Ответ для sheyda:
От лобового тебя мало что и так спасёт,не говари вобщем ерунды ))) На мото в лобовую вообще не резон идти,ничего же ездят. Как людям с травмой шеи по другому ездить?
Ответ для sheyda:
Можно сделать "леньтяйку" которая крепится к рулю через постоянный магнит? Тогда при бОльших динамических усилиях нежели вращения руля она потеряет связь с оным.
Ответ для knyazevpit:
а если переклинит руку о оторвется?
Еще на электромагните можно. сел, завел авто, прилипла, - заглушил - отвалилась. Так скажу : Есть идея - есть исполнение" Сделаем))
Привет,Форумчане!Для начала всех с наступающим Новым Годом!Здоровья вам всем, а остальное все прибудет!
Долго я читал здесь все ваши послания,очень познавательно и многое мне помогло. Написать решил о том, как я оформлял ручное официально а ГАИ.Почитал много, у всех по-разному.Понятно, каждый регион своя страна.В нашем регионе было дело так:
В МРЭО вам поставят отметку в ПТС и дадут новое СОР без всяких проблем, но у вас должна быть одна бумажка.А называется она так:"Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности".Чтобы получить эту бумажку идете в свою районную ГИБДД,пишете заявление.Там вам дают перечень документов,которые им нужны.Я заказывал РУ у Химичева,оно мне больше подходит,потому что до этого у меня была "Ока", кон-ции похожи.С управлением пришли все бумаги,что удобно без дат.
Ну вот, а для ГИБДД главная бумажка- это"Заключение о возможности и порядке внесения изменений в кон-цию т.с."А выдает ее у нас Региональный центр сертификации и метрологии.Ездил туда за этой бумажкой.Короче,те сертификаты, которые пришли с РУ, они не смотрят даже.Вообщем,денег хочется всем сорвать.
Затем поехал на диагностику, а потом уже со всеми документами в ГИБДД,где мне и выдали это свидетельство.
Вообщем потратил на все неполных три дня и 4000 рублей без бензина.
Но самый главный прикол знаете в чем?Ни где и никто не заглянул ко мне в салон и не посмотрел что же там за управление у меня?Никому это не надо, лишь бы бабок срубить и все.А оформил все официально,потому что дураков на дорогах все больше и больше.Чтобы не было потом вопросов ни у гайцов, ни у страховых.Вот такая история.Если у кого будут вопросы, пишите, не стесняйтесь.Я теперь уже почти профи в этих делах(смеюсь)
В Уфе в рамках программы «Доступная среда» проводится модернизация легковых автомобилей для людей с ограниченными возможностями здоровья, - сообщает Министерство труда и социальной защиты населения РБ.
Установка сертифицированного ручного управления на автомобиль инвалида осуществляется за счет средств бюджета республики в рамках государственного контракта, заключенного с ООО «Башдизель». Переоборудование одной машины государству обходится в 15 тысяч рублей. На данный момент такой возможностью воспользовались семь человек.
- Исходим из того, какие ограничения у того человека, который к нам обратился. Есть система полностью переноса на ручное управление, есть система для одной ноги. Ну а в зависимости от марки - в какое место закрепить ручку управления, как разместить ее так, чтобы человеку было удобно. Конечно, после этого автомобиль еще должен пройти технический контроль, чтобы новая система управления соответствовала технике безопасности, - рассказал руководитель Центра технической экспертизы ООО «Башдизель» Андрей Неговор.
Бесплатное переоснащение автомобилей - это часть республиканской целевой программы «Доступная среда». В 2013 году этой возможностью в регионе воспользовались 19 человек. На следующий год запланировано переоснастить систему управления уже в тридцати машинах. Сама программа «Доступная среда» продлится вплоть до 2015 года.
Жителям республики с ограниченными возможностями здоровья, желающим перевести свой автомобиль на ручную систему управления, необходимо обратиться в территориальные органы Министерства труда и социальной защиты населения РБ, функции которых с 1 января 2014 года будут выполнять филиалы (отделы филиалов) Республиканского центра социальной поддержки населения.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
пристегнись и не оставишь
Ты сам то веришь, что ремень поможет???
онлайн видео:
или войдите
От лобового тебя мало что и так спасёт,не говари вобщем ерунды ))) На мото в лобовую вообще не резон идти,ничего же ездят. Как людям с травмой шеи по другому ездить?
Предлагай варианты! Есть?! Или так " умом" блеснуть решил?
Да какие могут быть варианты! Сам пользуюсь лентяйкой, правда стандартной, тоже ее боюсь) Это так, мысли в слух.
ахааа так эти мысли не кто и не спрашивал ))))
Можно сделать "леньтяйку" которая крепится к рулю через постоянный магнит? Тогда при бОльших динамических усилиях нежели вращения руля она потеряет связь с оным.
а если переклинит руку о оторвется?
Еще на электромагните можно. сел, завел авто, прилипла, - заглушил - отвалилась. Так скажу : Есть идея - есть исполнение" Сделаем))
Ты что такой выеби..ый? Я сказал свою точку зрения! Или мне нужно было у тебя еще спросить, писать мне в этой теме или нет?
зарегистрируйтесь или войдите
Не реклама просто хочу понять насколько оно удобное
Я на таком катаю на мкпп,мне оч нравится,а точнее я дрифтую на нём на корче,выложу чуть позже видео .
а давай мы тебе каркас вварим по приложению J раллийному будет больше шансов выжить при лобовом ударе
Долго я читал здесь все ваши послания,очень познавательно и многое мне помогло. Написать решил о том, как я оформлял ручное официально а ГАИ.Почитал много, у всех по-разному.Понятно, каждый регион своя страна.В нашем регионе было дело так:
В МРЭО вам поставят отметку в ПТС и дадут новое СОР без всяких проблем, но у вас должна быть одна бумажка.А называется она так:"Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности".Чтобы получить эту бумажку идете в свою районную ГИБДД,пишете заявление.Там вам дают перечень документов,которые им нужны.Я заказывал РУ у Химичева,оно мне больше подходит,потому что до этого у меня была "Ока", кон-ции похожи.С управлением пришли все бумаги,что удобно без дат.
Ну вот, а для ГИБДД главная бумажка- это"Заключение о возможности и порядке внесения изменений в кон-цию т.с."А выдает ее у нас Региональный центр сертификации и метрологии.Ездил туда за этой бумажкой.Короче,те сертификаты, которые пришли с РУ, они не смотрят даже.Вообщем,денег хочется всем сорвать.
Затем поехал на диагностику, а потом уже со всеми документами в ГИБДД,где мне и выдали это свидетельство.
Вообщем потратил на все неполных три дня и 4000 рублей без бензина.
Но самый главный прикол знаете в чем?Ни где и никто не заглянул ко мне в салон и не посмотрел что же там за управление у меня?Никому это не надо, лишь бы бабок срубить и все.А оформил все официально,потому что дураков на дорогах все больше и больше.Чтобы не было потом вопросов ни у гайцов, ни у страховых.Вот такая история.Если у кого будут вопросы, пишите, не стесняйтесь.Я теперь уже почти профи в этих делах(смеюсь)
Установка сертифицированного ручного управления на автомобиль инвалида осуществляется за счет средств бюджета республики в рамках государственного контракта, заключенного с ООО «Башдизель». Переоборудование одной машины государству обходится в 15 тысяч рублей. На данный момент такой возможностью воспользовались семь человек.
- Исходим из того, какие ограничения у того человека, который к нам обратился. Есть система полностью переноса на ручное управление, есть система для одной ноги. Ну а в зависимости от марки - в какое место закрепить ручку управления, как разместить ее так, чтобы человеку было удобно. Конечно, после этого автомобиль еще должен пройти технический контроль, чтобы новая система управления соответствовала технике безопасности, - рассказал руководитель Центра технической экспертизы ООО «Башдизель» Андрей Неговор.
Бесплатное переоснащение автомобилей - это часть республиканской целевой программы «Доступная среда». В 2013 году этой возможностью в регионе воспользовались 19 человек. На следующий год запланировано переоснастить систему управления уже в тридцати машинах. Сама программа «Доступная среда» продлится вплоть до 2015 года.
Жителям республики с ограниченными возможностями здоровья, желающим перевести свой автомобиль на ручную систему управления, необходимо обратиться в территориальные органы Министерства труда и социальной защиты населения РБ, функции которых с 1 января 2014 года будут выполнять филиалы (отделы филиалов) Республиканского центра социальной поддержки населения.
зарегистрируйтесь или войдите
Выезд на айс мацури на моём боевом корче ))))
Всё на ручном собственного изготовления мкпп )
Не плохо бы посмотреть видео как все работает на трассе.
это в МЯЧИКОВО?
Видел сегодня по моему твою "ласточку" по москва24