laylishna:
Кафешки и проч. общепит - столы не рассчитаны на наши электроколяски
Так, пусть и это примут во внимание!
Хотя, гуляли в Царицыно, Сокольниках, Серебряном бору, и проблем не было. Проблема была одна - если нет официанта, то и принести еду к столу проблема. Если, конечно, нет сопровождающих.
Да, и ещё. Мало сделать въезд в туалет доступным. Ещё нужно, что бы им можно было воспользоваться.
***
Ncil:
а потом уже о пивных ларьках...
Аха! Щас! Ровные, ухоженные, доступные дорожки. Таблички-флажки-указатели. И, без пива!!! Холодного!!! Да это - бЯда!!!
ИМХО.
Mucha:
Виктор, а проблемами адаптации занимаются дизайнеры по общим вопросам или это отдельное направление?
Это центр, где занимаются тестированием различных устройств обеспечивающих жизнедеятельность людей с инвалидностью. Дизайнеры, одно из подразделений центра.
Ответ для Mucha:
Ну как у нас испытывают по ГОСТ, так здесь по ISO. Названия не помню, столько лет прошло, как поеду туда, спрошу. А все видео смотреть мне лениво, я переписал только 1995 год
laylishna:
А как насчёт аттракционов , в принципе ?
О как! Вот интересно, как на коляске влезть в седушку на карусели? Или втиснутся на качели?
Были мы в парке Горького. Там полно аттракционов. Жена на парочку сходила. Ну, есть там лодки и педальные катамараны. Но, я не представляю, как колясочник будет крутить педали! Или сядет в лодку. А Вы, представляете?
Не, бросание колец и т.п. - это, не всем, но под силу.
Ответ для Mucha:
Это частный центр, работает по грантам правительства и выполняет рутинную работу по контрактам, тестируя технику по ISO. Позднее мы тестировали свои коляски на ISO в Питсбурге, есть в университете Пистбурга аналогичная лаборатория.
. Парковые зоны города .
Нам конечно далеко (по доступности для инвалидов ) до парков Европы , но основные азбучные моменты необходимы .
- Безбордюрные входы , въезды на парковые территории .
- У входа информационное извещение для инвалидов . Значок человека в коляске должен указывать где он точно сможет проехать , отдыхая в этом парке .
- Дорожки - асфальт или плитка.
- В парках со смешанным покрытием дорожек – обязательная информация о таком маршруте ( о песчаных , насыпных )
- На территории парка информационные указатели : таблички - "Впереди ступени"(вверх или вниз - нужное подчеркнуть) или "Впереди крутой спуск/подъём".
- Кафе , беседки с оборудованным въездом для колясочников . В таких местах , как кафе предусмотреть один стол с более высокой столешницей . Пуль управления электроколяски вровень со стандартной высотой стола , что не позволяет инвалиду приблизиться к столу .
- Туалетные кабинки для инвалидов –колясочников .
Вот так вот с хохмочками , воспоминаниями , негодованиями ...и создали
нужный документик .
Кстати , по транспорту общественному пишу , ну типа автобусы , трамваи ,троллейбусы .
Наши года 2 назад купили 3 с пандусами , водила ,лиибо кассир выдвигать должны .Где 2 автобуса , никто не знает , а об одном мне на днях пожалились - не берут колясочников - у них график и ваще в лом всю хрень выдвигать .
Здесь видела автобус (ролик скопировала)с выдвижной платформой , что лучше ,как называется и может что-то новое в этом вопросе есть ?
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Спасибо , это уже в комитет по благоустройству отправлю , для их внутренних разработок , а наше с вами творчество , оно чётко освещает что необходимо
вот прям сразу и главное исполнимо .
Так, пусть и это примут во внимание!
Хотя, гуляли в Царицыно, Сокольниках, Серебряном бору, и проблем не было. Проблема была одна - если нет официанта, то и принести еду к столу проблема. Если, конечно, нет сопровождающих.
Да, и ещё. Мало сделать въезд в туалет доступным. Ещё нужно, что бы им можно было воспользоваться.
***
Аха! Щас! Ровные, ухоженные, доступные дорожки. Таблички-флажки-указатели. И, без пива!!! Холодного!!! Да это - бЯда!!!
ИМХО.
Неплохо.
Виктор, а проблемами адаптации занимаются дизайнеры по общим вопросам или это отдельное направление?
А как насчёт аттракционов , в принципе ?
Это центр, где занимаются тестированием различных устройств обеспечивающих жизнедеятельность людей с инвалидностью. Дизайнеры, одно из подразделений центра.
Парковый или общегородской?
Что вообще за структура? - Расскажите, интересно же.
Ну как у нас испытывают по ГОСТ, так здесь по ISO. Названия не помню, столько лет прошло, как поеду туда, спрошу. А все видео смотреть мне лениво, я переписал только 1995 год
О как! Вот интересно, как на коляске влезть в седушку на карусели? Или втиснутся на качели?
Были мы в парке Горького. Там полно аттракционов. Жена на парочку сходила. Ну, есть там лодки и педальные катамараны. Но, я не представляю, как колясочник будет крутить педали! Или сядет в лодку. А Вы, представляете?
Не, бросание колец и т.п. - это, не всем, но под силу.
Супер.
А к какому все-таки ведомству относится этот чудесный центр?
Ответ для Baloo:
Надо будет в следующий раз кого-нибудь все-таки втиснуть.
А почему оно должно относиться к какому ту ведомству? Сейчас просматриваю видео, вернее прослушиваю, это где то недалеко от Санта Крус, в Калифорнии.
Ну не томите же.
Это коммерческий дизайнерский центр?
Это частный центр, работает по грантам правительства и выполняет рутинную работу по контрактам, тестируя технику по ISO. Позднее мы тестировали свои коляски на ISO в Питсбурге, есть в университете Пистбурга аналогичная лаборатория.
. Парковые зоны города .
Нам конечно далеко (по доступности для инвалидов ) до парков Европы , но основные азбучные моменты необходимы .
- Безбордюрные входы , въезды на парковые территории .
- У входа информационное извещение для инвалидов . Значок человека в коляске должен указывать где он точно сможет проехать , отдыхая в этом парке .
- Дорожки - асфальт или плитка.
- В парках со смешанным покрытием дорожек – обязательная информация о таком маршруте ( о песчаных , насыпных )
- На территории парка информационные указатели : таблички - "Впереди ступени"(вверх или вниз - нужное подчеркнуть) или "Впереди крутой спуск/подъём".
- Кафе , беседки с оборудованным въездом для колясочников . В таких местах , как кафе предусмотреть один стол с более высокой столешницей . Пуль управления электроколяски вровень со стандартной высотой стола , что не позволяет инвалиду приблизиться к столу .
- Туалетные кабинки для инвалидов –колясочников .
Что забыла вставить ?
Мне кажется очень достойно.
Вот так вот с хохмочками , воспоминаниями , негодованиями ...и создали
нужный документик .
Кстати , по транспорту общественному пишу , ну типа автобусы , трамваи ,троллейбусы .
Наши года 2 назад купили 3 с пандусами , водила ,лиибо кассир выдвигать должны .Где 2 автобуса , никто не знает , а об одном мне на днях пожалились - не берут колясочников - у них график и ваще в лом всю хрень выдвигать .
Здесь видела автобус (ролик скопировала)с выдвижной платформой , что лучше ,как называется и может что-то новое в этом вопросе есть ?
Вы про низкопольные городские маршрутные автобусы?
Кстати, здесь много информации про Human Engineering Research Laboratories в Питтсбурге. Более того, там вся информация на что они живут
зарегистрируйтесь или войдите
Шпаргалка
зарегистрируйтесь или войдите
Насчёт кабинок. Не лучший вариант. Не каждый колясочник сможет воспользоваться кабинкой.
Спасибо , это уже в комитет по благоустройству отправлю , для их внутренних разработок , а наше с вами творчество , оно чётко освещает что необходимо
вот прям сразу и главное исполнимо .
А что нужно , если сейчас кабинки ?
За автобусы - есть ещё и не низкопольные ?