Alexplus:
В последние стал замечать шум в двигателе, как-будто звук новой резины по плиточному полу. А когда включаешь на холостом ходу, т.е. когда переключатели на движках стоят боком, вообще слышен громкий стук.
Значит при выключеном редукторе происходит стук. Мотор это принцип стартера на автомобиле нужно тебе самому разобрать и не бояться со слабыми руками конечно не разберешь. А варианты поломки замена подшипников на роторе ротор бьёт об статор от этого аккомуляторы быстро садятся . Или вот в этой штуке на фото которое тормозная колодка так сказать рассыпалась и выскочила пружина она там стоит очень мощная вот она и давит создавая ужасный звук.
на овощных базах есть такие тачанки на 4х колесах вот от них на передок можно поставить они на литой резине не прожуёт не проколит только по улице жесковать ездить будет
Ответ для Jacob:Добрый вечер!Недавно купила через интернет коляску X Power - 10 Скажи пожалуйста, как правильно она должна работать?Бывает едешь и зеленые лампочки на джостике полностью погаснут, однако пока стоишь на остановке пережидая транспорт-лампочки на индикаторе загораются вновь.Из-за этого ехать приходится каждый раз с периодическими перерывами.Парень который мне ее продал говорит, что это нормальное явление для данной модели коляски.ЭТО ПРАВДА?! Я уже поменяла аккум-ры сейчас на коляске стоят не обслуживаемые аккум-ры на 34 ампера вместо положенных 36( родных в челябинске найти не удалось).Я уже грешу буквально на все запчасти коляски! Не знаю что и подумать?!
Очень буду ждать от тебя ответа!Всего доброго! Спасибо. Елена.
Агата:
Бывает едешь и зеленые лампочки на джостике полностью погаснут, однако пока стоишь на остановке пережидая транспорт-лампочки на индикаторе загораются вновь
Обычная картина на подержаной ХП10. Ещё в инструкции написано, что если будут проблемы с шинами, начнутся проблемы с пробегом от одной зарядки. Реально будет казаться, что аккумуляторы состарились. Уважаемая, следите более пристально за накачкой всех колёс.
Alexplus:
А как мотор разбирается? Мне, с моими руками, не разобрать. Надо кого-то просить, вот и нужно поподробнее всё знать.
конечно кого то просить .. нужны ключи шестигранники я не помню насколько они там один побольше другой поменьше и все ими разбереться откручиваешь мотор от редуктора берешь мотор и раскручиваешь его там сам догадаешься что к чему на роторе если есть места износа значит подшипники виноваты. я когда разбирал что то не додумался сфоткать все а так тоже не помню что как там выглядит любой электрик в сервисе разобраться с этим за 10 минут должен там все просто .
Achtung!
В жару этого лета коляска показала, что она сама переключается из максимального скоростного режима 4 и 5 на 3 скоростной режим - будьте внимательны с этим в жару при переезде через железную дорогу и автомобильную дорогу по пешеходному переходу.
Вот так было - думал что быстро проскочу дорогу, а коляска ехать не хотела. Хорошо что не широкая была дорога - через проспект уже не проскочишь пока горит зеленый светофор, факт .
Ответ для аина:
а коляска не на гарантии? а то позвонили бы на завод-изготовитель и они прислали б бесплатно. если гарантия кончилась, то за наличные пришлют
торус:
Обычная картина на подержаной ХП10. Ещё в инструкции написано, что если будут проблемы с шинами, начнутся проблемы с пробегом от одной зарядки. Реально будет казаться, что аккумуляторы состарились. Уважаемая, следите более пристально за накачкой всех колёс.
C недонакаченными колёсами акки понятно будут быстрее садиться, но как объяснить то что индикаторы заряда то гаснуть один за другим, то снова загораются, причём до полной зарядки?
Alexplus:
то снова загораются, причём до полной зарядки
Они загораются только если вы остоновались и на акках нет нагрузки,стоит вам пару 10 метров проехать как снова происходит разрядка и начнут гасать зелёные постепенно.
Проблема в акках!
Alexplus:
то гаснуть один за другим, то снова загораются
Ну думаю это как бы идет отсос электронов - в какой-то момент вокруг плюсового электрода уменьшается концентрация заряженного электролита. С выключением нагрузки электролит из дальних уголков дозаряжает близко расположенные слои к плюсоваму электроду, как бы происходит обратное обволакивание заряженным электролитом плюсоваго электрода. С возростанием потребления, происходит истощение электролита возле плюсового электрода и так повторяется пока электролит полностью станет без движущихся электронов, то есть разрядится наша батарея.
Кстати такая картина наблюдается при прослушивании радио от истощенных батареек - поработает минуту и замолкает, выключил, подождал, ешё пол-минуты слушать можно. И так пока совсем не перестает работать радио. Обычное дело. (Помнишь, когда был дифицит с батарейками предлагали батарейки бить молотком или варить в кастрюльке, чтоб электролит возбудить?)
Ответ для Алибаба:
Проблема в том, что при получении коляски не обратила внимание на отсутствие паспорта.
Поэтому не знаю кто изготовитель, везде Маде ин Шина написано.
торус:
Ну думаю это как бы идет отсос электронов - в какой-то момент вокруг плюсового электрода уменьшается концентрация заряженного электролита. С выключением нагрузки электролит из дальних уголков дозаряжает близко расположенные слои к плюсоваму электроду, как бы происходит обратное обволакивание заряженным электролитом плюсоваго электрода. С возростанием потребления, происходит истощение электролита возле плюсового электрода и так повторяется пока электролит полностью станет без движущихся электронов, то есть разрядится наша батарея.
Кстати такая картина наблюдается при прослушивании радио от истощенных батареек - поработает минуту и замолкает, выключил, подождал, ешё пол-минуты слушать можно. И так пока совсем не перестает работать радио. Обычное дело. (Помнишь, когда был дифицит с батарейками предлагали батарейки бить молотком или варить в кастрюльке, чтоб электролит возбудить?) смех
торус:
Ну думаю это как бы идет отсос электронов - в какой-то момент вокруг плюсового электрода уменьшается концентрация заряженного электролита. С выключением нагрузки электролит из дальних уголков дозаряжает близко расположенные слои к плюсоваму электроду, как бы происходит обратное обволакивание заряженным электролитом плюсоваго электрода. С возростанием потребления, происходит истощение электролита возле плюсового электрода и так повторяется пока электролит полностью станет без движущихся электронов, то есть разрядится наша батарея.
Кстати такая картина наблюдается при прослушивании радио от истощенных батареек - поработает минуту и замолкает, выключил, подождал, ешё пол-минуты слушать можно. И так пока совсем не перестает работать радио. Обычное дело. (Помнишь, когда был дифицит с батарейками предлагали батарейки бить молотком или варить в кастрюльке, чтоб электролит возбудить?) смех
Сами то поняли что написали? При чём здесь батарейки от радиоприёмника? Агата пишет что это происходит сразу когда она выходит из дому, т.е. акки заряжены. И начинается после нескольких км. Аккам всего несколько месяцев, а продавцы, у которых их покупали, говорят что виновата коляска или зарядник.
Ответ для Alexplus:У меня тоже так было когда я купил,километр
не проезжал,ну думаю не разработались,так нет и через неделю такая же х..я.Попросил заменит,привезли через месяц такая же хр.н,короче пришлось писать претензию в двух экземплярах съездил с толкачом,попросил расписаться продавца в получении и всё не прошло и 10 дней позвонили приходи забирай,они же прекрасно знают что товар не качественный и экспертиза это покажет и до суда им не резон дело доводит.А то тоже гнали коляска не исправна зарядка не исправна,потом типа когда продадим тогда и бабки вернём,хозяин говорит что я тебе свои одам?я говор почему нет?твой магазин вот дай,что же по твоей вине я должен сидеть дома?Теперь буду только фирменные брать пусть дороже,зато вещ! (В жару этого лета коляска показала, что она сама переключается из максимального скоростного режима 4 и 5 на 3 скоростной режим - будьте внимательны)да это правда,короче дерьмовая тачка,нам в ОДПиИ дали в 2008г 5 штук,так все трещат,стучат,пульты отказывают,кнопа включения выключения изнашивается,уже двоим чинили,Фсс путёвые не даст,что дешевле дали и дали,а дальше пох.Я до сих пор не могу выбить,оплату акков,в Башкирии это не просто. Ответ для Алибаба:Московская обл.г.Королев собирает.Разговор об X Power-10. (Вот обувь на задние колеса негде купить, не нашла в наличие на сайтах и магазинах)от велоколяски мод.407 задние подходят.Ответ для Alexplus
А как мотор разбирается? Мне, с моими руками, не разобрать. Надо кого-то просить, вот и нужно поподробнее всё знать.Ест скайп?расскажу как и чё,писать лениво.
аина
07 окт. 2010 22:02
Запасные части на X Power-10Разговор об X Power-10. Вот обувь на задние колеса негде купить, не нашла в наличие на сайтах и магазинах
Зверь
08 окт. 2010 06:07
Запасные части на X Power-10Значит при выключеном редукторе происходит стук. Мотор это принцип стартера на автомобиле нужно тебе самому разобрать и не бояться со слабыми руками конечно не разберешь. А варианты поломки замена подшипников на роторе ротор бьёт об статор от этого аккомуляторы быстро садятся . Или вот в этой штуке на фото которое тормозная колодка так сказать рассыпалась и выскочила пружина она там стоит очень мощная вот она и давит создавая ужасный звук.
Зверь
08 окт. 2010 06:11
Запасные части на X Power-10на овощных базах есть такие тачанки на 4х колесах вот от них на передок можно поставить они на литой резине не прожуёт не проколит только по улице жесковать ездить будет
аина
08 окт. 2010 08:40
Запасные части на X Power-10На задок обувь необходима 62х203.
аина
08 окт. 2010 11:01
Запасные части на X Power-10
аина
08 окт. 2010 11:21
Запасные части на X Power-10Спасибо, сейчас же отпишусь в Челябинск и закажу.
Alexplus
08 окт. 2010 15:18
Запасные части на X Power-10А как мотор разбирается? Мне, с моими руками, не разобрать. Надо кого-то просить, вот и нужно поподробнее всё знать.
Агата
08 окт. 2010 21:41
Запасные части на X Power-10Очень буду ждать от тебя ответа!Всего доброго! Спасибо. Елена.
торус
09 окт. 2010 00:08
Запасные части на X Power-10Обычная картина на подержаной ХП10. Ещё в инструкции написано, что если будут проблемы с шинами, начнутся проблемы с пробегом от одной зарядки. Реально будет казаться, что аккумуляторы состарились. Уважаемая, следите более пристально за накачкой всех колёс.
Зверь
09 окт. 2010 00:56
Запасные части на X Power-10конечно кого то просить .. нужны ключи шестигранники я не помню насколько они там один побольше другой поменьше и все ими разбереться откручиваешь мотор от редуктора берешь мотор и раскручиваешь его там сам догадаешься что к чему на роторе если есть места износа значит подшипники виноваты. я когда разбирал что то не додумался сфоткать все а так тоже не помню что как там выглядит любой электрик в сервисе разобраться с этим за 10 минут должен там все просто .
торус
09 окт. 2010 14:51
Запасные части на X Power-10В жару этого лета коляска показала, что она сама переключается из максимального скоростного режима 4 и 5 на 3 скоростной режим - будьте внимательны с этим в жару при переезде через железную дорогу и автомобильную дорогу по пешеходному переходу.
Вот так было - думал что быстро проскочу дорогу, а коляска ехать не хотела.
saint
09 окт. 2010 16:58
Запасные части на X Power-10подтверждаю сей факт.джойстик нагревается сильно и при включёной 5 скорости еду как на 4-ой,переключаю на 4-ую скорость не меняется.
Алибаба
09 окт. 2010 18:22
Запасные части на X Power-10а коляска не на гарантии? а то позвонили бы на завод-изготовитель и они прислали б бесплатно. если гарантия кончилась, то за наличные пришлют
Alexplus
10 окт. 2010 13:36
Запасные части на X Power-10C недонакаченными колёсами акки понятно будут быстрее садиться, но как объяснить то что индикаторы заряда то гаснуть один за другим, то снова загораются, причём до полной зарядки?
anatomix
10 окт. 2010 15:47
Запасные части на X Power-10Они загораются только если вы остоновались и на акках нет нагрузки,стоит вам пару 10 метров проехать как снова происходит разрядка и начнут гасать зелёные постепенно.
Проблема в акках!
Alexplus
10 окт. 2010 16:10
Запасные части на X Power-10Вот именно. А продавцы, у которых брали акки, говорят что у зарядники плохие, не до конца заряжают.
торус
11 окт. 2010 00:13
Запасные части на X Power-10Ну думаю это как бы идет отсос электронов - в какой-то момент вокруг плюсового электрода уменьшается концентрация заряженного электролита. С выключением нагрузки электролит из дальних уголков дозаряжает близко расположенные слои к плюсоваму электроду, как бы происходит обратное обволакивание заряженным электролитом плюсоваго электрода. С возростанием потребления, происходит истощение электролита возле плюсового электрода и так повторяется пока электролит полностью станет без движущихся электронов, то есть разрядится наша батарея.
Кстати такая картина наблюдается при прослушивании радио от истощенных батареек - поработает минуту и замолкает, выключил, подождал, ешё пол-минуты слушать можно. И так пока совсем не перестает работать радио. Обычное дело. (Помнишь, когда был дифицит с батарейками предлагали батарейки бить молотком или варить в кастрюльке, чтоб электролит возбудить?)
аина
11 окт. 2010 00:23
Запасные части на X Power-10Проблема в том, что при получении коляски не обратила внимание на отсутствие паспорта.
Поэтому не знаю кто изготовитель, везде Маде ин Шина написано.
Alexplus
11 окт. 2010 16:08
Запасные части на X Power-10Сами то поняли что написали? При чём здесь батарейки от радиоприёмника? Агата пишет что это происходит сразу когда она выходит из дому, т.е. акки заряжены. И начинается после нескольких км. Аккам всего несколько месяцев, а продавцы, у которых их покупали, говорят что виновата коляска или зарядник.
Zelderg
11 окт. 2010 19:24
Запасные части на X Power-10не проезжал,ну думаю не разработались,так нет и через неделю такая же х..я.Попросил заменит,привезли через месяц такая же хр.н,короче пришлось писать претензию в двух экземплярах съездил с толкачом,попросил расписаться продавца в получении и всё не прошло и 10 дней позвонили приходи забирай,они же прекрасно знают что товар не качественный и экспертиза это покажет и до суда им не резон дело доводит.А то тоже гнали коляска не исправна зарядка не исправна,потом типа когда продадим тогда и бабки вернём,хозяин говорит что я тебе свои одам?я говор почему нет?твой магазин вот дай,что же по твоей вине я должен сидеть дома?Теперь буду только фирменные брать пусть дороже,зато вещ! (В жару этого лета коляска показала, что она сама переключается из максимального скоростного режима 4 и 5 на 3 скоростной режим - будьте внимательны)да это правда,короче дерьмовая тачка,нам в ОДПиИ дали в 2008г 5 штук,так все трещат,стучат,пульты отказывают,кнопа включения выключения изнашивается,уже двоим чинили,Фсс путёвые не даст,что дешевле дали и дали,а дальше пох.Я до сих пор не могу выбить,оплату акков,в Башкирии это не просто. Ответ для Алибаба:Московская обл.г.Королев собирает.Разговор об X Power-10. (Вот обувь на задние колеса негде купить, не нашла в наличие на сайтах и магазинах)от велоколяски мод.407 задние подходят.Ответ для Alexplus
А как мотор разбирается? Мне, с моими руками, не разобрать. Надо кого-то просить, вот и нужно поподробнее всё знать.Ест скайп?расскажу как и чё,писать лениво.