Появились не очень радостные новости по поводу соцтакси.
Теперь талоны выдают только инвалидам 1 группы и работающим инвалидам 2 группы. Инвалиды 2 группы должны предоставлять справку с работы.
А инвалиды 1 группы должны предоставлять ИПР! Причем, что конкретно должно быть написано в ИПР и в какой графе, остается неясным! Вроде бы должно быть указано что-то типа "передвигается на инвалидной коляске".
Но вот у меня, например, указано в ИПР: способность к передвижению 3 степени. Подойдет им это или нет? Или должно быть прямо словами написано? Неужели ради одной фразы нужно делать ИПР?
Хотя вот сейчас так думаю, возможно, просто нужно предоставить формально любую ИПР (на коляску, например) - и этого будет достаточно.
В общем, пока ничего не ясно.
Ясно только, что происходят у них там какие-то серьезные изменения.
Но непонятно, зачем нужна эта лишняя бюрократическая тягомотина с ИПР. Ведь очевидно, что если у человека 1 группа, то ограничения по передвижению очень большие.
Ответ для Lerika:
"Вести-Москва". В столичном обществе инвалидов выстроились огромные очереди. Люди пытаются получить талоны на социальное такси. Им и раньше приходилось бронировать поездку за несколько недель, теперь же шансы попасть куда-то на автомобиле и вовсе близки к нулю.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для Beverly:
Да, сейчас вот увидела в этом сюжете в объявлении: "поездки только в медицинские и реабилитационные учреждения". Совсем нерадостно, я бы сказала.
Я из этого сюжета не поняла, такие ограничения по выдаче талонов только до конца года или навсегда??
Из слов, прозвучавших в сюжете, складывается впечатление, что это временные меры. Но как-то уже и не верится...
Может быть, кто-нибудь в курсе насчет талонов... Будет ли продлено действие талонов хотя бы на первую неделю января? Ведь там праздники, новые талоны вряд ли в продажу поступят, про оплату карточкой тоже ничего не слышно. Как же люди будут в начале января ездить?
Может быть, кто-то был на Бахрушина и знает новости...
Очень буду благодарна за информацию! Так как это важно знать, чтобы элементарно рассчитывать, сколько еще нужно приобрести талонов.
Для всех: У нас в Екатеринбурге соц. такси.
Услуга по социальному такси предоставляется БЕСПЛАТНО ДО 30 ПОЕЗДОК В ГОД в следующие учреждения :
- органы государственной власти;
- лечебно-профилактические и реабилитационные учреждения;
- бюро медико социальной экспертизы;
- отделение пенсионного фонда;
- предприятия и учреждения социального обслуживания;
- территориальные исполнительные органы государственной власти;
- учреждения социального страхования.
Если необходимо ехать куда-то еще, то услуга платная.
Но не дорого : большая машинка (с подъемником)79 рублей 71 копейка за один час эксплуатации
Легковая - 57 рублей 23 копейки за час эксплуатации.
Время эксплуатации считается - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВРЕМЯ В ПУТИ
Но к сожелению только в черте города, записываться на услугу можно по телефону за 4 дня, но у меня было пару случаев, что вот надо завтра ехать, звонил, объяснял ситуацию и все получалось
Но не дорого : большая машинка (с подъемником)79 рублей 71 копейка за один час эксплуатации
Легковая - 57 рублей 23 копейки за час эксплуатации.
записываться на услугу можно по телефону за 4 дня, но у меня было пару случаев, что вот надо завтра ехать, звонил, объяснял ситуацию и все получалось
Да уж... Можно только руками развести. В Екатеринбурге лучше, чем в Москве...
У нас сейчас за месяц такси не закажешь. И оплата только талонами, которые надо предварительно покупать. Да, еще и талоны только по 30 минут и по 45, так что еще и не рассчитаешь.
И час стоит 210 рублей!
Так что, все эти разговоры о преимуществах Москвы - крайне большое преувеличение! По сравнению с деревней - да, по сравнению со многими другими городами особо никаких преимуществ нет.
В Петрозаводске автобус с подъемником 2 раза в месяц бесплатно. Правда, только по инвалидским делам. Раньше получше было,случалось и за цементом ездить.
Может быть, кто-то был на Бахрушина, там наверняка уже должна быть информация по поводу того, до какого срока действительны талоны.
Интересно, продлят ли хотя бы на первую неделю января.
Кто знает что-либо на этот счет, просьба поделиться информацией.
Так как это очень важно: чтобы можно было рассчитать, и в итоге не потерять деньги.
Так что, все эти разговоры о преимуществах Москвы - крайне большое преувеличение! По сравнению с деревней - да, по сравнению со многими другими городами особо никаких преимуществ нет.
талонов в нашей деревне нет, но цена часа 260 рублей...
Ответ для всех:
Добрый вечер путешественники!
Хотим мы вот тоже сделать цивильное соц.такси. Подскажите, пожалуйста, какие у ВАС используются машины для этого? Марки, модели, вместимость, подъёмник? и фото если можно)) Нам бы малой вместимости. Что бы пару колясок перевозить, а то и одну, но не пересаживаясь, любую коляску.
Из чисто спортивного интереса, возник вопрос.
А платят ли соц такси транспортный налог?
По налоговому кодексу вроде не должны.
Т.к Статья 358 2.2. гласит: 2) автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами,
а вот как оно на практике?
Ответ для полосатая:Этим летом ездили на Иннопром, Форд Транзит, с подъемником, 3 колясочника, причем одна из колясок электричка, ну и сопровождающих 4 чел. еще было, наверное еще бы одна коляска вошла, да и пешеходов порядком можно набить
У нас с подъеммниками ГАЗели и Форды, да еще есть Рено БоксЕр, из легковых ВАЗ 2104 и еще какие-то "шушлайки" старые, отданные или списанные откуда-то, а вот с подъемниками, почти все новые.
Вроде как социальным картам, ими расплачиваться в будущем разрешат.
Теперь талоны выдают только инвалидам 1 группы и работающим инвалидам 2 группы. Инвалиды 2 группы должны предоставлять справку с работы.
А инвалиды 1 группы должны предоставлять ИПР! Причем, что конкретно должно быть написано в ИПР и в какой графе, остается неясным! Вроде бы должно быть указано что-то типа "передвигается на инвалидной коляске".
Но вот у меня, например, указано в ИПР: способность к передвижению 3 степени. Подойдет им это или нет? Или должно быть прямо словами написано? Неужели ради одной фразы нужно делать ИПР?
Хотя вот сейчас так думаю, возможно, просто нужно предоставить формально любую ИПР (на коляску, например) - и этого будет достаточно.
В общем, пока ничего не ясно.
Ясно только, что происходят у них там какие-то серьезные изменения.
Но непонятно, зачем нужна эта лишняя бюрократическая тягомотина с ИПР. Ведь очевидно, что если у человека 1 группа, то ограничения по передвижению очень большие.
"Вести-Москва". В столичном обществе инвалидов выстроились огромные очереди. Люди пытаются получить талоны на социальное такси. Им и раньше приходилось бронировать поездку за несколько недель, теперь же шансы попасть куда-то на автомобиле и вовсе близки к нулю.
зарегистрируйтесь или войдите
Да, сейчас вот увидела в этом сюжете в объявлении: "поездки только в медицинские и реабилитационные учреждения". Совсем нерадостно, я бы сказала.
"Птицу видно по полёту, а человека по его делам". Собянин был маугли, его воспитали в тайге дятлы. Когда он подрос, то всех задолбал.
Из слов, прозвучавших в сюжете, складывается впечатление, что это временные меры. Но как-то уже и не верится...
Может быть, кто-то был на Бахрушина и знает новости...
Очень буду благодарна за информацию! Так как это важно знать, чтобы элементарно рассчитывать, сколько еще нужно приобрести талонов.
Услуга по социальному такси предоставляется БЕСПЛАТНО ДО 30 ПОЕЗДОК В ГОД в следующие учреждения :
- органы государственной власти;
- лечебно-профилактические и реабилитационные учреждения;
- бюро медико социальной экспертизы;
- отделение пенсионного фонда;
- предприятия и учреждения социального обслуживания;
- территориальные исполнительные органы государственной власти;
- учреждения социального страхования.
Если необходимо ехать куда-то еще, то услуга платная.
Но не дорого : большая машинка (с подъемником)79 рублей 71 копейка за один час эксплуатации
Легковая - 57 рублей 23 копейки за час эксплуатации.
Время эксплуатации считается - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВРЕМЯ В ПУТИ
Но к сожелению только в черте города, записываться на услугу можно по телефону за 4 дня, но у меня было пару случаев, что вот надо завтра ехать, звонил, объяснял ситуацию и все получалось
онлайн видео:
или войдите
пардон, с роликом, что-то не получается, приду домой переделаю
Да уж... Можно только руками развести. В Екатеринбурге лучше, чем в Москве...
У нас сейчас за месяц такси не закажешь. И оплата только талонами, которые надо предварительно покупать. Да, еще и талоны только по 30 минут и по 45, так что еще и не рассчитаешь.
И час стоит 210 рублей!
Так что, все эти разговоры о преимуществах Москвы - крайне большое преувеличение! По сравнению с деревней - да, по сравнению со многими другими городами особо никаких преимуществ нет.
Может быть, кто-то был на Бахрушина, там наверняка уже должна быть информация по поводу того, до какого срока действительны талоны.
Интересно, продлят ли хотя бы на первую неделю января.
Кто знает что-либо на этот счет, просьба поделиться информацией.
Так как это очень важно: чтобы можно было рассчитать, и в итоге не потерять деньги.
талонов в нашей деревне нет, но цена часа 260 рублей...
Добрый вечер путешественники!
Хотим мы вот тоже сделать цивильное соц.такси. Подскажите, пожалуйста, какие у ВАС используются машины для этого? Марки, модели, вместимость, подъёмник? и фото если можно)) Нам бы малой вместимости. Что бы пару колясок перевозить, а то и одну, но не пересаживаясь, любую коляску.
А платят ли соц такси транспортный налог?
По налоговому кодексу вроде не должны.
Т.к Статья 358 2.2. гласит:
2) автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами,
а вот как оно на практике?
up
У нас с подъеммниками ГАЗели и Форды, да еще есть Рено БоксЕр, из легковых ВАЗ 2104 и еще какие-то "шушлайки" старые, отданные или списанные откуда-то, а вот с подъемниками, почти все новые.