Други мои, которые живут в Москве!Обращаюсь к вам.
Мой коллега готовит материал про низкопольный транспорт в столице. И ему важно узнать мнение тех, кто пользуется этим видом транспорта, хотел бы проехаться с вами в автобусе, трамвае и т.д. Чтобы сделать объективный материал - что есть хорошего, а чего не хватает в транспортной системе Москвы. Поэтому просьба неравнодушных к данной теме просьба помочь со всех ракурсов осветить данный вопрос. Свои контакты кидайте мне в личку- я передам коллеге.
нам надо снять на камеру- т.е провести один день с инвалидами, проехаться с ними в автобусе или троллейбусе, поговорить.
ЖЖ т фото -это хорошо, и Юля правильно делает- что акцентирует внимание на болевых точках города.Надо указывать на недоработки.
И мы хотим указать и проблемы и плюсы в данной теме,но телевидение предусматривает именно съемку. И нужны те- кто не побоится быть в кадре и сказать- что и как обстоит с городе с низкопольным транспортом.
Настасья:
нам надо снять на камеру- т.е провести один день с инвалидами, проехаться с ними в автобусе или троллейбусе, поговорить.
только не забудьте про часы пик, когда на остановках особенно в спальных районах, стоят очереди на муниципальный транспорт, и который приходит с опозданием от расписания в 10-15 минут, в основном из-за того, что выделенные полосы всё равно заняты другими участниками движения, ну и из-за посадки в одни "ворота", которое прибавляет в среднем по 3-4 минуты на каждой второй остановке. А ближе к станциям метро, люди (НЕ инвалиды, пока) пытаются втиснуться даже в набитый автобус, задерживая его отправление ещё на 1 минуту.
А то ведь опять туфту прогонят, часов в 12-14 дня сделают съёмку и скажут в салоне свободно, сто инвалидов влезет и проблем никаких нет, транспорт низкопольный,для инвалидов бесплатный,расписание соблюдается, инвалиды у нас не работают,могут и подождать, потому как пенсии у них ой какие кашерные..)). Привет, передавайте новому директору Мосгортранса, скоро 2 месяца юбилей, как его спустили сверху из расформированного департамента. Может сейчас до него, что-то дойдёт..про московский общественный транспорт, всё таки Москва24, не самый отстойный брэнд в телевизионной тусовке.
Ответ для Настасья:
Насть, по-моему "ниочём") Низкопольного транспорта, может быть, сколько угодно... он же бесполезен, при отсутствии доступных остановок... об этом в сюжете ни слова)
Настасья:
а напиши это в комментариях к программе..)))
Даже предполагаю ответ на коммент... "мы ща разработали тра-та-та... при поддержке тра-та-та..., совместно с тра-та-та...", вощем, работа, как всегда... полным ходом
Настасья:
а напиши это в комментариях к программе..)))
Настя, ты не в курсе, их читают? Я там тоже отметилась
В Мосгортранс Гена передавал замечания и по недоступным остановкам, и по нерабочим кнопкам связи с водителем, и по неисправным аппарелям, и по отсутствию расписания маршрутов, и пр.
Вот ещё бы сюжет обо всём этом, если что-нибудь подобное наметится для выхода в эфир. А то формируется неправильное общественное мнение "низкопольные автобусы есть, сколько-то там процентов, значит пользоваться транспортом можно". А потом люди недоумевают, почему так мало инвалидов пользуется этим самым транспортом. Я неоднократно с этим сталкивалась и приходится объяснять, что это комплексаная проблема.
Вот ещё бы сюжет обо всём этом, если что-нибудь подобное наметится для выхода в эфир. А то формируется неправильное общественное мнение "низкопольные автобусы есть, сколько-то там процентов, значит пользоваться транспортом можно". А потом люди недоумевают, почему так мало инвалидов пользуется этим самым транспортом. Я неоднократно с этим сталкивалась и приходится объяснять, что это комплексаная проблема.
Я летом писала жалобу-петицию в Мосгортранс, по поводу отказа водителя откинуть пандус и подъехать ближе к бардюру, указав номер автобуса, остановку, и время посадки.
Ответа не получила.
Лаванда:
Я летом писала жалобу-петицию в Мосгортранс, по поводу отказа водителя откинуть пандус и подъехать ближе к бардюру, указав номер автобуса, остановку, и время посадки.
Ответа не получила.
Света, а отправляли по электронной почте или бумажное в конверте?
Света, а отправляли по электронной почте или бумажное в конверте?
По эл.почте и по об=ратной связи -
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
В письменном виде, у меня нет возможности послать, так нет работающего принтера. А просить напечатать в районном отделении Соц.защиты бестолку. Не напечатают такую бумажку.
Недавно в Сокольниках водитель отказался откидывать пандус, просто сказал, что он не откидывается...))и чуть не прищемил дверью людей, которые стали мне помогать..)) при этом я была на электрической коляске,
которую просто так, в отличии от активки, не поднять. Водитель ни разу не вышел, не то что помочь, а вообще объяснить ситуацию, так что у меня не было даже возможности с ним пообщаться...)) рискуя здоровьем, меня все же занесли в автобус прохожие, и к сожалению, в этой суматохе я не запомнила номер автобуса и если честно сначала не подумала, что водитель врет...)) как можно врать, что пандус не работает..? зачем..?? значит можно колясочника оставить одного на остановке, зная, что ему больше не на чем уехать..?)) потом я позвонила на горячую линию мосгортранса, мне перезвонили через 10 дней, сказали, что зная номер автобуса можно было бы принять меры... а так всячески морально поддержали )) даже предложили какое-то письменное подтверждение прислать, что мол жалоба принята.. но я отказалась...)) на будущее буду бдительней ..))
Я жаловалась по электронке, когда водитель отказался посадить меня в автобус, сославшись на то, что пандус сломан. На самом деле, думаю, что ему под дождь выходить неохота было. А то, что я мокла под дождем, ну это ничё...
Мне потом письмо пришло( по почте) из мосгортранса, что водитель оштрафован на 50% премии.
Но это было давно.
Последнее время водители выходят и помогают. Плохо, только когда подъехать к остановке не могут из-за припаркованных машин...
Большую часть интервью обрезали, оставили единственные хорошие фразы,которые я про мосгостранс сказала, а жалобы видимо решили не вставлять. И фамилию исковеркали.
Мой коллега готовит материал про низкопольный транспорт в столице. И ему важно узнать мнение тех, кто пользуется этим видом транспорта, хотел бы проехаться с вами в автобусе, трамвае и т.д. Чтобы сделать объективный материал - что есть хорошего, а чего не хватает в транспортной системе Москвы. Поэтому просьба неравнодушных к данной теме просьба помочь со всех ракурсов осветить данный вопрос. Свои контакты кидайте мне в личку- я передам коллеге.
Как я пыталась стать благодарным пассажиром, или недообщественный недотранспорт
зарегистрируйтесь или войдите
нам надо снять на камеру- т.е провести один день с инвалидами, проехаться с ними в автобусе или троллейбусе, поговорить.
ЖЖ т фото -это хорошо, и Юля правильно делает- что акцентирует внимание на болевых точках города.Надо указывать на недоработки.
И мы хотим указать и проблемы и плюсы в данной теме,но телевидение предусматривает именно съемку. И нужны те- кто не побоится быть в кадре и сказать- что и как обстоит с городе с низкопольным транспортом.
только не забудьте про часы пик, когда на остановках особенно в спальных районах, стоят очереди на муниципальный транспорт, и который приходит с опозданием от расписания в 10-15 минут, в основном из-за того, что выделенные полосы всё равно заняты другими участниками движения, ну и из-за посадки в одни "ворота", которое прибавляет в среднем по 3-4 минуты на каждой второй остановке. А ближе к станциям метро, люди (НЕ инвалиды, пока) пытаются втиснуться даже в набитый автобус, задерживая его отправление ещё на 1 минуту.
А то ведь опять туфту прогонят, часов в 12-14 дня сделают съёмку и скажут в салоне свободно, сто инвалидов влезет и проблем никаких нет, транспорт низкопольный,для инвалидов бесплатный,расписание соблюдается, инвалиды у нас не работают,могут и подождать, потому как пенсии у них ой какие кашерные..)). Привет, передавайте новому директору Мосгортранса, скоро 2 месяца юбилей, как его спустили сверху из расформированного департамента. Может сейчас до него, что-то дойдёт..про московский общественный транспорт, всё таки Москва24, не самый отстойный брэнд в телевизионной тусовке.
зарегистрируйтесь или войдите
Я бы с вами прокатилась в общественном транспорте без проблем.
спасибо!!!Диана, с вами свяжутся- если будут проблемы- можно их обсудить со мной.
зарегистрируйтесь или войдите
вышла программа в эфир сегодня
Насть, по-моему "ниочём") Низкопольного транспорта, может быть, сколько угодно... он же бесполезен, при отсутствии доступных остановок... об этом в сюжете ни слова)
а напиши это в комментариях к программе..)))
Даже предполагаю ответ на коммент... "мы ща разработали тра-та-та... при поддержке тра-та-та..., совместно с тра-та-та...", вощем, работа, как всегда... полным ходом
Настя, ты не в курсе, их читают? Я там тоже отметилась
В Мосгортранс Гена передавал замечания и по недоступным остановкам, и по нерабочим кнопкам связи с водителем, и по неисправным аппарелям, и по отсутствию расписания маршрутов, и пр.
Вот ещё бы сюжет обо всём этом, если что-нибудь подобное наметится для выхода в эфир. А то формируется неправильное общественное мнение "низкопольные автобусы есть, сколько-то там процентов, значит пользоваться транспортом можно". А потом люди недоумевают, почему так мало инвалидов пользуется этим самым транспортом. Я неоднократно с этим сталкивалась и приходится объяснять, что это комплексаная проблема.
Я летом писала жалобу-петицию в Мосгортранс, по поводу отказа водителя откинуть пандус и подъехать ближе к бардюру, указав номер автобуса, остановку, и время посадки.
Ответа не получила.
Я узнаю , я та недавно работаю...
Света, а отправляли по электронной почте или бумажное в конверте?
Ответ для Настасья:
Настя, спасибо!
По эл.почте и по об=ратной связи -
зарегистрируйтесь или войдите
В письменном виде, у меня нет возможности послать, так нет работающего принтера. А просить напечатать в районном отделении Соц.защиты бестолку. Не напечатают такую бумажку.
которую просто так, в отличии от активки, не поднять. Водитель ни разу не вышел, не то что помочь, а вообще объяснить ситуацию, так что у меня не было даже возможности с ним пообщаться...)) рискуя здоровьем, меня все же занесли в автобус прохожие, и к сожалению, в этой суматохе я не запомнила номер автобуса и если честно сначала не подумала, что водитель врет...)) как можно врать, что пандус не работает..? зачем..?? значит можно колясочника оставить одного на остановке, зная, что ему больше не на чем уехать..?)) потом я позвонила на горячую линию мосгортранса, мне перезвонили через 10 дней, сказали, что зная номер автобуса можно было бы принять меры... а так всячески морально поддержали )) даже предложили какое-то письменное подтверждение прислать, что мол жалоба принята.. но я отказалась...)) на будущее буду бдительней ..))
Мне потом письмо пришло( по почте) из мосгортранса, что водитель оштрафован на 50% премии.
Но это было давно.
Последнее время водители выходят и помогают. Плохо, только когда подъехать к остановке не могут из-за припаркованных машин...
неприятный случай! Согласна, большинство помогает, но и один раз из 10 может подпортить планы и настроение...
На всякий случай, здесь оставлю тел, по которому приняли жалобу:
+7 (495) 950-42-04