/ Форум / Коляски / Коляски с ручным приводом

Ответ для Gier:
Если речь не о самоизготовлении, то вот

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Цена (из ответа 2011 года) Спасибо за вопрос о NuDrive. Розничная цена в Европе составляет € 2250. Доставка в Россию будет составлять € 50 евро.

Ответ для Serjil:
О, весчь! Спасибо!
Рычаги коротковаты, но думаю возможно удлинить.
Однако на подъем все же немного не то (

Ответ для Gier:
Подскажите как приобрести в России КСИ-1-2-3П Искра Мне надо с чеками

Уважаемые форумчане!
Известно, что среди рычажных колясок есть конструкции с большими передними колесами и с конструкциями, где большие колеса сзади.
Помогите разобраться какие из них лучше по проходимости и устойчивости.
Буду признателен за информацию.

Ответ для Автовик:
Ответ для Автовик:
С передним приводом однозначно лучше, много лет езжу на передне приводной 404 рычажке. А сейчас все рычажки заднеприводные, выдали по ипр мне новую и теперь заднеприводную, хуже коляски я в жизни не встречал, вышел на улицу и не куда на ней вообще ехать не смог.
Жутко не удобно, у рычагов очень большой ход, особенно вперед далеко отходят за ними надо аж наклоняться слегка вперед. Опробовав ее дома понял что без подножек если ноги опущены то удобней на кланяться вперед их давить. И вообще нет не какой регулировки рычагов.
И если на переднеприводных колясках рычаги полу горизонтально полу вертикально располагаются и вниз их давить удобней и на себя тоже, хотя при сильной тяге стягиваешь себя с коляски. А вот когда они вертикально находятся, то на себя их сильно потянуть вообще не возможной сразу на попе скатишься на край сидения я так дома даже свалился с сидения попробовав резко дернуть рычаги на себя. Да еще сидения сделали какое то скользкое, как есть вот теплые штаны из нейлона очень гладкий и скользкий материал на них и точно такое же сиденье на коляске что мне выдали. А модель такая ky 873 сделана не для езды а для издевательства инвалидов. Типа такой не бери. И мне интересно вот заодно хотел спросить у форумчан кто нибуть получал такую коляску и смог ли на ней ездить.

Ответ для palex:А фотку не можете поместить?а то у меня тож проблема с рычажкой,и я хотела б знать такая у меня или нет

Ответ для Автовик:
Была такая тема,поищите.А если коротко: с большими задними легче перевернуться на спину(при резком старте).С большими передними удобнее сьезжать с бордюра.Для большей скорости(переднеприводной),ставьте колёса от комнатной коляски(переспицуйте),скорость будет О-ГО-ГО!
Ответ для palex:
Скользите по сиденью?-перешейте авторемень с защёлкой(на пояс).

Ответ для Вячеслав:
Езжу на рычажках много лет Переднеприводная хорошо бежит по асфальту Регулировка рычагов позволяет менять скорость При поездках по ровной местности и в гору разная настройка,но обычно на средней Заднеприводная более медленная,зато идет по грунтовке с песочком-подъезжал на ней к воде А вообще за долгую спинальную жизнь сделал для себя правилом поспешные выводы о коляске не делать-поездить на ней в разных условиях,привыкнуть,как-то почувствовать ее Подогнать под себя Если бу привести в порядок

Ответ для Васильевая:
А фотку не можете поместить?а то у меня тож проблема с рычажкой,и я хотела б знать такая у меня или нет[/q]

Да я вчера и хотел поместить фотку а форум глючил, пять раз пытался вставить фото в сообщения. Так сообщения отправлялось, а как фотку ставишь так форум ошибку выдавал. Сейчас попробую опять. Нет опять ошибку выдает. Ну модель коляски я написал введите в гугл и найдете ее.

Ответ для Вячеслав:

Вячеслав:
С большими передними удобнее сьезжать с бордюра.

Ну вот это тоже очень главный плюс и съезжать можно с довольно таких больших бордюров, а с большими задними я даже не представляю, мне кажется перевернется сразу. А еще ужасом окажется если переднее колесо спустит, то она так наклоняться вперед что навернека перевернется. А когда взади маленькие колеса, то при такой беде, как прокол колеса можно до дома по любому добраться, даже и не заметно почти что коляска наклоняется чуть взад. И еще добавлю что передний привод сильно пробуксовывает даже на асфальте,но однако это для меня плюс, так как это позволяет уравнивать рычаги, в смысле чтоб они вместе одновременно ходили,а после поворота они расходятся и тогда я беру один рычаг держу, а другой резко дергаю, колесо прокручивается и левый допустим рычаг сравнивается с правым и их опять можно толкать вверх вниз одновременно, а когда она в разнобой ходят то ехать не удобно. Покрышки только после этого быстро лысыми становятся. А вот с задним приводом уравнивать так рычаги уже не получиться, колеса не прокручиваются.

Ответ для Вячеслав:

Вячеслав:
С большими передними удобнее сьезжать с бордюра.Для большей скорости(переднеприводной),ставьте колёса от комнатной коляски(переспицуйте),скорость будет О-ГО-ГО!

Вот это интересно, что за колеса от комнатной а нельзя глянуть фотку как это выглядит. И они разве подойдут.

Ответ для Автовик:

Автовик:
Буду признателен за информацию.

Извините что вмешиваюсь но очень много лет пользовался рычажной переднеприводной прогулочной ставровского завода, по асфальту на ней хорошо а вот по грунтовке тяжело но когда приходилось ехать по грунтовке задом ( получалось как бы на заднеприводной ) то было на много легче. А в городе на бардюр даже с помошником еле еле . На комнатной (с помошником )на много легче бардюры брать чем на ней. соглашусь двумя руками на рычажной переднеприводной легче. и перекднеприводная по грунтовке когда ее везет помошник , она идет легче чем комнатная но когда едешь сам то она очень часто буксует и из за этого и получается тяжело. у меня одна рука. Мне не посчасливилось попробовать заднеприводную в действии и поэтому я не спорю а просто делюсь своим опытом в пользовании переднеприводной рычажной коляской.

Ответ для palex:
В теме"Давай поговорим о "Рычажках"на 7 стр.

Ответ для palex:
Спасибо Вам за информацию. Я раньше ходил на костылях, но сейчас вынужден пользоваться коляской. Пока на комнатной. Для улицы она мало пригодна. Вот потому ищу мнения тех кто пользуется рычажками. Удач Вам и здоровья!

Ответ для Вячеслав:
Вот это дельное наблюдение. Спасибо.

Ответ для михаська:
Согласен, у каждого свой опыт и навыки. Имея более чем 30 ти летний опыт езды как на переднеприводных так и заднеприводных автомобилей то могу представить что и на колясках есть свои нюансы. Спасибо Вам. Здоровья и удач!

Ответ для михаська:
Ну для грунтовки она конечно не годиться, на подъем будет буксовать.
А вот по щебенке хорошо идет. И я не пойму как с одной рукой, езда на рычажке не возможна вообще не по каким дорогам. Если только под горку и то после разгона тормозить надо двумя руками и руль можно не удержать одной рукой.А так навернулся один раз с горки одной рукой управляя. Это вам однозначно электричка положена.
А вот кстате о руле еще забыл, что на задней приводных колясках руль только под одну руку, жутко не удобно коляска у меня туда сюда виляет. Есть правда модели где под две руки руль, но большинство под левую или правую руку ставиться. А ну а на бордюры с разгона надо заезжать, иногда только задними не получается колесами заехать, а с помощниками то легко. Вчера гулял, и девочки из прохожих, лет где то 18 на бордюр подняли коляску, я удивился аж как у них сил то так хватило.

Ответ для palex:

palex:
я не пойму как с одной рукой, езда на рычажке не возможна вообще не по каким дорогам

Вы не правы на моей модели сзади на маленьких рулевых стоит рулевая штанга ( или как она называется ) на два колеса и я покойно одной рукой ( можно и левой и прааой и кого есть двумя) рулил и ездил много много лет на даче а там как известно грунтовка. Сейчас правда купил эпектричку б-500 супер аппарат и по той же придчине которую описал выше выбирал заднеприводную электричку и не ошибся.

Ответ для михаська:
Да рулить то понятно можно и одной рукой, но крутить то одно колесо не достаточно даже на асфальте. И на крутых спусках не затормозишь, одной рукой.

Ответ для palex:

palex:
но крутить то одно колесо не достаточно даже на асфальте.

По огороду достаточно. Не надо занижать свои силы и потом хороший повод для поддержки маскулатуры. по асфальту конечно супер, но до него не близко было, так что я на ней восновном по огороду.