Ответ для pocl:
Снимался фильм на площади Маяковского в двух шагах от Москомархитектуры и НииПи Генплана г. Москвы. Организации, где прорабатываются все вопросы развития города, в том числе и вопросы по безбарьерной среде.
Это было прекрасно, или о не вошедшем в сюжет
Не вдаваясь в подробности: позвонили, предложили, согласилась. Надо отметить, что соглашаюсь я крайне редко, ибо в большинстве случаев не мой формат. В стадии телефонного разговора о формате звучит зашкаливающее количество стереотипов и какая-то хрень, от которой тошнит и передёргивает. Это было редкое приятное исключение.
Работать со съёмочной группой было очень легко. Мне понравилось всё. Никаких стереотипов, голые факты. Ребята - большие молодцы! Со вниманием, пониманием и интересом. От нас с Димой требовалось в прогулочной атмосфере преодолевать архитектурные шедевры для инвалидов и комментировать свои действия, что мы и делали. По понятным причинам был выбран центр города. Маршрут, как таковой, заранее не прорабатывался. Диме надо отдать должное - он ни разу не встал с коляски. Где-то сам, где-то с посторонней помощью, но исключительно в коляске. Кстати, я так и не поняла, что у него за коляска такая была.
В самом начале маршрута первым препятствием стали припаркованные на тротуаре машины, объезжали по проезжей части. Машины на тротуаре, пешеходы на проезжей части - привет, Собянин! На троллейбусной остановке в ожидании доступного транспорта случайно увидела укладчиков мозайки. Мы с Димой говорили о том, что люди совершенно не знают и не понимают, для чего нужна тактильная плитка и как её укладывать. Ребята из съёмочной группы предложили всем вместе подойти к укладчикам и расспросить их, понимают ли они, что и зачем делают. Мы с Димой отказались, потому как на Тверской только неприспособленные подземные переходы, наземного нет, светофора тоже нет, а мы не суицидники. Ребята пошли без нас. И правильно сделали, наши слова подтвердились. Дальше троллейбус. Из-за припаркованных у обочины машин, водитель не смог остановиться так, чтобы рампа откидывалась на тротуар, а не на проезжую часть, на которую ещё каким-то образом надо попасть при отсутствии съезда, да и угол наклона рампы значительно увеличивается. К слову, он и не парился, проводил нас печальным взглядом и поехал себе дальше. Другой водитель - женщина, ей пришлось перепарковываться и мы таки попали в троллейбус. Водитель рассказала нам, что по этому маршруту ездят колясочники, некоторые ежедневно. Метро - вообще бомба! Когда Дима спускался по пандусу, где перила только с одной стороны, мне реально было страшно за него. Полицай, возмущённый съёмкой стратегического объекта, не удивил, впрочем, как и не удивила недоступность метро. Продержал ребят немногим меньше часа. У эскалатора мы стояли минут 15, продумывали всяческие варианты спуска и обсуждали возможные риски для здоровья, в результате Дима категорически отказался от идеи прокатиться на этой лестнице-чудеснице. Выход в город из метро исключительно с посторонней помощью. В заключительной части Дима сказал правильные и важные слова, за что ему огромное спасибо.
Ещё раз огромное спасибо ребятам из съёмочной группы и Диме за интерес к актуальной проблеме и её адекватному освещению!
Это было круто!
На троллейбусной остановке в ожидании доступного транспорта случайно увидела укладчиков мозайки. Мы с Димой говорили о том, что люди совершенно не знают и не понимают, для чего нужна тактильная плитка и как её укладывать
Инвалид не инвалид мы так не делимся
Укладчик или как там работник "Мосгор во Благо горожан": Если бы я был инва то знал Бы какой спуск к метро и как должна лежать плитка и какая"
Ловко вы удирали от проезжаюших авто в сюжете где улиционер вам поиогал в переезде по верху пешеходному переходу
Собянин здесь не при чем у него делов на многие лета, а вот Хозяин этих работаюших к Нему Куча вопросов
Ответ для Кома:Все это понятно Юль
Ему приходится разгребать клоаку которую не без ооппазиционеров осевших со старых времен коммунистических так боготворят и тыкают ею
(Собянин руководитель строительства а вот кукловоды с высшим должны обьяснять если надо и показывать смердам как и что)
Разговор о твоей прогулке с Димой кстати что он сделал с перчатками которые ты ему подарила? Если бы он не подстраховался на пандусе при спуске в метро ему бы они не понадобились руки вывернуло Б
Злоба берет уж простмте к тем которые нам поют про снипы инженерам конструкторам экономистам той гвардии и кукловодам кто так хорошо греет руки сжигая бензин переводя кучу бумаги даром Ядушим хлеб
а просто нельзя сделать так как ранее
Создал мост будь добр лезь под него обрушится такова твоя мысль
Прокатить этих самых по их же ловушкам в которые вы попадали
Как грил Великий и Не забываемый А.Райкин в "Люди и манекены"
"Кто фсшил костюм???"Мы!"
Ответ для Кома:
Ха-ха, хи-хи, - всё так мило! Под надушенные флатусы дефилируем по проспектам. Снимаемся-с. Всем - "спасибо"! (такое, - заезженное, которое сейчас говорится десятки раз). Поснимались, пообщались - всё, инвалиду, - развлечение.
Уже и на плевок не стоило сниматься, потому что:
- подавляющее большинство плебса смотрит этот ролик с брезгливостью
или равнодушием. Конкретной пользы - 0,05%.
- в заставке передачи - стоит, 16+. Вас ист дас?? Кому, как не
молодёжи, и младше 16 лет, задуматься, - о проблемах фриков?!
После визита ко мне представителей фирмы "REHA" (в Германии, подфартило, - на гуманитарное протезирование попасть, в 90-х), - знаю, вижу, верю в одно: будь у вас современная машина, с лифт-пандусом, отсеком для коляски (Боже, сколько каталогов немцы показали со всякими устройствами!) - не устраивали бы шоу на заплёванных улицах. Эти блатные ребятки с телеканала (других не держат-с: гляньте, как молоды... Как Костя Эрнст: из химиков - в ведущие попал? Или - Анфиса Чехова - сиськами трясти, Высоцкая - каши варить, Полицеймако - о здоровье картавить, и т.д...)- финансово, конкретно бы, помогли (могут, папарасцыки, - могут, ведь!). Пример-с? На работу, вас: диктором, соведущим, помощником смены, - не предложили устроить? Что, колясочник на радио передачу не может вести?! А там - кредит на машину, на поездки взяли. Бы. Именно, - бы... Квартиру продать, с доплатой - на меньшую. Любовника богатого найти. И т.д.. Ездить - чтобы ходить: так мне в "Рехе" вложили в мозг! Бурлакаться, короче... А так - вместо шоу - разумнее на судне , миль пардон, дома шаманить. И взглядом даунишки в памперсишках, - на ворон смотреть в окно. Или - в моник, где такие же, выживают.
Неужели, не ясно: у журналистов - жажда на клоунов и кукол, - для очередного шоу? Шоу-то - маст гоу он! Мувед, события!
Тут, милая девушка, - реветь можно в голос. И биться, скрипя зубами, - в своём окопе... Или - на списание. Публичность, здесь - никому не в тему... Один - постенает; другой - плюнет; третий - отвернётся. Какой выход-то? Комо грядёши?
Ответ для Сидорченко:
Если вот так не так, то как правильно-то?
Какие передачи должны быть в каком формате и с каким сюжетом чтобы привлекать внимание общественности к проблеме доступности?
В каком формате привелекать внимание-информировать об нецелевом использовании средств и некомпетентности исполнителей и руководителей в сфере обеспечения доступности и вообще обустройства города?
Пролейте свет на правильные, по вашему мнению, методы и приемы.
Сидорченко:
Неужели, не ясно: у журналистов - жажда на клоунов и кукол, - для очередного шоу?
По логике ясно, что с помощью СМИ власть выдвигает ложные цели для критики. Спорьте с парнем в капюшоне, что он не прав , а мы правы. Это и есть ложные цели. Всё идет от головы, то есть от руководства. Если руководство слабое, то и укладчик плиток слабый - это аксиома, которую надо принять без оговорок про хорошего Сорбянина, который получает не безбарьерную среду только потому что он сильно занят другими важными вопросами.
Безбарьерная среда впитывает столько бюджетных денег, что пускать создание безбарьерной среды на самотек означает предательсто интересов горожан, в частности тех кто станет ещё в будущем инвалидами или кто уже инвалид. Собянин должен заниматься созданием безбарьернрой среды, а он уподобился Президенту и читает только сводки.
Его статус мэра позволяет ему участвовать в создании безбарьерной среды непосредственно, с мастерком в руках.
Ответ
Па́ндус (фр. pente douce — пологий скат), также рампа — прямоугольная или криволинейная в плане пологая наклонная площадка, соединяющая две разновысоких горизонтальных поверхности, обычно для обеспечения перемещения колёсных транспортных средств с одной на другую. Среди часто встречающихся применений — обеспечение подъезда инвалидных колясок к расположенному над цоколем здания парадному входу и обеспечение перемещения автомобилей между этажами многоэтажного гаража своим ходом.Википедия
С каких это пор металическая конструкция в дальнейшем именуемая приспособление для спуска или подьема грузовых тележек
в метро стала именоватся пандусом
На картине мы види м именно то что сварганили спецы с высшим образованием от Ендова до тендова Получившие высшее техническое
а так же зашитывшие на этой конструкции не одну докторскую и свозившие свои семьи за границу для передачи опыта как они могут экономить
Использовавшие как простую физику механику в некотором роде химию
так и с использованием термодинамики ядреной физики и квантовой механике с ипользованием сопромата фмзмата и прочего мата для придания коляске с инвалидом достойнейшего ускорения и плавного торможения в конце етого приспособленмя
Мы видим что конструкция в начале как ипереход не покрыты колпаком от осадкофф...далее мысль не буду развивать иначе будет писана еше не одна дохтлрская
***
Ответ для торус:
Его статус мэра позволяет ему участвовать в создании безбарьерной среды непосредственно, с мастерком в руках.
Сэр торус вы хоть раз были в роли руководителя хоть какогото мало мальского предприятия чтобы рассуждать о том что должен делать Мер или исходите из наблюдений за бывшим пасечником который Вам создавал Безбарьерную среду в течении 20 лет
Судя по кадрам барьдюр лежит с времен Очакова и покоренья Крыма
По поводу засилья машин не вами ли было отмечено в прошлогоднем
шоу с шариками где учавствовали Серябряков и эта как ее там ...
Вопрос такой сколько нужно размазать детей одаренных ивалидов по автобусным астановкам ?чтобы принялся закон о том что пьяный за рулем это преступник и автомобиль есть орудие преступления и севший в пьяном виде считался умышленным преступнииком
ане рассусоливать как счас это делают в Белом доме
Из какого материала нужно делать эти автобусные астановки
Сколько еше требуется выстрелов по Белому дому из танков?
сколько требуется ремонтов в кабинетах в Белом доме
Если депутаты меняются как перчатки?...
Собянин верную политику ведет ставка на обшественный транспорт это не новшество это было в Маскве в прошлом веке
А то что ставят на тротуарах Так это же Просьбы и МАльбы самих жО Масквичей у которых машины не куда ставить им же влом до магазина дойти пехом
зарегистрируйтесь или войдите
Сотни снимков в Интернете с подписью – "угадай страну по фотографии". На кадрах, представленных в программе, концентрация городского идиотизма...
онлайн видео:
или войдите
Замечательный формат, супер
онлайн видео:
или войдите
Это не частные случаи - это государственная политика пары петербуржцев в Кремле.
Снимался фильм на площади Маяковского в двух шагах от Москомархитектуры и НииПи Генплана г. Москвы. Организации, где прорабатываются все вопросы развития города, в том числе и вопросы по безбарьерной среде.
Одно из самых популярных словосочетаний госчиновников...лучшеб они что-то делали, но к сожалению, не умеют.
Не вдаваясь в подробности: позвонили, предложили, согласилась. Надо отметить, что соглашаюсь я крайне редко, ибо в большинстве случаев не мой формат. В стадии телефонного разговора о формате звучит зашкаливающее количество стереотипов и какая-то хрень, от которой тошнит и передёргивает. Это было редкое приятное исключение.
Работать со съёмочной группой было очень легко. Мне понравилось всё. Никаких стереотипов, голые факты. Ребята - большие молодцы! Со вниманием, пониманием и интересом. От нас с Димой требовалось в прогулочной атмосфере преодолевать архитектурные шедевры для инвалидов и комментировать свои действия, что мы и делали. По понятным причинам был выбран центр города. Маршрут, как таковой, заранее не прорабатывался. Диме надо отдать должное - он ни разу не встал с коляски. Где-то сам, где-то с посторонней помощью, но исключительно в коляске. Кстати, я так и не поняла, что у него за коляска такая была.
В самом начале маршрута первым препятствием стали припаркованные на тротуаре машины, объезжали по проезжей части. Машины на тротуаре, пешеходы на проезжей части - привет, Собянин! На троллейбусной остановке в ожидании доступного транспорта случайно увидела укладчиков мозайки. Мы с Димой говорили о том, что люди совершенно не знают и не понимают, для чего нужна тактильная плитка и как её укладывать. Ребята из съёмочной группы предложили всем вместе подойти к укладчикам и расспросить их, понимают ли они, что и зачем делают. Мы с Димой отказались, потому как на Тверской только неприспособленные подземные переходы, наземного нет, светофора тоже нет, а мы не суицидники. Ребята пошли без нас. И правильно сделали, наши слова подтвердились. Дальше троллейбус. Из-за припаркованных у обочины машин, водитель не смог остановиться так, чтобы рампа откидывалась на тротуар, а не на проезжую часть, на которую ещё каким-то образом надо попасть при отсутствии съезда, да и угол наклона рампы значительно увеличивается. К слову, он и не парился, проводил нас печальным взглядом и поехал себе дальше. Другой водитель - женщина, ей пришлось перепарковываться и мы таки попали в троллейбус. Водитель рассказала нам, что по этому маршруту ездят колясочники, некоторые ежедневно. Метро - вообще бомба! Когда Дима спускался по пандусу, где перила только с одной стороны, мне реально было страшно за него. Полицай, возмущённый съёмкой стратегического объекта, не удивил, впрочем, как и не удивила недоступность метро. Продержал ребят немногим меньше часа. У эскалатора мы стояли минут 15, продумывали всяческие варианты спуска и обсуждали возможные риски для здоровья, в результате Дима категорически отказался от идеи прокатиться на этой лестнице-чудеснице. Выход в город из метро исключительно с посторонней помощью. В заключительной части Дима сказал правильные и важные слова, за что ему огромное спасибо.
Ещё раз огромное спасибо ребятам из съёмочной группы и Диме за интерес к актуальной проблеме и её адекватному освещению!
Это было круто!
Инвалид не инвалид мы так не делимся
Укладчик или как там работник "Мосгор во Благо горожан": Если бы я был инва то знал Бы какой спуск к метро и как должна лежать плитка и какая"
Ловко вы удирали от проезжаюших авто в сюжете где улиционер вам поиогал в переезде по верху пешеходному переходу
Собянин здесь не при чем у него делов на многие лета, а вот Хозяин этих работаюших к Нему Куча вопросов
Некогда Собянин санкционировал парковку на тротуарах, потому ему и привет.
Ему приходится разгребать клоаку которую не без ооппазиционеров осевших со старых времен коммунистических так боготворят и тыкают ею
(Собянин руководитель строительства а вот кукловоды с высшим должны обьяснять если надо и показывать смердам как и что)
Разговор о твоей прогулке с Димой кстати что он сделал с перчатками которые ты ему подарила? Если бы он не подстраховался на пандусе при спуске в метро ему бы они не понадобились руки вывернуло Б
Злоба берет уж простмте к тем которые нам поют про снипы инженерам конструкторам экономистам той гвардии и кукловодам кто так хорошо греет руки сжигая бензин переводя кучу бумаги даром Ядушим хлеб
а просто нельзя сделать так как ранее
Создал мост будь добр лезь под него обрушится такова твоя мысль
Прокатить этих самых по их же ловушкам в которые вы попадали
Как грил Великий и Не забываемый А.Райкин в "Люди и манекены"
"Кто фсшил костюм???"Мы!"
онлайн видео:
или войдите
Ха-ха, хи-хи, - всё так мило! Под надушенные флатусы дефилируем по проспектам. Снимаемся-с. Всем - "спасибо"! (такое, - заезженное, которое сейчас говорится десятки раз). Поснимались, пообщались - всё, инвалиду, - развлечение.
Уже и на плевок не стоило сниматься, потому что:
- подавляющее большинство плебса смотрит этот ролик с брезгливостью
или равнодушием. Конкретной пользы - 0,05%.
- в заставке передачи - стоит, 16+. Вас ист дас?? Кому, как не
молодёжи, и младше 16 лет, задуматься, - о проблемах фриков?!
После визита ко мне представителей фирмы "REHA" (в Германии, подфартило, - на гуманитарное протезирование попасть, в 90-х), - знаю, вижу, верю в одно: будь у вас современная машина, с лифт-пандусом, отсеком для коляски (Боже, сколько каталогов немцы показали со всякими устройствами!) - не устраивали бы шоу на заплёванных улицах. Эти блатные ребятки с телеканала (других не держат-с: гляньте, как молоды... Как Костя Эрнст: из химиков - в ведущие попал? Или - Анфиса Чехова - сиськами трясти, Высоцкая - каши варить, Полицеймако - о здоровье картавить, и т.д...)- финансово, конкретно бы, помогли (могут, папарасцыки, - могут, ведь!). Пример-с? На работу, вас: диктором, соведущим, помощником смены, - не предложили устроить? Что, колясочник на радио передачу не может вести?! А там - кредит на машину, на поездки взяли. Бы. Именно, - бы... Квартиру продать, с доплатой - на меньшую. Любовника богатого найти. И т.д.. Ездить - чтобы ходить: так мне в "Рехе" вложили в мозг! Бурлакаться, короче... А так - вместо шоу - разумнее на судне , миль пардон, дома шаманить. И взглядом даунишки в памперсишках, - на ворон смотреть в окно. Или - в моник, где такие же, выживают.
Неужели, не ясно: у журналистов - жажда на клоунов и кукол, - для очередного шоу? Шоу-то - маст гоу он! Мувед, события!
Тут, милая девушка, - реветь можно в голос. И биться, скрипя зубами, - в своём окопе... Или - на списание. Публичность, здесь - никому не в тему... Один - постенает; другой - плюнет; третий - отвернётся. Какой выход-то? Комо грядёши?
Если вот так не так, то как правильно-то?
Какие передачи должны быть в каком формате и с каким сюжетом чтобы привлекать внимание общественности к проблеме доступности?
В каком формате привелекать внимание-информировать об нецелевом использовании средств и некомпетентности исполнителей и руководителей в сфере обеспечения доступности и вообще обустройства города?
Пролейте свет на правильные, по вашему мнению, методы и приемы.
По логике ясно, что с помощью СМИ власть выдвигает ложные цели для критики. Спорьте с парнем в капюшоне, что он не прав , а мы правы. Это и есть ложные цели. Всё идет от головы, то есть от руководства. Если руководство слабое, то и укладчик плиток слабый - это аксиома, которую надо принять без оговорок про хорошего Сорбянина, который получает не безбарьерную среду только потому что он сильно занят другими важными вопросами.
Безбарьерная среда впитывает столько бюджетных денег, что пускать создание безбарьерной среды на самотек означает предательсто интересов горожан, в частности тех кто станет ещё в будущем инвалидами или кто уже инвалид. Собянин должен заниматься созданием безбарьернрой среды, а он уподобился Президенту и читает только сводки.
Его статус мэра позволяет ему участвовать в создании безбарьерной среды непосредственно, с мастерком в руках.
онлайн видео:
или войдите
Па́ндус (фр. pente douce — пологий скат), также рампа — прямоугольная или криволинейная в плане пологая наклонная площадка, соединяющая две разновысоких горизонтальных поверхности, обычно для обеспечения перемещения колёсных транспортных средств с одной на другую. Среди часто встречающихся применений — обеспечение подъезда инвалидных колясок к расположенному над цоколем здания парадному входу и обеспечение перемещения автомобилей между этажами многоэтажного гаража своим ходом.Википедия
С каких это пор металическая конструкция в дальнейшем именуемая приспособление для спуска или подьема грузовых тележек
в метро стала именоватся пандусом
На картине мы види м именно то что сварганили спецы с высшим образованием от Ендова до тендова Получившие высшее техническое
а так же зашитывшие на этой конструкции не одну докторскую и свозившие свои семьи за границу для передачи опыта как они могут экономить
Использовавшие как простую физику механику в некотором роде химию
так и с использованием термодинамики ядреной физики и квантовой механике с ипользованием сопромата фмзмата и прочего мата для придания коляске с инвалидом достойнейшего ускорения и плавного торможения в конце етого приспособленмя
Мы видим что конструкция в начале как ипереход не покрыты колпаком от осадкофф...далее мысль не буду развивать иначе будет писана еше не одна дохтлрская
***
Ответ для торус:
Сэр торус вы хоть раз были в роли руководителя хоть какогото мало мальского предприятия чтобы рассуждать о том что должен делать Мер или исходите из наблюдений за бывшим пасечником который Вам создавал Безбарьерную среду в течении 20 лет
Судя по кадрам барьдюр лежит с времен Очакова и покоренья Крыма
По поводу засилья машин не вами ли было отмечено в прошлогоднем
шоу с шариками где учавствовали Серябряков и эта как ее там ...
Вопрос такой сколько нужно размазать детей одаренных ивалидов по автобусным астановкам ?чтобы принялся закон о том что пьяный за рулем это преступник и автомобиль есть орудие преступления и севший в пьяном виде считался умышленным преступнииком
ане рассусоливать как счас это делают в Белом доме
Из какого материала нужно делать эти автобусные астановки
Сколько еше требуется выстрелов по Белому дому из танков?
сколько требуется ремонтов в кабинетах в Белом доме
Если депутаты меняются как перчатки?...
Собянин верную политику ведет ставка на обшественный транспорт это не новшество это было в Маскве в прошлом веке
А то что ставят на тротуарах Так это же Просьбы и МАльбы самих жО Масквичей у которых машины не куда ставить им же влом до магазина дойти пехом
Юлия Сергеевна, перчатки(белые) Ваши или по сценарию..?
онлайн видео:
или войдите