Ответ для Жизнелюб:
Проект то чисто коммерческий как я понял или они гранты какие получали ? Так что, какую хотят такую цену и устанавливают, чисто бизнес на инвалидах , я причем без всякого упрека это говорю , дело то в принципе нужное , а если будет договоренность с фсс , то и выгодно-денежное.
Ответ для мужик:
Ответ для мужик:
Грантов не получали, проект развивается на деньги собранные заинтересованными членами МРОО " Кремль", естественно на не безвозмездной основе. Причем прокат инвалидной техники не основное направление проекта, основное это ремонт и запчасти.
Что касается договоренностью с ФСС, то это бесполезно, т.к. статьи
расходов на эти цели в этой организации нет, если человек получил инвалидность он становится на учет на обеспечение новой коляской и др. ТСР, согласно ИПР, а если он не инвалид, то ему ничего не положено.
Прокатом пользуются в основном люди получившие какую то травму на время реабилитации, для жителей Нижнего Новгорода мы сделали прокат более доступным ( без залога).Что касается инвалидов,по Москве эта услуга уже опробована, если человеку нужна коляска уже вчера,но ИПР в стадии оформления,или по какой то причине коляски в ФСС временно не выдаются то он может подобрать подходящий вариант коляски в прокат и после оформления ИПР, если выбранная коляска ему подходит доплатить до залоговой стоимости и получить пакет документов для компенсации.При этом фактически инвалид не теряет денег и получает опробованную им коляску.Этот же вариант вожможен если человек уже пользуется подходящей ему прокатной коляской, а ему предлагают к выдаче коляски, которые по каким-то техническим параметрам его не устраивают.На этой неделе руководитель Нижегородского проекта приедет в Москву по обмену опытом с московским проектом, и это предложение будет рассматриваться для внедрения, хотя бухгалтеры уже задают много вопросов.
invateh:
подобрать подходящий вариант коляски в прокат и после оформления ИПР, если выбранная коляска ему подходит доплатить до залоговой стоимости и получить пакет документов для компенсации
очень интересное направление.
Плюсом к нему ещё бы видео-консультации по выбору и последующая доставка... Есть к примеру в Нижнем Новгороде службы доставки лекарств и пациентов, даже такси специализированное есть (не социальное, коммерческое). Вот ваш прокат да с их доставкой к больнице или травмопункту к часу выписки - на другой уровень сервиса поднялись бы
Ответ для Жизнелюб:
Спасибо за предложение. По этому вопросу уже ребята с Н.Н. работают.
По прокату это актуально, по подбору для продажи мое твердое убеждение необходим более квалифицированный подбор в выставочном зале, желательно
чтобы сам пользователь потрогал, посидел и сравнил разные модификации,
только после этого можно говорить о покупке и доставке.
Ответ для мужик:
Что касается оплаты ремонта, я имею ввиду не стоимость комплектующих, а стоимость ремонта и ТО, то сдесь необходимо еще работать и работать
с ФСС, возможно понадобится и помощь Нижегородских общественных организаций. Ваши координаты на этой неделе я дам, так что непосредственно на месте сможете наладить взаимодействия в целях более качественной работы проекта. Основная цель такого взаимодействия должна быть чтобы проект работал не за счет инвалидов, а на благо инвалидов.
Ответ для invateh:
Колесову Андрею Викторовичу-респект.Несколько лет беру у него все необходимое для ремонта колясок. Все оплачивает ФСС-только надо грамотно оформлять это .Данный проект не может быть высокорентабельным , но для пострадавшего это спасение. Можно сравнить с деятельностью МЧС -жизненно необходимой в чрезвычайных ситуациях.(но она финансируется государством )А деньги можно поискать даже на этом сайте . Почитайте об.явления "Продам кровать ,параподиум ,подъемник....."Просто деньги из регионального фонда грамотно распределять надо .
И контакты Нижегородской бумажной газета ВОИ "Здравствуйте, люди!"
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
- не у всех есть интернет, особенно по области. А ещё "Нижегородская Правда" регулярно ищет такие темы для своих материалов. Телефоном корреспондентки тоже могу поделиться
Проект то чисто коммерческий как я понял или они гранты какие получали ? Так что, какую хотят такую цену и устанавливают, чисто бизнес на инвалидах , я причем без всякого упрека это говорю , дело то в принципе нужное , а если будет договоренность с фсс , то и выгодно-денежное.
Ответ для мужик:
Грантов не получали, проект развивается на деньги собранные заинтересованными членами МРОО " Кремль", естественно на не безвозмездной основе. Причем прокат инвалидной техники не основное направление проекта, основное это ремонт и запчасти.
Что касается договоренностью с ФСС, то это бесполезно, т.к. статьи
расходов на эти цели в этой организации нет, если человек получил инвалидность он становится на учет на обеспечение новой коляской и др. ТСР, согласно ИПР, а если он не инвалид, то ему ничего не положено.
Прокатом пользуются в основном люди получившие какую то травму на время реабилитации, для жителей Нижнего Новгорода мы сделали прокат более доступным ( без залога).Что касается инвалидов,по Москве эта услуга уже опробована, если человеку нужна коляска уже вчера,но ИПР в стадии оформления,или по какой то причине коляски в ФСС временно не выдаются то он может подобрать подходящий вариант коляски в прокат и после оформления ИПР, если выбранная коляска ему подходит доплатить до залоговой стоимости и получить пакет документов для компенсации.При этом фактически инвалид не теряет денег и получает опробованную им коляску.Этот же вариант вожможен если человек уже пользуется подходящей ему прокатной коляской, а ему предлагают к выдаче коляски, которые по каким-то техническим параметрам его не устраивают.На этой неделе руководитель Нижегородского проекта приедет в Москву по обмену опытом с московским проектом, и это предложение будет рассматриваться для внедрения, хотя бухгалтеры уже задают много вопросов.
я имел ввиду - ремонт.
очень интересное направление.
Плюсом к нему ещё бы видео-консультации по выбору и последующая доставка... Есть к примеру в Нижнем Новгороде службы доставки лекарств и пациентов, даже такси специализированное есть (не социальное, коммерческое). Вот ваш прокат да с их доставкой к больнице или травмопункту к часу выписки - на другой уровень сервиса поднялись бы
Спасибо за предложение. По этому вопросу уже ребята с Н.Н. работают.
По прокату это актуально, по подбору для продажи мое твердое убеждение необходим более квалифицированный подбор в выставочном зале, желательно
чтобы сам пользователь потрогал, посидел и сравнил разные модификации,
только после этого можно говорить о покупке и доставке.
Что касается оплаты ремонта, я имею ввиду не стоимость комплектующих, а стоимость ремонта и ТО, то сдесь необходимо еще работать и работать
с ФСС, возможно понадобится и помощь Нижегородских общественных организаций. Ваши координаты на этой неделе я дам, так что непосредственно на месте сможете наладить взаимодействия в целях более качественной работы проекта. Основная цель такого взаимодействия должна быть чтобы проект работал не за счет инвалидов, а на благо инвалидов.
Колесову Андрею Викторовичу-респект.Несколько лет беру у него все необходимое для ремонта колясок. Все оплачивает ФСС-только надо грамотно оформлять это .Данный проект не может быть высокорентабельным , но для пострадавшего это спасение. Можно сравнить с деятельностью МЧС -жизненно необходимой в чрезвычайных ситуациях.(но она финансируется государством )А деньги можно поискать даже на этом сайте . Почитайте об.явления "Продам кровать ,параподиум ,подъемник....."Просто деньги из регионального фонда грамотно распределять надо .
И контакты Нижегородской бумажной газета ВОИ "Здравствуйте, люди!"
зарегистрируйтесь или войдите