Ответ для areopag:
Мне кажется лучше использовать контрастные сюжеты, касающиеся безбарьерной среды, или только положительные. Так есть показывать европейский стандарт проектирования общественных зданий и естественные сюжеты: студенты (учатся вместе проводят время, путешествуют, никто не акцентирован на инвалидности), то же в кафе, супермаркетах и т.п.
Они должны показывать как должно быть и что это само собой разумеющееся.
Например, водители у нас стали уступать пешеходам, почему, потому что увидели заграницей положительный прецедент и осознали наконец, что это естественная норма.
Люди в большинстве так устроены, что если им показывать только трудности, то эффект может быть обратным.
Кроме того, если соцреклама ориентирована на принимающих решения по созданию безбарьерной среды, то нужно учитывать, что определяющим мотивом для них является их собственный статус в связи с положительными или отрицательными решениями, а не стремление помочь..
Показывают успехи и достижения инвалидов в колясках и голос за кадром говорит:
- Я тоже смогу быть сильным! Инвалид колясочник поднимает штангу;
- Я тоже смогу быть ловким! Инвалид колясочник фехтует шпагой (рапирой);
- Я тоже смогу быть грациозным! Пара танцует в коляске;
Крупный план показывает грустного инвалида в коляске. Камера отъезжает и видно, что он сидит на крыльце перед ступенями и говорит:
- Если я смогу преодолеть эти шесть ступеней отделяющих меня от мира.
Звонкий, бодрый голос продолжает:
- Сделаем наш город доступным, а возможности равными для всех!
Дальше идет текст:
Федеральный закон "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации"
Статья 15. Обеспечение беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктуры
Правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления и организации независимо от организационно-правовых форм создают условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным, междугородным автомобильным транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации).
Планировка и застройка городов, других населенных пунктов, формирование жилых и рекреационных зон, разработка проектных решений на новое строительство и реконструкцию зданий, сооружений и их комплексов, а также разработка и производство транспортных средств общего пользования, средств связи и информации без приспособления указанных объектов для доступа к ним инвалидов и использования их инвалидами не допускаются.
Ответ для areopag:
Ещё добавить как начали воплощать в жизнь программу "Доступная среда" на федеральном уровне - вся страна смотрела и слушала прибаутки: "Инвалид, не инвалид - люди так не делятся!"
Узнать сколько на эту ересь было потрачено средств, сколько человек за счёт этого "смогли улучшить" какую-нибудь доступность и скольким могли бы действительно помочь хотя бы выбраться из стен квартир.
Как регионы подхватили эту программу (у нас например) и издали свои Программы на условиях софинансирования 50/50 из бюджета поселения, в котором нет средств даже на текущие нужды и, ещё при условии, что в бюджете региона появятся излишки на это - статья без финансирования изначально.
Ответ для areopag:
Осенью наше региональное минсоцразвитие снимало социальный ролик как раз про автобусы.Попросили меня сняться в главной роли.Потом рекламу пару месяцев крутили на одном из местных каналов.Если интересно,могу скинуть Вам.
Трутень:Ответ для areopag:
Инвалид колясочник, переходит дорогу на регулируемом пешеходном переходе и при съезде с тротуара падает на дорогу
Хороший нужный сюжет был бы. Много нерешенных моментов, но пройти же негде практически нормально на прогулке. Один скос на десять бордюров. Снести все к черту в нужных местах улиц, и во дворах в начале и в конце хотя бы по метру-полтора шириной скосы. Насколько спокойнее станет выезжать на улицу самому колясочнику и его родным, кто его везет, облегчение.
Ответ для areopag:
А если будете использовать голос в ролике или за кадром,то тоже важна сама интонация и грамотно сказанная речь..как бы с проникающим эмоциональным оттенком.
Ответ для Mucha:
Я извиняюсь, но почему так происходит... Что Путик гл.инж этого проекта... проекта, а Медвдев гл конструкток этого "сооруженияяя"
Вы просто не хитете видет главных виновников в этом деле...
Заказчика, проектировщика и исполнителей. Они что работают в слепую или как один из исполнителей сказал , нам что поручено , то мы иделаем.
Ищите виновников на земле.
IVvusik:
Что Путик гл.инж этого проекта... проекта, а Медвдев гл конструкток этого "сооруженияяя"
Вы говорите о подземном переходе?
IVvusik:
Вы просто не хитете видет главных виновников в этом деле...
Заказчика, проектировщика и исполнителей. Они что работают в слепую или как один из исполнителей сказал , нам что поручено , то мы иделаем.
Ищите виновников на земле.
Заказчик экономит деньги.
Лифт обошелся бы в несколько лишних миллионов, а штраф за неисполнение закона о доступности - максимум сорок тыщ.
Так кто виноват?
areopag:
Показывают успехи и достижения инвалидов в колясках и голос за кадром говорит:
- Я тоже смогу быть сильным! Инвалид колясочник поднимает штангу;
- Я тоже смогу быть ловким! Инвалид колясочник фехтует шпагой (рапирой);
- Я тоже смогу быть грациозным! Пара танцует в коляске;
Крупный план показывает грустного инвалида в коляске. Камера отъезжает и видно, что он сидит на крыльце перед ступенями и говорит:
- Если я смогу преодолеть эти шесть ступеней отделяющих меня от мира.
Звонкий, бодрый голос продолжает:
- Сделаем наш город доступным, а возможности равными для всех!
Было, уже не креативно. Правда, там был упор на образование, почту, еще что-то, но суть именно, что ЕСЛИ Я СМОГУ ПРЕОДОЛЕТЬ ЭТИ ШЕСТЬ СТУПЕНЕЙ.
Ответ для areopag: я уже выкладывала здесь ролики социальной рекламы, можете глянуть в теме "Идеальная страна для инвалидов". Вот один из них: онлайн видео:
Мне кажется лучше использовать контрастные сюжеты, касающиеся безбарьерной среды, или только положительные. Так есть показывать европейский стандарт проектирования общественных зданий и естественные сюжеты: студенты (учатся вместе проводят время, путешествуют, никто не акцентирован на инвалидности), то же в кафе, супермаркетах и т.п.
Они должны показывать как должно быть и что это само собой разумеющееся.
Например, водители у нас стали уступать пешеходам, почему, потому что увидели заграницей положительный прецедент и осознали наконец, что это естественная норма.
Люди в большинстве так устроены, что если им показывать только трудности, то эффект может быть обратным.
Кроме того, если соцреклама ориентирована на принимающих решения по созданию безбарьерной среды, то нужно учитывать, что определяющим мотивом для них является их собственный статус в связи с положительными или отрицательными решениями, а не стремление помочь..
Конкурс-сценарий-призовой фонд
ужас
Спасибо! Учтем Ваше мнение.
Вырезать кусочек из этого фильма (с 1:21):
онлайн видео:
или войдите
Что-нибудь типа такого спуска/подъема (с 1:10):
онлайн видео:
или войдите
Ответ для areopag:
Вот пусть и говорят.
Медвед в начале фильмы, Путин - в конце.
И так по кругу
Или нет.
В конце - Карлсон - типа "пропеллер на спине и кнопка на пузе - вот решение проблемы доступности"
- Я тоже смогу быть сильным! Инвалид колясочник поднимает штангу;
- Я тоже смогу быть ловким! Инвалид колясочник фехтует шпагой (рапирой);
- Я тоже смогу быть грациозным! Пара танцует в коляске;
Крупный план показывает грустного инвалида в коляске. Камера отъезжает и видно, что он сидит на крыльце перед ступенями и говорит:
- Если я смогу преодолеть эти шесть ступеней отделяющих меня от мира.
Звонкий, бодрый голос продолжает:
- Сделаем наш город доступным, а возможности равными для всех!
Дальше идет текст:
Федеральный закон "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации"
Статья 15. Обеспечение беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктуры
Правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления и организации независимо от организационно-правовых форм создают условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным, междугородным автомобильным транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации).
Планировка и застройка городов, других населенных пунктов, формирование жилых и рекреационных зон, разработка проектных решений на новое строительство и реконструкцию зданий, сооружений и их комплексов, а также разработка и производство транспортных средств общего пользования, средств связи и информации без приспособления указанных объектов для доступа к ним инвалидов и использования их инвалидами не допускаются.
Ещё добавить как начали воплощать в жизнь программу "Доступная среда" на федеральном уровне - вся страна смотрела и слушала прибаутки: "Инвалид, не инвалид - люди так не делятся!"
Узнать сколько на эту ересь было потрачено средств, сколько человек за счёт этого "смогли улучшить" какую-нибудь доступность и скольким могли бы действительно помочь хотя бы выбраться из стен квартир.
Как регионы подхватили эту программу (у нас например) и издали свои Программы на условиях софинансирования 50/50 из бюджета поселения, в котором нет средств даже на текущие нужды и, ещё при условии, что в бюджете региона появятся излишки на это - статья без финансирования изначально.
Осенью наше региональное минсоцразвитие снимало социальный ролик как раз про автобусы.Попросили меня сняться в главной роли.Потом рекламу пару месяцев крутили на одном из местных каналов.Если интересно,могу скинуть Вам.
Конечно интересно. Или на электронку (в профиле есть) или прямо в тему.
Спасибо!
Хороший нужный сюжет был бы. Много нерешенных моментов, но пройти же негде практически нормально на прогулке. Один скос на десять бордюров. Снести все к черту в нужных местах улиц, и во дворах в начале и в конце хотя бы по метру-полтора шириной скосы. Насколько спокойнее станет выезжать на улицу самому колясочнику и его родным, кто его везет, облегчение.
А если будете использовать голос в ролике или за кадром,то тоже важна сама интонация и грамотно сказанная речь..как бы с проникающим эмоциональным оттенком.
Я извиняюсь, но почему так происходит... Что Путик гл.инж этого проекта... проекта, а Медвдев гл конструкток этого "сооруженияяя"
Вы просто не хитете видет главных виновников в этом деле...
Заказчика, проектировщика и исполнителей. Они что работают в слепую или как один из исполнителей сказал , нам что поручено , то мы иделаем.
Ищите виновников на земле.
Вы говорите о подземном переходе?
Заказчик экономит деньги.
Лифт обошелся бы в несколько лишних миллионов, а штраф за неисполнение закона о доступности - максимум сорок тыщ.
Так кто виноват?
Было, уже не креативно. Правда, там был упор на образование, почту, еще что-то, но суть именно, что ЕСЛИ Я СМОГУ ПРЕОДОЛЕТЬ ЭТИ ШЕСТЬ СТУПЕНЕЙ.
Я не видел такого ролика. Подскажете где глянуть?
Не знаю, где. Это по местному ТВ крутили.
Кстати, наткнулся на красивый ролик. По ТВ никогда не видел. Одни ужастики крутят.
зарегистрируйтесь или войдите
онлайн видео:
или войдите
онлайн видео:
или войдите
онлайн видео:
или войдите
онлайн видео:
или войдите