Земляки! Подскажите, где в Челябинске устанавливают ручное управление на ВАЗ? Кроме "Авто Лада" на ул.Молодогвардейцев. Хотелось бы поставить РУ Химичева. Или лучше заказать по почте и установить в любом автомастерской. Жалко сайт Химичева что то не работает.Может есть какие другие варианты.
Ответ для Танкист:
Химичев Валерий Васильевич. Адрес: 456787, г. Озерск-7, Челябинская область, а/я 2101.
Тех. станция «Риола». Адрес: г. Челябинск, ул. Российская, 51а. Тел. т.8(351 30) 2-93-58, сот. 922 717 03 31
Хороший выбор. Я больше года проездил, только хорошее могу сказать.
Танкист:
Жалко сайт Химичева что то не работает.
Позвонил Химичеву, он обещал, что в понедельник (18 июня) сайт должен заработать.
Попробуй 922 717 03 31 Химичев Валерий Васильевич или 905 831 38 29 Химичев Сергей Павлович.
Теперь свё зависит от профессионализма людей которые тебе будут устанавливать Р. У. Будем надеяться, что у них есть опыт установки и всё будет подогнано должным образом.
Texet:
Извините а вы на авто с МКП ездиете и у вас ручное газ тормоз?
Да – всё именно так и обстоит, год езжу на Матизе с МКП с Р. У. от Химичева. На предыдущих моделях “Газ” и “Тормоз” были от друг друга не зависимы и меня это устраивало. На Р. У. от Химичева можно сделать, что то одно или “Газ”, или “Тормоз”, но я к этому быстро привык. Правда я был настроен развести эксцентрики и сделать с лева “Газ”, а с права “Тормоз”, но поездив я быстро отказался от этой задумке.
Это как раз была моя первая проблема после установке Р. У. от Химичева, но это продолжалось не более десяти минут я ловко приспособился трогаться в горку с помощью стояночного тормоза – до этой минуты я стояночным тормозом в своей практики более двадцати лет практически не пользовался. Потом я попытался проанализировать ситуацию: с не до конца выжатым сцеплением, на умеренных оборотах просто удерживать авто на горке и потом из этого положения трогаться, и ехать я умею. Ещё мне пришло в голову, что люди с действующей правой ногой вынуждены быстро отпустив “Тормоз” перекинуть ногу на “Газ” и после этого тронуться не создав отката. Проанализировав я пришёл к выводу, что в моём положении это на много проще – с положения “Тормоз” надо подтянуть рычаг в положение“Газ” и вперёд с песней, сейчас езжу именно так, но когда сзади подпирает дорогущая иномарка я пользуюсь стояночным тормозом.
Texet:
И руль перехватываете в поворотах и при этом газуете?
Как происходит с рулём я не смогу доходчиво объяснить – боюсь моего лексического запаса не хватит, но одно могу сказать точно – руль всегда под контролем. Если я газую – левая рука в подвешенным состоянии и при этом всегда готова поддержать руль тыльной стороной ладони и большим пальцем, а правая рука при этом рулит. Если я торможу или притормаживаю правой рукой то левая рука рулит. Может читая моё описание может показаться, что это сильно напрягает – поверьте я это всё делаю играючи на интуитивном уровне.
Под самим рулём для основного крепежа (этого не избежать) и в некоторых частях панели (с моего согласия) для прохождения тяг воздействующих на педали, но во втором случае я понял есть выбор. Я не задумывался о продаже авто, я больше думал о своём удобстве, что бы тяги не мешали ногам (когда то давно у меня была машина с не удачным Р. У. очень сильно мешали тяги и при дальних поездках очень сильно уставали ноги).
Ответ для Texet:
Вчера Валерий Васильевич привез РУ. Сегодня с братом в течение 2-х часов установили самостоятельно по рекомендациям к устройству. Ни сверлить, ни каких либо других доработок проводить не пришлость. Точнее сама установка заняла полчаса, полчаса ознакомление и чтение паспорта и инструкций и час регулировки. Работает хорошо, очень удобно. Обучения практически не требуется - один круг вокруг дома после установки и вперед на дачу 15км. Пока доехал до дачи освоился полностью. Доволен
Ответ для Texet: Да, ручное ГАЗ-ТОРМОЗ. Стаж вождения 26 лет, с ногами )). Сейчас сломана правая нога (установлен аппарат), передвигаюсь только на костылях. Поэтому для меня машина палочка-выручалочка. Сейчас настолько привык, как будто всю жизнь на ручном ездил.
Химичев Валерий Васильевич. Адрес: 456787, г. Озерск-7, Челябинская область, а/я 2101.
Тех. станция «Риола». Адрес: г. Челябинск, ул. Российская, 51а. Тел. т.8(351 30) 2-93-58, сот. 922 717 03 31
Спасибо за информацию. После праздников попробую.
Хороший выбор. Я больше года проездил, только хорошее могу сказать.
Позвонил Химичеву, он обещал, что в понедельник (18 июня) сайт должен заработать.
Попробуй 922 717 03 31 Химичев Валерий Васильевич или 905 831 38 29 Химичев Сергей Павлович.
Ну как узнавал??? Что сказали???
Дозвонился, все нормально. Цена 8600р. Послезавтра привезут с Озерска. Ну а поставить проблем не будет.
Теперь свё зависит от профессионализма людей которые тебе будут устанавливать Р. У. Будем надеяться, что у них есть опыт установки и всё будет подогнано должным образом.
Извините а вы на авто с МКП ездиете и у вас ручное газ тормоз?
Да – всё именно так и обстоит, год езжу на Матизе с МКП с Р. У. от Химичева. На предыдущих моделях “Газ” и “Тормоз” были от друг друга не зависимы и меня это устраивало. На Р. У. от Химичева можно сделать, что то одно или “Газ”, или “Тормоз”, но я к этому быстро привык. Правда я был настроен развести эксцентрики и сделать с лева “Газ”, а с права “Тормоз”, но поездив я быстро отказался от этой задумке.
А как вы в горку трогаетесь? И руль перехватываете в поворотах и при этом газуете?
Это как раз была моя первая проблема после установке Р. У. от Химичева, но это продолжалось не более десяти минут я ловко приспособился трогаться в горку с помощью стояночного тормоза – до этой минуты я стояночным тормозом в своей практики более двадцати лет практически не пользовался. Потом я попытался проанализировать ситуацию: с не до конца выжатым сцеплением, на умеренных оборотах просто удерживать авто на горке и потом из этого положения трогаться, и ехать я умею. Ещё мне пришло в голову, что люди с действующей правой ногой вынуждены быстро отпустив “Тормоз” перекинуть ногу на “Газ” и после этого тронуться не создав отката. Проанализировав я пришёл к выводу, что в моём положении это на много проще – с положения “Тормоз” надо подтянуть рычаг в положение“Газ” и вперёд с песней, сейчас езжу именно так, но когда сзади подпирает дорогущая иномарка я пользуюсь стояночным тормозом.
Как происходит с рулём я не смогу доходчиво объяснить – боюсь моего лексического запаса не хватит, но одно могу сказать точно – руль всегда под контролем. Если я газую – левая рука в подвешенным состоянии и при этом всегда готова поддержать руль тыльной стороной ладони и большим пальцем, а правая рука при этом рулит. Если я торможу или притормаживаю правой рукой то левая рука рулит. Может читая моё описание может показаться, что это сильно напрягает – поверьте я это всё делаю играючи на интуитивном уровне.
Хорошо будем привывыкать, спасибо за подробные ответы а устанавливали сами?
Я уже в каких то темах писал, что я живу в одном городе с Химичевым, а устанавливал мне его брат.
Под самим рулём для основного крепежа (этого не избежать) и в некоторых частях панели (с моего согласия) для прохождения тяг воздействующих на педали, но во втором случае я понял есть выбор. Я не задумывался о продаже авто, я больше думал о своём удобстве, что бы тяги не мешали ногам (когда то давно у меня была машина с не удачным Р. У. очень сильно мешали тяги и при дальних поездках очень сильно уставали ноги).
а не подумывали поставить или копию немецкого или шведского рычаг
Вчера Валерий Васильевич привез РУ. Сегодня с братом в течение 2-х часов установили самостоятельно по рекомендациям к устройству. Ни сверлить, ни каких либо других доработок проводить не пришлость. Точнее сама установка заняла полчаса, полчаса ознакомление и чтение паспорта и инструкций и час регулировки. Работает хорошо, очень удобно. Обучения практически не требуется - один круг вокруг дома после установки и вперед на дачу 15км. Пока доехал до дачи освоился полностью. Доволен
Здорово тоже так хочу а у вас до этого какой стаж вождения был?
А у вас Ручное Газ-Тормоз
спасибо большое