«Российская газета» опубликовала приказ Минэкономразвития о «типовой форме договора на технический осмотр». Именно этот документ устанавливает ответственность службы техосмотра за проверенный автомобиль. И если те или иные неисправности не были выявлены или они не были внесены в диагностическую карту, то оператор техосмотра должен будет компенсировать весь материальный ущерб в случае аварии. Естественно, если авария произошла из-за технической неисправности.
Есть и другие важные особенности. Например, если автомобиль не прошел техосмотр с первого раза, то при повторном обращении придется платить заново. Но только за осмотр тех недостатков, которые были выявлены в первый раз (раньше в течение 20 дней можно было не платить за повторный осмотр). «В этом документе публично прописаны обязанности двух сторон, - говорит заместитель директора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун. - Функция уходит от госорганов, и поэтому требуется на законодательном уровне установить правила игры, которые известны всем. Этот договор должен висеть в каждом пункте техосмотра».
А как будут доказывать наличие недостатков?Вот тебе "бабушка" и Юрьев день! Готовьте денежки, и по-больше.
А больше там ничего по вашему не проверяют ?
Я например могу настроить аппарат по проверке ЦО так , что вы даж на идеальной машине не пройдете , и таких позиций очень много ...
- зачем же так всё усложнять, и видеть кругом одних врагов и воров.
они просто напросто будут во-первых перестраховываться , так как по закону они теперь несут ответственность , а во-вторых как всегда поимеют денег раз дают такую возможность.
Чем теперь ТО стал менее коррупционным чем был, ради чего все затевалось ?
Страховые компании тупо пролоббировали закон в свою пользу ,теперь им деньгу надо будет отбить ,уже говорят что ТО будет стоить не менее 2500руб.
мужик
30 нояб. 2011 19:10
Техосмотр.Есть и другие важные особенности. Например, если автомобиль не прошел техосмотр с первого раза, то при повторном обращении придется платить заново. Но только за осмотр тех недостатков, которые были выявлены в первый раз (раньше в течение 20 дней можно было не платить за повторный осмотр). «В этом документе публично прописаны обязанности двух сторон, - говорит заместитель директора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун. - Функция уходит от госорганов, и поэтому требуется на законодательном уровне установить правила игры, которые известны всем. Этот договор должен висеть в каждом пункте техосмотра».
А как будут доказывать наличие недостатков?Вот тебе "бабушка" и Юрьев день! Готовьте денежки, и по-больше.
Лопаткин
30 нояб. 2011 19:17
Техосмотр.- а зачем их доказывать? Их просто укажут (не держит ручник,не горит стоп.)В карте тех.осмотра.
мужик
30 нояб. 2011 19:26
Техосмотр.А больше там ничего по вашему не проверяют ?
Я например могу настроить аппарат по проверке ЦО так , что вы даж на идеальной машине не пройдете , и таких позиций очень много ...
Лопаткин
30 нояб. 2011 19:30
Техосмотр.- зачем же так всё усложнять, и видеть кругом одних врагов и воров.
Каждый судит в меру своей испорченности?)))
мужик
30 нояб. 2011 19:35
Техосмотр.они просто напросто будут во-первых перестраховываться , так как по закону они теперь несут ответственность , а во-вторых как всегда поимеют денег раз дают такую возможность.
Чем теперь ТО стал менее коррупционным чем был, ради чего все затевалось ?
Страховые компании тупо пролоббировали закон в свою пользу ,теперь им деньгу надо будет отбить ,уже говорят что ТО будет стоить не менее 2500руб.