/ Форум / Авто / Информационно-правовой раздел

Скорректирована периодичность проведения технического осмотра транспортных средств.
Легковые автомобили, с года выпуска в обращение которых прошло от 4 до 10 лет подлежат техосмотру каждые 24 месяца, а если более 10 лет – каждые 12 месяцев.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Федеральный закон, ссылка

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Реализация спецавтомобилей для инвалидов освобождается от НДС
22 сентября 2020


Реализация спецавтомобилей для инвалидов освобождается от НДС
dcwcreations / Depositphotos.com
Правительство РФ внесло изменения в перечень медицинских товаров, реализация и ввоз которых на территорию России и иные территории, находящиеся под ее юрисдикцией, не подлежат обложению (освобождаются от обложения) НДС (постановление Правительства РФ от 18 сентября 2020 г. № 1480). Новые правила вступят в силу по истечении одного месяца со дня официального опубликования документа, но не ранее 1 числа очередного налогового периода по налогу.

Так, в вышеуказанный перечень льготных медицинских товаров было решено включить специально оборудованные транспортные средства, предназначенные исключительно для перевозки инвалидов. К ним, в частности, относятся и те, которые оснащены подъемниками для инвалидов, поручнями, элементами крепления, средствами безопасности и оповещения.

При этом стоит учесть, что товары могут быть отнесены к специально оборудованным средствам транспорта, предназначенным исключительно для перевозки инвалидов, при наличии соответствующей записи в одобрении типа транспортного средства или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства.

Все важные документы и новости о коронавирусе COVID-19 – в ежедневной рассылке Подписаться

Установление такой налоговой льготы позволит значительно снизить стоимость спецавтомобилей, и, соответственно увеличить возможность их приобретения в регионах.



Источник: ГАРАНТ.РУ

ОБЗОР ДОКУМЕНТА

Банк России упростил процесс заключения договора ОСАГО.
Внесены изменения в правила ОСАГО.
В частности, для покупки полиса теперь не нужен документ о прохождении техосмотра.
Также автовладельцы теперь смогут дистанционно расторгнуть или изменить договор ОСАГО, в т. ч. с возвратом части страховой премии. Изменения в страховой полис по выбору страхователя могут быть внесены в электронном виде или путем его переоформления на бумажном носителе.
Уточнен состав документов, прилагаемых потерпевшим к заявлению о страховом или прямом возмещении убытков при его подаче, в т. ч. дляя проведения осмотра ТС или независимой экспертизы.
Скорректирована форма бланка полиса ОСАГО. Бланки полисов, изготовленные в соответствии с прежней формой, могут использоваться страховщиками до 1 июля 2022 г.
Указание вступает в силу по истечении 10 дней после дня опубликования.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 18 августа 2021 г. Регистрационный № 64677

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

С 01 января 2022 года сведения о ТС в федеральный реестр необходимо будет подавать через госуслуги, а не через личный кабинет в ФРИ, как сейчас.

Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 06.10.2021 № 679н "О внесении изменений в Порядок размещения в федеральном реестре инвалидов сведений о транспортном средстве, управляемом инвалидом, или транспортном средстве, перевозящем инвалида и (или) ребенка-инвалида, а также использования и предоставления этих сведений, утвержденный приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 14 ноября 2019 г. № 724н"

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Обязательный техосмотр для личного автотранспорта - отменен.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Лучше бы налог на авто отменили было бы лучше.

Ответ для котован:
это новые вносить, а которые зарегистрированы во ФРИ, надо куда то перерегистрировать ,б...ь только бы головоломки создавать инвалидам, создают видимость бурной деятельности....

С 01.01.2022 года, 50% компенсация по ОСАГО будет производится не соц.защитой, как ранее, а ПФР.
Более подробно - ссылки:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для котован:
Обжали опять. Раньше двоих можно было вписать, теперь одного...

Ответ для Alkot:

Alkot:
Раньше двоих можно было вписать, теперь одного...

Это не так!
Посмотрите мою первую ссылку, от 05.01.2022, там:

"Компенсация ОСАГО
Частичная компенсация уплаченной инвалидом страховой премии по договору ОСАГО (обязательного страхования авто гражданской ответственности).

Компенсация предоставляется по одному полису ОСАГО, в котором указано не больше двух водителей, включая инвалида и его законного представителя."

Ответ для Alkot:
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 06.12.2021) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
Статья 17. Компенсации страховых премий по договору обязательного страхования
Пункт 1 ч.2 «Указанная компенсация предоставляется при условии использования транспортного средства лицом, имеющим право на такую компенсацию, и наряду с ним не более чем двумя водителями.» (абзац введен Федеральным законом от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

Как видно, с 2007 года пункт 1 часть 2 ст.17 ФЗ указывающих, сколько и кого должно быть вписано в ОСАГО для компенсации - не изменялись.

Ответ для котован:
получается что при составлении заметки на сайте пенсионного фонда ошиблись.
формулировка "Компенсация предоставляется по одному полису ОСАГО, в котором указано не больше двух водителей, включая инвалида и его законного представителя" означает что инвалид +1 один доп водитель.

В законе об ОСАГО же инвалид +2 водителя.

котован:...и наряду с ним...

Тут уж как трактовать это выражение "наряду"...

Ответ для котован:
наверное трактовать так как написано в словаре...

Наряду одинаково, на одинаковых правах, условиях; одновременно, наравне ◆ Женщины работали наряду с мужчинами
книжн. вместе с кем-либо, наравне, одновременно с чем-либо ◆ Наряду с трамваем мы пользуемся автобусом.

т.е. как я и написал выше - инвалид и наряду с ним не более чем два водителя, это инвалид +2 всего три водителя (точнее не более трех).
Я несколько лет (с 11 по 15й года) получал компенсацию именно по таким полисам ОСАГО, в которых был вписан я и ещё двое кроме меня (в дальнейшем стал вписывать кроме себя ещё одного, так как других запасных водителей с максимальной скидкой КБМ по осаго не нашлось среди родственников).

Ответ для VasiliyCover:

VasiliyCover:
получается что при составлении заметки на сайте пенсионного фонда ошиблись.

Так и есть, ошиблись!

И подкорректировали.
Итого:
Общее число вписанных в полис ОСАГО для получения 50% скидки - 3 человека!

На рассмотрение Госдумы внесен законопроект № 68935-8 «О внесении изменения в статью 11.1 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».
Документом предусмотрено обеспечение людей с инвалидностью специально оборудованными автомобилями за государственный счет.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для котован:Неожиданая инициатива депутатов.Очень бы хотелось бы надеятся,что Дума ее подержит,но слабо верится.На моей памяти таких законопроектов было несколько,от Ломакина,Коломейского и еще кто-то.Все в итоге оказались в мусорной корзине.Миронову и другим депутатам нет что бы подойти к этому вопросу скурпулезно и реально подсчитать количество инвалидов ранее имевших показания на получение автомобиля с ручным управлением,а они взяли цифры,где указаны только те инвалиды,кто проходил МСЭ и им вписали авто в качестве реабилитационного средства. В августе 2021 года газета Надежда опубликовала мое письмо,статья "Не денег,не автомобиля",она есть и на форуме. Так вот цитирую:Сколько же нас инвалидов в настоящее время, я имею ввиду тех, кто по мед. показаниям может управлять автомобилем? Думаю не более 300 тыс.человек,из них примерно треть- это бывшие военнослущие,остальные бытовики и инвалиды с детства. Инвалидов по трудовому увечью обеспечивает ФСС и это никак не создает дополнительную нагрузку на бюджет. Инвалиды не требуют отменить 122-фз,считают,что надо внести в него поправки, а именно вернуть автомобиль в качестве средства реабилитации[/u].При этом бесплатно выдавать автомобиль инвалидам с военной травмой и заболеванием полученным в период прохождения военной службы. Остальные категории граждан должны нести посильную материальную нагрузку и вернуться к советской практике,т.е.30-40% скидка(базового автомобиля) при получении автотранспорта + доплата. По военным инвалидам,имеющим формулировки «военная травма» и
«заболевание получено в период прохождения военной службы» сумма затрат составит около 12-15 млрд. руб.,т.к. не все имеют показания к вождению,т.е.этой суммы достаточно, чтобы за год закрыть проблему и не возвращаться к ней в течении 7 лет, ведь на этот срок ранее выдавались автомобили."
Эту проблему может решить только один человек, это Президент Путин и более никто.Достаточно вспомнить последние события по индексации пенсий.

Распоряжение Правительства РФ от 12.04.2025 года № 892-р
(Медицинские показания, противопоказания и ограничения к управлению транспортным средством)
Вступают в силу с 01.09.2025 г.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

В Белоруссии собирают электромобили с РУ для инвалидов

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите