Сейчас пишу из Адлера (Южное Взморье). Проходили спортивные соревнования среди инвалидов. Съехалось много команд из разных регионов. Есть представители из Южно-Сахалинска. Летели до Москвы одним самолётом из Москвы до Адлера - другим. В группе 9 колясочников. передвигаются исключительно на них. ВСЕ летели ОДНИМ рейсом (и не первый раз)!!! Так-же и улетают. Сказали - проблем нет и не было! Всех разместили. Самолёт был полный. Летели Аэрофлотом.
К сведению, в Lufthansa пилоты тоже очень строго соблюдают правила, и пришлось однажды долго уговаривать представителя компании, чтобы взяли 4-ых колясочников на борт.
В Finnair мне настойчиво порекомендовали, даже, если вы заполнили форму на офсайте, позвонить за пару дней и предупредить о своём особом положении, хотя я летел один.
С британскими, швейцарскими и отечественными компаниями проблем с отказами в предоставлении услуг перевозки у меня пока не возникало, но я убеждён, что нам нужно быть очень предусмотрительными во время подготовки к путешествиям.
Я предположу, что в этой истории ни капитан, ни организаторы группового путешествия не виноваты, а слабое звено здесь скорее та компания, которая представляет интересы AirBerlin.
jaro:
Я предположу, что в этой истории ни капитан, ни организаторы группового путешествия не виноваты,
Это не так!!!
Поясню. Буквально вчера, приезжал поздравить меня с Днём Варенья племянник жены. Он "летун". Работает командиром бригады бортпроводником. Летает на Аэрбусе. В бригаде 16 человек. По инструкции, борт может принять до 15 колясочников за-раз! С его слов, больше 12 не перевозили - не было случая. И решение по перевозке колясочников, принемает НЕ командир самолёта, а именно он. А командир, только его озвучивает. Расчёт прост - по одному бортпроводнику(бортпроводнице) на колясочника.
И то, что, в данной ситуации произошло, по его мнению, простое НЕЖЕЛАНИЕ доставлять себе лишние хлопоты.
Ответ для Baloo:
Да, но это не исключает того факта, что реселлер не донёс до айрберлин в полной мере информацию об особенностях пассажиров.
Возможно, в разных авиакомпаниях существуют свои внутренние инструкции, которые разнятся. Вы не могли шепнуть в приват, в какой именно компании Ваш племянник работает.
в ФРГ для участия в международной конференции и ознакомления с германским опытом по инклюзивному образованию и созданию безбарьерной среды для инвалидов.
кто нибудь имеет информацию или ссылку на её сайт?
торус:
О самой конференции
в ФРГ для участия в международной конференции и ознакомления с германским опытом по инклюзивному образованию и созданию безбарьерной среды для инвалидов.
Прилетят и устроят нам "новые гонки по вертикали"
И никаких изменений в законодательстве и практического претворения Идей в Жисть не произойдет.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
и вот ещё
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
она проводится здесь ежегодно и представляет большой интерес для медицинского персонала, общественных организаций и чиновников от здравоохранения всего мира. На стендах Rehacare International впервые демонстрируются товары и услуги, которые в последствии начинают использоваться людьми с инвалидностью повсеместно. В дни проведения выставки в Дюссельдорфе собирается медицинская общественность со всей Европы. Свою продукцию, призванную облегчить жизнь людям с инвалидностью, здесь представляют крупнейшие компании-производители. Инновационные разработки, выставленные на стендах Rehacare International, позволяют сделать жизнь людей с физическими отклонениями насыщенной и интересной. Потребители всегда находят здесь множество новых и прогрессивных идей, повышающих качество жизни. Представители компаний-производителей так же считают событие необходимым и полезным для поддержания деловых контактов и знакомства с новейшими технологиями. Выставка Rehacare International 2013 соберет самые передовые технологии и разработки отрасли, продемонстрирует оборудование и приспособления, которые совсем недавно казались фантастическими
Мы не скоты, скоты не мы. Хм??? Тогда почему ни ничего про наших на этой выставке? Скоромники и скромницы, помалкивают в тряпочку вместе с депутатиком - дельным мужиком( Крупенниковым кажется)
PS."Ой Вань! умру от акробатика
Смотри как вертится нахал
Завцеха наш товарищь Сатиков
Недавно в клубе так скакал"
или
"По морям по волнам, нынче здесь, а завтра там"
Это не в какие ворота уже с этими инвалидами, лишь бы прокатиться халявно и в тину нырнуть опять.
Надо похвалить ЭрБерлин, еслиб не их персонал, мы бы никогда не узнали, что была какая-то конференция в ФРГ по безбарьерной среде для инвалидов, и чтонанеё стремилась группа неких анонимов в инвалидных колясках.
Ну конечно не анонимов никаких - их все знают , практически каждая собака в их дворе, а не инвалидская заинтересованная обществвенность России. И где видео с выставки и мероприятий? Хотели втихаря прокатиться, не вышло!!!!
jaro:
Вы не могли шепнуть в приват, в какой именно компании Ваш племянник работает.
Племянник не мой, а жены. В какой компании - не знаю. Он говорил, да мне это не к чему. Знаю только, что летает на международных линиях - Тайвань, Испания, и др. редко - в Китай.
※※※
С его слов - главный критерий - размер самолёта и количество обслуживающего персонала.
Ответ для pocl:
Какие стеснительные делегаты.Отчего нельзя узнать, кто они представители России на конференции в Дюссельдорфе? Опознал только пожилого руководителя молодежной организации инвалидов из Москвы по такой же конференции 2011 года в Москве.Больше никого не знаю и даже депутата. PS.Страна должна знать своих героев?
Вопрос повис по некоторым вы дали обьяснение коекакую инфу черпнул из других исто чников сппрашиваю не снастроем поста выше торус а стехнической стороны кто же эти люди и как они будут внедрять Безбарьерную среду
pocl:
загадка:
как они будут внедрять Безбарьерную среду
Почему Вы решили, что это входит в их планы?
Лёша, а тогда какого х... они сидят в Думе?
О чем они там ... думают?
О межгосударственных конференциях-симпозиумах-съездах-коллоквиумах-конгрессах?
(риторически)
Можешь даже не отвечать, ибо ...
Выдвигать нашего собрата (как и другого гражданина) в Думу или другой орган считаю бессмысленным, ибо он превращается в результате в банального заевшегося потребителя, живущего за счет госбюджета в свое удовольствие.
Или принимать критерий оценки полезности депутата
Ответ для pocl:
Без предвзятостей ! А что тогда входило в их планы?
Здесь был ответ одной из участниуц
Я не когда не была за границей и вот решила сьездить
пока опушу этот ответ
Возникают вопросы
из 34 человек сопровождаюших
Как сообщил РИА Новости один из членов группы - депутат Госдумы инвалид-колясочник Владимир Крупенников, из 34 человек рейсом AirBerlin не улетели 11 членов делегации, шесть из которых инвалиды-колясочники. Российская делегация должна была принять участие в цикле специализированных семинаров по изучению опыта Германии в создании доступной среды для инвалидов.
Читайте далее: Инвалиды, которым AirBerlin отказал в перевозке, предъявят претензии | РИА Новости
И кто такой Добрая Душа Сергей которого уволили и он на свои деньги покупает еду когда наших туристов летний период не удосужились представители авиакомпаний даже напоить
Затем с подачей и оплатой нашего борта и выплатой компенсации за билеты
76тыр делим на 13 это что у нас стал стоить билет в Германию илим он по льготам тогда вопрос почему в наших направлениях авиа до Дальнего востоку стоимость с одного до30тыр
инвалид не инвалид мы так не делимся
здесь Еше раздавались крики на всю Рашу Мы всех порвем как бобик грелку
На конференции было просто указано о том как отнеслись представители
авиакомпании
Наверное международные отношения влияют на пыл наших?
Также вопрос к уредителям этого мероприятия а это серьезная организация как с немецкой тк и с нашей
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Владимир Крупенников, депутат Государственной Думы РФ:
Я уже третий год приезжаю на конференцию по вопросам инвалидов в Дюссельдорф, которую организует ИНТАМТ. В этот раз поднимались более значимые проблемы и обсуждались их практические решения.
А сушествует ли список и кто эти специалисты которые улетели и не улетели?
Речь
не о туристах, а об офищиальной делегации
не о ГДР, а о ФРГ
а упомянутая мной статья начинается со слов
"Железнодорожников обяжут покупать вагоны, адаптированные для людей с ограниченными возможностями. Авиаперевозчиков - помогать инвалиду зарегистрироваться на рейс, передвигаться по аэропорту, заранее сообщать авиакомпаниям, что его рейсом полетит человек с ограниченными возможностями и особыми потребностями. К инвалиду должны будут прикреплять работника аэропорта, который будет помогать ему. Придется перестроиться и телеканалам - как федеральным, так и местным: передачи обязательно должны будут сопровождаться субтитрами. И это далеко не все требования, которое и повлекли за собой поправки в 25 законов"
Собственно инцидент с колясочниками тоже произошел из за нежелания читать инструкцию по покупке билетов, насколько я понимаю
Ответ для /это взято из средств массовой истерии
(доверяй но проверяй)
Мария Генделева
Никитина
Владимир Крупенников,депутат
Наталия Лагутина
Юрию Баусову депутат
Вера Плотникова
Надежде Бельковой
Ксения Ситникова
Антона Стеклова
ttp://vk.com/wall-28531023_410
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
смотрим фотогалерею читаем гугл переводит хорошо с немецкого
"Мы на борту и должны сейчас взлететь. Все замечательно. Расходы по приобретению билетов для нас взяла на себя компания "Джет Тревел авиа", - сказала журналисатм руководитель рабочей группы комиссии при президенте РФ по делам инвалидов Надежда Белькова, которая летит в Германию в качестве сопровождающего.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Группа российских инвалидов с сопровождающими, которая ранее не смогла вылететь из Москвы в Дюссельдорф, отправилась в Германию рейсом "Аэрофлота", расходы по оплате билетов взяла на себя компания "Джет Тревел авиа".
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
"Я давно ждала этой поездки, для меня это первый полет за границу", - сказала РИА Новости 20-летняя колясочница, инвалид детства Наталия Лагутина. В числе делегации из 34 человек - 17 инвалидов и сопровождающие их лица - в понедельник утром Лагутина должна была вылететь в Дюссельдорф рейсом 8415 авиакомпании AirBerlin
.
Большая часть делегации - 23 человека - все-таки прошли на свои места в самолете. Среди них были и люди с ограниченными возможностями, но не колясочники, а, например, незрячие или с ДЦП.
?***
Их коллеги улетели в Германию, где пообещали устроить "грандиозный скандал". Конференция, на которую они летели, - недельный цикл специализированных семинаров "Опыт Германии в создании "Доступной среды", инклюзивного образования и трудоустройства инвалидов". Это одно из крупнейших в мире подобных мероприятий, на которое собираются специалисты со всей планеты.
***
К гейту подошел представитель AirBerlin Сергей (он отказался назвать свою фамилию - как он сказал, его "уже уволили") и попытался договориться с пилотами. Разбирательство заняло два часа - по словам Сергея, пилоты угрожали вообще никуда не летет
может инвалы были с автоматами и хотели захватить лайнер?
До первого случая (не дай бог)
В Finnair мне настойчиво порекомендовали, даже, если вы заполнили форму на офсайте, позвонить за пару дней и предупредить о своём особом положении, хотя я летел один.
С британскими, швейцарскими и отечественными компаниями проблем с отказами в предоставлении услуг перевозки у меня пока не возникало, но я убеждён, что нам нужно быть очень предусмотрительными во время подготовки к путешествиям.
Я предположу, что в этой истории ни капитан, ни организаторы группового путешествия не виноваты, а слабое звено здесь скорее та компания, которая представляет интересы AirBerlin.
Это не так!!!
Поясню. Буквально вчера, приезжал поздравить меня с Днём Варенья племянник жены. Он "летун". Работает командиром бригады бортпроводником. Летает на Аэрбусе. В бригаде 16 человек. По инструкции, борт может принять до 15 колясочников за-раз! С его слов, больше 12 не перевозили - не было случая. И решение по перевозке колясочников, принемает НЕ командир самолёта, а именно он. А командир, только его озвучивает. Расчёт прост - по одному бортпроводнику(бортпроводнице) на колясочника.
И то, что, в данной ситуации произошло, по его мнению, простое НЕЖЕЛАНИЕ доставлять себе лишние хлопоты.
Да, но это не исключает того факта, что реселлер не донёс до айрберлин в полной мере информацию об особенностях пассажиров.
Возможно, в разных авиакомпаниях существуют свои внутренние инструкции, которые разнятся. Вы не могли шепнуть в приват, в какой именно компании Ваш племянник работает.
кто нибудь имеет информацию или ссылку на её сайт?
Прилетят и устроят нам "новые гонки по вертикали"
И никаких изменений в законодательстве и практического претворения Идей в Жисть не произойдет.
Кстати, вот оно
зарегистрируйтесь или войдите
и вот ещё
зарегистрируйтесь или войдите
Мы не скоты, скоты не мы. Хм??? Тогда почему ни ничего про наших на этой выставке? Скоромники и скромницы, помалкивают в тряпочку вместе с депутатиком - дельным мужиком( Крупенниковым кажется)
PS."Ой Вань! умру от акробатика
Смотри как вертится нахал
Завцеха наш товарищь Сатиков
Недавно в клубе так скакал"
или
"По морям по волнам, нынче здесь, а завтра там"
Это не в какие ворота уже с этими инвалидами, лишь бы прокатиться халявно и в тину нырнуть опять.
Надо похвалить ЭрБерлин, еслиб не их персонал, мы бы никогда не узнали, что была какая-то конференция в ФРГ по безбарьерной среде для инвалидов, и чтонанеё стремилась группа неких анонимов в инвалидных колясках.
Ну конечно не анонимов никаких - их все знают , практически каждая собака в их дворе, а не инвалидская заинтересованная обществвенность России. И где видео с выставки и мероприятий? Хотели втихаря прокатиться, не вышло!!!!
Племянник не мой, а жены. В какой компании - не знаю. Он говорил, да мне это не к чему. Знаю только, что летает на международных линиях - Тайвань, Испания, и др. редко - в Китай.
※※※
С его слов - главный критерий - размер самолёта и количество обслуживающего персонала.
Простите, опечатался.
Сейчас он перевёлся в Трансаэро. На Боинг. На какой - не интересовался. В Домодедово.
Вот торус пишет
Вопрос повис по некоторым вы дали обьяснение коекакую инфу черпнул из других исто чников сппрашиваю не снастроем поста выше торус а стехнической стороны кто же эти люди и как они будут внедрять Безбарьерную среду
Почему Вы решили, что это входит в их планы?
Лёша, а тогда какого х... они сидят в Думе?
О чем они там ... думают?
О межгосударственных конференциях-симпозиумах-съездах-коллоквиумах-конгрессах?
(риторически)
Можешь даже не отвечать, ибо ...
Выдвигать нашего собрата (как и другого гражданина) в Думу или другой орган считаю бессмысленным, ибо он превращается в результате в банального заевшегося потребителя, живущего за счет госбюджета в свое удовольствие.
Или принимать критерий оценки полезности депутата
Минтруд готовит поправки в 25 законов, чтобы облегчить жизнь инвалидов
зарегистрируйтесь или войдите
Речь о туристах в гдр
Без предвзятостей ! А что тогда входило в их планы?
Здесь был ответ одной из участниуц пока опушу этот ответ
Возникают вопросы
из 34 человек сопровождаюших
Читайте далее: Инвалиды, которым AirBerlin отказал в перевозке, предъявят претензии | РИА Новости
И кто такой Добрая Душа Сергей которого уволили и он на свои деньги покупает еду когда наших туристов летний период не удосужились представители авиакомпаний даже напоить
Затем с подачей и оплатой нашего борта и выплатой компенсации за билеты
76тыр делим на 13 это что у нас стал стоить билет в Германию илим он по льготам тогда вопрос почему в наших направлениях авиа до Дальнего востоку стоимость с одного до30тыр
здесь Еше раздавались крики на всю Рашу Мы всех порвем как бобик грелку
На конференции было просто указано о том как отнеслись представители
авиакомпании
Наверное международные отношения влияют на пыл наших?
Также вопрос к уредителям этого мероприятия а это серьезная организация как с немецкой тк и с нашей
зарегистрируйтесь или войдите
Владимир Крупенников, депутат Государственной Думы РФ:
А сушествует ли список и кто эти специалисты которые улетели и не улетели?
Речь
не о туристах, а об офищиальной делегации
не о ГДР, а о ФРГ
а упомянутая мной статья начинается со слов
"Железнодорожников обяжут покупать вагоны, адаптированные для людей с ограниченными возможностями. Авиаперевозчиков - помогать инвалиду зарегистрироваться на рейс, передвигаться по аэропорту, заранее сообщать авиакомпаниям, что его рейсом полетит человек с ограниченными возможностями и особыми потребностями. К инвалиду должны будут прикреплять работника аэропорта, который будет помогать ему. Придется перестроиться и телеканалам - как федеральным, так и местным: передачи обязательно должны будут сопровождаться субтитрами. И это далеко не все требования, которое и повлекли за собой поправки в 25 законов"
Собственно инцидент с колясочниками тоже произошел из за нежелания читать инструкцию по покупке билетов, насколько я понимаю
(доверяй но проверяй)
Мария Генделева
Никитина
Владимир Крупенников,депутат
Наталия Лагутина
Юрию Баусову депутат
Вера Плотникова
Надежде Бельковой
Ксения Ситникова
Антона Стеклова
ttp://vk.com/wall-28531023_410
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
.
?***
***