Ответ для Клещ: Здравствуйте. Я искала информацию про коляску майровскую оптимус и наткнулась на ваше сообщение что у вас она есть. Вижу что тема была создана давно, но может к вам все же придет это сообщение, напишите можно ли к вам обратиться с вопросом? Ко мне можно писать сюда (хотя я еще здесь неосвоилась...) или на почту kowik74@yandex.ru. Буду благодарна если ответите!
Ирина.
Хочу купить Optimus 1 с рук,на что впервую очередь обращать внимание при покупке?какие болезни у этой коляски?у кого такая коляска есть поделитесь что может сломаться?
Ответ для denis:
"Болтание" задних колес, подергайте их рукой, если "люфтят" более чем на 5 мм по покрышке - нужна замена подшипников.
После крутого поворота отпустите джойстик - задние колеса должны уверенно встать ровно.
Проедте по асфальту на полной скорости и резко отпустите джойстик, при езде редуктор должен мягко "шелестеть", если громко жужит - нужна смазка и замена подшипников, после отпускания джойстика тормозной путь - 1-1.5 м. (пристегнитесь или упритесь чтобы не вылететь).
до ко кого года выпускалась Meyra Optimus1 ? есть пользователи этого аппарата? хотелось бы узнать о нем по больше. мне его подарили а инструкции нет. кто что подскажет?
Ответ для Фольц:
К сожалению нет под рукой сервис мануала на первый Оптимус. Рекомендую Вам письменно обратиться в Московское представительство Майры, к инженеру Сергею, его почта s@meyra.ru , к письму приложите фото выдаваемой ошибки. Впечатление-возможно что то в электроцепи. Удачи Вам.
denis:
Хочу купить Optimus 1 с рук,на что впервую очередь обращать внимание при покупке?какие болезни у этой коляски?у кого такая коляска есть поделитесь что может сломаться?
Эксплуатировал Оптимус 1.622 4 года, круглогодично, но в щадящем режиме (избегая высоких бордюров, столкновений с препятствиями,В общем бережно, коляска мне досталась уже с 11 летнем возрастом и незнаю, с каким пробегом. Впечатления самые добрые. С серьезхными поломками не сталкивался. Только вот какой был глюк- Временами коляска останавливалась как вкопанная, и на протяжении минимум 5 минут ее хрен сдвинешь с места. Вынимал ключ и ждал. Потом включалась и все как и должно быть, ехала . НО вот таколе было-при приодолении неглубоких "спуск-подъем" коляска снова останавливалась. Обратился к знакомому автомеханику, проверив все, что только можно, он , каким то неведомым мне чутьем нашел причину глюков - дело было в электромагнитном датчике скорости на правом переднем колесе, убрали мне магнит с диска колеса, и коляска ездила без проблем и глюков. (спидометра опционально на модуле управления не было и в помине) Еще слышал про беду с жором задней резины при износе подшипников, но это устраняется их заменой. Найти их можно по номерам.Скриншот с сайта где найти прилагаю
Ответ для denis
Еще, сталкивался с проблемами с электрикой. Однажды, перестали гореть фары и поворотники, причина была в плате правой блок-фары (подлокотники то с небольшим люфтом вверх-вниз, и уж не знаю, по каким причинам, но одна нитка платы с пайкой коротнула на "массу" . В итоге-сгорел 5-ти амперный предохранитель (в автозапчастях стоит копейки) , розового цвета, предохранители расположены в "мозгах" под сидением. Замена его и пропайка платы всё восстановила. Больше с электрооборудованием никаких проблем не было. Отдельно, напишу про резину, она кстати, взаимозаменяема со скутерными покрышками-камерами 3.00 х 10, и 3.00 х 8, брал это без проблем в Мотоквартале , в Сокольниках. Их телефоны- 8- 495-775-14-08, и 8-903-500-30-15, находятся они в торговом центре, на противоположной стороне от Зенита. Насколько я понял, Вы в Москве, остальное совсем просто, если что, звоните в Майру 8-495-303-11-11 , спросите инженеров, Сергея или Михаила, помогут. Душевные мужики.
Ответ для Vostok:Спасибо за ответ.В мануале от оптимус2 нашел что это.Это подключение специального управления F H . т.е перенесение фунций кнопок на джойстик.Не знаю как я её вкл.
Фольц:
Это подключение специального управления F H . т.е перенесение фунций кнопок на джойстик.Не знаю как я её вкл.
Да уж! Думаю что сборка первого и второго Оптимусов в смысле функций, должна по идее быть разной, у меня на 1.622 вообще не быдо такого , как у Вас на модуле управления. Та коляска была 1997 г.в. И путем эксперимента пробовал чтото, озвученное в форумах. Но увы. А Ваша более поздняя и с наворотами от второго Оптимуса практически. Но хорошо, что Вы разобрались. (как бы мне на 2.322 на ж.к. модуле управления что нибудь не включить, скрытые функции наверняка есть ведь, только они еще на форуме не озвучены. Придется тему открывать..)
Vostok:
(как бы мне на 2.322 на ж.к. модуле управления что нибудь не включить, скрытые функции наверняка есть ведь, только они еще на форуме не озвучены. Придется тему открывать..)
Вы же сами ссылку выкладывали на мануал по модулям управления от Майры, а там всё расписано подробно.
Дайте пожалуйста инфу про первый оптимус.Желательно полные характиристики.Заранее благодарю.
У меня такая. Полные характеристики могу вживую - по скайпу, или пиши что интересует.
Ирина.
Уже ответил (почта).
Все может сломаться,не чего вечного нет!
"Болтание" задних колес, подергайте их рукой, если "люфтят" более чем на 5 мм по покрышке - нужна замена подшипников.
После крутого поворота отпустите джойстик - задние колеса должны уверенно встать ровно.
Проедте по асфальту на полной скорости и резко отпустите джойстик, при езде редуктор должен мягко "шелестеть", если громко жужит - нужна смазка и замена подшипников, после отпускания джойстика тормозной путь - 1-1.5 м. (пристегнитесь или упритесь чтобы не вылететь).
В коляски слабое место джойстик но бояться не надо всё устраняеться в нашими спецами я черезто прошол.
У меня коляска 1997 года. Очень доволен аппаратом.
а где на ней можно прочитать год выпуска?
На моей снаружи есть наклейка, внутри (поднять стдение) на раме должен быть шильдик
К сожалению нет под рукой сервис мануала на первый Оптимус. Рекомендую Вам письменно обратиться в Московское представительство Майры, к инженеру Сергею, его почта s@meyra.ru , к письму приложите фото выдаваемой ошибки. Впечатление-возможно что то в электроцепи. Удачи Вам.
Эксплуатировал Оптимус 1.622 4 года, круглогодично, но в щадящем режиме (избегая высоких бордюров, столкновений с препятствиями,В общем бережно, коляска мне досталась уже с 11 летнем возрастом и незнаю, с каким пробегом. Впечатления самые добрые. С серьезхными поломками не сталкивался. Только вот какой был глюк- Временами коляска останавливалась как вкопанная, и на протяжении минимум 5 минут ее хрен сдвинешь с места. Вынимал ключ и ждал. Потом включалась и все как и должно быть, ехала . НО вот таколе было-при приодолении неглубоких "спуск-подъем" коляска снова останавливалась. Обратился к знакомому автомеханику, проверив все, что только можно, он , каким то неведомым мне чутьем нашел причину глюков - дело было в электромагнитном датчике скорости на правом переднем колесе, убрали мне магнит с диска колеса, и коляска ездила без проблем и глюков. (спидометра опционально на модуле управления не было и в помине) Еще слышал про беду с жором задней резины при износе подшипников, но это устраняется их заменой. Найти их можно по номерам.Скриншот с сайта где найти прилагаю
Еще, сталкивался с проблемами с электрикой. Однажды, перестали гореть фары и поворотники, причина была в плате правой блок-фары (подлокотники то с небольшим люфтом вверх-вниз, и уж не знаю, по каким причинам, но одна нитка платы с пайкой коротнула на "массу" . В итоге-сгорел 5-ти амперный предохранитель (в автозапчастях стоит копейки) , розового цвета, предохранители расположены в "мозгах" под сидением. Замена его и пропайка платы всё восстановила. Больше с электрооборудованием никаких проблем не было. Отдельно, напишу про резину, она кстати, взаимозаменяема со скутерными покрышками-камерами 3.00 х 10, и 3.00 х 8, брал это без проблем в Мотоквартале , в Сокольниках. Их телефоны- 8- 495-775-14-08, и 8-903-500-30-15, находятся они в торговом центре, на противоположной стороне от Зенита. Насколько я понял, Вы в Москве, остальное совсем просто, если что, звоните в Майру 8-495-303-11-11 , спросите инженеров, Сергея или Михаила, помогут. Душевные мужики.
Да уж! Думаю что сборка первого и второго Оптимусов в смысле функций, должна по идее быть разной, у меня на 1.622 вообще не быдо такого , как у Вас на модуле управления. Та коляска была 1997 г.в. И путем эксперимента пробовал чтото, озвученное в форумах. Но увы. А Ваша более поздняя и с наворотами от второго Оптимуса практически. Но хорошо, что Вы разобрались. (как бы мне на 2.322 на ж.к. модуле управления что нибудь не включить, скрытые функции наверняка есть ведь, только они еще на форуме не озвучены. Придется тему открывать..)
Вы же сами ссылку выкладывали на мануал по модулям управления от Майры, а там всё расписано подробно.