/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Ночька:

Очень понравилась Повер 60.

Добрый день Оксана! Хотелось бы узнать какую именно вы приобрели коляску Х-Повер 15М или Х-Повер 60, или только пока выбираете?

Ответ для Mordvinenok:
Я купила повер 15. Мне ее достаточно. Сегодня была на выставке и ведела Сергея, который привозил коляску, на стенде инкара. Он мне опять дал покататься на повер 15м, или как ее там зп еп... я уже к своей привыкла, мне ее достаточно. Теперь 15 м кажется большой... для женщины легкая коляска получше будет. Я разговаривала с теми кто пользуется пятнашкой давно -все очень довольны. Знакомая по прблеме, будет заказывать 15 повер у них. Покаталась на повере 10, долго присматривалась к 15 м, но решила как и я брать повер 15. Ей на 3 ий этаж коляску таскать, а лифт часто не работает. У них, кстати на выставке от этой коляски народ вааапще не отходил. В этом ценнике у этой коляски конкурентов оказалось не так уж много...
Были китайские или тайваньские. По очень близким ценам. Но народ смотрел, а тусил в других некитайских местах.

Ответ для Shahter:

Избыточная мощность двигателей (2*450Вт) значительно сокращает
пробег - 35км при акб 80Ah (в реальных условиях будет много меньше).

Допустим, вот в реальной жизни, знакомый парень у него скутер в нем один двигатель 450 ватт и два АКБ по 40 ампер каждая, проезжал по ровной 30 километров еще пару километров в запасе, для сравнение в Х-Повер 15М два двигателя 450 ватт и два АКБ по 80 ампер каждая, выходит что Х-Повер 15М по ровной дороге одинаково должна проехать расстояние на полной зарядки со скутером!

Для примера на Meyra Optimus 2 двигатель, в зависимости от скорости,
имеет мощность - 550Вт(6 или 10км/ч) или 700Вт(для 15км/ч) и
пробег от 60км до 100км при подобных по мощности аккумуляторах.

Хотелось бы знать на Оптимусе 2, количество двигателей? вы сначала написали что избыточная мощность двигателя на Х-Повер 15М и тут же приводите пример при подобных по мощности АКБ проезжает от 60 до 100 км Оптимус 2, как вы расписали значит у Оптимус 2 нету избыточной мощности двигателей, но при этом с мощней двигателями и с аналогичными АКБ проезжает больше км, чем Х-Повер 15М?

Ответ для всех:
Добрый вечер ребята, подскажите так и не кто не стал обладателем коляски ЗП-Е2 или ЗП-Е1 (Х-ПОВЕР 15 М) если есть владельцы данной коляски, поделитесь впечатлениями?

Ответ для Muljtik: Некодга видимо писать-модель новая-у кого есть обкаткой заняты..

Ответ для vss:
Может быть вы и правы, а может быть не кто еще и не покупал, новинка мало еще кто знает о коляски, да и цена дороговатая, видно не по карману, хотя отто бок и взять майру в двое ото и больше дороже, так полно в россии на немцах так сказать передвигаются, видимо немец получить проще или купить, как говориться лучше 6 раз измерь и 6 проверь, а после думать что покупать, поживем увидим может кто поделится любительскими фото и видео про коляску зп-е1 или зп-е2 (х-повер 15м), уж очень увидеть хочется эту новинку в деле, да и отзывы бы не помешали.

Ответ для Serjil:
я при получении все антиопрокидыватели переворачиваю низом вверх. На них внучки балансируют, если куда едим. Так что они не разу не использовались по назначению.
И один раз только на электроколясках переворачивалась, когда в жару камеры полопались из-за заводского брака покрышек и ободов колес...А вот при пересадке подлокотники не откидывающиеся, легко не спускающиеся, легко не снимающиеся, постоянно ломаются.
Не могу сказать что экстрималка, но скорость 6км/ч не устраивает (зимой быстро замерзаешь). Особенно после 15-25 км/ч скутера.

Ответ для пумба:
Борь, ты чего с коляской решил? Получил?

Ответ для Matina:

Борь, ты чего с коляской решил? Получил?

всё обещают...
РО ФСС объявляло конкурс на закупку Х повер 15М, его выиграла фирма из Владимира предложив за коляску 53000 руб. После того как выиграли аукцион, поняли, что лоханулись, думали что Х Повер 15М это то же, Что и Х Повер 15 только с небольшой модернизацией. Оказалось, что цена в три раза выше и они её поставить не могут. В РО ФСС сказали, что надо ждать окончания срока поставки по уже заключенному контракту с фирмой победителем, подавать на неё в суд за неисполнение контракта, потом заключать новый контракт с фирмой занявшей второе место на аукционе и ждать поставки. Т.ч. да здравствует 94 ФЗ !
Ждёмс ...

Ответ для пумба:
Я просто вот чего сегодня нашла:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для всех: Странно почему эта коляска с электроприводом называется
Х-Повер 15м. На самом деле она называется Excel Airide производства Van os Medical Голландия:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Надеюсь что эта коляска производства голландия а не копия на половину Россия на половину Китай.

Купить эту коляску можно тут:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для ivanshatilov:
Что то на сайте продавца информация какая-то противоречивая по параметрам:
- регулируемый угол наклона кресла (сидения и спинки)
с помощью телескопического электропривода от 0 до 25
и
-регулируемый угол наклона кресла (сидения
и спинки) с помощью телескопического электропривода от 0 до 45°
и ещё
- комбинированное регулирование кресла (сидения и
спинки) с помощью электропривода по высоте до
30 см от номинального положения и углу наклона от 0 до 30°

дак какие же из цифр правильные?

Ответ для Serjil: Я тоже не знаю какой из 3 вариантов правильный.

У нас как всегда в России цену за ломают а нормально
параметры написать не могут.

Ответ для ivanshatilov:
На сайте производителя есть калькулятор (в pdf формате можно скачать только и на английском) и расценки на разные доп.функции, но вот про градусы эти ничего не нашёл.

Ответ для ivanshatilov:

Странно почему эта коляска с электроприводом называется
Х-Повер 15м. На самом деле она называется Excel Airide производства Van os Medical Голландия:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Я общался с руководителем ихним ИНКАР, он объяснил что дали название Х-Повер 15М но таможня не пропусти так как в документах уже как шли Х-Повер 15, тогда ИНКАРУ пришлось все документы переделывать что бы коляски пропустили, нужно было дать название, вот так и пришло название ЗП-Е2, у ООО "НПП ИНКАР-М" в паспорте электрической коляски прописано Х-ПОВЕР-15М... ЗП-Е1 и ЗП-Е2 производство VAN OS MEDICAL НИДЕРЛАНДЫ.

Надеюсь что эта коляска производства голландия а не копия на половину Россия на половину Китай.

Если это коляска была бы сделана и собрана в Китае и так же было бы отправлена из Китая через таможню в Россию, а ИНКАР во всех документах и на своем официальном сайте публиковало что это коляска из Голландии, то за поделку документов мало бы не показалось ИНКАРМУ, ИНКАР компания большая и такое на себя не возьмет, они многие годы на этом рынки и за один раз потерять все это думаю не реально!

Купить эту коляску можно тут:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Да ниже по ссылки, две модификации, ЗП-Е1 и ЗП-Е2, также их можно с помощью мастера ихнего и своими руками коляску сделать или передние приводной или задней!

Ответ для ivanshatilov:

Х-Повер 15м. На самом деле она называется Excel Airide производства Van os Medical Голландия:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

На этом сайте

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

коляска выставлена самой простой комплектации, нет габаритов, не освещения, не подголовника, не электро регулировок, спинки, подножек, сиденья, может быть за дополнительные внесение изменения в эту коляску могло бы изменить названия коляски!

Ответ для аина:

А вот при пересадке подлокотники не откидывающиеся, легко не спускающиеся, легко не снимающиеся, постоянно ломаются.

Хм, странно. На картинке вроде все просто. У Вас не такие?

Ответ для ИзСибири:
я про свою китайскую электроколяску писала. Простите, что не уточнила модель. Х-Повер 10 моя.

Ответ для Muljtik:Я купил данную коляску! Хочу сказать одно ФФс оплатил ее из 190т 180т хотя я расчитывал на горазо меньшую компенсацию! Наверное это главный плюс! Не могу сравнивать с другими колясками так как ездил на кар 4.1! но определеные минусы есть на мой взгляд 1. она не для маленькой квартиры, по квартире не поездеешь! 2. (я шейник активный) сложно перелазить из за эл подножек (по этому заказал дополнительно простые). 3. управление движением, надо привыкать(отличается от кар 4.1), сделал дополнительные ремни безопастности так как разгоняется прилично и тормозит тож по энерции чуть дальше не поехал! На мой взгляд это все минусы (если можно их так назвать) с которыми я сталкнулся!
ну а плюсах можно долго говорить, скажу только свои наблюдения, 1. посещение стамотолога, главное заехать в кабинет использовал как мед кресло также и на узи, в кино да и везде где надо разволиться! Разберается легко надо привыкнуть, грузить в машину только с помощью пандуса(рампы т.к. 130кг ) в авто универсалы, минивены и т.д. на не в седан.
Да еще самый главный минус когда полностью ложишся можно не достать до пульта чтоб вернуть положение сидя(т.к. спика и подлокотник в разных плоскостях)
Какую брать думаю полной комплектации с подголовником тож удобно а в дополнение простые ножки!
какие вопросы отвечу! С уважением!

Ответ для bassai:
Здравствуйте Александр, хотелось узнать несколько деталий, у вас именно какая модель, какая комплектация, переднее приводная или задняя, максимальная скорость, реальный запас хода, какое именно у вас сиденья? Да хочу добавить что на фото подлокотники быстро съемны, слышно было что фиксаторный болты приходиться или не затягивать или переделывают, этот фиксатор на подлокотниках изначально ненадежный, так же слышал знакомый из европы говорил что не надежна сама спинка, в обычном положение при прижатий спинои на спинку она бывает проваливается иза плохого зафиксированного квадратного профиля где крепиться сам электро двигатель который меняет угол наклона самой спинки, хотелось бы узнать у вас такого подобного случая не было?