ездили 2 раза в день, лишь однажды – 3 раза.
Второй пример – уже упоминавшийся здесь экскурсионный автобус. Позже мы насчитали три разных фирмы, но нам достался «Big Bus». Скидок нет, но при этом на второй этаж не попасть. Да и на первом обзор не самый лучший, часть мест вообще предполагает боковое размещение.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Учитывая невероятно теплую погоду в Лондоне, наши интересы сместились на улицы этого удивительного города. Но один вечер мы все же посвятили театру, а точнее мюзиклу Phantom of the Opera («Призрак оперы») в театре Her Majesty’s Theatre London. Скидок здесь тоже не предусмотрено, стоимость каждого билета £22,50. Чтобы попасть в вестибюль, вам откроют дополнительную дверь, а в зал проведут через боковой вход. Зразу за ним находится доступный туалет, никаких препятствий мы не наблюдали. На время спектакля мне предложили пересесть в кресло, а коляску поставили немного поодаль.
Действие нам очень понравилось, много интересных задумок и спецэффектов. Ну и конечно, замечательная музыка ))
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Что хотелось бы особо отметить в Лондоне - это обеспечение доступа к общественным зданиям, которые у нас любят объявлять неприкасаемыми памятниками архитектуры.
Например, на фотографии изображено здание Министерства обороны. Пандусы расположены с двух сторон от центрального входа и выполнены в общей стилистике. Полицейский на посту с гордостью рассказал нам, что и внутри помещения соблюдены все требования доступности!
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Также понравились приемы реализации доступности внутри помещений, а именно легкие вертикальные подъемники. Один из них встретился в магазине «NIKEiD Studio - Covent Garden», 14/16 Neal Street, второй – на входе в книжный супермаркет «Waterstone's Piccadilly», 203/206 Piccadilly (на фотографии).
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
По сообщениям британских СМИ 25 мая 2013 года в Лондоне находились 100 тысяч иностранцев-безбилетников, все они мечтали попасть на финал Лиги чемпионов УЕФА. Среди них восторженно прогуливались двое туристов из Севастополя, которым тоже не досталось заветных «лишних билетиков».
Впервые побывав в Лондоне в сентябре 2011, мы насколько влюбились в этот город, что сразу же стали искать возможность приехать сюда еще раз. Сначала планировали на январь, пока еще действовала виза, потом на сентябрь, прихватив немного Паралимпийские игры. Но разные обстоятельства периодически препятствовали осуществлению нашей мечты. И вот совершенно случайно я узнал, что финал Лиги чемпионов 2013 года пройдет в Лондоне, на стадионе Уэмбли. Первым делом решил забронировать жилье, тем более что это можно сделать бесплатно и заблаговременно. Из всех вариантов решил остановиться на отеле Premier Inn London Stratford (
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
),расположенном рядом с Олимпийским стадионом. Меня привлекла, прежде всего, стоимость в 394£ за 6 дней проживания и развитое транспортное сообщение. Хотя понимал, что обратной стороной такой низкой цены является некоторое отдаление от центра Лондона. На транспорте остановлюсь чуть позже, но хотелось, чтобы станция метро находилась как можно ближе. Также важным плюсом являлось то, что в любой гостинице сети Premier Inn можно забронировать именно номер «Для гостей с ограниченными физическими возможностями».
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Сайт УЕФА сообщил, что прием заявок на билеты будет осуществляться с 11 февраля по 15 марта 2013 (
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
).По 25 тысяч билетов было зарезервировано для команд–финалистов, а для остальных болельщиков со всего мира было выделено 9 тысяч билетов (это примерно 1/10 часть стадиона). Также отмечалось, что места для инвалидного кресла предлагаются по цене 60 фунтов, в стоимость входит дополнительное место для сопровождающей персоны. А вот о количестве таких мест ничего не сообщалось и сейчас я пытаюсь обсудить с УЕФА этот вопрос. Знаю только, что всего на стадионе «Уэмбли» 300 мест для размещения колясок, учитывая пропорции, мы претендовали на один из 30 возможных билетов.
Билетный портал для болельщиков с ограниченными возможностями отличался от основной версии, прежде всего наличием опции «Disability type». Также не предусматривалось указание реквизитов кредитной карты до розыгрыша. К сожалению, в этой лотерее нам не повезло, но оставалась еще небольшая надежда, поскольку мы оказались в листе ожидания. Кроме того, мы узнали, что перед основным финалом в том же городе проводится финал Лиги чемпионов среди женщин. До этого нам доводилось наблюдать за женским футболом, и это было интересно. Поэтому решили приобрести билеты на матч, который проходил 23 мая на стадионе футбольного клуба «Челси» (на фото).
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Дальше началось отслеживание информации по ценам на гостиницы и авиабилеты, планирование культурной программы и прокладывание маршрутов перемещения.
Следует отметить, что это была чисто туристическая поездка, которую финансировали мы сами. Поэтому каждый фунт был на счету, а они уж больно дороги. Да и сам Лондон не относится к бюджетным направлениям. Но если посмотреть с другой стороны, то в день наше жилье обходилось в 80€ (евро), а в Барселоне за аналогичный отель просили целых 100€. Да и авиабилеты до Лондона можно купить дешевле, чем в континентальную Европу. Если бы не визовые ограничения, то можно неплохо сэкономить.
По итогу поездки скажу, что конкурентных цен на жилье мне найти не удалось. В последнюю неделю перед поездкой рассматривал все горячие предложения, но по соотношению цена / (качество + расстояние +транспорт) все равно остановился на первоначальном варианте. Как маломобильный путешественник, я старался обеспечить определенный уровень комфорта, поэтому внимательно изучал отзывы посетителей на сайтах бронирования, особенно отрицательные.
Из Киева в Лондон летают авиакомпании British Airways, МАУ и Wizz Air (бюджетная). В прошлый раз мы не рискнули использовать бюджетную авиакомпанию, опасаясь высоких сборов в аэропорту. В этот раз тоже рассматривали в первую очередь British Airways (300$ за один билет туда–обратно), затем МАУ предложили акцию (285$ на май). Но буквально из-за пары выходных дней пока нам доставляли паспорта с визами, акция закончилась, у «бритишей» же цена успела подрасти до 350$. Поэтому ничего не оставалось, как внимательно изучить все предложения и тарифы венгерского перевозчика.
В итоге получилась следующая арифметика: минимальная цена билета 185$ при условии, что вас вообще нет багажа и ручной клади большого размера на обратном пути, 200$ – с ручной кладью. У нас же получилось 450 на двоих, так как оформили одно место багажа. Но здесь мы как раз успели использовать предложение о распродаже, а также клубную скидку. При наличии интернета никаких проблем с электронной регистрацией, печатью посадочных талонов и оплате дополнительных услуг не возникало. О своих физических возможностях сообщил авиакомпании по телефону.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Reader:
Reader:
В итоге получилась следующая арифметика: минимальная цена билета 185$ при условии, что вас вообще нет багажа и ручной клади большого размера на обратном пути, 200$ – с ручной кладью.
Странно, может для разных направлений разные правила, но в минимальный билет входит 1 ручная кладь и 1 место багажа. Сверх этого надо доплачивать и если ручная кладь превышает граничный размер, то тоже есть доплата. Летал визейром в германию, то только за билет и коммисию за перевод денег с карточки взяли.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Denik:
Denik:
может для разных направлений разные правила
Да, это именно для Лондона. Наверное, таким способом и удается снизить цену. Ведь если бы багаж загнали в стоимость билета, то нам пришлось бы оплатить две единицы, хотя везли только один чемодан.
В аэропорту Жуляны нет амбулифта и салонной коляски, так что погрузка в самолет осуществляется тремя грузчиками. В остальном система обслуживания довольно привычная – очередь только на регистрацию, дальше тебя сопровождают по всему маршруту. На борт мы поднялись первыми, места получили во втором ряду.
Еще один способ экономии – еда и питье. Но если еду можно взять с собой, то с водой или чаем сложнее. Так что либо купить бутылочку в дьюти–фри, либо приготовить пару евро за стакан.
В аэропорту Лутон нас радушно встретили с амбулифтом и провели без очереди на паспортный контроль для «не граждан ЕС». После «цели визита» задали вопрос «А кто играет в финале?», здесь моя Юля ответила без заминки. Зато на моей визе обнаружили ошибку в дате рождения, но пропустили. Так что будьте внимательны!
Еще два фунта мы потратили на тележку для багажа, которые выдает автомат. Так моя кредитка прошла боевое крещение за границей.
На фото - обнаруженная в аэропорту "Жуляны" автоматическая система гигиены.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для tatleta:
tatleta:
А почему не вне очереди?
Мы даже как-то не сообразили, что надо искать службу сопровождения. Согласно рекомендациям для пассажиров с инвалидностью прибыли в аэропорт за 2 часа до вылета. Думали, что в это время будем единственными, но показалось, что все уже давно здесь. В прошлый раз сотрудники British Airways направили нас на стойку для пассажиров бизнес-класса, это фактически оказалось «вне очереди», у Wizz Air же есть только «приоритетная посадка», но она также начинает действовать после предъявления билетов. На обратном пути все почти аналогично.
tatleta:
2 места багажа бесплатно
Что поделаешь - лоу кост!
На фото - поезд London OverGround - один большой вагон.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Reader:
Reader:
Да, это именно для Лондона. Наверное, таким способом и удается снизить цену. Ведь если бы багаж загнали в стоимость билета, то нам пришлось бы оплатить две единицы, хотя везли только один чемодан.
Поглядел на сайте, в самом деле до Лондона даже 1я единица багажа за деньги, только ручная кладь бесплатно и то если не превышает по весу и размеру ограничения. Печально
Reader:
В аэропорту Жуляны нет амбулифта и салонной коляски, так что погрузка в самолет осуществляется тремя грузчиками. В остальном система обслуживания довольно привычная – очередь только на регистрацию, дальше тебя сопровождают по всему маршруту. На борт мы поднялись первыми, места получили во втором ряду.
Аналогично, из Жулян был во втором ряду, а в Жуляны уже в первый засадили но садили немцы по указанию стюардес Хотя вроде как так низя по правилам. Но зато потом удобно пересаживаться на свою коляску, так как в Жулянах салонной нет.
Reader:
Еще один способ экономии – еда и питье. Но если еду можно взять с собой, то с водой или чаем сложнее. Так что либо купить бутылочку в дьюти–фри, либо приготовить пару евро за стакан.
Еду вообще не брал, так как 2,5 часа лету. Воду взял и как-то пропустили, а вот в германии забрали при вылете
А цены запредельные в самолете на все, хотя у всех лоукостеров так. Зато билеты дешевые
Reader:
В аэропорту Лутон нас радушно встретили с амбулифтом и провели без очереди на паспортный контроль для «не граждан ЕС». После «цели визита» задали вопрос «А кто играет в финале?», здесь моя Юля ответила без заминки. Зато на моей визе обнаружили ошибку в дате рождения, но пропустили. Так что будьте внимательны!
Мы через паспортный контроль для работников посольств и еще чего-то там. В то окошко очереди вообще небыло. Не летают чиновники лоукостерами по крайней мере с украины
Reader:
Еще два фунта мы потратили на тележку для багажа, которые выдает автомат. Так моя кредитка прошла боевое крещение за границей.
Тележку брали только на обратном пути, в германии они возле паркинга стоят при входе, вроде как за бесплатно брались.
Reader:
На фото - обнаруженная в аэропорту "Жуляны" автоматическая система гигиены.
Тоже наблюдал правда я такие раньше видел, у нас в городе в одном из ресторанов такое поставили уже несколько лет как.
Правда вот двери в туалет туговатые и можно там и остаться или не попасть
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Reader:
Reader:
Мы даже как-то не сообразили, что надо искать службу сопровождения. Согласно рекомендациям для пассажиров с инвалидностью прибыли в аэропорт за 2 часа до вылета. Думали, что в это время будем единственными, но показалось, что все уже давно здесь. В прошлый раз сотрудники British Airways направили нас на стойку для пассажиров бизнес-класса, это фактически оказалось «вне очереди», у Wizz Air же есть только «приоритетная посадка», но она также начинает действовать после предъявления билетов. На обратном пути все почти аналогично.
Меня еще сильней напугали сказали чтоб за два часа до начала регистрации В результате самыми первыми оказались. А на стойке сделали круглые глаза и сказали гулять до начала регистрации.
Медпункт как-то даже не пыталася искать, оно мне без надобности.
После регистрации на рейс и забора чемоданов вызвали службу сопровождения, ее чуток подождали и потом сотрудник аэропорта провел через все контроли и потом ждал с нами в зале до вылета. Похоже народ в колясках не сильно часто через жуляны летает или у них качественный склероз Что каждый раз для них как-то дико-неожиданно оказывается наличие колясочника на рейсе.
London is the capital of Great Britain. Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Ответ для Denik:
Denik:
Похоже народ в колясках не сильно часто через жуляны летает или у них качественный склероз улыбка Что каждый раз для них как-то дико-неожиданно оказывается наличие колясочника на рейсе.
на стойке сделали круглые глаза
На сайте аэропорта даже нет такого понятия как "обслуживание пассажиров с ограниченными возможностями"...
а про багаж я писала тоже про аэропорт
Услуги по багажному и транспортному обслуживанию для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья бесплатны (бесплатно вам помогут перенести не более 2 мест багажа).
Это с сайта Шереметьево, например, а про лоукост, понятно, что без багажа...
Меня же смущало два момента: неизвестная для клуба форма (и язык) моего документа об инвалидности, а также отсутствие кредитной карточки для оплаты. По совету Руслана (макс) я написал письмо в службу поддержки с описанием этих обстоятельств, приложил отсканированное изображение плюс свободный перевод справки МСЭК и предложил оплатить билеты в кассе перед матчем. В ответ получил благодарность за обращение и ту же форму заявки для заполнения.
Дальше в переписке возникла пауза, которая меня немного напугала своей продолжительностью. Воспользовавшись случаем, я задал вопрос на конференции о «взаимном признании документов», а еще передал записку с просьбой о содействии Кэти Лонг, руководителю службы поддержки (Head of Supporter Services) английской премьер-лиги.
И вот вернувшись поздно вечером накануне матча в гостиницу, мы получили подтверждающее письмо с указанием наших мест, цены билетов (£17,5 за пару) и заверения в том, нас с удовольствием примут на стадионе.
И вот, наконец, мы выходим, и далее в плотном потоке продвигаемся непосредственно к стадиону. Находим пару полицейских и выясняем местонахождение нужной нам кассы. К сожалению, до матча оставалось менее 30 минут, поэтому клубный магазин нам посетить не довелось. Еще 15 минут ушло на движение по стадиону. На второй ярус ведет длинный пологий пандус, им пользуются и все остальные болельщики. Ищем наш сектор и вход, обозначенный значком доступности. Надо сказать, что система контроля очень серьезная, например, нас пропускали через систему из двух дверей. В буфете успеваем купить бутылку воды и проходим на свой сектор.
В отличие от стадиона Уэмбли, места здесь располагаются в два ряда, т.е. сзади находятся откидывающиеся кресла, а впереди площадка для размещения коляски.
зарегистрируйтесь или войдите
Хочется отметить, что обслуживание лиц с особыми потребностями находится на достаточно высоком уровне. Но прежде всего, мы обратили внимание на сам регламент, персонал хорошо знает, что необходимо предпринять в том или ином случае. И неважно, пропускают тебя вперед или наоборот, просят подождать, понимаешь, что все это продумано и отработано.
Кроме этого, во многих случаях человеку с ограниченными возможностями предоставляются скидки и/или бесплатные билеты для сопровождающего лица. К сожалению, на официальных сайтах это не всегда отражено, хотя информация о скидках для детей и пожилых людей обычно присутствует.
Колесо обозрения London Eye
зарегистрируйтесь или войдите
Льготный билет для меня и бесплатный для жены, проход вне очереди, посадка в первую очередь.
Круиз по Темзе от этой же фирмы:
Льготный билет + бесплатный, проход вне очереди, лифт на верхнюю площадку и в салон.
Вестминстерское аббатство
зарегистрируйтесь или войдите
Бесплатные билеты для нас, кроме того мне выдали аудио-гид с наушниками, мелочь, а приятно – руки свободны. Конечно, не все помещения доступны, но видели устройство для подъема коляски по ступенькам. О его назначении не успели спросить из недостатка времени. В сувенирном магазине имеется отдельная касса, куда нас любезно пригласили.
Первым примером может служить лондонское метро. Билеты на семь дней мы приобрели до того, как первый раз попали в него. Учитывая процент приспособленных станций, скидка должна быть не менее 50%. Фактически мы ездили 2 раза в день, лишь однажды – 3 раза.
Второй пример – уже упоминавшийся здесь экскурсионный автобус. Позже мы насчитали три разных фирмы, но нам достался «Big Bus». Скидок нет, но при этом на второй этаж не попасть. Да и на первом обзор не самый лучший, часть мест вообще предполагает боковое размещение.
Действие нам очень понравилось, много интересных задумок и спецэффектов. Ну и конечно, замечательная музыка ))
Например, на фотографии изображено здание Министерства обороны. Пандусы расположены с двух сторон от центрального входа и выполнены в общей стилистике. Полицейский на посту с гордостью рассказал нам, что и внутри помещения соблюдены все требования доступности!
зарегистрируйтесь или войдите
Кстати, в поездах EuroStar (Лондон-Париж) точно такая же ситуация с размещением.
зарегистрируйтесь или войдите
Впервые побывав в Лондоне в сентябре 2011, мы насколько влюбились в этот город, что сразу же стали искать возможность приехать сюда еще раз. Сначала планировали на январь, пока еще действовала виза, потом на сентябрь, прихватив немного Паралимпийские игры. Но разные обстоятельства периодически препятствовали осуществлению нашей мечты. И вот совершенно случайно я узнал, что финал Лиги чемпионов 2013 года пройдет в Лондоне, на стадионе Уэмбли. Первым делом решил забронировать жилье, тем более что это можно сделать бесплатно и заблаговременно. Из всех вариантов решил остановиться на отеле Premier Inn London Stratford (
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
Билетный портал для болельщиков с ограниченными возможностями отличался от основной версии, прежде всего наличием опции «Disability type». Также не предусматривалось указание реквизитов кредитной карты до розыгрыша. К сожалению, в этой лотерее нам не повезло, но оставалась еще небольшая надежда, поскольку мы оказались в листе ожидания. Кроме того, мы узнали, что перед основным финалом в том же городе проводится финал Лиги чемпионов среди женщин. До этого нам доводилось наблюдать за женским футболом, и это было интересно. Поэтому решили приобрести билеты на матч, который проходил 23 мая на стадионе футбольного клуба «Челси» (на фото).
Следует отметить, что это была чисто туристическая поездка, которую финансировали мы сами. Поэтому каждый фунт был на счету, а они уж больно дороги. Да и сам Лондон не относится к бюджетным направлениям. Но если посмотреть с другой стороны, то в день наше жилье обходилось в 80€ (евро), а в Барселоне за аналогичный отель просили целых 100€. Да и авиабилеты до Лондона можно купить дешевле, чем в континентальную Европу. Если бы не визовые ограничения, то можно неплохо сэкономить.
По итогу поездки скажу, что конкурентных цен на жилье мне найти не удалось. В последнюю неделю перед поездкой рассматривал все горячие предложения, но по соотношению цена / (качество + расстояние +транспорт) все равно остановился на первоначальном варианте. Как маломобильный путешественник, я старался обеспечить определенный уровень комфорта, поэтому внимательно изучал отзывы посетителей на сайтах бронирования, особенно отрицательные.
Из Киева в Лондон летают авиакомпании British Airways, МАУ и Wizz Air (бюджетная). В прошлый раз мы не рискнули использовать бюджетную авиакомпанию, опасаясь высоких сборов в аэропорту. В этот раз тоже рассматривали в первую очередь British Airways (300$ за один билет туда–обратно), затем МАУ предложили акцию (285$ на май). Но буквально из-за пары выходных дней пока нам доставляли паспорта с визами, акция закончилась, у «бритишей» же цена успела подрасти до 350$. Поэтому ничего не оставалось, как внимательно изучить все предложения и тарифы венгерского перевозчика.
В итоге получилась следующая арифметика: минимальная цена билета 185$ при условии, что вас вообще нет багажа и ручной клади большого размера на обратном пути, 200$ – с ручной кладью. У нас же получилось 450 на двоих, так как оформили одно место багажа. Но здесь мы как раз успели использовать предложение о распродаже, а также клубную скидку. При наличии интернета никаких проблем с электронной регистрацией, печатью посадочных талонов и оплате дополнительных услуг не возникало. О своих физических возможностях сообщил авиакомпании по телефону.
В зале вылета аэропорта Лутон.
Странно, может для разных направлений разные правила, но в минимальный билет входит 1 ручная кладь и 1 место багажа. Сверх этого надо доплачивать и если ручная кладь превышает граничный размер, то тоже есть доплата. Летал визейром в германию, то только за билет и коммисию за перевод денег с карточки взяли.
Да, это именно для Лондона. Наверное, таким способом и удается снизить цену. Ведь если бы багаж загнали в стоимость билета, то нам пришлось бы оплатить две единицы, хотя везли только один чемодан.
В аэропорту Жуляны нет амбулифта и салонной коляски, так что погрузка в самолет осуществляется тремя грузчиками. В остальном система обслуживания довольно привычная – очередь только на регистрацию, дальше тебя сопровождают по всему маршруту. На борт мы поднялись первыми, места получили во втором ряду.
Еще один способ экономии – еда и питье. Но если еду можно взять с собой, то с водой или чаем сложнее. Так что либо купить бутылочку в дьюти–фри, либо приготовить пару евро за стакан.
В аэропорту Лутон нас радушно встретили с амбулифтом и провели без очереди на паспортный контроль для «не граждан ЕС». После «цели визита» задали вопрос «А кто играет в финале?», здесь моя Юля ответила без заминки. Зато на моей визе обнаружили ошибку в дате рождения, но пропустили. Так что будьте внимательны!
Еще два фунта мы потратили на тележку для багажа, которые выдает автомат. Так моя кредитка прошла боевое крещение за границей.
На фото - обнаруженная в аэропорту "Жуляны" автоматическая система гигиены.
А разве в сопровождение инвалида не входят 2 места багажа бесплатно до посадки в следующий вид транспорта? Или это только в российских аэропортах?
А почему не вне очереди? Раз
Вы не оформляетесь через медпункт (или службу сопровождения -информации о такой на сайте Жулян не нашла...)?
Мы даже как-то не сообразили, что надо искать службу сопровождения. Согласно рекомендациям для пассажиров с инвалидностью прибыли в аэропорт за 2 часа до вылета. Думали, что в это время будем единственными, но показалось, что все уже давно здесь. В прошлый раз сотрудники British Airways направили нас на стойку для пассажиров бизнес-класса, это фактически оказалось «вне очереди», у Wizz Air же есть только «приоритетная посадка», но она также начинает действовать после предъявления билетов. На обратном пути все почти аналогично.
Что поделаешь - лоу кост!
На фото - поезд London OverGround - один большой вагон.
Поглядел на сайте, в самом деле до Лондона даже 1я единица багажа за деньги, только ручная кладь бесплатно и то если не превышает по весу и размеру ограничения. Печально
Аналогично, из Жулян был во втором ряду, а в Жуляны уже в первый засадили но садили немцы по указанию стюардес Хотя вроде как так низя по правилам. Но зато потом удобно пересаживаться на свою коляску, так как в Жулянах салонной нет.
Еду вообще не брал, так как 2,5 часа лету. Воду взял и как-то пропустили, а вот в германии забрали при вылете
А цены запредельные в самолете на все, хотя у всех лоукостеров так. Зато билеты дешевые
Мы через паспортный контроль для работников посольств и еще чего-то там. В то окошко очереди вообще небыло. Не летают чиновники лоукостерами по крайней мере с украины
Тележку брали только на обратном пути, в германии они возле паркинга стоят при входе, вроде как за бесплатно брались.
Тоже наблюдал правда я такие раньше видел, у нас в городе в одном из ресторанов такое поставили уже несколько лет как.
Правда вот двери в туалет туговатые и можно там и остаться или не попасть
Меня еще сильней напугали сказали чтоб за два часа до начала регистрации В результате самыми первыми оказались. А на стойке сделали круглые глаза и сказали гулять до начала регистрации.
Медпункт как-то даже не пыталася искать, оно мне без надобности.
После регистрации на рейс и забора чемоданов вызвали службу сопровождения, ее чуток подождали и потом сотрудник аэропорта провел через все контроли и потом ждал с нами в зале до вылета. Похоже народ в колясках не сильно часто через жуляны летает или у них качественный склероз Что каждый раз для них как-то дико-неожиданно оказывается наличие колясочника на рейсе.
На сайте аэропорта даже нет такого понятия как "обслуживание пассажиров с ограниченными возможностями"...
а про багаж я писала тоже про аэропорт Это с сайта Шереметьево, например, а про лоукост, понятно, что без багажа...