Сверхманевренная инвалидная коляска Лукьянова Сергея
Ответ для gorobets:
Понятно производства нет У меня есть друг-хозяин мастерской,но думаю не возьмется-так как конструкция сложная Параподиумы они копировали Но там все просто.От изобретения до внедрения часто проходит много времени Знаю что цветную фотографию внедряли около ста лет То же самое с жидкими кристаллами.
Сверхманевренная инвалидная коляска Лукьянова Сергея
Ответ для petrovich:
Сделали взрослую коляску с 12 дюймовыми колёсами с передаточным отношением коничек 12. Покатался не понравилось управление. Буду переделывать на 12 дюймовые колёса и передаточное отношение коничек 11.
Конички буду делать для плавности зацепления с круговым зубом.
Коляски с эти приводом намерен делать предприниматель в Пензе.
Подробнее.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Технически - очень интересная.
Практически - не совсем понятно где и как её использовать. Для улицы явно не подходит, только по ровному полу. А в квартире необходимость в рычажке тоже вызывает только вопросы так как обычная ручная сильно проще (стало быть дешевле и меньше шансов на поломку), а маленькая электричка - удобнее.
Ответ для VasiliyCover:
Это не просто коляска для передвижения. Это отличный тренажёр и аттракцион особенно для детей. На обычных колясках им скучно. А с электроприводом все мышцы атрофируются.
При необходимости можно оснастить ножными рычагами и связать их кинематически с ручными. Дополнительно можно развивать ноги.
Заинтересовались китайцы. Может освоят. В нашей стране ждать бесполезно.
Ответ для Totmih:
велоприставка с точки зрения тренажера более эстетично и практично.
Аттракцион - да, с этой точки зрения спору нет. Можно так и записать в руководстве по эксплуатации
А с электроприводом все мышцы атрофируются.
Столько раз слышал эту фразу...
От тех, кто электрички никогда не эксплуатировал
Ответ для VasiliyCover:
согласен полностью это аттракцион ,я заметил что нет плавных поворотов она либо пряма либо резко в сторону. Трех колесный вариант управлялся бы проще, представьте на машине каждое колесо управляется отдельно
Ответ для macter:
Нужны плавные повороты пересаживайся в машину и езди по комнате.
Эта коляска единственная в мире с ручным приводом имеет сверхманевренность, может двигаться боком и вращаться вокруг любой точки на плоскости. Точка вращения определяется пересечением осей приводных колёс.
Да с велоприставкой в комнате не больно натренеруешься. Тут же во что нибудь упрёшься.
Понятно производства нет У меня есть друг-хозяин мастерской,но думаю не возьмется-так как конструкция сложная Параподиумы они копировали Но там все просто.От изобретения до внедрения часто проходит много времени Знаю что цветную фотографию внедряли около ста лет То же самое с жидкими кристаллами.
Сделали взрослую коляску с 12 дюймовыми колёсами с передаточным отношением коничек 12. Покатался не понравилось управление. Буду переделывать на 12 дюймовые колёса и передаточное отношение коничек 11.
Конички буду делать для плавности зацепления с круговым зубом.
Коляски с эти приводом намерен делать предприниматель в Пензе.
Подробнее.
зарегистрируйтесь или войдите
онлайн видео:
или войдите
Класс!!!
Практически - не совсем понятно где и как её использовать. Для улицы явно не подходит, только по ровному полу. А в квартире необходимость в рычажке тоже вызывает только вопросы так как обычная ручная сильно проще (стало быть дешевле и меньше шансов на поломку), а маленькая электричка - удобнее.
Это не просто коляска для передвижения. Это отличный тренажёр и аттракцион особенно для детей. На обычных колясках им скучно. А с электроприводом все мышцы атрофируются.
При необходимости можно оснастить ножными рычагами и связать их кинематически с ручными. Дополнительно можно развивать ноги.
Заинтересовались китайцы. Может освоят. В нашей стране ждать бесполезно.
велоприставка с точки зрения тренажера более эстетично и практично.
Аттракцион - да, с этой точки зрения спору нет. Можно так и записать в руководстве по эксплуатации
Столько раз слышал эту фразу...
От тех, кто электрички никогда не эксплуатировал
согласен полностью это аттракцион ,я заметил что нет плавных поворотов она либо пряма либо резко в сторону. Трех колесный вариант управлялся бы проще, представьте на машине каждое колесо управляется отдельно
Нужны плавные повороты пересаживайся в машину и езди по комнате.
Эта коляска единственная в мире с ручным приводом имеет сверхманевренность, может двигаться боком и вращаться вокруг любой точки на плоскости. Точка вращения определяется пересечением осей приводных колёс.
Да с велоприставкой в комнате не больно натренеруешься. Тут же во что нибудь упрёшься.
онлайн видео:
или войдите
А по улице на ней можно?