Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Yuliyanna:
Бу это кот в мешке. Допустим, что и новьё тоже самое и может сломаться. Но новая то на гарантии и вероятность поломок меньше. Ессно скока денех, такая и машина
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Yuliyanna:
Yuliyanna:
У меня была как-то иномарка,
Это уже подчёркивает отношение к машине.Какая то...
У меня семёрка,четыре года.Тоже вот подвела не давно.Ремень генератора порвался.А кто виноват?Ну конечно же "Росавтопром".
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для MafioZo:
MafioZo:
Бу это кот в мешке.
Таки надо уметь выбирать
MafioZo:
Но новая то на гарантии и вероятность поломок меньше
Вероятность поломок у новых российских не меньше, а больше, чем у относительно б/у иномарок. Естественно, я говорю не об иномарках 10-летней давности, а о машинах помладше.
1,5 годовалая иномарка тоже еще может быть на гарантииА уж сколько нервов и времени экономится, если ты не торчишь со своей новой гарантийной рашн продакшен регулярно в сервисе...
Это, конечно, мое личное мнение, но я даже не знаю, что может меня теперь заставить пересесть на отечественное авто. Я не настолько богата.
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Паромщик:
Паромщик:
Какая то
Вы невнимательны. Не "какая-то", а "как-то". Чувствуете разницу?
А что, я должна каждую свою машину, что были у меня за последние 18 лет величать по имени-отчеству и рассказывать всем здесь, какой она была фамилии?
Паромщик:
У меня семёрка,четыре года
А проехали Вы на ней сколько за эти 4 года? Как она вела себя зимой?
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Yuliyanna:
Yuliyanna:
. Не "какая-то", а "как-то".
Согласен.Но тогда все остальные у вас были всё же наши...
Yuliyanna:
А проехали Вы на ней сколько за эти 4 года? Как она вела себя зимой?
Чуть больше ста десяти тысяч.Два года назад в хороший мороз она воспротивилась на мои попытки завести её.Приобрёл новую АКБ и она мне отдалась,без крика.
Соотношение цена-качество,это главное.170 тысяч это не те деньги что бы я с неё сдувал пыль,что бы меня одолевали сомнения ,куда ехать,куда нет.Сколько стоит Лада-Гранта?И сколько стоит иномарка ,как вы говорите,год,полтора?Если я отдам 500 тысяч за машину,боюсь она начнёт мне указывать дорогу.А я со своей семёрочкой.... хоть куда.Это я имею машину а не машина имеет меня.
Главное всё делать своевременно,как у людей.Во время кормить,во время лечить.
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Паромщик:
Вот тем наш автопром и хорош )), что ремень гены можно купить за 3 копейки и поменять самому за 15 минут и потом чувствовать себя Богом ремонта (сразу растёшь в своих глазах). У меня он всегда был с собой в багажнике.
А не ехать в специализированный центр Ламборгини )).
Да, кстати, тут общего мнения ТАКИ наверное и не появится ))
Т.к. оппонент, то женщина )), а женщинам у нас не гоже думать о ремонте
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Yuliyanna:
Я, если честно, вообще не понимаю, зачем продавать авто, не отъездив на нём гарантийный срок 3 года или 100 тыс.
Поэтому с опаской отношусь к подержанным авто.
В любом случае, как у новых запчастей, так и автомобилей ресурс больше.
Вот на каком самолете вы полетите? на новом или на бу?
А ведь и тот и другой в итоге окажется на "земле".
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Паромщик:
Паромщик:
У меня семёрка,четыре года.
Интересно во что превратится семерка после лобового столкновения на скорости 80-100 км в час, живых точно не останется.
Ответ для Паромщик:
Паромщик:
170 тысяч это не те деньги что бы я с неё сдувал пыль
За 170 тыс в европе можно купить 4х летний авто гольф класса. С 4 подушками абс ебд итд итп Или вы откажитесь и будете подвергать себя и свою семью опасности? Назло мамке уши отморожу.
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для MafioZo:
Бу это кот в мешке. Допустим,
А не БУ не кот в мешке, особо маде ин совпром.)))
Я когда то в автосалоне работал, так там бывало "перевертыши" продавали как новые авто.
Так что вы и в автосалоне, типо новое, можете такое гуно хапнуть - мама не горюй.
Но новая то на гарантии и вероятность поломок меньше.
Мне смешно от ваших постов.))
Вы сами то пробовали, что то по гарантии поменять?)))
Во-первых, вам навяжут для начала ТО по хрен знает каким ценам - откажитесь, прощай гарантия)))
Во-вторых, вы почитайте, что является гарантийным случаем, а что нет.
Да и про экспертизу гарантийную почитайте.)))
Т.к. оппонент, то женщина )), а женщинам у нас не гоже думать о ремонте
Послушайте женщину, она в этой теме дело говорит, ремонтники мля.))
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для MafioZo:
MafioZo:
Вот тем наш автопром и хорош )), что ремень гены можно купить за 3 копейки и поменять самому за 15 минут и потом чувствовать себя Богом ремонта (сразу растёшь в своих глазах). У меня он всегда был с собой в багажнике.
Было 3 росс.авто и все 3 брал с ноля Сейчас иномарка(с ноля) и пустой багажник А на росс.авто возил и ключи и зап.части И как то не хочется в дороге менять тот же ремень Авто покупаешь для езды а не для ремонта и если вдобавок инвалид то замена того же ремня становится проблемой
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Мишаня:
Мишаня:
Интересно во что превратится семерка после лобового столкновения на скорости 80-100 км в час, живых точно не останется.
В гроб на колёсах.Уж чего,чего а это я наблюдаю регулярно.
Мишаня:
За 170 тыс в европе можно купить 4х летний авто гольф класса
Так то в европе.
Я здесь не за квасный патриотизм ратую.А за то, что б/у иномарку и что бы хорошая ,за те деньги не купишь.Брать хлам?А смысл?Бог даст,всё будет хорошо на следующий год возьму "гранту" но новую.
На это есть байка.Сын спрашивает у отца.Пап а куда деваются старые лошади?Их продают бедным сынок.А у бедных?А у бедных они сдыхают.
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Паромщик:
Паромщик:
А за то, что б/у иномарку и что бы хорошая ,за те деньги не купишь.Брать хлам?
Получается все кто ездят на Б/У иномарках ездят на хламе??)) Просто иномарку надо с умом покупать, тогда она прослужит верой и правдой, пример мой отчим в 99 году купил ауди80 87 года в идеальном состоянии, пишу именно в идеальном, потому что мы ее на сервисе всю по винтикам разобрали и всю понюхали, сейчас 2012 год, машине 25 лет, мы ее года 3 назад продали, но знаю что она до сих пор на ходу и даст фору например новой гранте. А про машины бу 3-12 лет и говорить нечего, жигули и рядом не стояли.
Ответ для Паромщик:
Паромщик:
В гроб на колёсах.Уж чего,чего а это я наблюдаю регулярно.
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Всех:
Гранту новую я думаю целесообразно брать только в случае того что нет денег на иномарку с автоматом и есть жесткая надобность в коробке автомат. а с механикой за те деньги за которые предлагают гранту-автомат , лучше взять иномарку механику и это будет по качеству на порядок выше. Смешно но даже Дэу Нексия узбекская и то по качеству сборки лучше чем наши гранты... наши даже из импортных деталей просто собрать авто хорошо не могут...
Пример - приятель 3 года назад купил новую 7ку с салона. и что я вижу сейчас - тачке всего 3 года а двери уже нормально не закрываются... помимо этого еще имеется кучка мелких проблем которые он устраняет по мере их появляения.... вот вам русский автопром.... иномарка через 3 года будет выглядеть как новая с салона и все будет работать (если конечно не битая не крашеная)
Тут говорили про Ауди 80ых годов - ну во-первых это АУДИ, во-вторых в те года делали авто на порядок лучше чем сейчас. Но даже последних лет иномарки пусть и делают уже из более тонкого металла чем раньше и оцинкованных кузовов наверно сейчас уже и не встретишь или оцинковка не такого качества как раньше но на порядки лучше и качественнее все сделано чем у нашего автопрома. И если сравнить наши Жигули допустим 99 года выпуска и любую иномарку то по виду и качеству День и Ночь. Выбирать конечно вам что покупать - но лично мое мнение Гранта если только с автоматом при желании взять автомат за меньшие деньги и без наличия денег на иномарку с автоматом и только при жестком условии что автомат нужен.
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для всех:
Машин совпрома было достаточно начиная с ЗАЗ 969М, заканчивая ВАЗ 2108 в 1993 году. С 2000 бала Тойота терцел взял с пробегом 40тыс. км. за 4000 баксов, пользовал ее до 2006, пробег 210 тыс. км менял только расходники (масло, фильтра, бензин) где только на ней не был.(до сих пор бегает на моих глазах у соседа) Подал за 5100 баксов. В 2006 взял Ниссан Блюберд Силфи 2001 года пробег 43 тыс.км. за 235 тысяч рублей, пользовал 2 года, менял масло и лил бензин, пробежал 80 тыс.км. продал по срочному в 2008-м за 220 тыр, (да потерял, но была необходимость). В 2008 взял Ниссан Либерти 2002 года за 350 тыс. руб. пробег 40 тыс. км. пользовал 4 года, пробежал на ней 110 тыс.км.(ездили 1 раз в Сочи и 2 раза в Абхазию) заменил подшипник ступицы заднего колеса (1600руб) и левую шаровую опору (600 руб) и естественно расходники (масло, фильтра, бензин) продал месяц назад за 350 тыс. руб. Сейчас немного добавил и взял Хонда Фред 2008 года пробег 38 тыс.км. очень доволен.
А вот смогли бы отечественные авто ездить и использоваться так не уверен т.к. из личной практики могу сказать: (все были новые)
ЗАЗ 969 М использовался 6 лет,(только весна, лето, осень) пробег 35 тыс. км. 2 капиталки движка и море всяких поломок, зато можно гордиться тем что стал спецом по ЗАЗам.
Москвич АЗЛК пользовал год как купил за 7000 руб так и продал за 7000 после аварии.
ВАЗ 21063, за 9600 руб. добрая машинка была, все-таки троечный движок, пробежала за 5 лет 130 тыс км. (чего только не приходилось менять от всяких мелочей рулевых и шаровых, до цепи, коренных и уже и не припомню еще чего) побывала своим ходом в Турции, не помню за сколько продал уже была дикая инфляция.
ВАЗ 2104 (брал Б/У пользовал пару лет) тоже были проблемы касающиеся ВАЗов.
ВАЗ 2108 пользовал 7 лет, брал как сейчас помню в 1993 году за 41 млн. рублей (8000 баксов) убеждали брать японца, но я боялся(придурок) пробежала около 100 тыс км. проблем хватало от датчика холостого хода и т.д. перечислять долго. продал за 2000 баксов в 2000 году и взял первого японца.
А про Гранту могу сказать одно, радует что с автоматом, с МАКСИМОМ ей цены бы не было.
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
мужик:
Послушайте женщину, она в этой теме дело говорит
Неожиданно
Ответ для MafioZo:
MafioZo:
Т.к. оппонент, то женщина )), а женщинам у нас не гоже думать о ремонте
Ну не знаю, как у вас
Я понимаю, что вас задевает, что "оппонент" - женщина. Только эта женщина умеет и ремень ГРМ поменять, и сцепление на отечественном авто отрегулировать и карбюратор снять/разобрать/поставить. Спасибо, наглоталась всего этого за 10 лет, пока на отечественных авто поездила. В отличие от Вас Богиней ремонта чувствовать себя не хочу. Я предпочитаю посещать автосервис только на плановое ТО, что и делаю.
А на "новой" отечественной так и будешь постоянным клиентом сервиса - то одно подрегулировать, то - другое, пятое, десятое. Пусть и по гарантии, только зачем этот гемор нужен-то? Тем более, человеку, у которого проблемы с передвижением.
MafioZo:
Я, если честно, вообще не понимаю, зачем продавать авто, не отъездив на нём гарантийный срок 3 года или 100 тыс.
А Вы не задумывались, что гарантия может быть и 5 лет? Очень удобно, кстати
Узко мыслите, товарисч. Да мало ли может быть причин? Я например, продала машину младше 3-х лет, с АКПП, в отличнейшем состоянии, ни разу не сломавшуюся,потому что мне нужна была побольше и повыше клиренсом.
Паромщик:
Соотношение цена-качество,это главное.170 тысяч это не те деньги что бы я с неё сдувал пыль
Если говорить о 170 тыс., то скорее - соглашусь. Вас устраивает качество машины за 170 тыс. - и замечательно! А я на семерке уже не смогу ездить. Тяжко, неудобно, не комфортно.
Паромщик:
Если я отдам 500 тысяч за машину,боюсь она начнёт мне указывать дорогу.
Почему??? Вовсе нет. Поверьте, есть и более дорогие машины, и ничего вроде, не указывают.
Имея 500 тыс., даже задумываться об отечественном авто не стоит
Автомобиль Лада Гранта - хочу покупать, но волнуюсь. Это мой первый авто.
Ответ для Warriondms:
У братишки 21905 гранта что с кондиционером, куплена в сентябре 2011, пробег 24000 около того, эксплуатируется каждый день, кроме регламентных ТО в машине ничего не ремонтировалось! летом возил меня на дачу, мне что не понравилось так это теснота в салоне, шумность. удивило что кондиционер отрабатывал свое на 100%, мощность особо не терялась, мягко шла, мое мнение что за такие деньги новый авто намного лучше чем аналоги 10-летки. а лучше отзывы читай на
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
удачи! бери и наслождайся. а работа на себя в такси не только бензин даст но и хлеб с икрой!
Бу это кот в мешке. Допустим, что и новьё тоже самое и может сломаться. Но новая то на гарантии и вероятность поломок меньше. Ессно скока денех, такая и машина
Это уже подчёркивает отношение к машине.Какая то...
У меня семёрка,четыре года.Тоже вот подвела не давно.Ремень генератора порвался.А кто виноват?Ну конечно же "Росавтопром".
Таки надо уметь выбирать
Вероятность поломок у новых российских не меньше, а больше, чем у относительно б/у иномарок. Естественно, я говорю не об иномарках 10-летней давности, а о машинах помладше.
1,5 годовалая иномарка тоже еще может быть на гарантииА уж сколько нервов и времени экономится, если ты не торчишь со своей новой гарантийной рашн продакшен регулярно в сервисе...
Это, конечно, мое личное мнение, но я даже не знаю, что может меня теперь заставить пересесть на отечественное авто. Я не настолько богата.
Вы невнимательны. Не "какая-то", а "как-то". Чувствуете разницу?
А что, я должна каждую свою машину, что были у меня за последние 18 лет величать по имени-отчеству и рассказывать всем здесь, какой она была фамилии?
А проехали Вы на ней сколько за эти 4 года? Как она вела себя зимой?
Согласен.Но тогда все остальные у вас были всё же наши...
Чуть больше ста десяти тысяч.Два года назад в хороший мороз она воспротивилась на мои попытки завести её.Приобрёл новую АКБ и она мне отдалась,без крика.
Соотношение цена-качество,это главное.170 тысяч это не те деньги что бы я с неё сдувал пыль,что бы меня одолевали сомнения ,куда ехать,куда нет.Сколько стоит Лада-Гранта?И сколько стоит иномарка ,как вы говорите,год,полтора?Если я отдам 500 тысяч за машину,боюсь она начнёт мне указывать дорогу.А я со своей семёрочкой.... хоть куда.Это я имею машину а не машина имеет меня.
Главное всё делать своевременно,как у людей.Во время кормить,во время лечить.
Вот тем наш автопром и хорош )), что ремень гены можно купить за 3 копейки и поменять самому за 15 минут и потом чувствовать себя Богом ремонта (сразу растёшь в своих глазах). У меня он всегда был с собой в багажнике.
А не ехать в специализированный центр Ламборгини )).
Да, кстати, тут общего мнения ТАКИ наверное и не появится ))
Т.к. оппонент, то женщина )), а женщинам у нас не гоже думать о ремонте
Я, если честно, вообще не понимаю, зачем продавать авто, не отъездив на нём гарантийный срок 3 года или 100 тыс.
Поэтому с опаской отношусь к подержанным авто.
В любом случае, как у новых запчастей, так и автомобилей ресурс больше.
Вот на каком самолете вы полетите? на новом или на бу?
А ведь и тот и другой в итоге окажется на "земле".
Интересно во что превратится семерка после лобового столкновения на скорости 80-100 км в час, живых точно не останется.
Ответ для Паромщик:
За 170 тыс в европе можно купить 4х летний авто гольф класса. С 4 подушками абс ебд итд итп Или вы откажитесь и будете подвергать себя и свою семью опасности? Назло мамке уши отморожу.
Я лично полетел бы на б.у Боинг чем на новом кукурузнике
А не БУ не кот в мешке, особо маде ин совпром.)))
Я когда то в автосалоне работал, так там бывало "перевертыши" продавали как новые авто.
Так что вы и в автосалоне, типо новое, можете такое гуно хапнуть - мама не горюй.
Мне смешно от ваших постов.))
Вы сами то пробовали, что то по гарантии поменять?)))
Во-первых, вам навяжут для начала ТО по хрен знает каким ценам - откажитесь, прощай гарантия)))
Во-вторых, вы почитайте, что является гарантийным случаем, а что нет.
Да и про экспертизу гарантийную почитайте.)))
Послушайте женщину, она в этой теме дело говорит, ремонтники мля.))
+ 10000
Особенно последняя фраза в точку! )))
Было 3 росс.авто и все 3 брал с ноля Сейчас иномарка(с ноля) и пустой багажник А на росс.авто возил и ключи и зап.части И как то не хочется в дороге менять тот же ремень Авто покупаешь для езды а не для ремонта и если вдобавок инвалид то замена того же ремня становится проблемой
В гроб на колёсах.Уж чего,чего а это я наблюдаю регулярно.
Так то в европе.
Я здесь не за квасный патриотизм ратую.А за то, что б/у иномарку и что бы хорошая ,за те деньги не купишь.Брать хлам?А смысл?Бог даст,всё будет хорошо на следующий год возьму "гранту" но новую.
На это есть байка.Сын спрашивает у отца.Пап а куда деваются старые лошади?Их продают бедным сынок.А у бедных?А у бедных они сдыхают.
Ну возьми чо, если тебе так люб "новый хлам". А смысл?
Лучше купить БУ компьютер, чем считать на новых счетах, при чем за те же деньги.
Получается все кто ездят на Б/У иномарках ездят на хламе??)) Просто иномарку надо с умом покупать, тогда она прослужит верой и правдой, пример мой отчим в 99 году купил ауди80 87 года в идеальном состоянии, пишу именно в идеальном, потому что мы ее на сервисе всю по винтикам разобрали и всю понюхали, сейчас 2012 год, машине 25 лет, мы ее года 3 назад продали, но знаю что она до сих пор на ходу и даст фору например новой гранте. А про машины бу 3-12 лет и говорить нечего, жигули и рядом не стояли.
Ответ для Паромщик:
Ну и? не страшно жену, внука возить?
Гранту новую я думаю целесообразно брать только в случае того что нет денег на иномарку с автоматом и есть жесткая надобность в коробке автомат. а с механикой за те деньги за которые предлагают гранту-автомат , лучше взять иномарку механику и это будет по качеству на порядок выше. Смешно но даже Дэу Нексия узбекская и то по качеству сборки лучше чем наши гранты... наши даже из импортных деталей просто собрать авто хорошо не могут...
Пример - приятель 3 года назад купил новую 7ку с салона. и что я вижу сейчас - тачке всего 3 года а двери уже нормально не закрываются... помимо этого еще имеется кучка мелких проблем которые он устраняет по мере их появляения.... вот вам русский автопром.... иномарка через 3 года будет выглядеть как новая с салона и все будет работать (если конечно не битая не крашеная)
Тут говорили про Ауди 80ых годов - ну во-первых это АУДИ, во-вторых в те года делали авто на порядок лучше чем сейчас. Но даже последних лет иномарки пусть и делают уже из более тонкого металла чем раньше и оцинкованных кузовов наверно сейчас уже и не встретишь или оцинковка не такого качества как раньше но на порядки лучше и качественнее все сделано чем у нашего автопрома. И если сравнить наши Жигули допустим 99 года выпуска и любую иномарку то по виду и качеству День и Ночь. Выбирать конечно вам что покупать - но лично мое мнение Гранта если только с автоматом при желании взять автомат за меньшие деньги и без наличия денег на иномарку с автоматом и только при жестком условии что автомат нужен.
Машин совпрома было достаточно начиная с ЗАЗ 969М, заканчивая ВАЗ 2108 в 1993 году. С 2000 бала Тойота терцел взял с пробегом 40тыс. км. за 4000 баксов, пользовал ее до 2006, пробег 210 тыс. км менял только расходники (масло, фильтра, бензин) где только на ней не был.(до сих пор бегает на моих глазах у соседа) Подал за 5100 баксов. В 2006 взял Ниссан Блюберд Силфи 2001 года пробег 43 тыс.км. за 235 тысяч рублей, пользовал 2 года, менял масло и лил бензин, пробежал 80 тыс.км. продал по срочному в 2008-м за 220 тыр, (да потерял, но была необходимость). В 2008 взял Ниссан Либерти 2002 года за 350 тыс. руб. пробег 40 тыс. км. пользовал 4 года, пробежал на ней 110 тыс.км.(ездили 1 раз в Сочи и 2 раза в Абхазию) заменил подшипник ступицы заднего колеса (1600руб) и левую шаровую опору (600 руб) и естественно расходники (масло, фильтра, бензин) продал месяц назад за 350 тыс. руб. Сейчас немного добавил и взял Хонда Фред 2008 года пробег 38 тыс.км. очень доволен.
А вот смогли бы отечественные авто ездить и использоваться так не уверен т.к. из личной практики могу сказать: (все были новые)
ЗАЗ 969 М использовался 6 лет,(только весна, лето, осень) пробег 35 тыс. км. 2 капиталки движка и море всяких поломок, зато можно гордиться тем что стал спецом по ЗАЗам.
Москвич АЗЛК пользовал год как купил за 7000 руб так и продал за 7000 после аварии.
ВАЗ 21063, за 9600 руб. добрая машинка была, все-таки троечный движок, пробежала за 5 лет 130 тыс км. (чего только не приходилось менять от всяких мелочей рулевых и шаровых, до цепи, коренных и уже и не припомню еще чего) побывала своим ходом в Турции, не помню за сколько продал уже была дикая инфляция.
ВАЗ 2104 (брал Б/У пользовал пару лет) тоже были проблемы касающиеся ВАЗов.
ВАЗ 2108 пользовал 7 лет, брал как сейчас помню в 1993 году за 41 млн. рублей (8000 баксов) убеждали брать японца, но я боялся(придурок) пробежала около 100 тыс км. проблем хватало от датчика холостого хода и т.д. перечислять долго. продал за 2000 баксов в 2000 году и взял первого японца.
А про Гранту могу сказать одно, радует что с автоматом, с МАКСИМОМ ей цены бы не было.
Неожиданно
Ответ для MafioZo:
Ну не знаю, как у вас
Я понимаю, что вас задевает, что "оппонент" - женщина. Только эта женщина умеет и ремень ГРМ поменять, и сцепление на отечественном авто отрегулировать и карбюратор снять/разобрать/поставить. Спасибо, наглоталась всего этого за 10 лет, пока на отечественных авто поездила. В отличие от Вас Богиней ремонта чувствовать себя не хочу. Я предпочитаю посещать автосервис только на плановое ТО, что и делаю.
А на "новой" отечественной так и будешь постоянным клиентом сервиса - то одно подрегулировать, то - другое, пятое, десятое. Пусть и по гарантии, только зачем этот гемор нужен-то? Тем более, человеку, у которого проблемы с передвижением.
А Вы не задумывались, что гарантия может быть и 5 лет? Очень удобно, кстати
Узко мыслите, товарисч. Да мало ли может быть причин? Я например, продала машину младше 3-х лет, с АКПП, в отличнейшем состоянии, ни разу не сломавшуюся,потому что мне нужна была побольше и повыше клиренсом.
Если говорить о 170 тыс., то скорее - соглашусь. Вас устраивает качество машины за 170 тыс. - и замечательно! А я на семерке уже не смогу ездить. Тяжко, неудобно, не комфортно.
Почему??? Вовсе нет. Поверьте, есть и более дорогие машины, и ничего вроде, не указывают.
Имея 500 тыс., даже задумываться об отечественном авто не стоит
Меняла молдинги ( потеряли свой блеск после зимы от реагентов). Заменили абсолютно все, что должно блестеть бесплатно.
У братишки 21905 гранта что с кондиционером, куплена в сентябре 2011, пробег 24000 около того, эксплуатируется каждый день, кроме регламентных ТО в машине ничего не ремонтировалось! летом возил меня на дачу, мне что не понравилось так это теснота в салоне, шумность. удивило что кондиционер отрабатывал свое на 100%, мощность особо не терялась, мягко шла, мое мнение что за такие деньги новый авто намного лучше чем аналоги 10-летки. а лучше отзывы читай на
зарегистрируйтесь или войдите
удачи! бери и наслождайся. а работа на себя в такси не только бензин даст но и хлеб с икрой!