Ответ для Alexei:
Проконсультировался сейчас по телефону со знакомым спинальником - у него титановая самоделка (сделали по заказу титановый корпус для серийной стальной активки) так вот говорит, 4 кг дали очень заметный эффект в удобстве обращения и даже поведения коляски на дороге - он взбирается сейчас на такие места. куда раньше не мог.
Теперь сидит, думает, как колеса из углепластика сделать на нее
Да, рама из титана обошлась в 130 уе (это полностью за все)
Ответ для Home: 130 УЕ ЭТО ПОЧТИ ХАЛЯВА в таком варианте и 200 не жалко. а насчет колес из углепластика, легче согласен, но по прочности как? хотите сазать что пластиковые колеса (например как у катаржины) лучше? я как раз думал о спицованых.
Титан - это ещё и прочность. Это тоже важно.
Когда ты перейдёшь с пассивки на активку стальную, ты возрадуешься небывало, через 2 года перейдёшь на титановую активку - возрадуешься так же. Но когда сразу в титан, то поймёшь разницу не так явно. Разница очевидна при сравнении двух абсолютно одинаковых моделей, с идентичной посадкой, но с рамами из разных сплавов.
насколько удобно данную раму кантовать в салон?
Я и мои знакомые самостоятельно убирают КК с жёсткой рамой ежедневно. И мы никогда не сядем на рамы типа Крошка и Гармония. Это осознанная позиция.
Добавлю, что одному удобно, то для другого неприемлимо.
Ответ для jaro:
кажись определился буду брать ИКП стальную, а там дальше посмотрим. щас думаю как получить компенсацию за коляску, да побольше. в ИПР написано просто кресло-коляска и все.
Ответ для jaro:
УРА ПОЛУЧИЛ стальную преодоление икп, балую часа три нет слов от удовольствия. ура!!!!
jaro:
Когда ты перейдёшь с пассивки на активку стальную, ты возрадуешься небывало
это точно разница огромная,, по дому и сравнивать нечего со старой коляской, скоро полевые испытания на улице, лестнице и т д.
ребята кто еще может двигаться с моим заболеванием (РС) покупайте активки радости полные штан и простите за эмоции.
Ответ для Alexei:
ПИКНИК, КРОШКА РУ А или ИКП Преодоление. (из стали) Кто ни будь пользовался стальной рамой а потом титановой чувствуется ли разница, стоит ли переплачивать? Какую из этих трех выбрать? После прочтения темы Крошка Ру выпадает из списка из-за рамы аля ножницы. Не нашел более менее реальной фотки Пикника на сайте никудышная может кто скинет?
как все 12 000 убитых енотов.
каляска супер только по леснице подъем так и не получился, промучился пол часа ,как был на первой ступени так и остался. разворачивает коляску, не понимаю как помогать себе телом , но буду продолжать мучиться может ,что и получится.
народ подскажите как этот фокус надо выполнять , на что обратить внимание в технике.
спасибо.
Galey:
Кто ни будь пользовался стальной рамой а потом титановой чувствуется ли разница, стоит ли переплачивать?
так же не знал какую брать, в итоге выбрал стальную икп . доволен только в машину кантовать не удобно, думаю надо привыкнуть и приспособиться. была бы титановая скорей всего было бы легче, а так и стальная после пасивки сказка.
икп выбрал иза компактности и возможности широких возможностей регулировки. кстате в жывую коляска производит намного лучшее впечатление нежели на фотках.
Ответ для Galey:
Ну, почему ж все так упорно критикуют Крошку? Лично я знаю людей, которые предпочитают только ее, поскольку устраивает посадка в этой коляске (в Ламбаде, Мастере и иже с ними - посадка иная). Это во-первых. Во-вторых, только Крошка у вас поместиться даже с пристегнутыми колесами в багажнике "бешеной табуретки" ("Оки"). А значит, освобождается место в салоне. В третьих, в поезде (опять же проверено на личном опыте) в купе рама Крошки спокойно умещается под полкой, а по проходу и в тамбуре можно отстегнуть большие колеса и проехать на четырех маленьких (отдельно сзади крепятся дополнительные маленькие колеса). Этот плюс с дополнительными колесами ценят даже ярые поклонники колясок с жесткой рамой и в поезд берут Крошку
Единственный минус, из-за которого многие бракуют Крошку - это риск поломки в месте крестовины. Но ведь ее теперь усилили второй трубкой и соответственно этот риск уменьшился.
И вообще, еще раз повторюсь, советы советами, но коляску лучше выбирать, попробовав поездить самому на разных модификациях и только потом остановить выбор на той, которая удобна именно тебе.
заказал, оплатил ИКП преодоление титановая 23 280р доставка(Уфа) 1000р услуги Сбербанка 700р. Итого коляска встает в 25 косарей-это для тех, кто в последующем собирается брать.
Galey:
заказал, оплатил ИКП преодоление титановая 23 280р доставка(Уфа) 1000р услуги Сбербанка 700р. Итого коляска встает в 25 косарей-это для тех, кто в последующем собирается брать
поздравляю, тоже купил икп но стальную очень доволен регулируется обсолютно все. так ,что подобрать посадку не составит труда наверное любому. только оплачивал через омерческий банк стомость услуги 1% всего. из москвы забирали друзья.
каляска супер только по леснице подъем так и не получился
По моему преодоление распространяла видео кассету с тем что тебе надо, там было показано как надо забираться на эти самые лестницы. Вкратце суть такова (так как это делаю я): подъезжаешь к ступенькам задом вплотную, вытягиваешь максимально руку назад (если перила с левой, то левую, если с правой - правую), берёшься одной рукой за перила, другой рукой за обод колеса (ближе к переду) и начинаешь затягивать себя. Определённая сложность возникает с последней ступенькой ... но это проходит когда руки окрепнут.
Кошка
Во-вторых, только Крошка у вас поместиться даже с пристегнутыми колесами в багажнике "бешеной табуретки" ("Оки").
Это точно. Единственное что мне не нравится, это то что высоковата спинка, в жару потеешь прям как живой.
Galey
заказал, оплатил ИКП преодоление титановая 23 280р доставка(Уфа) 1000р услуги Сбербанка 700р. Итого коляска встает в 25 косарей-это для тех, кто в последующем собирается брать.
Есть польская коляска, алюминевая, весит 5,5 кг, цена в пределах 1000 $. Насчёт крепости можно не сомневаться, на ней такие ездят (кг под 90) и не просто ездят, а прыгают с бордюров по лестницам взбираются и т.д. Если интересно дам адес сайта.
Home
04 июль 2006 19:50
Подбор каляскиПроконсультировался сейчас по телефону со знакомым спинальником - у него титановая самоделка (сделали по заказу титановый корпус для серийной стальной активки) так вот говорит, 4 кг дали очень заметный эффект в удобстве обращения и даже поведения коляски на дороге - он взбирается сейчас на такие места. куда раньше не мог.
Теперь сидит, думает, как колеса из углепластика сделать на нее
Да, рама из титана обошлась в 130 уе (это полностью за все)
Alexei
04 июль 2006 21:29
Подбор каляски
jaro
05 июль 2006 14:30
Подбор каляскиТитан - это ещё и прочность. Это тоже важно.
Когда ты перейдёшь с пассивки на активку стальную, ты возрадуешься небывало, через 2 года перейдёшь на титановую активку - возрадуешься так же. Но когда сразу в титан, то поймёшь разницу не так явно. Разница очевидна при сравнении двух абсолютно одинаковых моделей, с идентичной посадкой, но с рамами из разных сплавов.
Я и мои знакомые самостоятельно убирают КК с жёсткой рамой ежедневно. И мы никогда не сядем на рамы типа Крошка и Гармония. Это осознанная позиция.
Добавлю, что одному удобно, то для другого неприемлимо.
Alexei
07 июль 2006 21:42
Подбор каляски
jaro
11 июль 2006 15:36
Подбор каляскиЕсли с 1,5 ты будешь проходить в дверные проёмы и лифты, то ОК. Иначе 0. Для гонщиков - 3
Alexei
13 июль 2006 00:37
Подбор каляскикажись определился буду брать ИКП стальную, а там дальше посмотрим. щас думаю как получить компенсацию за коляску, да побольше. в ИПР написано просто кресло-коляска и все.
Alexei
21 июль 2006 18:41
Подбор каляскиВСЕ ЗАКАЗАЛ И ОПЛАТИЛ. теперь жду следующей недели, надо будет забирать.
Alexei
28 июль 2006 18:11
Подбор каляскиУРА ПОЛУЧИЛ стальную преодоление икп, балую часа три нет слов от удовольствия. ура!!!!
это точно разница огромная,, по дому и сравнивать нечего со старой коляской, скоро полевые испытания на улице, лестнице и т д.
ребята кто еще может двигаться с моим заболеванием (РС) покупайте активки радости полные штан и простите за эмоции.
Diplodocus
29 июль 2006 15:42
Подбор каляскиСколько заплатил??
Galey
30 июль 2006 16:28
Подбор каляскиПИКНИК, КРОШКА РУ А или ИКП Преодоление. (из стали) Кто ни будь пользовался стальной рамой а потом титановой чувствуется ли разница, стоит ли переплачивать? Какую из этих трех выбрать? После прочтения темы Крошка Ру выпадает из списка из-за рамы аля ножницы. Не нашел более менее реальной фотки Пикника на сайте никудышная может кто скинет?
Alexei
30 июль 2006 16:31
Подбор каляскикак все 12 000 убитых енотов.
каляска супер только по леснице подъем так и не получился, промучился пол часа ,как был на первой ступени так и остался. разворачивает коляску, не понимаю как помогать себе телом , но буду продолжать мучиться может ,что и получится.
народ подскажите как этот фокус надо выполнять , на что обратить внимание в технике.
спасибо.
Alexei
30 июль 2006 16:44
Подбор каляскитак же не знал какую брать, в итоге выбрал стальную икп . доволен только в машину кантовать не удобно, думаю надо привыкнуть и приспособиться. была бы титановая скорей всего было бы легче, а так и стальная после пасивки сказка.
икп выбрал иза компактности и возможности широких возможностей регулировки. кстате в жывую коляска производит намного лучшее впечатление нежели на фотках.
Galey
30 июль 2006 20:31
Подбор каляскиМожет, кто-то в пользу Пикника, что-то скажет? Было бы интересно услышать. Завтра уже надо определяться.
BodrbIu
30 июль 2006 20:45
Подбор каляскиПикник по моему самый удачный вариант из трех претендентов.
Кошка
31 июль 2006 02:31
Подбор каляскиНу, почему ж все так упорно критикуют Крошку? Лично я знаю людей, которые предпочитают только ее, поскольку устраивает посадка в этой коляске (в Ламбаде, Мастере и иже с ними - посадка иная). Это во-первых. Во-вторых, только Крошка у вас поместиться даже с пристегнутыми колесами в багажнике "бешеной табуретки" ("Оки"). А значит, освобождается место в салоне. В третьих, в поезде (опять же проверено на личном опыте) в купе рама Крошки спокойно умещается под полкой, а по проходу и в тамбуре можно отстегнуть большие колеса и проехать на четырех маленьких (отдельно сзади крепятся дополнительные маленькие колеса). Этот плюс с дополнительными колесами ценят даже ярые поклонники колясок с жесткой рамой и в поезд берут Крошку
Единственный минус, из-за которого многие бракуют Крошку - это риск поломки в месте крестовины. Но ведь ее теперь усилили второй трубкой и соответственно этот риск уменьшился.
И вообще, еще раз повторюсь, советы советами, но коляску лучше выбирать, попробовав поездить самому на разных модификациях и только потом остановить выбор на той, которая удобна именно тебе.
Galey
14 авг. 2006 17:31
Подбор каляски
Маркиза
14 авг. 2006 17:46
Подбор каляскиМне настолько нравится "Крошка Ру", что год назад у меня возникла идея создать клуб фанатов этой коляски))
Ответ для Galey:
Дай Бог, чтобы расходы себя оправдали и чтобы коляска тебе во всем понравилась и подошла!
Alexei
14 авг. 2006 22:00
Подбор каляскипоздравляю, тоже купил икп но стальную очень доволен регулируется обсолютно все. так ,что подобрать посадку не составит труда наверное любому. только оплачивал через омерческий банк стомость услуги 1% всего. из москвы забирали друзья.
Mit
15 авг. 2006 07:41
при заказе
Mikola
15 авг. 2006 09:52
при заказеПо моему преодоление распространяла видео кассету с тем что тебе надо, там было показано как надо забираться на эти самые лестницы. Вкратце суть такова (так как это делаю я): подъезжаешь к ступенькам задом вплотную, вытягиваешь максимально руку назад (если перила с левой, то левую, если с правой - правую), берёшься одной рукой за перила, другой рукой за обод колеса (ближе к переду) и начинаешь затягивать себя. Определённая сложность возникает с последней ступенькой ... но это проходит когда руки окрепнут.
Кошка
Это точно. Единственное что мне не нравится, это то что высоковата спинка, в жару потеешь прям как живой.
Galey
Есть польская коляска, алюминевая, весит 5,5 кг, цена в пределах 1000 $. Насчёт крепости можно не сомневаться, на ней такие ездят (кг под 90) и не просто ездят, а прыгают с бордюров по лестницам взбираются и т.д. Если интересно дам адес сайта.