Возможно. Но я хочу попытаться доказать, что прав.
Так как четкого определения "специальное оборудование автомобилей для инвалидов" не существует, а есть только толкование ФНС России, считаю это вполне возможным.
Медицинская комиссия определила наличие у меня медицинских показаний к применению АКП.
Ответ (датирован 2010г) по ссылке читал ранее, но:
1. Медицинских показаний по ПП №1604 тогда не существовало.
2. ГОСТ Р ИСО 9999-2014 вступил в силу 01.01.2016г.
У меня на руках ответ ТК173 о том, что АКП может служить ТСР.
Приспособления для ручного управления акселератором, рабочим и стояночным тормозом, коробкой скоростей, усилитель рулевого управления (и многие другие) перечислены в ГОСТ Р ИСО 9999-2014. Но медицинские показания по ПП №1604 приведены только для Р/У и АКП.
Исходя из формулировки ФНС - спецоборудование помогает управлять инвалиду автомобилем. По смыслу это означает применение в автомобиле ТСР.
Инвалид без ног не может управлять автомобилем без вспомогательных приспособлений. Также как, инвалид без руки либо рулит либо переключает передачи на МКП (левой рукой ). Самое простое сравнение.
Возможно. Но я хочу попытаться доказать, что прав.
проблема в том что очень сложно доказать свою правоту - если ты не прав
"специальное оборудование автомобилей для инвалидов" специально оборудованные - это значит что установленные какие-то дополнительные приспособления, которых не было когда машина вышла с завода.
АКПП - это не специальное оборудование - это стандартная заводская комплектация. С ней автомобили сходят массово с конвеера. АКПП никак не подтянуть к специальному оборудованию.
Минимальный шанс на чудо (неожиданное судебное решение) всегда есть, но не в этом случае. Ибо если судья ВС примет решение в вашу пользу - это будет означать что все автомобили с АКПП - специально оборудованные для использования инвалидом, и не облагаются налогом.
Как думаете - сколько это миллиардов налоговых рублей? И позволят ли судье принять такое решение будь оно даже и правосудным?
Ответ для VasiliyCover:
На самом деле, спецоборудование не тождественно дополнительному оборудованию. Нигде в законе это не оговорено. Специальным оно может быть признано, если отвечает определенному назначению использования, а именно помогает инвалиду водить автомобиль.
Это, конечно, мое мнение. Вас я услышал.
Вроде как это является медицинским ограничением к управлению автомобилем, если следовать ПП №1604 ?
Как обходят препятствие в виде водительской медкомиссии?
господа, авто с ру по медпоказаниям не является предметом налогообложения. в то же время, Пенсионерам предоставляется 50% скидка на транспортный налог, причем льгота положена только на 1 авто. значит ли это, что я могу не платить за авто с ру, как инвалид и 50% за один машин, как пенсионер?
Когда-то лет 20 назад имел одновременно 3 с ру и один без. Платил только 50% за последний. Как с этим сейчас? Хочу прикупить ведро для программы утилизации в дальнейшем.
Авто приобретено за собственные средства, стоит на учете в Москве, мощность >200 л.с., оборудовано РУ, присутствует соответствующая отметка в ПТС. Владелец и единственный водитель является инвалидом Iгр.
На направленное в налоговую обращение с отсылкой к п.2 ст.358 НК РФ и просьбой о снятии автомобиля с налогового учета, как специально оборудованного для управления инвалидами, ИФНС отвечала об отсутствии отсутствии оснований применения льготы согласно закону №33 г.Москвы, т. к. мощность превышает 200 л.с.
После безуспешной переписки, к ИФНС был подан судебный иск о: 1) перерасчете транспортного налога за несколько предыдущих периодов, 2) признании ТС не являющимся объектом налогообложения.
В суде представитель ИФНС просил в удовлетворении исковых требований отказать, мотивируя произведенным перерасчетом транспортного налога (действительно, обнулили почти сразу после подачи иска) и отсутствием технической возможности пометить в базе данный объект как не подлежащий налогообложению.
В начале ответчик вообще оспаривал возможность применения ст.358 НК РФ, поясняя, что она действует только для автомобилей, полученных через органы социальной защиты. После моего вопроса об основаниях, на которых в таком случае было произведено обнуление транспортного налога за несколько предыдущих периодов, а также отсылки к письму Минфина от 26.03.2009г. № 03-05-04-04/02, ответчик перешел на версию об отсутствии технической возможности.
В ходе прений я выразил удивление тем фактом, что ИФНС не имеет технической возможности исполнять требования НК РФ, основного нормативного акта, регламентирующего ее деятельность. Моя прямота вызвала покашливание судьи, сопровожденное пронзительным взглядом.
Суд постановил удовлетворить требование о перерасчете транспортного налога (что фактически уже было произведено), в оставшейся части иска отказать.
Вопросы к тем, кто находится в аналогичной ситуации. Удалось ли вам добиться признания ТС не являющимся объектом налогообложения? Присутствует ли объект в личном кабинете nalog.ru? Изыскала ли налоговая техническую возможность исключения из базы? Производит ли ИФНС ежегодное начисление налога? Производит ли перерасчет самостоятельно или требуется напоминание? Буду рад любым комментариям и советам, особенно ссылкам на аналогичные судебные разбирательства.
Ответ для Drew:
в своей налоговой - устно отказали, обратился письменно - письмонно ответили что всё, признают что автомобиль более не является объектом налогообложения.
Но на следующий год налог всёравно прислали - я опять в налоговою показываю им их же письмо, пишу ещё одно заявления.
После этого они снимают налог.
В личном кабинете данное ТС отображается, но стоит пометка что оно освобождено от налога в связи с ст.358 НК и налог по нему не начисляется. Уже несколько лет всё в порядке, перерасчёт делать каждый раз не приходится.
Ответ для Drew:
Только получил письмо из налоговой, авто с ру в перечне для налогообложения отсутствует вообще, хотя 10 лет там был но в графе сумма стоял 0, а за другой транспорт без ру сумма стоит.
Ответ для Drew:
где-то лежит письмо, но сканированный вариант не делал.
Да на собственные конечно, то что от соцзащиты выдают там меньше 100сил и он при любых раскладах под льготы попадает, даже под региональные.
Формулировка в пометке немного другая, но смысл тот же. Скриншот прикрепил.
Вопрос.
Инвалид спинальник уже 45 лет и раз в 3-5 лет начинается эпопея с транспортным налогом.
Если ручное установлено в сертифицированной конторе, НО не зарегистрировано в ГАИ и нет отметки в техпаспорте, можно ли ездить и платить транспортный налог как здоровый и будут ли санкции от ГАИ?
Такая длительная и муторная процедура по официальной регистрации установки, что мне проще платить налог.
Ответ для котован:
Возможно. Но я хочу попытаться доказать, что прав.
Так как четкого определения "специальное оборудование автомобилей для инвалидов" не существует, а есть только толкование ФНС России, считаю это вполне возможным.
Медицинская комиссия определила наличие у меня медицинских показаний к применению АКП.
Ответ (датирован 2010г) по ссылке читал ранее, но:
1. Медицинских показаний по ПП №1604 тогда не существовало.
2. ГОСТ Р ИСО 9999-2014 вступил в силу 01.01.2016г.
У меня на руках ответ ТК173 о том, что АКП может служить ТСР.
Приспособления для ручного управления акселератором, рабочим и стояночным тормозом, коробкой скоростей, усилитель рулевого управления (и многие другие) перечислены в ГОСТ Р ИСО 9999-2014. Но медицинские показания по ПП №1604 приведены только для Р/У и АКП.
Исходя из формулировки ФНС - спецоборудование помогает управлять инвалиду автомобилем. По смыслу это означает применение в автомобиле ТСР.
Инвалид без ног не может управлять автомобилем без вспомогательных приспособлений. Также как, инвалид без руки либо рулит либо переключает передачи на МКП (левой рукой ). Самое простое сравнение.
проблема в том что очень сложно доказать свою правоту - если ты не прав
"специальное оборудование автомобилей для инвалидов" специально оборудованные - это значит что установленные какие-то дополнительные приспособления, которых не было когда машина вышла с завода.
АКПП - это не специальное оборудование - это стандартная заводская комплектация. С ней автомобили сходят массово с конвеера. АКПП никак не подтянуть к специальному оборудованию.
Минимальный шанс на чудо (неожиданное судебное решение) всегда есть, но не в этом случае. Ибо если судья ВС примет решение в вашу пользу - это будет означать что все автомобили с АКПП - специально оборудованные для использования инвалидом, и не облагаются налогом.
Как думаете - сколько это миллиардов налоговых рублей? И позволят ли судье принять такое решение будь оно даже и правосудным?
Согласен на все 100
Ваши старания понятны, благородны, вызывают уважение!
Не обижайтесь, Вы - Дон Кихот борющийся с ветряными мельницами.
Ручное управление и есть "вспомогательное приспособление".
Есть РУ "без 2-х рук", без "руки-ноги"...
На самом деле, спецоборудование не тождественно дополнительному оборудованию. Нигде в законе это не оговорено. Специальным оно может быть признано, если отвечает определенному назначению использования, а именно помогает инвалиду водить автомобиль.
Это, конечно, мое мнение. Вас я услышал.
Вроде как это является медицинским ограничением к управлению автомобилем, если следовать ПП №1604 ?
Как обходят препятствие в виде водительской медкомиссии?
Извиняюсь, опечатка "без 2-х ног"!
Ясно-понятно) спасибо!
Когда-то лет 20 назад имел одновременно 3 с ру и один без. Платил только 50% за последний. Как с этим сейчас? Хочу прикупить ведро для программы утилизации в дальнейшем.
Всем привет!
Если официально установлено РУ то хоть сколько автомобилей в собственности и транспортный налог не платим.
Авто приобретено за собственные средства, стоит на учете в Москве, мощность >200 л.с., оборудовано РУ, присутствует соответствующая отметка в ПТС. Владелец и единственный водитель является инвалидом Iгр.
На направленное в налоговую обращение с отсылкой к п.2 ст.358 НК РФ и просьбой о снятии автомобиля с налогового учета, как специально оборудованного для управления инвалидами, ИФНС отвечала об отсутствии отсутствии оснований применения льготы согласно закону №33 г.Москвы, т. к. мощность превышает 200 л.с.
После безуспешной переписки, к ИФНС был подан судебный иск о: 1) перерасчете транспортного налога за несколько предыдущих периодов, 2) признании ТС не являющимся объектом налогообложения.
В суде представитель ИФНС просил в удовлетворении исковых требований отказать, мотивируя произведенным перерасчетом транспортного налога (действительно, обнулили почти сразу после подачи иска) и отсутствием технической возможности пометить в базе данный объект как не подлежащий налогообложению.
В начале ответчик вообще оспаривал возможность применения ст.358 НК РФ, поясняя, что она действует только для автомобилей, полученных через органы социальной защиты. После моего вопроса об основаниях, на которых в таком случае было произведено обнуление транспортного налога за несколько предыдущих периодов, а также отсылки к письму Минфина от 26.03.2009г. № 03-05-04-04/02, ответчик перешел на версию об отсутствии технической возможности.
В ходе прений я выразил удивление тем фактом, что ИФНС не имеет технической возможности исполнять требования НК РФ, основного нормативного акта, регламентирующего ее деятельность. Моя прямота вызвала покашливание судьи, сопровожденное пронзительным взглядом.
Суд постановил удовлетворить требование о перерасчете транспортного налога (что фактически уже было произведено), в оставшейся части иска отказать.
Вопросы к тем, кто находится в аналогичной ситуации. Удалось ли вам добиться признания ТС не являющимся объектом налогообложения? Присутствует ли объект в личном кабинете nalog.ru? Изыскала ли налоговая техническую возможность исключения из базы? Производит ли ИФНС ежегодное начисление налога? Производит ли перерасчет самостоятельно или требуется напоминание? Буду рад любым комментариям и советам, особенно ссылкам на аналогичные судебные разбирательства.
в своей налоговой - устно отказали, обратился письменно - письмонно ответили что всё, признают что автомобиль более не является объектом налогообложения.
Но на следующий год налог всёравно прислали - я опять в налоговою показываю им их же письмо, пишу ещё одно заявления.
После этого они снимают налог.
В личном кабинете данное ТС отображается, но стоит пометка что оно освобождено от налога в связи с ст.358 НК и налог по нему не начисляется. Уже несколько лет всё в порядке, перерасчёт делать каждый раз не приходится.
Только получил письмо из налоговой, авто с ру в перечне для налогообложения отсутствует вообще, хотя 10 лет там был но в графе сумма стоял 0, а за другой транспорт без ру сумма стоит.
VasiliyCover:
Это письмо от налоговой не сохранилось?
VasiliyCover:
Автомобиль за собственные средства приобретен? Можете сделать скриншот с этой пометкой?
где-то лежит письмо, но сканированный вариант не делал.
Да на собственные конечно, то что от соцзащиты выдают там меньше 100сил и он при любых раскладах под льготы попадает, даже под региональные.
Формулировка в пометке немного другая, но смысл тот же. Скриншот прикрепил.
Каждый год начисляют налог, но после отправления скана ПТС с отметкой об РУ извиняются и убирают задолженность.
Инвалид спинальник уже 45 лет и раз в 3-5 лет начинается эпопея с транспортным налогом.
Если ручное установлено в сертифицированной конторе, НО не зарегистрировано в ГАИ и нет отметки в техпаспорте, можно ли ездить и платить транспортный налог как здоровый и будут ли санкции от ГАИ?
Такая длительная и муторная процедура по официальной регистрации установки, что мне проще платить налог.