/ Форум / Авто / Технический раздел

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Не стоит банальностей про русский автопром.
Я лично очень рад этой модели т.к ТАКОГО минивена за 350 000р просто нет.
Полноценная 7-ми местка, адаптировать под перевозку большой электрички + 5 пассажиров можно.

Появился неплохой вариант

Ответ для Limon:
Я это авто видел на более подробнх фото ещё прошлым летом. И читал о
нём. Не понравилось:
1. У него пол "багажика" со ступенькой, на которой установлено самое
заднее сиденье.
2. Нет полного привода. (Ну, это -- уже, наверное, только мне важно!).

Ответ для Limon :За тристА шишять пять есть иномарка с более лучшими характеристиками
Посмотрите Шанс украинский модельный ряд
Джили(чили) китайское
ЛИфан
Шураля
Доннинвест модельный ряд
Калинка интереснее с короткой базой

Ответ для загадка:
за 350 тыр-нормальная машинка на 3 года но в качестве второй в семью-пусть жена ездит по магазинам и в дедсад.

загадка:
Посмотрите Шанс украинский модельный ряд
Джили(чили) китайское
ЛИфан
Шураля
Доннинвест модельный ряд
Калинка интереснее с короткой базой

к этим всем бибикам зп нетак распространены ну а КАЛИНА-это на ЛАРГУС

Ответ для Patriot

:ну а КАЛИНА-это на ЛАРГУС

Вот-Вот
Есть такое понятие как цепкость с дорогой
Ларгус Универсал и машина ведет себя хуже чем Калинка
Можно конечно залезьть в УАзик 15человек с Баянистом
Четверка с пятиступкой лучше чем Ларгус
Калинка лучше чем Червонец(при спуске на 10 такой пинок под зад получаешь на скорости 180 км мама не горюй можно и в кювете побывать)
Три однерки почти тоже самое, просто Ларгус стали собирать на базе ноль Логан вот и вся любовь
Ну а модельный ряд этих производителей оставляет Ладу далеко позади
ассортимент побогаче
Если вы имели ввиду запчасти то насколько мне память не изменяеи
Доннинвест вольсвагон,Шанс тоже из его оперы
Шуралешка с Окраины и у нас...
так что Валом запчастей
Ну а на Китаезов они что угодно сваяют было б финансирование с вашей стороны(не за дорого)
насчет второй или третье для жены, там есть модельки и получше
некоторых производителей
а за лейбочку что то не охота платить

Ответ для загадка:
КАЛИНА-это не ЛАРГУС-это я имел ввиду класс
Ларгус-почти минивен
ну а вообще я б лично только бесплатно взял бы любые вазы

Цена на Lada Largus уже озвучена заводом-производителем. В зависимости от оснащения пассажирская версия универсала повышенной вместимости Лада Ларгус будет предлагаться по цене от ~350 до ~430 тысяч рублей. Для покупателя будет возможность выбора между 5- и 7-местным вариантом салона.
А цена на грузовой вариант Lada Largus (2-х местный фургон с объёмом грузового отделения 2540 литров и грузоподъёмностью 797 кг) стартует с отметки ~320 тыс. рублей.
В новинке от ВАЗ’а будут присутствовать такие опционные предложения, как кондиционер, ABS, гидроусилитель руля, регулировки водительского места (по высоте - сиденья и руля), передние электрические стеклоподъёмники, читающая MP3 файлы и CD формат магнитола.
Сохранность пассажиров призваны обеспечить трёхточечные ремни безопасности, передние и боковые подушки безопасности, система Isofix для крепления детского кресла.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

таким образом, цена на эту машинку в более или менее пристойной комплектации будет ок. 500т. рублей?
Почему-то вспомнился старый анекдот про "проклятое место"...

Ответ для тетяЛена:

А цена на грузовой вариант Lada Largus (2-х местный фургон с объёмом грузового отделения 2540 литров и грузоподъёмностью 797 кг) стартует с отметки ~320 тыс. рублей

С этого места поподробнее это получается у него должны быть грузовые дефф и полуоси
на Ниве Шурале испоганили шестерню нарезав мелкий зуб при нагрузке зубья слизывает (машинешка4*4 не плохая, но наши так и наровят испоганить)
Нагрузка в 750 кг раньще использовали на Пирожке Москвич там специально делали дефф и полуоси грузовые
а здесь идет серийная и врятли ставят усиленные скорее всего на усиления опять потребуют теньги

Ответ для загадка:

загадка:
а здесь идет серийная и врятли ставят усиленные скорее всего на усиления опять потребуют теньги

так вот люди и бают, что "проклятое место"

Ответ для тетяЛена:Вы зря место не проклятое знаем этот анекдот Пиллигрим рассказывал)
Из-за Острова на стрежень на простор речной волны Выплывают рассписные Стеньки Разина Челны
Не ну вот пошло дело с Калинками ну на кой ляд етот утУг приобрели
Логаны можно и в другом месте выпускать
Пробежался по ТТХ осталось их только инвалидам и пенсионерам выдавать
и дополнительно дома заправки строить
Что не развивают Ладу Элладу или кризис в Греции помешал
ряд Калинок совершенствовать
Недавно ихний заграничный конструктор рацуху бросил мол надо
машины с рассширениями начать выпускать ,а до этого наши мол не додумались
Значит минивэн 1976 года изобретенный на Вазе не прокатывает
а Форд Его просто слизал и штампует
Не вижу минивэны Вазовские 90х с фарами от 6ки ведь неплохая задумка
***
САМОЕ КРУТОЕ

читающая MP3 файлы и CD формат магнитола.

11,5м разворот..Это куда годится. У КАМАЗа вездеход 9,5м

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

А теперь сравните Наденьку с Ларгусом

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для загадка:
На коляске в нее не заехать.
Как такси - предел мечт.

Ответ для Гость:Так и в Ларгус не войдет
Надо все приспосабливать
Надежду с 97 года выпускают и ничего не дорабатывают
а это вездеход
Нашим все надо с запада лишь бы куда нить деньги потратить
Если просмотреть на модели тюнингованые так и на Западе не могут такие делать
просто задайте тюнинг Ваз фото
вы правы на заводе трудно приспособить всякие приспосбления
С 1999 по 2003 год АвтоВАЗ уже выпускал минивэн под названием "Надежда". За четыре года было выпущено всего 6,3 тысячи машин, и проект был закрыт как неудачный. На момент снятия с производства стоимость "Надежды" начиналась от 240 тысяч рублей- машина с российской компонентной базой стоила дороже, чем нынешний Logan, пишет "Коммерсант". В продуктовом ряду АвтоВАЗа должны появиться и седан, и кроссовер, и купе на платформе класса С (она должна быть разработана АвтоВАЗом самостоятельно)

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вместимость, чел 7
Грузоподъемн., кг 600
Снаряженная масса, кг1400
Габаритные размеры автомобиля, мм
длина4200
ширина1725
высота1690
База, мм
2700
Дорожный просвет под балкой переднего моста, мм190
Объем багажного отделения, м3 0,3
сложенный 3-й ряд сидений 0,5
сложенный 2-й и 3-й ряд сидений 1,25
ДВИГАТЕЛЬ
Тип
карбюраторный с моновпрыском
ВАЗ-21213 ВАЗ-2130
Рабочий объем цилиндров, л 1.7 1,8
Мощность кВТ/об/мин 59/5200 61/5400
Крутящийся момент, Нм/об/мин
133/3200 61/5400
Время разгона до 100 км/ч, с 20
Максимальная скорость, км/ч 135
Емкость топливного бака, л 70
Запас хода, км 600
Расход топлива, л/100км при скорости 90 км/ч
10,3
при скорости 120 км/ч
11,8
в городском цикле
12,3
Уровень внутреннего шума при скорости 100 км/ч, dB(A)
не более 74

УАЗ Патриот с Роверовской начинкой получше просто уаза, а стоит на штуку жуков дороже
Инвалидам сам то Надежда вместо семерок
На фото тюнингованая Лада

У Рэно МЦВ есть версия для перевозки колясочников.
Если бы у нас ее запустили и такси на ней выпускали было б логично но.. Логика нам чужда.

Ответ для Limon:

Логика нам чужда.

Это точно.
Сначала на утюги(Москвич2141)покупают реновские движки(300или миллионики),затем закрывают завод.
Эх на Надежду бы такой движочек и мордашку нонешними прибамбасками (фары,споллеры) да внутри малость подшаманить под коляску(подьемничек или выдвижной пандус)
машинка получилась б что надо
На фото: что можно сделать с Окуриком
а пикапчики какие бегают
Если пробежаться по каталогу много интересных задумок

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Patriot:
ну а вообще я б лично только бесплатно взял бы любые вазы

Если автомобиль никакой, зачем он тогда нужен?

Patriot:
взял бы любые вазы

Одын ваз только есть.